Сетка радиатора, варианты защиты радиатора. Установка и крепёж

Вообщем я решил заморочиться и полностью вытащил эту решетку из бампера, чтобы по ней уже сделать шаблон сетки и подумать как её закрепить



Кстати нужно аккуратно вытаскивать решетку, потому что можно поломать защелки (парочку как раз я и сломал, но это фигня)

На тот момент радиатор уже успел наловить немного мелких камушков.

Это уже сам шаблон из сетки (делал его по решетке)



Далее просверлил отвертия для крепления сетки


И закрепил сетку черными хомутами через эти отверстия


И вот что получилось

В этот проём сетку устанавливал отдельным куском прямо внутри бампера


Ну и потом остается лишь поставить всё на место

MoRoZzz...
За работу однозначно +. А размеры сетки вверху какие не мерили?

цитата (black_ice @ Сегодня в 17:39)

А размеры сетки вверху какие не мерили?

Ну на самом деле не всё так сложно и долго как могло показаться, а размеры не снимал т.к. делал по решетке

я вот как сделал!!!все одна сетка,в пустоты решетки немнога шпатлевки и в нее шурупы!!!держится супер!!!под номером 3 затяжки(их не видно)и внизу прижал пластиковой броней...

Сегодня тоже установил сетку, потратил примерно 2 часа на яме. крепил на стяжки.

MoRoZzz...
за работу плюс однозначно.
уточни плиз, как снимать эту решетку основную?

вот как установить в верхнюю часть радиатора сетрку не снимая бампер? кто нибудь пытался?

Ba1u:

за работу плюс однозначно. уточни плиз, как снимать эту решетку основную?

Спасибо.
А Решетка эта крепится на защелках, для того что бы её вытащить сначала нужно снять пластиковый пыльник бампера, который находится перед защитой. Потом с внутренней стороны бампера нужно отжать эти эти защелки и вытащить решетку. Кстати эти защелки достаточно жесткие поэтому потребуется достаточное усилие. Если есть яма, то будет по проще, но можно и без неё.

Зачёт. Можно подробней как решотку снимал? А то баюсь что нибуть выломать! Боковушку надо снимать? Тогда как?

kovalews
feel11
Нужно снять пыльник, который перед бампером. Затем залезть руками и отщелкнуть эту деталь. Все просто. На фотке детали видны эти зашелки. Одну из них сломал, остальные отщелкнул отверточкой без проблем.
Размеры сетки не снимал, делал на коленке тупо прикладывая сетку)

А кто-нибудь думал вешать пластмассовую сетку на герметик, вместо всех этих стяжек, которые видны?

kosVL
а герметик не вырвет с патрахами ? на скорости

думал не заморачиваться и поставить решетку у ОД, так он мне 3900 зарядил... так что теперь как потеплеет обязательно буду сам делать.

Vinali Medik
Тогда лучше на ПОКСИПОЛ он прочнее я думаю . Но лучше сверлить! конечно новое жалко , надо думать о радиаторе, а не о решотке

kovalews
Дело ваше.
Я думаю что немного о эстетике то тоже думаете

Я думаю не плохо получится если взять "холодную" сварку и болты на 6-8 мм,Крепим эти болты при помощи сварки по периметру решетки,Крепим сетку на полученые шпильки,шайбочки ставим гаечки закручиваем.Нинадо ничего сверлить,держаться должна крепко,смотреться эстетично.Потеплеет буду делать,сеточку приготовил.

хз, стяжки покрасил в цвет кузова, и видно их теперь только если совсем в упор смотреть.

Народ, вот тоже думаю замутить, но что будет с этими стяжками зимой? Да и через 5 лет после простого лежания в шкафу они ломаются на раз. А там летом жара, зимой холод, не рассыпятся ли они? Пока думаю насверлить дырок в решетке по методу MoRoZzz... но закрепить не хомутами а проволокой. ИМХО надежнее будет.

Вчера у друга в сервисе вдвоем за 30 минут постаили сетку, ставили алюминиевую, резали и гнули по месту прямо на машине. Вышло отлично, ставится более замороченно чем на ФФ2 (он их регулярно у нас на работе ставит), единственное, что мы не придумали как закрыть щель над номером между бампером и черной центральной решеткой. Хочу ее закрыть, может летом заморочусь...

sanekk
Я закрыл так: посередине стяжкой (под знаком форд), а по бокам надел на выступы (небольшие от бампера), предварительно прорезав пару сот, чтобы села на выступы, в сетке и маленькие саморезы вкрутил на эти выступы чтобы сетка не слетела.

Все также делал как MoRoZzz....Также сверлил дрелью, НО, только не снимал саму решетку, а сделал всё на месте,дабы не отломать защелки.Получилось просто супер, чего и одноклубникам желаю !

Господа, дизелисты ФФ3 поделитесь(подробно) опытом кто и как, ставил сетку радиатора? Или всё, как на безиновых двигателях?

А смысл на дизеле его ставить? Там разве интеркулер не перекрывает радиатор кондея? Интеркулер хрен пробьешь...

Кто сетку ставил, с штатами передними парктрониками не конфликтует?

skyrat
Все норм, работает на ура. Сетка до датчиков никак не достает.

А может кто выкройку с размерами сеточки сюда скинет?
Заранее спасибо!

Поставил сегодня. Вся работа 1,5 часа. Работал один. Открутил защиту снизу, затем снял решетку с номером. Сначала хотел сделать как у MoRoZzz, но начало парить то, что придется ставить отдельную полоску в нижний ряд отверстий в бампере. Сетку купил размерами 20*110 см. Прихватил еще 10 стяжек, которые потом пригодились, хотя изначально хотел ставить на саморезы. Сделал так:

Обрезал её по длинне (примерно 80 см) и проделал 2 дырки с каждой стороны в перегородках


В дырки - стяжки, притягиваем ими сетку слева и справа, и в 3 местах сверху прокидывая стяжки через металлическу балку (которая не прокрашенная=) ). И все! Сетка абсолютно не болтается, не смотря на то, что ни как не крепится снизу, и на скорости с ней ничего не случится, т.к. когда ставил стяжки слева и справа её выгнуло немного полукругом наружу! Примерно вот так:


Вот так это смотрится:

Цена вопроса - 320р сетка и 20р стяжки = 340р.

dron1974

Выкройку сделаешь когда снимешь решетку с номером, примерные размеры 70 на 10 см.

цитата:

Вот так это смотрится:

Отлично смотрится. Сетку уже крашеную брали?

Делов на минут 40!Снимал саму решетку и по месту все аккуратно вырезал,и одел на стяжки!Края загибал по всей ширине боковин,все держится четко и плотно!
сетка алюминиевая-200р!