Новая Зеландия

MrGary
хмммм, проход не видел. А с какой стороны он? со стороны океана или бухты?
Я спускался на утесы со стрроны океана, ничего не видел
Котиков кстати тоже ни одного не видел.

Фотки я делал чужим фотиком (Nikon D80), мой сдох совсем
Такая красота случайно получилась, оказывается это из-за UV и поляризационного фильтров.
Я такой аппарат первый раз в руках держал, так что можно сказать повезло.

Проход сквозной, но спуститься к нему реально только со стороны бухты и только во время отлива.

Skiv
А в НЗ тоже "косячные" розетки? как и в австралии?

yurik77:

А в НЗ тоже "косячные" розетки? как и в австралии?

Точно такие же. Один в один.

/ \ - такие)

Skiv
MrGary
Переходники на европейские есть?
В австралии купил за 13 Австралийских долларов.

Я привёз пару удлинителей из НЗ и сделал шнур с вилкой европейской, так и живём)

yurik77:

Переходники на европейские есть? В австралии купил за 13 Австралийских долларов.

В смысле с австралийской вилки на европейскую розетку?
В магазинах полно, примерно по такой же цене в 13-15 баксов.

С европейской вилки на австралийскую розетку тоже молно в магазинах, я правда не покупал, осталось несколько штук с командировки в Мельбурн.

А бензинчик у низ уже по 2,12$ (чуть больше 38 рублей) за литр

Мндааа, при мне меньше долара был(

Друзья только что купили за 360000$ дом старой постройки 5-ти комнатный 1 этажный с участком 6 соток в АперХате. Это минут 30-40 от Велингтона по Мотервею. Мне теперь есть куда ехать в гости Только 100000 руб на дорогу жалко( Это же 2 недели в тае в отличном отеле с перелётом и проживанием на 2-х.

MrGary
У них тут еще чуть ли не энергетический кризис был. Вроде второй за последние 10 лет. Погода стояля холодная и народ активно пользовался обогревателями (у них нет центрального отопления в домах). Электростанции не справлялись и правительство в добровольно-принудительном порядке просило основных потребителей электричества снизить потребление. На работе мне даже рассылка пришла по внутренней почте: "Уходя с работы не забудь выключить свет, комп, монитор, ...".
По ящику шла социальная "реклама" типа: "выключая телевизор уходя из дома и твой счет за электричество уменьшится на 50$ в год". Один раз даже видел целую передачу про это. Мужик со счетчиком бегал по квартире другого мужика и говорил, что и сколько потребляет энергии и сколько можно бабок сохранить, если это выключать уходя из дома.

MrGary
100000 р за два билета? Мой билет стоил около 60000р туда/обратно

Skiv

цитата:

100000 р за два билета? Мой билет стоил около 60000р туда/обратно

да, на двоих, ну это примерно, просто сумма отложилась, когда последний раз билеты пробивал

MrGary
Думается мне что дороже 100000р на двоих.
До Мельбурна порядка 60000р туды/оттуда на одного человека стоят...

Skiv
Так у них все теплоснабжение от электричества что-ли?
Зимой видоть такие счета за коммуналку выкатываются, жуть

Gary
Либо электричеством либо дровами. Во многих домах видел печные трубы.

Skiv
Дровами это жесть, газа вопче што ли нету?
Когда на Родину?

Gary
Газ есть, но он привозной. Из Австралии.
В ресторанах на улице стоят газовые обогреватели. Думаю есть и домашние варианты.
Домой на этой неделе собираюсь. Устал уже тут сидеть

Пара фоток южного острова

Дельфины

Skiv
Чето надолго тебя занесло.
пейзажи конечно шик, но по мне березки лучше.

Всем привет!

Еще 2 года назад, будучи в очередном авто-турне по Европе, прикупили книжек по НЗ (а мечтать о поездке в НЗ мы начали еще лет 6ть назад).
И вот, наконец у нас появилась возможность осуществить мечту!
Начав изучать открытые источники и книжки, часть сразу отбросили (посвященные хайкингу и трампингу, с ребенком пока рано), но в конце наткнулись на потрясающую книгу (немецкую) по Н.З.
http://www.amazon.de/Neuseeland-Bruni-Gebauer/d...;sr=8-1

По сути она дает четкий план как провести 25 дней в НЗ (а точнее как проехать всю НЗ за 25 дней), что посмотреть, на чем сфокусироваться, чем заняться. Это все нафаршировано хорошими практическими советами по каждой из предложенных локаций.

До этого мы перечитали три других путеводителя, но картинка не складывалась, никак не удавалось выделить фокусные точки и удобно "связать" локации.

Можем еще порекомендовать очень хороший дорожный атлас и гид от издательства HEMA
Discover New Zealand Atlas & Guide Hema - очень подробные и хорошие карты.

Ну и добавим, что в Lonely Planet недавно выпустили обновленные издания своих гидов по НЗ и Южному острову (16е и 3е издания соотв., английский)
Однако эти путеводители нас совсем не впечатлили. Читая их, создается ощущение, что туристы приезжают в первую очередь пошататься по ресторанам и праздно провести время, не отходя далеко от отеля...

Немецкий же путеводитель выше и еще один от издательства Mueller > amazon.de - на наш взгляд в разы лучше. В частности, они учитывают любовь немцев к хайкингу и дают очень интересные подробные рекомендации по прогулкам.

Но вернемся к сути...

В нашем распоряжении 20 дней с 17.02 по 09.03 и изначально мы ориентировались на 4-5 фокусных точек с остановкой на 4-5 дней в каждой, т.к. путешествуем с нашим 22х-месячным сыном. Однако, получив новый практический опыт поездок с ребенком в Грузии, Германии и Испании, мы все же решили рискнуть и несколько разнообразить программу поездки, захватив большее число промежуточных точек.

Программа финальная и уже в стадии осуществления

17.02 Прилет в Auckland, перелет в Queenstown, берем машину и трансфер в Wanaka. Переводим дух, отдыхаем, гуляем у озера
18.02-19.02 активный отдых - вместе с http://southernalpsair.co.nz (полеты в Milford Sound, Mt Cook, поход в долину Mount Aspiring парка)
20.02 - Wanaka - Queenstown по живописной Cardrona Valley Rd. Hwy.89 (обед, прогулка по городу, Skippers Canyon) - Te Anau
21.02 - неспешная поездка на авто по Milford Sound Hwy (236 km на круг)
22.02 - Te Anau - Dunedin, вечерняя прогулка по городу (286 km)
23.02 - Dunedin - Otago Penninsula - Dunedin (80 km) - Larnach castle, посещение колонии котиков, альбатросов и пингвинов.
24.04 - Dunedin - Oamaru - Twizel (250km) - не доезжая до Крайстчерч за Oamaru сворачиваем к Mt. Cook и озеру Tekapo. По пути смотрим Moeraki boulders. На месте гуляем к Mt.Cook (есть подъезд на машине)
25.02 - Twizel - Arthurs Pass > arthurspass.com - Hokitika (Greymouth) (450km) самый длинный переезд в программе. Не торопимся, дорога обещает быть очень красочной, возможно сделаем часовую прогулку в парке. В Крайстчерч не заезжаем, уходим через Артутрс Пасс к Греймуту.
26.02 - Hokitika - Franz Jospeph Glacier - Fox Glacier - Hokitika (320km) - собственно ледники, прогулка с озеру Matheson
27.02 - Hokitika - Punakaiki (Pancake Rocks)- Motueka (330 km) - неспешный трансфер, pancake rocks рядом с Punakaiki
28.02 - Abel Tasman National Park > abeltasman.co.nz - посещаем на Аква Такси удаленные пляжи > aquataxi.co.nz (Bark Bay, Torrent Bay), гуляем, купаемся по погоде
01.03 - Motueka - Picton - Wellington - трансфер на пароме, селимся в городе, отдыхаем, вечерняя прогулка
02.03 - Wellington - посвящаем день городу, мыс Palliser маяк на высокой скале и колония морских львов. Парламентское здание улей, экскурсия в него и окрестности. Старый город 19 век. Ботанический сад и обсерватория наблюдения за планетой Юпитер и его спутниками. Музей Te Papa. Кабельный трамвай на пик Виктории на холм смотровую площадку крепость с видом на город. Все музеи и туры бесплатны, за счёт правительства
03.03 - Wellington - Tongariro National park (Turangi) (340km) - отдыхаем
04.03-05.03 - Tongariro National Park, Taupo - собственно 2 полных дня посвящаем Tongariro и окрестностям - Alpine crossing Track, Maori rock carving (Taupo), etc.
06.03 - Turangi - Rotorua (170km) - трансфер и отдых, возможно вечером центр Маори
07.03 - Rotorua - утром купание с дикими дельфинами из Tauranga - http://www.nzdolphin.com, возвращение, гейзеры,
08.03 - Rotorua -Hamilton Gardens > hamiltongardens.co.nz - Auckland (290km) - если не успеем 07го, то утром гейзеры, затем трансфер и посещение Hamilton Gardens и вечерняя прогулка в Окленде.
09.03 - Auckland Int. Airport - departure to MSK

Таким образом у нас запланированы 3 ночи в Wanaka и Turangi (Tongariro), в остальных местах по 2 ночи, исключая Twizel и Auckland (по одной)
Размещение решили все же заранее подобрать, чтобы были опции получше.
Средняя стоимость c нашими предпочтениями получилась около 150 NZD / ночь, иногда включая завтраки и бесплатный WiFi
Но мы решили подстраховаться и выбирали из вариантов с бесплатной отменой за 1-3 дня до заезда.
Если мы поймем, что темпа не выдерживаем, будем оптимизировать / сокращать программу по ходу (напомню, мы путешествуем с 2х годовалым сыном)...

Забегая вперед, отмечу, что темп нас пока устраивает

Аренда машины у Apex включает бесплатный паром.
По связи остановились на Telecom NZ, симку купили в аэропорту Окленда (5NZD) + 3 Gb препэйд траффик (60NZD)
У них по отзывам покрытие 3G получше Vodaphone, но телефон/3g рутер должен иметь поддержку WCDMA 850Mhz

Как-то так ...

Доп. Ресурсы:
1.Во время всех наших путешествий мы записываем наш трек в онлайне в прямом эфире. Т.е. наши друзья, родственники и просто читатели всегда могут "следить" за нами в режиме реального времени.
Ссылка на трек: http://gpsed.com/track/412108485500548432

Трек обновляется в режиме реального времени за исключением совсем мелких выездов или выходов на прогулку, когда мы трекер не включаем.

2.Дополнительно на трек привязываются фотографии по мере возможностей (обычно вечерами, иногда с задержкой на пару дней)

3. Полный фотоальбом доступен ЗДЕСЬ > picasaweb.google.com

4. Немного информации по приложениям для Андроида: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=3183731#p3183731

Перелет Москва-Сеул-Окленд-Квинстаун, День 1й

Перелет долгий. 9:45 до Сеула, 10 часов на пересадку, еще почти 12 часов до Окленда.
Помогало то, что мы летели бизнесом и что сынишка у нас спокойно переносит перелеты. В Сеуле взяли комнату в транзитном отеле аэропорта на 7 часов и поспали.
Как не странно, но к моменту прилета в Окленд (8 утра), мы уже практически адаптировались к смене часовых поясов (+9 часов от МСК). Сыну потребовались еще одни сутки на то, чтобы полностью перейти на новый режим.
В Окленде немного погуляли по аэропорту, и перелетели в Квинстаун. Все, мы не месте! НЗ встречала на теплом и солнцем. Ура, спустя 2 дня мы на месте!

Что мне сразу понравилось - это общение с людьми. Мне не доводилось ранее бывать в чисто англоговорящей стране (ни в Англии ни в США еще не был). Однако как же приятно, когда все вокруг с тобой разговаривают на чистом английском! Добавим сюда еще и то, что НЗ все же достаточно удаленная страна для массового туризма, поэтому толпы туристов всех мастей и национальностей вы здесь не встретите. И это тоже здорово!
Основную массу, если судить по разным сайтам отзывов, а также гостевым книгам в отелях составляют местные жители (больше во время каникул), далее идут Австралийцы (соседи как никак), затем следуют туристы из англоговорящих стран (прежде всего из Великобритании). Конечно есть тут и азиаты и европейцы и Южные американцы, куда же без них, но не в таких количествах, которые обычно наблюдаешь в Старой Европе.

Машину мы взяли в Apex Car Rentals. Разумный ценник в купе с бонусным билетом на паром для машины и отсутствие необходимости перегрузки вещей - вот что обусловило наш выбор.
Дороги свободные, по хайвеям до горизонта машин не видать Нам тут определенно нравится.

Гостиницу в Wanaka ы выбрали не у озера, а подальше вглубь, в 3х километрах с потрясающим видом на горы и замечательными гостеприимными хозяевами. А наличие своего садика с чисто постриженным газоном на внутреннем дворе очень порадовало сынишку.
Alpine View Lodge

Фото:

День 2й - Milford Sound - полет на Сессне, круиз по фьорду.

Что тут сказать, это было потрясающе, незабываемо и неописуемо.
В качестве оператора выбрали http://www.southernalpsair.co.nz/ (Milford Sound and Cruise)
Наш ранний анализ показал, что у них очень хороший ценник и баланс цены/включенных услуг.
Однако пришлось немного понервничать в день вылета. Над Милфордом зависло облако и вылет переносили дважды, в итоге мы все же вылетели, хоть и с задержкой на 3 часа.

По прилету нас прокатили на катере по стандартной для данного места программе. Разве что кораблик был небольшой и очень маневренный от конторы Mitre Peak.
Сыну все очень нравилось, а для нас это была главная похвала!

Фото


Наше актуальное местоположение и свежие фото - доступны в треке

День 3й - Puzzling World, Wanaka National Transport and Toy museum
На этот день мы изначально планировали еще один выезд на природу с самолетами, джетбоатом и прогулкой по дикой природе в Mount Aspiring парке.

К сожалению, оператор сообщил нам, что поездку придется отменить, кажется у них возникли проблемы с течением реки, я е стал вдаваться в детали, т.к. это все равно было уже не важно.
Однако они на замену предложили другой вариант активности с джетбоатом и часовой прогулкой по дикой природе.
Но в этот же день все организовать не получилось, поэтому решили заняться чем-то попроще.

Ну а раз мы оказались в Wanaka, то не посетить Puzzling World и национальный музей транспорта и игрушек (находится рядом с аэропортом Wanaka) было бы упущением.

Puzzling World заинтересовывает, но эффекта ВАУ не производит. Однако для детей - интересно.
А вот Национальный музей техники меня искренне потряс. ТАКОЙ ОГРОМНОЙ коллекции техники - от старых конструкторов, игрушек, роботов, до автомобилей и самолетов - мне еще не приходилось видеть нигде. До этого были в музее в Шпайере (Германия), там экспозиция меньше, однако в разы больше интерактива.
Они заявляют, что собрали самую большую частную коллекцию в мире и в это верится, после того, как обойдешь 4 огромных ангара и еще экспозицию на улице.
Ложкой дегтя в этом празднике познания я бы отметил отсутствие внятной сюжетной линии, которая вела бы посетителей по экспозиции. Табличек почти нигде нет, связанных историй тоже и интерактивных экспонатов - тоже.
А ведь могла бы получиться увлекательнейшая программа на все возраста. Опять же как пример можем привести музей техники в Speyer (Германия).

Фото

День 4й - Matukituki jetboating and valley walk
эта прогулка стала финальной в нашей программе пребывания в Wanaka.
Рассказывать особенно нечего, все на фото. Единственное, чего нам лично не хватило - это самой прогулки. В рамках зяавленного часа мы немного прогулялись в живописный лес, вышли на берег реки. Вся поездка сопровождалась очень познавательным и интересным рассказом про окрестности, историю формирования ландшафта, историю Маори. Все это было щедро сдобрено добротным юмором.

После обеда мы двинулись к нашему следующему пункту - Te Anao

Фото:

День 5й и 6й - Te Anau и Dunedin
Погода в Te Anau выдалась пасмурная и прохладная. Однако отметим, что несмотря на известную непредсказуемость в НЗ, локальные метеопрогнозы очень точно отражают картину на ближайшие 2 дня. И это очень помогает.
Так, уже зная, что нас ждет в Te Anau мы решили просто отдохнуть, перевести дух и никуда не ехать.
В изначальных планах была поездка по Milford sounf hwy, но, учитывая что в самих фьордах мы уже были, а пейзажей нафотографировали во время обзорного полета, большого сожаления от отказа от поездки не возникало.

В Glowworm Caves тоже решили не ехать.

Кстати, к 5му дню мы осознали, что в НЗ все очень любят Tripadvisor, то есть отмечаться там - признак хорошего тона.
И переезжая с места на место мы начали просто открывать Top 10 Attractions/Activites в нужном нам месте, читать отзывы и определяться с планами.
Также в НЗ есть два вида локальных "отметок за заслуги" Qualmark Visitor Activity и Qualmark Enviro Award (Gold/Sliver/Bronze)
Если какая-то активность отмечена "золотой медалью", то с большой долей вероятности, разочарованными вы не останетесь.

Утром следующего дня мы выехали в Dunedin. Учитывая ранний выезд уже к обеду мы были на месте.
Хорошая погода способствовала послеобеденной прогулке по городу.

Фото:

День 7й: Otago penninsula, Albatros, Fur Seals, Pinguins

Как все-таки здорово, когда все сделано для туристов. Мы знали, что хотим посетить полуостров и посмотреть на пингвинов, котиков и пр. представителей дикой природы, но понятия не имели, как и с кем это лучше сделать.
Но изучение буклетов на стойке отеля и получасовой анализ вебсайтов и отзывов в интернете оставили в шорт-листе двух операторов:
Elm Wildlife tours
и
Monarch wildlife Cruises and tours

первый оператор предлагает базовую программу на полдня, а также ряд дополнительных опций.
Второй оператор - от часового круиза на корабле до программ на целый день.

Конечно, можно сэкономить и все посмотреть самостоятельно, однако те места, которые показывает Elm простым смертным недоступны.
Решили взять программу на полдня от Elm wildlife, совмещенную с часовой прогулкой на катере от Монарха.
Выбор определили отзывы на Tripadvisor, где программа от Elm занимает первое место в Топе активностей.

Фото:

День 8й: Moeraki Boulders, Mt. Cook National Park, Pukaki lake

Мы попрощались с Dunedin и отправились дальше. Уже немного привыкли к местному климату. Утром в это время года нужно одеваться теплее, к обеду можно раздеться. А отправляясь на прогулку во второй половине дня лучше взять с собой теплую одежду, так как сразу после захода солнца за горы температура воздуха резко падает. Нашли и достаточно удобный режим переезда для ребёнка. Проехав немного вдоль восточного побережья мы остановились, чтобы посмотреть чудесные сферические валуны на одном из пляжей (Moeraki Boulders). Говорят, они естественным образом сформировались такими и ещё море их обкатывало. Выглядит действительно очень интересно, как склад гигантских пушечных ядер. Больше всего прогулке на пляж обрадовался сын, здесь он смог вдоволь покопаться в песке. Океан был прекрасен, но вода холодная. Некоторые отваживались искупаться и говорили. что вода около 15 градусов. Но были и закаленные дети, которые отважно бросались на встречу набегающим волнам.
После отличной прогулки малыш, как мы и ожидали, уснул и мы отправились дальше, в глубь острова. По пути остановились около одной из дамб (Waitaki). Это озеро было ослепительно-голубым. Интересно отметить, что в этой части острова встречались зелёные луга. До сих пор нас сопровождал пейзаж с достаточно сухой травой, очевидно дожди летом тут бывают редко, а сегодня мы увидели, как некоторые фермеры усердно поливают свои посадки и даже пастбища с помощью специальных приспособлений. Всё-таки зелёная травка выглядит гораздо веселее :-)

Хотелось бы еще раз отметить отличную организацию информирования туристов о местных достопримечательностях. Так, двигаясь на автомобиле, вы ни за что не пропустите ни одной из заслуживающих внимания точек. Все достопримечательности отмечены на дороге специальными занками на коричневом фоне (как и в Европе), но при этом указатели ставят парами. За 400-1000м до подъезда с указанием стороны съезда, и непосредственно на съезде.

Двигаясь к Twizel по Waitaki valley мы проехали место с сохранившимися наскальными рисунками Маори. Еще хотели заехать к Clay Cliffs, но в последний момент решили сэкономить время.

Приехав к месту сегодняшней стоянки в Twizel мы сразу же отправились на короткую запланированную прогулку к Mount Cook. По пути мы проезжали вдоль озера Pukaki. Вот, что нас действительно удивило! Всё время до этого мы невольно сравнивали окружающие пейзажи с тем, что нам приходилось раньше видеть в других странах. Но Pukaki выглядит совершенно фантастически. Нереальный голубой цвет, отражения, какой-то космический пейзаж и ледники на заднем плане. Цвет озера явно менялся в зависимости от цвета неба.
Затем мы подъехали к леднику и поднялись на обзорную площадку, чтобы увидеть озеро Tasman, образовавшееся на месте таяния ледника. Голубые глыбы плавали в торце у истока. По-прежнему ощущения очень необычного пейзажа. Непривычная растительность, рельеф тоже не похож на европейские Альпы. Всё какое-то своё, особое, как здесь пишут на продуктах "Proudly made in New Zealand".
А пока продолжаем искать разгадку, в чём секрет Новозеландского чуда.

Фото:


Продолжение следует.
Наш трек в режиме реального времени: http://gpsed.com/track/412108485500548432

Да, ребята, сидя в сером Питере (сегодня, правда, день солнечный), аж дух захватывает от пейзажей и красот НЗ и по-доброму вам завидуешь!!! Молодцы!!!

День 9й: Inland Scenic road (72), Westland Highway, Arthurs Pass, Tasman see

На сегодня у нас был запланирован самый длинный переезд. Мы выехали из Twizel и направились через Inland Scenic Route (HW 72) к западному побережью, куда мы должны были переехать через национальный парк Arthurs Pass (West Land highway 73).
Дорога проходила сначала вдоль уже полюбившегося нам озера Pukaki. Утром с дымкой над ним оно выглядело совсем иначе, чем накануне. Горные вершины вырастали прямо из озера. Затем были ещё несколько озёр различных оттенков голубого и горная река. Ландшафт был уже привычным - равнина, по которой проложена дорога и на удалении горы практически со всех сторон.
Трава сухая и деревьев очень мало, но рельеф делает эти места интересными. Постепенно дорога начала уходить в гору и петлять между холмами. Можно сказать серпантин, хотя в сравнении с Альпийскими серпантинами старой Европы дорога был весьма бесхитростной и адреналину не добавляла.
Было много красивых панорамных видов, которые мы постарались не упустить. Проехав перевал остановились, чтобы погулять по нац. парку.
Нам снова посчастливилось побывать в сказочном буковом замшелом лесу. Деревья причудливых форм покрыты мхом от оснований до самых макушек. Много папоротников и лишайников и других растений, которых мы не знали. Тропинка шла вдоль горной речки и взбиралась на холм. Вокруг местная "альпийская" флора, непривычная нам и довольно экзотическая. К сожалению, сейчас цветущих растений уже практически не было, но всё равно было красиво.
Посмотрели также со стороны на виадук, проложенный через ущелье (Deaths Corner). Встретили там стаю крупных новозеландских зелёных попугаев (Kea), клянчивших еду у прохожих. По ту сторону горной цепи нас ждал сюрприз - флора существенно изменилась, стало очень зелено, дорогу окружали практически тропические заросли с пальмами и древовидными папоротниками.
Мы подъехали к месту нашей новой стоянки на берегу моря, где нас ждал прекрасный закат - как и положено на западном побережье, солнце садилось в море.

Фото:


Трек с привязкой фотографий: http://gpsed.com/track/412108485500548432
Полноразмерные фотографии в оригинальном разрешении доступны в фотоальбоме: https://picasaweb.google.com/Dusha999/NewZealand2013