Ну а теперь вот здесь я предлагаю говорить о проблемах наших авто. Так все таки,что же за звук такой похожий на детонацию присутствует? Где собака зарыта?
-ВДВ-
9 July 2009
Неисправности наших машин
Maverick_NEСм коды, спасибо кому сказать посмотри в урле картинки сам
Второй снизу код я нашел за 2500. Все не искал, но ты понял, да?
заменил сегодня салонный фильтр. Мама,какой он был
,но с моим ростом это дело оказалось ни таким сложним,как его описывают
-ScorpioN-
10 July 2012
4
Ivan FF2Славный маникюрчик
ну и нафига ты такой грязный домой притащил??? чтоб сфотать?
а на счет роста, по моему там с любым ростом и накорячках НЕ УДОБНА
а вообще молодец, но нужно почаще
Друзья подскажите по проблеме с двузонным климат контролем на ФФ2 Гиа 2007г.
Дует в обе зоны, но холодит только в одну.
Т.е. ставлю 16С в обе зоны. Водительская зона дует холодом, а пассажирская нет (по температуре почти как на улице).
В чем может быть проблема?
К кому с таким можно обратиться? Евромоторс? Автомастер -Сервис?
picmail
Может заслонка не открывается с пассажирской стороны? А если LOW поставить в обе стороны,то как?
vagas
15 July 2012
сегодня посетил сервис ( ездил менять масло в белый сервис) и в итоге мастер вынес вот такое заключение
-подтекание масла через сальник правого внутреннего шруса;
- отслоение сайлентблоков задних прямых вспомогательных рычагов;
-люфт в задних стойках стабилизатора
отсюда вопрос возникает как это все исправить, какие запчасти надо покупать ( желательно номера по катологу) и примерно во сколько можжет все обойтись мне.
vagas
Два задних рычага я купил за 1500р,которые попрямее,их там 3шт с одной стороны.Поменяли в обычном сервисе за 500р.
vagas
15 July 2012
oleg331
а отдельно сайлентблоки не меняются ??
vagasПо подвеске все есть в теме
Ремонт и устройство подвески, аммортизаторы, пружины, стойкиУ сальника привода три варианта - столько же, сколько вариантов КПП.
Скрытый текстВ белом сервисе на диагностике подвески и тормозов мне тоже маленькие подруливающие рычаги ("косточки") приговорили, что потом в двух сервисах не подтвердилось, и еще на сход-развал после их замены пытались развести
. При этом не заметили стертые до железки задние колодки. Это так, к слову
x
TallPaul
Они мне написали в коментариях что к чему вот я и думаю может стоит еще куда то съездить и показать машину свою заодно самому посмотреть
vagas
Меняются,один сайлентблок стоит где-то 400-500р,поэтому проще за 1500 два рычага взять,и сервисменам проще заменить.
vagas
Сайленблоки от MAZDA-3
а люфт в задних стойках убирается или надо менять стойку ?
vagasможно подтянуть, но не вижу смысла. у меня стоят "прямые" стойки стаба. в бекасе цена 2100 за пару, при наличии ямы замена занимает 5-7 минут. дольше переодеваться в рабочую одежду и доставать инструмент
oleg331
Если поставить Low то ничего не меняется: водителю дует холодом, пассажиру - забортной температурой.
Про заслонку тоже подумал. Но кто возьмется это все починить?
Граждане помогите, при разгоне рокот с передней правой стороны(и по прямой и при повороте), именно когда даю газу. На нитралке все тихо. Поехал в сервис, посмотрели подвеску, говорят все ровно. Посоветуйте толковый сервис или возможные вариант неполадки.
quiksilver14
4 August 2012
Клубни, привет!
Подскажите, машина битая, внешне ничего особого, но очень много скрытых повреждений (бампер, юбка, крышку багажника повело туже закрывается, под бампером все под замену с креплением центральным, отбойник, и замялась часть кузова перед запаской...)
Вопрос такой, мне страховая будет платить наличные без всякого направления на ремонт к ОД.
Если я буду делать в гаражном сервисе - с гарантии кузов снимается?
Если буду делать у ОД, у них все это будет фиксироваться - следовательно, при продаже это все всплывет...
Как поступить?
Спасиб!
black_iceТОЛЬКО к официалам, тем более что страховая платит!!! Будет потом кому мозг выносить
black_iceБери направление в Бекас. Не бери баблом - обманут...
Но что-то, если честно, в Бекасе сейчас меееееедленно работают. Сдал еще 26 июля машину по каске на замену переднего бампера и небольшого ремонта левой двери задней с крылом - за неделю только бампер сняли и выровняли/отшпаклевали крыло с дверью. В итоге, чует моя пятая точка, что только за 2 управятся.
А с учетом жары, ремонта на зареченском мосту и вынужденного передвижения на ОТ я вообще негодую...
black_ice Да,в БЕКАСЕ долго делают. Задний бампер мне по КАСКО целый месяц меняли
Пневмобрызг сделал свое черное дело
Руки с головой бы местами поменял таким врагам народа
Щебенки после работы остается на полотне еще на десяток ям заделать ...
Результат обстрела - точечное конусное отверстие в лобовом, в зоне обогрева, пока без "лучиков", кондей сразу выключил, рану перевязал неплохой изолентой (скотча в машине не нашлось, надо бы доукомплектовать) !
Менять по КАСКо пока не хочу, где в Туле есть проверенные временем и качеством потомки Левши по стеклянным делам, посоветуйте, земляки ?
quiksilver14
5 August 2012
oleg331viksVadimPPУ меня только ОСАГО. Жду конца августа по сумме (прямая выплата), далее независимую и в бекас тоже. Чтобы потом через суд уже с виновника разницу выбивать.
Мне важно понять, раз у меня машина на гарантии, то и делать я должен у ОД. Но сумма там будет очень существенно различаться в отличии от любого другого сервиса.
Я пока для себя решил, что буду чиниться в бекасе. А отдать в ремонт... внешне - ездить можно, невидно ничего, бампер крепкий оказался очень... но где-то я читал, что в случае повреждений, нужно незамедлительно ехать в сервис к ОД, опять 25 - возможен слет с гарантии.
Или я додумываю.
Ps. Страховая никаких направлений не дает, так что самое главное с суммой не прогадать..
black_iceПрочитай гарантию на кузов в книжке внимательно.
Суть в том, что тебе по кузову гарантию дают на сквозную коррозию при наличии следов ржавчины "изнутри" и выявления брака в покраске или обработке кузова на заводе.
При этом дилер у тебя должен проводить ежегодный осмотр кузова (отдельная операция и по-сути за это могут брать ОТДЕЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ), отметки о котором делать в книжечке по ТО на отдельно отведенных под эти отметки страничках.
Если этих отметок нет, то тебя могут ПОЛЮБОМУ снять с гарантии, НО ИМЕННО НА КУЗОВ, на все остальное гарантия сохранятеся
Поэтому ты должен для себя понять следующее: если ты сам веришь в людей, кому будешь отдавать на кузовщину и уверен в том, что они все сделают "правильно", то без разницы где ты будешь делать кузовщину.
Если такой уверенности нет, то лучше отдавать дилеру. Любому дилеру, где ты сумеешь вписаться в деньги и время.
Ряд московских дилеров, например, обладают такой системой скидок, что машину сделать у них стоит на 10-15% дороже "гаражных сервисов", но при этом ты от них получаешь "кучу плюшек" в виде подменного авто и т.д и т.п.
Я к тому, что не обязательно зацикливаться исключительно на Бекасе
quiksilver14
5 August 2012
tired_pilotВсе понял тебя, Антон! Спасибо большое, что разъяснил!
А у ОД цены у всех одинаковые на кузовной? Т.е. мне бекас посчитает, и ту же самую сумму я получаю на ремонт у ОД в Мск?
Smash71
Позвони по тел.8-960-593-68-58,я там 2 раза трещину и потом сколы делал,пока все держится,прошло полтора года.
цитата (black_ice) |
А у ОД цены у всех одинаковые на кузовной? Т.е. мне бекас посчитает, и ту же самую сумму я получаю на ремонт у ОД в Мск? |
Нет.
При одинаковой величине нормочаса (а с 2010 года нормочасы для московских и региональных дилерств РАЗНЫЕ и это находит свое отражение в стоимости ТО, например), дилеры могут играть количеством нормо-часов при ремонте и предоставлять собственные скидки на разного рода работы, которые не регламентируются жестко ФМК (а регламентируются стоимости ТО и стоимости работ по различным акциям. Все. Дальше регламентируется стоимость нормо-часа в виде вилки, а кто какие скидки на что делает - уже всем без разницы)
Автопассаж, например, делает скижки в 20% на запчасти и 40% на работы, если это не является ТО или иными регулируемыми ФМК по стоимости работами. Соотвественно, у них может быть дешевше, чем в Бекасе именно за счет скидок.
В Автогермесе, например, по ряду работ стоимость нормочаса была 1 000 рублей. Ты такую пойди в "гаражном сервисе" найди ещё
)