Неделю назад, в связи с теплой, погодой начал включать кондиционер. Появился какой-то запах кислятины в салоне. Понюхал – из дефлекторов. Думаю, поезжу, может пройдет. Но прошла неделя, а запах остался, достаточно резкий и неприятный.
Поехал на Форд. Менеджеры долго не верили, расспрашивали, а не запах ли это сероводорода и прочее. Я говорю – нет, запах другой. Один из менеджеров сходил, понюхал, сказал - точно, воняет!
В общем, записали на диагностику.
Диагностика выявила: заражение кондиционера бактериями неизвестного вида (или типа).
.
В результате - сделали чистку кондишена и обеззараживание. Это сомнительное удовольствие обошлось в 2000р. (!!!)
Запах вроде бы пропал, сегодня полдня отъездил – пока не бьёт в нос…
Вот такая фигня оказывается бывает…
Абзац...
Mishgun
19 May 2005
Кондиционер. Где заправить? Радиатор. Чистка радиатора.
AviatoR
24 July 2011
Алла:
|
| Всем привет) подскажи плиз, машина в жару стала тупить, обороты как - о медленно набирать, бензанасос недавно меняла, и после этого машина была горнчая. а частенько срабатывают венитиляторы. подскажите что это может быть? пришло время чистить радиатор? |
Если у Вас движок 1,8 и ниже, то придется ждать похолодания.
Или как не большое решение проблемы ставить
"хобот", но пока будете ставить холода уже наступят.
В русфокусовской схеме засасывает теплый воздух из под капота отсюда и проблемы. Надо максимально наружный.
Ramses69
24 July 2011
всем привет
Мишган пишет, что чистка радиаторов с заливкой фреоном ему обошлась в 3000 р.
а мне "по знакомству" предлагают тоже сделать аж за 6000
ни хрена себе "знакомство"
подумал бы, что разводилово, если бы на самом деле мне не советовал хорошо знакомый человек этих мастеров...наверняка новый радиатор для форда-фиесты стОит недороже (хотя я чайник, могу ошибаться)
по телефону мне рассказали, что это очень длительная и хлопотная процедура, что мастер будет весь рабочий день заниматься моей машиной, все снимать, разбирать, прочищать каждую соту радиаторов и т.д. и т.п. ...это все понятно, но 6 тысяч???
что скажете? зы: живу в Москве
и кстати, что такое КМ? адресочек не подскажете? если это московская точка, есессно
Нет это Екатеринбург. А КМ это сервис Крутящий Момент называется.
так это что, екатеринбургская ветка чтоль?
Ekb_Ewg
25 July 2011
Ramses69: ну если поднять глаза наверх страницы, то можно прочитать:
-> FFClub
-> МЫ -> Клуб ->
Екатеринбург
вот я чайник )) меня сбили с толку московские телефоны в "шапке"
ну раз у вас 3000, то в мАскве 6000 наверно адекватно ((( поеду чиститься тогда((
Focus-2009
25 April 2012
2
При наступлении тепла начал ездить не с кондёром а с печкой ,грелась
просто еле успевал во втором или в третьем режиме печку включать чтоб не закипеть ,сегодня почистил радиаторы и заменил антифриз.
Вот фото какой был радиатор
Focus-2009
это за какой промежуток времени он забился так?
аа,ну это тогда нормально явление за столько лет то
Focus-2009:
|
Вот фото какой был радиатор |
такое ощущение что аккуратно шпателем прошлись со шпатлевкой
Invention:
|
Focus-2009:
|
Вот фото какой был радиатор |
такое ощущение что аккуратно шпателем прошлись со шпатлевкой |
Ага ,сегодня так ваще кайф за целый день ни разу вентилятора не слышал,и продули кондёр включаешь и сразу холод дует
Focus-2009
Вы, я так понимаю, сделали это дело сами?
Моя кривизна рук не позвонят сделать это самому, не подскажете местечко, где могут это сделать хорошо?
Машина при включении кондиционера начинает задыхаться,не едет, жестко тупит
bonibon
Нет делал не сам,родственник делал,сам хозяин и ремонтник,так что на совесть,в личку телефон отпишу всю инфу
Предстоит замена трубки кондиционера, которая соединяет компрессор, радиатор и осушитель. Надо ли менять осушитель? Просто долгое время система не была герметичная и думаю осушитель за это время насосал в себя влагу. Так ли это?
serega836
26 May 2012
я тоже третьего дня чистил радиаторы,свесил их под машину ,всего то надо подъемник и керхер. эффект чувствуется сразу,в первый раз за 10лет чистил.сказать что они были забиты,не сказать ни чего.а,да вода еще нужна.не знаю,как с такими радиаторами не перегрел движок.главное чтобы струя керхера била изнутри и выбивала грязь наружу.
ничего не сливал и не отсоединял и так доступ отличный.
На вторых фокусах доступа нет совсем) как тока не изгалялись) и "Т"образную трубку я паял чтобы м/у радиатором и конденсором залесть и что то еще) в оконцовке в сервисе таки сняли все и почистили так чтобы через радиаторы движек видно было)
Друзья!Дайте совет!
при включении кондиционера после зимы(зимой не включал ни разу), поначалу шел неприятный запах, через пару минут запах пропадал. Сейчас (после интенсивного использования) запах пропал .
Раньше не сталкивался с кондиционерами (не было таковых у меня).
Купил авто осенью, когда до этого чистили кондей - хз.
Подскажите, какую профилактику стоит делать и куда обратиться у нас В Екб?
vlmak
Так если запах выветрился и кондей нормально охлаждает, то зачем суетиться? Но если очень хочется, то можно проверить давление хладагента в системе, ну и прочистить (хотя зачем, если запаха уже нет). Это можно сделать и у официальных дилеров или в КМ или в любом другом сервисе где есть соответствующее оборудование.
А для профилактики его просто включать надо регулярно, как в мануале написано.
ФФ1 у меня отъездил без дозаправок и чисток кондея почти 8 лет.
| цитата: |
| для профилактики его просто включать надо регулярно, как в мануале написано |
а еще - перед выключением - желательно отключить кондер и дать пару тройку минут просто подуть в воздуховоды - вонь то от того что влага на испарителе и всякая пакость начинает гнить - а если сушить регулярно это дело - то вот за 6 лет помоему один раз всего пахло и после этого мне помоему Романыч присоветовал эту мульку)
Спасибо за советы!
Позвонил в КМ, объяснил ситуацию, они посоветовали перезаправить кондей все же, ну и фильтр сменить салонный.
В итоге:
1000 р -обслуживание кондиционера (перезаправка и смена масла в нем)
400р-салонный фильтр
300р - замена салонного фильтра.
Как думаете стоит ли это делать?
Или это лишнее, если пока кондей морозит и запаха как такового уже нет.
vlmak
ИМХО: к какому бы решению Вы не пришли, в любом случае, салонный фильтр я бы советовал заменить!
Хотя бы потому, что он наверняка забитый/грязный. Да и дышать (Вам самому) в салоне легче станет!
Почувствуется сразу!
Господа, а можно ли сделать так, чтобы кондиционер морозил сильнее ? Фреон там поменять, например.
Кондер работает нормально, запахов нет, дует нормально, но, зараза, не холодно от него как-то. Помню давно с другом на фольксе венто в +30 сели в стоящую до этого довольно долго машину, через 2 минуты - холодильник.
Реально холодно было. В чпокусе такое нереально.
mr.Maksy
30 May 2012
serg_go
В немцах априори кондеи помощнее стоят.
serg_go
Что я тока не делал чтоп он посильнее морозил, даже обращался пару раз по гарантии - проверяют очень просто - в сопло термометр и он должен показывать скока то там градусов (не помню - толи 7 толи 11 - но могу ошибаться)
ну и само собой когда кондей молотит - то забор воздуха делайте из салона - так эффективнее будет остужаться воздух. Ну и если пробегу много - то чистка конденсора поможет чуть снизить температуру, ну и движку полегче в жару - радиатор до кучи тоже почистить не помешает.
а так да - что ауди была - морозил так что выключать приходилось, что щас ваг - тоже кондей шпарит раза в два мощнее чем на фокусе.
Ок, я так и думал. Спасибо за ответы.
serg_go:
|
| Господа, а можно ли сделать так, чтобы кондиционер морозил сильнее ? |
А у Вас, случаем, не климат-контроль в авто?
Т.к. принято считать, что в комплектации Фокуса ПРОСТО С КОНДИЦИОНЕРОМ кондей охлаждает салон ощутимо лучше/продуктивнее, чем в комплектации с КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ!
(Моё субъективное мнение: сравнивая свой "климат-контроль" (от GHIA) с автомобилем родственника, у которого простая комплектация с кондиционером, сделал вывод о НЕэффективности охлаждения в автомобилях с климат-контролем...несмотря на включенную РЕЦИРКУЛЯЦИИ (без забора воздуха с улицы) и значения выставленной температуры - в МИНимуме).
P.S. Конденсор (одновременно с радиатором) - мыл со снятием (!), фреон перезаправлял 2 раза, давление проверял, салонный фильтр менял регулярно и т.п. - ничего не помогало!!!
Сделал вывод: "не дано ЭТО Фокусу"!
1Shakur:
|
Добрый день.
Подскажите !!! Включаю кондиционер,все работает,охлаждает,но в диапазоне 800-1000 оборотов по тахометру появляется гул где в правой стороне моторного отсека.(только на этих оборотах)
Кондиционер выключаю гула нет.
Фильтр салона менял,радиатор чистый,давление в системе кондиционера ок.
Мастера ничего подозрительного не нашли.
Форд Фокус 2 2007год
Спасибо |
Возможно крыльчатка вентилятора гудит - резонирует
14 years
ни хрена себе "знакомство" 
подумал бы, что разводилово, если бы на самом деле мне не советовал хорошо знакомый человек этих мастеров...наверняка новый радиатор для форда-фиесты стОит недороже (хотя я чайник, могу ошибаться)
просто еле успевал во втором или в третьем режиме печку включать чтоб не закипеть ,сегодня почистил радиаторы и заменил антифриз.
такое ощущение что аккуратно шпателем прошлись со шпатлевкой
Реально холодно было. В чпокусе такое нереально. 
Dark mode