Покупка авто с пробегом в трейд ин

Nimfa78
Таня, тебе то грех отдавать машину в ТрэйдИн, навыки продавать есть, по городу мотаешься по работе. Что самой то не продать?

Страну поменять, говоришь?

Друган недавно сдавал бмв в трейд ин, так у него дороже рынка забрали ее, на вопрос в чём подвох объяснили что они больше на проданной ему новой бэхе зарабатывают и им выгоднее такого клиента получить чем он сам продаст и не купит у них новую, во как

Sergio_Leone
значит, есть на то причины)

Nimfa78:

lorik 30 - хорошая дельта, это не 130) спс

Продал через комиссию в автосалоне также на 20 000 дешевле предложений по авто ру. Никакого гемору, отдал машину, получил бабло.

До этого фокус сдавал также дилеру тысяч на 30 дешевле рынка.

а мою табуреточку сузуки джимни оценили в трейд-инн на 40% ниже ее среднерыночной цены
буду сама заморачиваться с продажей. правда, раньше все машинки продавались выше среднерыночной цены

Под приход моего Мони приценивался в БлюФише РО дважды.
Первый раз, когда ТО ежегодное проходил под конец ФСК. Специально провел до кучи диагностику по БлюФишевской программе.
Все, что тогда нашли - поменяли по ФСК. БлюФишевцы оценили авто тогда всего тысяч на 10 ниже рынка. Сперва меня это порадовало.
Но через два месяца, когда до прихода Мони оставалось недели две-три, тот же манагер выдал другую оценку - тысяч на 45-50 ниже рынка. Мотивировал тем, что спад рынка, все ждут появления третьего Фокуса и второй уже не продать будет... Разводил, короче.
Не повелся.
В результате машинка ушла за 2 дня через авто.ру. Покупатель еще и согласился подождать оставшиеся пару недель до прихода новой машины. Может быть я просто сразу оценил её в адекватные деньги? Адекватные деньги, как оказалось - 10тыр ниже средней по авто.ру.

P.S. Как раз на сэкономленные (тем, что не отдал в трейд-ин) прикупил Моне зимний комплект колес.

Первый Фокус когда продовал, в автопассаже предложили 270т. руб, и то типа за хорошее состояние накинем двадцатку. В итоге ушла за 310т.руб.
Если состояние на 5, продавай сам, если меньше 3, то трейд-ин.

Таня. Средняя разница с рынком в 30-50 т. Р.

Нам оценили в 300 наш фф2 в октябрьской... Но даже сами продавцы сказали что это " Фича" программы и она очень сильно скидывает для упакованных машин... В итоге за день продали за 350... Предложив покупателю оценку состояния в блюфиш:) кое что новое они нашли, но подтвердили что это не критично:)

всем большое спасибо, мысль на счёт голуборыбной диагностики до конца ФСК - супер, так и сделаем, как раз ещё действует).

ЗЫ плюсомёт разрядился, кому не досталось - завтра =)

а можно я встряну... что там насчет голуборыбьей диагностики? а то я бы тоже может махнул чего по фск

Рольф Октябрьская СПб предлагали за лачик примерно на 10% ниже рыночной цены (средней на ауто.ру). При осмотре сказали возможно еще скинут.

Продал за 2 дня дороже на 70 т.р. чем предлагал Карлайн, но у меня была дорогая комплектация...

Надо учитывать, что в трейдин обычно сдают машину намериваясь купить новую в той же фирме. В этом случае дилер поднимает покупную цену сдаваемой машины за счёт возможной скидки на покупаемую новую. По этому к 10% которые мы дарим дилеру сдавая старую машину в трейдин, надо добавить недополученную скидку при покупке новой.

Месяц назад продал свою в BF за 380 тыр. 2007 года выпуска, с пробегом 130 тык., неоднократно битую и крашенную со всех сторон. Думаю сам смог бы продать её за 420.

Но! По договору машину выкупили у меня за 360, а 20 дали скидкой при покупке новой. Думаю, при желании и настойчивости, эту скидку (20 тыр.) я бы получил и без трейдина. Итого я подарил салону 60 тыс. руб. А это 14%. Не жалею, время и комфорт стоят денег.

Время и комфорт конечно стоят денег, но 40-60 тыс ли? если вы заработаете за потраченное на продажу время больше или столько же, то да. То есть надо неделю-месяц практически целиком потратить на усилия по продаже автомобиля. По-моему нормальную машину продать чистого времени потребуется ну часов 10 - несколько раз показать по часу-полтора (если с осмотром) и пара часов в гаевне снять с учета. Я вот за час 4000 рублей не получаю, поэтому трейд ин мне вряд ли подойдет на таких условиях. Только если машину никак не продать самому

dimcher:

Время и комфорт конечно стоят денег, но 40-60 тыс ли? если вы заработаете за потраченное на продажу время больше или столько же, то да. То есть надо неделю-месяц практически целиком потратить на усилия по продаже автомобиля. По-моему нормальную машину продать чистого времени потребуется ну часов 10 - несколько раз показать по часу-полтора (если с осмотром) и пара часов в гаевне снять с учета. Я вот за час 4000 рублей не получаю, поэтому трейд ин мне вряд ли подойдет на таких условиях. Только если машину никак не продать самому

Только вот кинуть при прямой продаже можно легче легкого. Трейд ин или комиссия от этого защищает.

dimcher

цитата:

нормальную машину продать чистого времени потребуется ну часов 10

Не совсем верно.
Как я уже выше писал, придется еще без машины побыть, а это потери в комфорте.
Также, как заметил Daiver, есть вариант кидалова
Ну и как правильно заметил товарищ tixo

цитата:

время и комфорт стоят денег

я свое время и комфорт при покупке авто стоимостью 800 тыс. с лишним как раз где-то так и оцениваю.

Каждому свое. Кто-то на последние деньги первый взнос уплачивает и потом еще пять лет впроголодь живет, чтобы с кредитом расплатиться, потом продать машину и снова все по новой, а кто-то оценивает свои возможности и машину по бюджету и приоритетам берет, уж не говоря про тех, кому больше и не надо.

Nimfa78
Более 100 тыр от рыночной цены мне предлагали дилеры. Не только рольф, но и другие. Авто было упаковано по полной, без косяков, более 1.5 лет гарантии в остатке, много дополнительных ништяков. В итоге продал самостоятельно, ибо не понимаю, как дилеру можно "подарить" столько денег.

kelevra:

Более 100 тыр от рыночной цены мне предлагали дилеры. Не только рольф, но и другие. Авто было упаковано по полной, без косяков, более 1.5 лет гарантии в остатке, много дополнительных ништяков.

Что то уж больно дофига разница получается при таком "..ништяке"...

Ptiza
абсолютно с тобой солидарна

kelevra
спасибо, в анамнезе удачно 7 проданных авто отчасти поэтому хочется просто пересесть с одной на другую и не заморачиваться

Nimfa78

РОМУЛ

Nimfa78
а остальным типа не интересно? может мы тока из скромности молчим

Nimfa78
В Рольфе предлагали за мою машинку рестайл 2008-2009г ГИА 65т км пробега 350тр также и в Аларме у них цены одинаковые + если поднимут и увидят убитую подвеску это еще - 70тр (((
Продал на Авито 450тр за 8 часов

Полтора года назад продавал ФФ2 2006 2л МКПП с полным "фаршем" (ППП, кожа, ...) в прекрасном состоянии. В Рольфе предложили 360 ("нууу, м.б. 380, поскольку почти всё из возможных допов"). Продал за 450 (в объявлении было 470, продавал через интернет) первому же приехавшему на посмотреть покупателю.

Я понимаю. что это не благотворительная организация и им надо тоже зарабатывать. Но! не четверть же от стоимости! Понятно, когда 100тыр с автомобиля стоимостью 1,5млн, но когда с человека дерут 25-30% (и понятно, что человека, которому эти 100тыр ой как нужны) - это уже перебор!

Польза от трей-ин одна-оценка авто. Оцениваем авто и прибавляем 25-30%,получаем реальную стоимость.

Однако, голуборыбные стоянки забиты продаваемыми машинами. Неужели столько лохов?

Yrkon:

Польза от трей-ин одна-оценка авто. Оцениваем авто и прибавляем 25-30%,получаем реальную стоимость.

Судя такой логике мой мондео стоит 1 000 000 (когда я покупал его за 870).

КВ а че сразу лохи, это обеспеченные люди, которые могут себе позволить продать авто менее выгодно но максимально комфортно и быстро.

а трейдинился ли кто-нить в Форд-центре максимум? как там по сравнению с Рофлем?

Nimfa78:

lorik 30 - хорошая дельта, это не 130) спс

Прошлым летом приятельница продала авто за пиццот через авито . Дилер предлагал 370 . Не Форд .