Сетка радиатора, варианты защиты радиатора. Установка и крепёж

tiger_sc:

цитата: Вот так это смотрится: Отлично смотрится. Сетку уже крашеную брали?

Да сетку брал крашенную. Продаются наверно в любых рыночных авто магазинах.

Я когда себе устанавливал сетку, хомуты поднимал под самый верх, к поперечинам, так они меньше заметны.

Мой вариант установки.
Выбрал чёрную сетку с наименьшими отверстиями. 350 р.
Снял защиту и пыльник бампера.

Получилось вот так

Мой вариант защитной сетки:

Тоже собирался ставить сетку перед радиатором, а когда вчера приехал забирать авто, вижу, уже стоит. Сказали, что это в подарок от салона. Еще обязательно повешу перед радиатором пластиковую противомоскитную сетку. Я так делал на всех предыдущих авто. Задерживает всякую бяку вроде тополиного пуха. На температурный режим двигателя не влияет. Проверено аномальным летом 2010 г. Так что рекомендую!

Дурацкий вопрос номер 2.
Чем открутить шурупы пыльника?Сам ещё не смотрел,но судя по фото нужна звездочка или шестигранник.
Отверток звездочками у нас в хоз.магазинах нет уже спрашивал. Кто чем отворачивал,ребят?

ZivilCourage
Очень просто снимаются.
Отвёрткой поддеваешь шляпку со всех сторон и вынимаешь внутренненюю часть пистона, которая убирает расклинивание внешей трубочки пистона.
Легче, чем на Ф2, и не ломаются пистоны

black_ice а как закрывал верхнюю часть?

kolya-kolyan в середине хомут, а по бокам на выступы одел, предварительно прорезав пару сот в сетке и потом закрепил саморезами.

Вот так получилось у меня.

SANSKILL
Земляк, а вверх не закрывал, как у меня?

black_ice
Пока нет. Я делал ее цельную. На верх, соответственно, не хватило. Сейчас буду делать отцу на Круз, там как раз нужный кусок останется. Тогда сделаю и на верх.

Ну тогда поехали.
Снимаем защиту и нижнюю часть бампера. Здесь все просто и понятно.
Далее, нам нужно снять решетку

Она держится на защелках по периметру. Пять сверху, четыре снизу, по две слева и справа. Их надо аккуратно отстегнуть

Можно использовать отвертку. Я пользовался вот этим

Сама решетка. Здесь видно боковые защелки

Бампер без решетки

Далее обрезаем (с запасом) сетку по периметру решетки. Края загибаем

Примеряем

Сетка встала враспор и держится очень туго. Притягиваем снизу

и вот так закрепим изнутри

И притянем сверху

Результат выше.
Вот, собственно и все. Добавлю только, что держится как влитая.

Ребята подскажите пожалуйста, реально ли поставить сетку без ямы или подъемника?

JONMITCH
Конечно, нет ничего невозможного! Но будет жутко неудобно

JONMITCH

Я просто рядом с гаражем ставил, все сделал на "ура" без каких либо трудностей.

Не большая подсказка, ищите эти сетки на базах строительных материалов ну или в строительных магазинах (продается метражом-отрежут сколько надо), там Вам она обойдется не больше 100 руб а в авто магазинах и на авто рынках от 250 и до 700 и размеры ограничены.

sergey-nnov +1
Вот я тоже думал об этом, но уже позже. Еще добавлю, что сетку надо брать из "дюраля" либо алюминиевую, но никак не стальную - будет ржаветь со временем.

На холодную сварку сажал и на саморезы с дюпилями, никаких порнушных хомутов) Держится как мертвая.

Есть один прикол,по установке,сетки,имейте ввиду!Кусок сетки который ставите в нижнюю часть бампера,нижняя часть,если будет очень широкая,может помешать установке пыльника на исходное место,я с этим столкнулся,так как низ сетки приклеен к бамперу,вот удивление,оказывается пыльник,входит частично,в проём как раз бампера!Вот так,учитывайте этот момент!Желаю удачи!

SANSKILL
у вас проблем не возникло,по установке пыльника,по фотке видно,что STP КАК РАЗ МОГЛА ПОМЕШАТЬ! Я тоже приклеел так же,и пришлось,немного дорабатывать по месту!

Хочу из пластика поставить. ИХМО эстетики побольше,и ржи не будет. Ваше мнение?

lekha752
Нет, абсолютно никаких проблем не возникло Я посмотрел насколько защита заходит на бампер и клеил дальше.
navi121121121
На счет эстетики спорно, т.к. уже с расстояния в метр невозможно понять, из чего сетка. Да и ржи не будет просто потому, что дюраль не ржавеет. Хотя пластиковая однозначно не облезет. Но и выгнуть ее будет сложнее. В любом случае хозяин - барин.

navi121121121:

Хочу из пластика поставить. ИХМО эстетики побольше,и ржи не будет. Ваше мнение?

Мое мнение- пластик от постоянных перепадов температуры (впереди холодно- набегающий поток воздуха, сзади горячо-движок,радиатор) быстро задубеет и потеряет свою эластичность и попади хороший камень - может просто треснуть.

Заказал у дилера сетку на радиатор сделали скидку всего 2500 и не ковыряться самому.

посмотрел все варианты установки, но возник вопрос. какой высоты должна быть сетка, чтобы закрыть единым куском и нижнюю щель бампера?

Ребята!как снимать рещётки у меня нету осмотровая яма?и как сделать подругому?

Все получилось! Для тех у кого нет гаража или ямы: делал все сам на парковке, просто поставил машину на бруски + 3-4 см клиренса. да немножко геморно но сделать все можно, снимал только пыльник защиту нетрогал если открутить все винты и вытащить пистоны то он без проблем ваытаскивается и ставится обратно - проверено, главное с дури не тянуть а плавно все защелкнуть обратно. Решетку притянул просто на хомуты, дырки сделал только 2 в углах сверху чтоб не болталась, в общей сложности поставил 11 хомутов. Попозже выложу фотки. Главное все реально сделать и без ямы!!! Из инструментов пользовался только отверткой (кстати звездочки хорошо крутятся плоской отверткой) и кусачками - все! Сетку ставил крашеную алюминиевую.
Спасибо всем кто выложил фотки очень помогли разобраться как что снимать!

Фоткал только в конце,

сначала вообще не был уверен в успехе операции поэтому даж не заморачивался, а когда дело пошло не до этого было, но суть проста.
1 - Чуток клиренс увеличел поставив машину на 2 бруска (+3-4см ощутимы когда лежа головой под бампером )

2- Защита у меня стоит с салона, пластиковый дефлектор заходит за нее на несколько сантиметров в некоторых местах, Я открутил все винты и снял клипсы, потом просто потянул дефлектор на себя и потихоньку его вынул из под защиты (нужно приложить небольшие усилия, главное не забыть про боковые винты на подкрылке) Все винты и клипсы отлично видно на фотках в заголовке темы думаю не стоит еще раз их фоткать.


3 - просто лежа поддел все крепления решетки плоской отверткой, начал с нижних они проще отщелкиваются, снял сетку. Как ставить саму защитную сетку вариантов описана масса, я решил всетаки обойтись без кучи дыр в решетке притянул все на хомуты, правда пришлось пару дыр сделать в углах сверху чтобы притянуть углы сетки.


Оставил выпуск сетки на нижнюю решетку (та что прямо в бампере снизу), воткнул на место всю конструкцию, на ниижний просвет гнул сетку по месту, потом просто притянул хомутами.

4 - Вернул на место дефлектор, сначала его надо подсунуть под бампер потом защелкнуть аод защиту, вся процедура бесболезнена и для него и для бампера, берегите руки , Закрутил винты поставил клипсы вот собственно и все.

Вся процедура заняла около часа, делал все как уже говорил, один, прямо на парковке возле дома

Тоже поставил себе, но крепил на саморезы в канавки ребер жесткости. Цена вопроса получилась 160 р.