Чип-тюнинг бензиновых двигателей 2

alidji69
Ну как я понял, серфя по форуму, прошывки у всех примерно одинаковые.
Причем тот кто мне делал, знает и Паулюса и Гланс, они все общаются между собой и поддерживают дружеские отношения, так что думаю, по большому счету все одинаковое))).
До Паулюса я не дописался))), но сделать мне это необходимо))), так как по солярису человек направил именно к нему))
Если не допишусь буду звонить))

Спасибо за спасибо)))

Маленький отчетец, по прошествии 3х месячного тест-драйва прошивки 7M51XG
Как и говорил ранее заводская калибровка очень хороша, но вот по пришествии зимы, начала выкидывать вот такие фокусы.

Имеем неустойчивый ХХ на прогретом двигателе, а так же при толкатне в пробках, 1я - нейтраль - 1я - нейтраль, расколбас тех же оборотов ХХ, падение до 500об/мин

Ну как то так

Сделал и я чип у Алексея (Glance). Форд фокус 2, 2007, мотор - 1.6 (115).
Тестил прошивку около 2-х недель и вот такие ощущения: подхват раньше был на 3 тысячах, теперь подхват начинается с 2 тысяч;как машина тянет на больших оборотах проверить не могу, потому что машина тупо начинает шлифовать, но прирост тоже есть;отклик на педаль стал быстрее, т.е нажал на педаль-машина поехала, а не нажал-ждешь-машина поехала. Разгон до сотни уменьшился на сколько не знаю, но кажется максимум на пару десятых. Основной плюс прошивки в том, что улучшилось удобство управления машиной в гражданских условиях, т.е. чтобы ускориться не нужно переключаться на пониженную передачу, а можно просто давить на газ
Основной минус в том, что скоро и к этому привыкну и будет снова не хватать мощи
Вообщем написал свои ощущения, как смог, замеров никаких не делал, жду теперь весну По поводу расхода ничего сказать не могу, по приблизительным замерам точно не увеличился, может и упал на 0,5.

На днях прошился у VaRGaR'а. двигатель 1.8 125сил. прошивка от Паулюса. Все происходит в 2 этапа:
1. считывание родной прошивы и передача ее Паулюсу (нет стандартных прошивок ибо фордовские движки очень индивидуальны)
2. через несколько дней непосредственно сама перепрошивка. занимает минут 10! потом пуск двигателя, небольшая детонация и...вуаля!
Получилось так, что сразу после процедуры пришлось проехать по трассе 50 км! Лично я эффект почувствовал сразу! во первых уверенный пуск сразу и без всяких повторных, которые раньше были нормой для моего фокуса! стрелка тахометра четко на 900 оборотах! исчезло проседание оборотов при сбросе газа на нейтрали или переходе на другую передачу! двигатель работает очень стабильно! тяги прибавилось везде, кроме самых верхов. особенно приятно ехать на 2000-3000 об.- всегда есть солидный запас под педалью газа ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПЕРЕДАЧИ!!! первая вообще не особо нужна стала! Но когда тапку в пол...это надо ощутить!!! мгновенный отклик на нажатие педали и, конечно не взрывная, но очень серьезная, убедительная тяга!!! машина как повзрослела! вопросы обгонов больше не вопросы! тупо нажал и обогнал! такое ощущение, что раньше прицеп таскал! а теперь ощущение большей мощности сил на 15-20! даже звук поменялся! былой не очень приятный визг сменился на ласкающий рокот(не спорткар конечно, но куда приятнее-жена сразу спросила, что вдруг с машиной стало-была в восторге!), особенно при разгоне с 3000об. на 3-4 передачах! подобные ощущения я испытывал на ауди а4 1.8Т-недавно пришлось покататься на такой. ну это уже мелочи. Подитоживая свои впечатления могу вкратце охарактеризовать машину после прошики как СЕРЬЕЗНАЯ, ПОВЗРОСЛЕВШАЯ!!! ни капли не жалею тех 6000тыр! возврата не будет, хоть и дали неделю, если вдруг не понра! рекомендую всем владельцам 1.8! один минус-бензин только 95! но расход при этом упал на том же отрезке дороги на 1,5 литра!!! правда по борткомпу...короче доволен как слон! спасибо VaRGaR'у и Паулюсу! отлично проделанная работа!!!

цитата:

нет стандартных прошивок ибо фордовские движки очень индивидуальны)

ага, каждую машину после конвейера откатывают по треку в течении получаса

такое чувство что у людей какие то особенные движки(про 1,8), меня мой вполне устраивает, разгоняется легко когда я этого хочу, нажал и все, только зимой шлифует много

Vibe097
нет стандартных прошивок ибо фордовские движки очень индивидуальны - не движки и не прошивки фордовские индивидуальны, а люди которые эти прошивки так сказать готовят. Один знает это и ни кому не рассказывает. А так делов там на 2 минуты VID блок из одной прошивки в другую переложить.

Привет парни, подскажите кто уже прошил 1.6 115лс, что изменилось, расход, мощность? читал смотрел, отзывы разные, кто то говорит что просто плавнее ехать начинает и кондера не чуствует. Кто то говорит что вообще класс все стало, и поехала лучше и разгоняется лучше. Недавно поставил паука, прибавку ощутил, теперь вот вопрос стоит в прошивке, делать или нет. ?

zinchik
Ставил прошивку от Паулюса, года 2 назад.
Машина поехала интересней, подхватывать начала раньше на 500-1000об/мин и мотор стал эластичней.
Благодаря этому можно крутить движок до меньших оборотов и расход соответственно падает на 0,5-1 литр
Всем доволен, но сейчас попросил бы у него еще добавить "турбо-прогрев" (тогда это было еще не знал о нем).
Так что мой совет - обязательно прошивать, машина гонкой не станет но ездить будет гораздо приятней.
PS: А я теперь такого же паука себе хочу

Приветы, подскажите, на СТ и РС есть программаторы, которые через OBD могут в пару кнопок залить обновленную (более быструю прошивку=чипануть) в мозги, и другой кнопкой откатить (залить обратно заводскую прошивку).
А есть ли такие на фокус 2литра АКПП? У меня машина гарантийная, с гарантии слетать не хочется, но и ездить быстро тоже хочется.
Суть идеи это перед ТО заливка в мозги стандартной прошивки, после ТО вновь залить более быструю прошивку.
Focus 2, 2.0, 2010, AT, 5D

alexron
как правило, чип на фф2 происходит путём Слития и корректировки Вашей прошивки стоящей на авто, вашу прошивку сливают корректируют и обратно заливают в авто, так что дилер не каким образом не увидит что у вас производился чип-прошивка. потому что файл прошивки остался прежним, а внутрение параметры прошивки не кто сравнивать не будет.

Добрый день. Хочу чипануть Фокус 1.8 2008 г.в. 125 л.с. Проживаю в г.Оренбурге, подскажите пожалуйста как, где чипануть, какие варианты? Не сочтите за рекламу, но мб кто знает ЭТУhttp://avtochip.ru/ контору, сказали могут заказать и поставить чип от Паулюса. И если можно подскажите, какая же прошивка наиболее оптимальна для данного двигателя (мощность, момент).

Здравствуйте. Прочитал тему, но так и не нашел графики и отзывы по чиповке 1.4 Duratec. Вообще изначально мне кажется маловато форд снял лошадей с 1.4. Такое ощущение, что специально производитель"затупил" двигатель. А сейчас вот обнаружил на сайте белорусского форда фиесту с двигателем 1.4 95л/с Duratec. Есть подозрение, что форд банально обновил прошивку...

Здравстуйте прочитал про прошивку Паулюса, у миня 1.8 ff2 до рестаил живу в Челябе , но тут зарежают от 8до 13 тыс. за неё. Так то очень охото попробовать прокатицо на так сказать повзровслевшем фокусе но не за такие финансы. Если кто связан с этой сферой деятельностью прошу помочь. P.S. сам установщик допа но с этим не связан. не сочтите за рекламу но помошнику могу помочь с другими допами касающиеся охраны и всех друх наворотов(по электрике).

Полностью присоединяюсь к pas29nm и Zelov ! Хочется чип ФФ2 1.8! Кто делал подскажите где лучше? И какие изменения ?

Vibe097:

На днях прошился у VaRGaR'а. ... нет стандартных прошивок ибо фордовские движки очень индивидуальны

да?
как то я не ощутил индивидульность прошивок сранивая дампы с трех фокусов (дорест.)- байт в байт (кроме вина) идентичны..

Здравствуйте,
Есть машина Ford focus MK2 стоит моторчик 1.4 (на данный момент стоит прошивка от Паулюса) чем читать писать есть
Есть комплект Компрессор PK23 + форсунки от 2.0 - интересует есть ли у кого прошивка под это ??
Буду рад любой информации по этому вопросу.
Мыло: filer_rusSobakamail.ru
Скайп: filerrus
ICQ: 63003223

ребят просьба не пинать мож не в тему, но кто сможет обьяснить? можно ли залить прошивку на 1.6 115 л.с с 3 фокса 1.6 125, а еще лучше от 134 л.с

можно.
тут обсуждают и шьют фф3...

dimaers78
если я правильно понял, GreenЯ вроде хочет на FF2 прошивку с FF3 залить... о такой возможности пока не слышал.

Jararacuzzu
ага, так и хотел

J Jararacuzzu:

dimaers78 если я правильно понял,  GreenЯ вроде хочет на FF2 прошивку с FF3 залить... о такой возможности пока не слышал.

да??
значит я не понял..
конешь нет! (фф2 в фф3..)

dimaers78
спасибо кстати за ссылку, дал его человеку с руками, залить есть возможность, но работоспособность 70 на 30в мою сторону, просто есть возможность достать прошивку от 134 лошадок, а 125 точно не попрет, у нас нет в России под него топлива, как мне объяснили на дорестайловый 115 не получится залить, только рестайл

GreenЯ
На фф2 от фф3 прошивки НЕЛЬЗЯ залить. а на фф2 можно просто чип тюнинг сделать, чтоб мощей чуток поднять.

-Skrat-
а основание, двигатели тежи, блок Симон 29, за полгода изучения этого железа разницу не нашел, единственное осталась электрика, но блоки то, тоже одинаковые, мне вообщето мощности хватает, у меня проблема в оборотах, если все страдают от холостых, то у меня двигатель глохнет и на скорости 140

GreenЯ:

-Skrat- а основание, двигатели тежи, блок Симон 29, за полгода изучения этого железа разницу не нашел, единственное осталась электрика, но блоки то, тоже одинаковые, мне вообщето мощности хватает, у меня проблема в оборотах, если все страдают от холостых, то у меня двигатель глохнет и на скорости 140

да нельзя же!
железо если и одинаковое то косы(проводка) разные наверняка..
работа между блоками другая,модули и конфиг разный!
и размеры прошивок даже разные!

попробуй сток последний залить! (если авто глохнет... не факт -но может помочь!)

Народ, кто-нибудь прошивался прошивкой от SCT? Ни где отзывов найти не могу.

всем здрасьте)) если вдруг кто спрашивал ткните носом, в поиске не нашел... да и тут в главном сообщении они не упоминаются...
собственно вопрос: кто-нибудь прошивался у этих товарищей "АТС Тюнинг" ?? Просто они ко мне ближе намного находятся того же битюнинга... Звонил по телефону с сайта S-Line, ничего внятного не сказали... типа можете и там и сям прошиваться, такое ощущение, что они и не в курсе кто что прошивает... заранее спасибо за ответ

Все привет.

Ни когда да же и не думал делать чип - тюнинг на своем фокусе 2 1,6 (115), но судьба распорядилась по другому. Возникли проблемы с катализатором с одной банки высыпался полностью в другой еще был живой. Тратить 20 -30 тыс на это удовольствее не было огромного желания и я начал с простого. Все выбил катализатор поставил мех. обманку ... не помогло горит чек и все...

Подвернулся случай проездом в нашем городе был Ренат.
Воообщем прошили мозги
итог: чег не горит, заметно улутшилась динамика, с низов тянет лучше, расход не много но упал. Я результатом доволен.

всем привет, поставил паук 421, и прошился на евро-2. (1.8) . прошивался у человека, ценой и результатом доволен . если надо, могу дать контакты( в личке). лично своей машиной доволен. учитывая 17 тяжелое литье, разгоняется после этих " тюненхов" быстрее , эластичнее, и убрались провалы с педали. вообщем- то большего и не надо. изменился так же и режим работы двигателя, со.2 ой на 1 ую стало лучше втыкаться на ходу, например. вот так, советую!