Вкладывать или не вкладывать?)

West777
Эта поговорка на все времена. За 350к ты купишь то, о чем будешь жалеть

Сергей Неизвестный о какой машинке теперь думаешь?

A Andrejlw:

Тем кто не хочет самостоятельно ковыряться в машинах рекомендую покупать новое авто. Те у кого руки растут из нужного места, могут себе позволить БУ, т.к. основные затраты это время и стоимость расходников. (А если есть гараж и хорошие друзья то ремонт это еще и веселое времяпровождение с друзьями и пивусиком )

То что ты назвал могогабуквами коротко называется трахатся с машиной и бухать.

West777
3 фокуса взял ужо))

А я вот парни, уже вчера получается, короче 26, раздолбил свой фокусь. Две тачки подобрал. Практически всю морду под замену. Начну с самого популярного: бампер, капот (первым сложился при ударе), правое крыло, естественно обе блок-фары, решетка радиатора, радиатор кондея (остальные вроде целы), фронтенд, ну и всякие там мелочи наверно тоже пострадали х.з. темно было я особо и не разглядывал, там зажало все, что то шипело по чуть. Но до дома доехал сам, без посторонней помощи, это примерно 40 км от места дтп.
У меня такой вопрос. Сколько примерно будет стоить ремонт? Делать буду все сам, в том числе и покрасочные работы. Заодно хочу лобовик заменить (при дтп не пострадал, но уже старый, протертый, мутный и течет немного). Вобщем интересует примерная стоимость з/ч. Железо и бампер можно б/у, а внутрянку конечно буду ставить новую.
Короче говоря тачка на продажу пойдет скорее всего.
Забыл еще добавить что авто американец, я слышал что на них железо проблематично достать.

Pashtet-focus
Аварии, кузовные повреждения, ремонт. (Р)
а по железу, через тот же экзист не проблема, или разборки...коих у нас нет, не знай как у вас

перекуп переобулся, сначала 160 говори, теперь аж 145))) видимо лучше вложу как я в своего тысяч 40, и внешне обновлю, и все расходники сменю

http://reviews.drom.ru/ford/focus/54258/ почитал такой отзыв, прям аж оптимизму прибавилось)

West777
Ему от Калуги до Златоглавой 4 часа езды. А тут разборок море

цитата:

но хотелось бы услышать аргументы за и против,

Процентное отношение в голосовалке вот тебе и ответ...

-STORM-
Так то оно да, но по объявлению не звонят, перекупы дают мало, слишком мало

West777:

мой фокус в нынешнем состоянии перекупы за 160 заберут).

Сезонность тоже никто не отменял...наверняка сейчас в повышенном спросе шнивы и пр...
На всякий товар найдется купец...подавай и жди...
Моё ИМХО - вкладываться не стоит...пройдено...

-STORM- согласен, но косяки то все равно подобрать надо (раз быстро не забирают, думал, получится избавится быстрее), иначе он встанет просто, а я без авто никуда, работа с личным а/м связана. Если не делать жестянку, на необходимое для жизни авто, нужно порядка 15 тысяч. Вот и думаю, сумма не критична вроде как, а потом и кузов, если не найдется покупатель.

West777
Там у вас совсем рядом делают неплохую машинку: http://www.lada-largus.com/price.html
Для семейного человека 5-местный универсал - вполне неплохо. Достаточно надежный и подходящий по цене вариант.

Спутник
да есть у нас оф диллер ВАЗа, хоть завтра заказывай едь) ток мне такой авто не нужен, жена есть, детей пока нет))

Pashtet-focus
Похоже времена такие пошли, тоже вчера не проскочил Дево некси не пожелала чтоб я проскочил и точным ударом вынесла мне левое переднее колеса Сегодня только домой вернулся (поменял стойку, шаровую, рулевую тягу с наконечником,передний линьк и опорный подшибник. Намерзя на парковки

Raleks:

A Andrejlw: Тем кто не хочет самостоятельно ковыряться в машинах рекомендую покупать новое авто. Те у кого руки растут из нужного места, могут себе позволить БУ, т.к. основные затраты это время и стоимость расходников. (А если есть гараж и хорошие друзья то ремонт это еще и веселое времяпровождение с друзьями и пивусиком ) То что ты назвал могогабуквами коротко называется трахатся с машиной и бухать.

Заметь и то и другое чаще всего доставляет у многих удовольствие

Andrejlw

Ни чешется - ни чеши. Если устраивае ф1 - не стоит менять

NCT
а уже не получится) пока отчиню, а там видно будет

думаю, закидывать ли фото до и после))

Машинка в работе, оказалась утопленником кило шпатлевки на "порогах", запенена снутри...еще и крашеная полностью.
В общем, полы задних пассажирова переваривают, пороги переваривают, их же красят, стойки дверей, бампера в цвет. Все укладывается в 30 тысяч. Жду результата)

Забрал на прошлой неделе, в итоге вложений порядка 45 тыс. без зимней обувки, но машинка радует глаз, снаружи прям игрушка))) Фары, радиатор, ремни, фильтра сменил. Так что пока продажа откладывается, всем спасибо за советы и мнения.

West777
За 350 можно ФФ2 в легкую взять 07 года в хорошем состоянии, ну а если поискать то и 08 года тоже.

FF legion:

За 350 можно ФФ2 в легкую взять 07

а какой смысл в этом?... этот фф2 будет уже с большим пробегом... там таже задняя подвеска которую надо ремонтировать после 100... и все остальное..

FF legion
искал у нас в регионе, не нашел) в след. году подумаю)

ZEDD
Ну согласись фф2 лучше чем фф1, хотя бы по годам. У меня сейчас фф2 2007г.в. с пробегом 130 т.км. Пока все ок. Покупал новым.
West777
Машин б/у много за данную сумму и с разными годами. Поэтому найти можно достойный экземпляр.

Лично мое мнение, что подкопить денег и взять новую, либо 2-3 летку. Но это ИМХО.

FF legion
уже поздо, пишу ж, что вложил)

FF legion:

Ну согласись фф2 лучше чем фф1, хотя бы по годам.

ну чем лучше то?? кроме цифры 2???

у меня сейчас фф1 03 года с пробегом 133... проблем ваще нету...ттт... здесь уже много чего читал про фф2 с моим фф1 такого не было...
ни за что на фф2 не поменяю

нету смысла спорить...

так же как и нету смысла менять фф1 на фф2 если машина без проблем и все устраивает...

если уж менять то когда сумма будет около 500 за эти деньги можно уже совсем свежий вариант найти... или классом выше - мондео