Итак, нужен автомобиль для охоты и рыбалки. Я думаю, что он должен быть дизельным. Но если хороший бензиновый двигатель, то тоже думаю ничего. Ну соответственно хорошая проходимость. Чтоб и по снегу можно было, и по грязи, и через водную преграду переехать. Так же желательно как минимум четырёхместный салон для комфортного размещения пассажиров+багажник хороший. Автомобиль должен быть износостойким и крайне надёжным. Ну и соответственно, чтобы и на трассу можно было выехать и не плестись там, а ехать хотя-бы 90 км/ч.
prey
19 January 2013
Уважаемые курильщики, выбираю автомобиль для охоты и рыбалки
mileena:
|
Пафик. ни разу пока не подвел - из любого говна выбирается. |
Прстите, пафик - это что?
prey
у меня нива-шевроле. авто весьма прилично двигается по асфальту и легкому бездорожью. но лично на мой взгляд для охот рыбалок двигатель слабоват, при включенном кандее по грунтовкам едет только на понижайке. сразу нужна грязевая резина. зимой сугробы высотой с капот двигает уверенно. тепло, при разложенном заднем сиденье (40 на 60%) все можно перевезти (3 охотника-рыболова на сутки+2 резиновых лодки). менять не собираюсь.
уаз-хантер то же весьма неплох. асфальт держит прилично, на стоковой резине вылазил в ливень по глине из карьера с горизонта + 97М. зимой в салоне гуляет ветер, в дождь салон течет. везет тонну.
нива - 2121, лишена указанных проблем, правдо три двери, и багажник потерян, вчетвером не езда а мука.
может уаз- патриот или ховер?
сам не юзал, отзывы приличные.
preyцитата: |
Мы просто иногда достаточно далеко ездим. За несколько тысяч киллометров от Москвы. И комфорт важен. |
ну на вездеходных колёсах проблематично несколько тысяч ехать, ищи что-то компромиссное, типа дефендер
zimnik:
|
prey Сомневаюсь. У нас народ на буханках в такие дебри лезет и выбирается спокойно. |
Ну просто единственный отечественный автомобиль у меня - это ВАЗ 2109 в молодости. Больше я к ним возвращаться не хочу.
prey
Я Фокуса 2008 г\в променял на Паджеру 4 2008г\в как раз чтобы и в лес можно было выехать и по городу с комфортом передвигаться. Пока не нравится расход бенза и шумка, но это известные проблемы Паджей. В плюсе большой салон, хорошая динамика, отличная проходимость
kapuletti:
|
prey
тайота тундра ок |
Это пикап, а иногда приходится и спать в машине. Поэтому я рассматривал сейквою. Но опять же, в Россию официально не поставляют.
hristos:
|
prey у меня нива-шевроле. авто весьма прилично двигается по асфальту и легкому бездорожью. но лично на мой взгляд для охот рыбалок двигатель слабоват, при включенном кандее по грунтовкам едет только на понижайке. сразу нужна грязевая резина. зимой сугробы высотой с капот двигает уверенно. тепло, при разложенном заднем сиденье (40 на 60%) все можно перевезти (3 охотника-рыболова на сутки+2 резиновых лодки). менять не собираюсь. уаз-хантер то же весьма неплох. асфальт держит прилично, на стоковой резине вылазил в ливень по глине из карьера с горизонта + 97М. зимой в салоне гуляет ветер, в дождь салон течет. везет тонну. нива - 2121, лишена указанных проблем, правдо три двери, и багажник потерян, вчетвером не езда а мука.
может уаз- патриот или ховер? сам не юзал, отзывы приличные. |
Ховер - это китаец. Поэтому нет. Не хочу себе корейцев, китайцев и русских.
Убивать практически беззащитных ради удовлетворения своих страстей?
preyцитата: |
Хороший аппарат. Но на такой нужен водитель. А я люблю сам порулить. |
там дальше на базе уаза есть
VladM:
|
prey ну на вездеходных колёсах проблематично несколько тысяч ехать, ищи что-то компромиссное, типа дефендер |
А как у него с надёжностью, Вы не знаете? Может лучше джип вранглер?
Pitrovich:
|
prey Я Фокуса 2008 г\в променял на Паджеру 4 2008г\в как раз чтобы и в лес можно было выехать и по городу с комфортом передвигаться. Пока не нравится расход бенза и шумка, но это известные проблемы Паджей. В плюсе большой салон, хорошая динамика, отличная проходимость |
Ну проходимость хорошая у него относительно одноклассников... Но как серьёзный автомобиль - он слабенький.
Спутник:
|
Убивать практически беззащитных ради удовлетворения своих страстей? |
Медведь значительно больше, тяжелее и сильнее меня.
Ну сам автомобиль. Блокировки туда не поставишь. Там даже пониженной нет, насколько я помню.
zloi_kot
19 January 2013
prey
еще немного и проявится в полный рост российская мечта - если в грязь по уши - то обязательно на премиальном внедорожнике. для обычной грязи хватит и сузуки гв.
zloi_kot:
|
prey еще немного и проявится в полный рост российская мечта - если в грязь по уши - то обязательно на премиальном внедорожнике. |
Я создаю рабочие места, я плачу налоги, живу честно. Значит могу спокойно ездить в грязь на том, что мне нравится. Разве я не прав?
prey
У него есть карабин, технологии связи, перемещения и т.п.? Или уважаемый охотник его ЗАДУШИЛ голыми руками, защищая свою жизнь?
ну если за 70000у.е. в говны не жалко, то можно
prey
на базе крузака - тойота fj
prey:
|
Ну сам автомобиль. Блокировки туда не поставишь. Там даже пониженной нет, насколько я помню. |
неправильно помните

недавно паджерик им дергала, без проблем.
Спутник:
|
prey У него есть карабин, технологии связи, перемещения и т.п.? Или уважаемый охотник его ЗАДУШИЛ голыми руками, защищая свою жизнь? |
Нет, нету. А Вы комаров тоже не убиваете? И мясо не едите?
zloi_kot:
|
prey на базе крузака - тойота fj |
В Россию официально тоже не возится... А так я бы взял крузак 70 и даже не думал.
VladM:
|
ну если за 70000у.е. в говны не жалко, то можно |
Жалко. Но себя ещё больше жалко)