Посторонние звуки в ходовой части

CKOT
Такая же ситуация...
Поменял родные аммо на "Кони" и все стуки ушли...
До этого стук слева спереди начался с 6тыс.км ездил к дилерам меняли по гарантии опорный, опору (отбойник), тягу рулевую и никто не знает, в чем именно проблема стука. На стенде все показатели по подвеске в норме, ссылаются в основном на такую "нормальную работу подвески"
В 30 тыс меня это достало и я поменял аммо, сейчас 40 пока одни положительные эмоции от работы подвески.

-FLANKER-
А при вас слесари трясли тяги, стук также раздавался, или стук шёл от аммортизаторов?

Да, все осмотры и работы проводились в моем присутствии. Но никаких стуков не выявлялось. Стуки проявлялись только при проезде по неровностям в присутствии мастеров дилерских центров которые отчетливо их слышали.

Доброго времени суток! Месяц назад стал обладателем Мондео 4 2008 года, пробег 64 тыс., и то же при проезде неровностей (лежачих полисменов и всего того что на них похоже) есть этот стук спереди слева. Продавец его не скрывал сразу обратил внимание на него. Показал бумаги с проверки авто на вибростенде - все в норме. Сказал что стук был практически с первых месяцев использования авто, официалы тогда ему сказали что это особенность работы подвески и что замена стойки не поможет... сказали что решается только заменой на неоригинал, поскольку машина гарантийная была, он этого делать не стал, а со временем вообще забил. Меня этот стук не напрягает, возникает довольно редко, да и если играет музыка его и не слышно. Когда я покупал машину, естественно загонял в автосервис на проверку подвески, они ни чего не нашли и сказали что все очень хорошо. При покачивании руля стука нет, только на неровностях.

Собственно вопрос, как вы думаете, не обманывают ли фордовские официалы? Поможет ли действительно замена аммортов на неоригинал?

Мне помогла замена по гарантии на оригинал

Я думал что Форд Фокус иногда умеет устраивать фокусы, оказывается не только он…
В начале зимы появились посторонние звуки со стороны багажника Мондео при проезде неровностей. Вначале подумал, что всякая хрень валяется в багажике и стучит, но нет, в один из выходных очистил багажник полностью, но стуки не пропали. Временно забил на это дело, но в один прекрасный день, когда температура на улице понизилась до -30 посторонние стуки исчезли! Ближе к весне стуки опять появились и честно говоря начали доставать. Тогда начал читать форумы. Многие писали про тросик ручника который может стучать, камни в пружинах итд., но у меня оказалось совсем другая штука, догадайтесь какая. А лечится совсем просто — силиконовой смазкой
http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mond...579274486/#post

SHATTL:

забил на это дело, но в один прекрасный день, когда температура на улице понизилась до -30 посторонние стуки исчезли! Ближе к весне стуки опять появились и честно говоря начали доставать. Тогда начал читать форумы. Многие писали про тросик ручника который может стучать, камни в пружинах итд., но у меня оказалось совсем другая штука, догадайтесь какая. А лечится совсем просто — силиконовой смазкой

тема срандартная, на мондеоклубе пройдена не раз
ближе к зиме (я раз в пол года) силиконовой смазываю все резиновые уплотнители ( в т.ч. и багажника) и все замки графитовой смазкой ( в т.ч. багажника, дверей и крепления задней спинки) и скрипы не беспокоят, акромя задубевшей подвески при минус 5 и ниже )

ol27th
Тема то стандартная но ответ на Мондеоклубе по поводу устранения с помощью смазки был всего 1 из Питера. А в основном пишут какую то хрень про камни в подвеске и тросик ручника, на ФФ клубе вообще ни слова!!!. Думаю что людям пригодится

Ramazan616
Особенно при холодах проявляется ? У меня было такое когда цепь растянулась и натяжитель цепи не справлялся, но это при пробеге 135 000. Смените масло, если не поможет то наверное башмак натяжителя менять надо. Можно еще давление масло проверить на холодное и после прогрева.

Может поможет следующее. Не буду описывать долгую историю поиска стуков спереди (в основном слева) и сзади на моем мондео - седане (2010). Застучало тыщ через 3 - 4. Бедный дилер! Он вел исследования, что-то отрезал и приделывал, волновался и сдался, заменив передние стойки. Но стуки остались.
Что стучало спереди: 1. секретка в кармане водительской двери, прикрытая всякими тряпочками и ерундой.
2. железная палка, что придерживает открытый капот. Она сидела в посадочных гнездах, но елозила и постукивала по корпусу.
Сзади: 1. чертов домкрат, закрепленный на положенном месте, его ручка болталась и тоже чего-то задевала.
Слушая с водительского сиденья даже многоопытные дилерчане грешили на элементы подвески.
Устав бороться с внеземными технологиями, в полном отчаянии, я выкинул из машины все, что только смог найти, остальное, до чего смог дотянуться, зафиксировал и, о чудо, стуки прекратились. Далее методом исключения. Обнаруженные источники стуков переложил мягкими фигнями. И всё.
Стуки могут образоваться в миллионе мест по стольким же причинам, особенно на поездивших машинах. Но может мой опыт кому-то поможет.

Поменял передние аммики на Дельфи в клубном сервисе на воробьевых горах. Стук пропал.

МаМоК
Что по чем?

Стойки по 3050р. Замена 2400 за пару.

народ!кто подскажет?появился шум со стуком в переди с права.на не большой скорости 20-30км тихо,но при увеличении скорости наченается шум и стук,причём без разницы,по прямой или на поворотах. авто мондео2

Стук в педальном блоке (педаль тормоза) (сообщение #7634869)

всегда стучало у неё впереди на морозе всё. это скорее всего стойка - затвердевает на морозце. летом просто шипение при проезде неровности. маялся в 2010 году. у новой машины было. ездил в независимость на вибростенд - но в помещении то тепло. ничего не находили. забил. так и стучит слева на подскоках. пробег ещё нет 50 тысяч.

Monroe оказались жёсткие...поиски продолжаются. Есть информация что Delphi жёлтые очень даже ничего, кто нибудь ставил себе? Может есть какая информация о конкретном названии и коде данных амортизаторов?
-FLANKER-
Ты какие амортизаторы поставил себе?
Кто нибудь в курсе есть ли разница в подвеске на авто с двигателем 2.5 Т?
Дефект оказался массовым скрытым и совсем неприятным на автомобиле за 1млн. рублей...обидно, а производитель так и не отреагировал.

Парни, подскажите пожалуйста.
Моня4. пробег 140 тыс. 2 литра.
Подбумкивает спереди справа (думаем что стойка). На ФФ2 обычно к этому пробегу меняю стойки и ПРУЖИНЫ.
ВОПРОС - какой ресурс ПРУЖИН у Мони4??? Не ломает ли их так же как на фф2?

Есиче поиском отдеьной темы по пружинам не нашел ((( не пинайте, если есть покажите темку )
На мондеоклубе тоже что то ничего нет по пружинам

С такой бедой уже сталкивался. После замены неорегинальных втулок стабилизатора. Заменил на оригинальные и все прошло.

Я вот не могу понять скататься на стенд не судьба никому )) ну или в конце концов сами подергайте...У меня тоже что то стучало ..менял колеса подергал руками.. выяснилось что стучить рулевая тяга (пробег 57 тысяч) щас поменял стука нет )))

Frizen
Тему, в которой пишешь, желательно прочитать или понять про, что она!

Царевич

А что не так ? Я прочитал тему вижу кучу постов где народ делиться своим опытом. У кого что стучало и кто что делал. Я описал свой случай. Думаю кому ни буть да пригодиться. Я же не писал что вы тут колхозом занимались с подрезанием подкрылок, что в итоге ничего не дало. У меня же реальный случай и реальное решение проблемы.

Frizen
Смысл в том, что стук проявляется практически у каждого после покупки машин и его никто не может
идентифицировать, в том числе и дилеры, мою машину лично при мне загоняли на вибро-стенд,
проверяли все монтировками, руками. Замечаний нет, когда едешь стук есть...вот в чем вопрос.
Да и у многих он проявляется в мороз.
а вы подергай колесо...
Здесь подробнее о муках и поисках стука...

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mond...l/?page=1#pager

только это для ФМ4

Новый год! Новые морозы! И старые скрипы. Машине двух лет нет, а как скрипело в прошлом году так скрипит и в этом, и спереди и сзади. Конечно, есть желание посетить по этому поводу ОД, но есть ощущение что это ничего не даст - проблема в качестве самих втулок стабилизаторов - поскольку скрипит всё же не у всех, то, видимо, есть изрядное кол-во или брака или изделий от может быть "левого" поставщика комплектующих (из южной Европы, например). В прошлом году втулки смазывали, помогло ненадолго. Начинает скрипеть где то от минус 5 и ниже, а вот перестаёт только при плюсе. Не слушал ли кто нибудь как снаружи эта радость звучит? интересно бы узнать. Возможно, без уверенности, поможет замена втулок.
Вообще Мондео, в отличие от Фокуса (на универсале ФФ2 проездил четыре года), зиму не любит. У меня на Моне, после мойки зимой, появились проблемы с закрыванием водительской двери (только её), также на холодную в мороз трудно открыть капот, а закрыть потом можно только после 20-30 минут прогрева без движения. Где то видимо тросик к оболочке примерзает. Ни на одной предыдущей машине такого не было. Однако вот у друга подобное было - на Пассате. Короче, вся жизнь борьба.

Серо-синий

цитата:

ь как снаружи эта радость звучит? интересно бы узнать.

Нормально так звучит.

цитата:

на универсале ФФ2 проездил четыре года

и я, и ещё на Фокусе3 универсале год. Нигде таких звуков не было

Но всё - концы отрезаны. Сегодня купил ФСК Может года через 4 поменяю подвеску по гарантии

Серо-синий:

поскольку скрипит всё же не у всех,

Скрипит у всех, просто не у всех бывают морозы

Серо-синий:

также на холодную в мороз трудно открыть капот

Я вообще открыть не могу. Стою весь день в гараже в котором +30, все норм. Только выезжаю на улицу, через несколько минут капот уже не открывается. И так всю эту зиму. Прошлой открывался нормально.

Был вчера на ТО, пожаловался на скрип в задней подвески, мастер сказал, что знает о проблеме, но не чем помочь не может, так как форд прислал ответ причина скрипа мороз, а машина не адаптирована под такие морозы (Было -15).
После ТО скрип прошел наверное смазали.

цитата:

а машина не адаптирована под такие морозы (Было -15)

А машина наша видимо адаптирована для Африки... Удивительно теплое и душевное отношение производителя к клиенту.

Сегодня из сервиса Смазали резинки в подвеске Машину приняли без проблем Сейчас не скрипит - правда машина прогрета втечении 2 часов - завтра отпишусь о результате... Дилер ФМК Ярославль