Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

В Виталик MOSCOW:

Rival: Это как спорить о вкусах-мне, например, неподвижная ступица кажется более удобной. Это ты просто свой выбор пытаешься оправдать. Как могут нравиться кнопки (и нахрена они нужны), если их крайне неудобно нажимать на ходу? PeterPeter цитата: это от Ц4 идёт и они сами признали это неудачей. В С4 вроде убрали этот идиотизм. Наверное и в С5 уберут, после какого нибудь очередного обновления.

Видно ты ни разу не рулил на автомобиле с неподвижной ступицей. С чего взял что не удобно? Главное преимущество-кнопки всегда на одном месте, это удобно, проверь сам, прежде чем верить теоретикам. Для примера, попробуй набрать номер телефона постоянно вращая его ,да и при активном рулении кнопки только идиот пытается нажимать.

PeterPeter:

ситроены обновляют только внешне. Новый Ц3 это Пежо 206 конца 90х. Ц4- Пежо 306. Ц5 это 406 пежо.

То есть у нынешнего с5, например, ровно тот же набор двигателей, трансмиссий и подвеска как и у 406 пежо? Только внешне изменился?

http://www.zr.ru/a/413203/

Короче тут бесполезно обсуждать другие машины кроме фокуса.
Ибо нужно же как то оправдывать свой выбор человеку купившему фф3? А всё остальное нини )

Lev1nson
поздравляю с открытием!

Rival
дорестайлинговый Ц5 по коробкам и движкам был один в один.

Lev1nson:

Короче тут бесполезно обсуждать другие машины кроме фокуса. Ибо нужно же как то оправдывать свой выбор человеку купившему фф3? А всё остальное нини )

в теме 300 страниц, если не больше, уже всё обсудили, зачем по новой то?
Конкуренты? Астра, Джетта. Из старых Октавия и Гольф. Есть ещё французы и корейцы.
Если именно сейчас актуальна покупка остались ещё в продаже Астры 2011 года со скидкой. Отличная современная машина.

PeterPeter:

Если именно сейчас актуальна покупка остались ещё в продаже Астры 2011 года со скидкой. Отличная современная машина.

кстати да, то ж так считаю

PeterPeter
Какая астра? J или H?

Да кстати нашёл как вам 1.6T (180 л.с.) AT6 - 761 тыс. Разгон до 100 км/ч - 8,5 с.
макс. скорость 221 кмч

интересно, а какое соотношение среди фокусоводов мужчин и женщин

Кто может сказать чем астра лучше фф3.

ol.dmitriew2013
Ну покрайней мере быстрее

ol.dmitriew2013
Я знаю, Я!!! Только что тестил астру J, там нет голосового управления (нафиг оно нужно), балка вместо многорычажки (тише едешь - дальше будешь), жрет больше (ну а нефиг), подлокотник и третий подголовник как опция, ну и дороже немного (престижно же машину подороже купить), нет спец кредитной программы, нет расширенной гарантии (может и есть, но продавец отказался про это говорить), багажник больше (докатка + отсутствие органайзера, ох жена картошки напихает, аж балка лопнет), расцветка салона убогонькая (может не угонят, пожалеют), на потолке какой-то тоннель, все время казалось, что головой задену, автомат древний задумчивый (почему это хорошо сами придумайте). Так навскидку.

Впоиске
Как птица, если птице отрезать крылья

ol.dmitriew2013
Наличеем современных двигателей и адаптивным ксеноном

ol.dmitriew2013:

Кто может сказать чем астра лучше фф3.

качеством сборки и надежностью

Читали новый ЗР.
Сравнивали Смакс, С4пикассо, Орландо

Цена Смакс - внимание - 1,5 ляма

Ну да- дизель с PS 140 л.с. Но цена!!!

Это к вопросу конских цен на FF3

injecti0n
Подскажите, пжст, как не становясь специалистом по двигателям, определить лучше или хуже двигатель у опеля и астры? Я езжу на 2.0 фф2 145 л.с. и тестил астру 1,4 140 л.с. Астру обошел бы как стоячую. Не помню цифры выброса и расхода(лень на ночь опять искать), но фф3 2,0 помнится был лучше.
Alloy84
вы мастер по ремонту опели и форда, откуда данные по надежности? по качеству не заметил, сиденья хуже и спереди и сзади, пластик неприятный, в шкоде кстати хуже, но в фокусе лучше однозначно. В багажнике не картон, как у лансера 10, ну и на том спасибо. Вспоминается курица не птица, опель не машина. Ну конечно это все в прошлом. Данные по продажам астры и фокуса сами найдете?

DmitriyZ
да мне пофиг что ты тут пишешь. Мне оправдательное мнение фанатика не интересно и не важно. Я уже страниц десять наверное как перестал на твои посты внимание обращать. Можешь дальше до усера доказывать что фф3 творение господа.
А я знаю то что знаю, и сообщаю это людям в виде своего мнения. И если люди с мозгом - они увидят мое мнение, сами посмотрят, и с людьми пообщаются (на тех же сервисах или среди знакомых) и сделают свой выбор.
Если тебе несчастному в жизне не довелось владеть опелем и на них ездить, то можешь хоть куриц вспоминать своих хоть яйца , ничего это не изменит.
ФФ3 хороший автомобиль, но Опель лучше.

Пластик ему неприятный... )))

Alloy84
Я понял, астра творение господа, Причем без цифр и доводов, алилуя

DmitriyZ
Господь не делает творений с БАЛКОЙ!!! так что ,нет , Опель не творение господа.

PeterPeter:

ситроены обновляют только внешне. Ц5 это 406 пежо.

Бред. С5 одноплатформенник с С6.

Что вы все привязались к этой балке? У неё и плюс есть, она надёжнее чем многорычажка

насчет неподвижной ступицы- очень удобно, факт. Не понимаю, зачем кнопкам вращаться вместе с рулем?! Рулю- необходимо, а кнопкам-то нафига? Сели к приятелю в авто- смотрю- все кнопки вывернуты вместе с рулем- жуть какая-то, будто что-то оторвалось и болтается..

Впоиске:

Что вы все привязались к этой балке? У неё и плюс есть, она надёжнее чем многорычажка

ТССССССССССС!!! Тише! В храме чужой веры такие вещи говорить! Щас тут некоторые со злости начнут на свои Аватарки походить )))

Для России есть два врага США и БАЛКА!

Избиратель
Кстати у меня на фокусе был очень удобный неподвижный джойстик управления магнитолой. Иногда на пассате рефлекторно пытаюсь на него нажать, а его нет

Alloy84
Я не принял фф3 я старовер а пока адепты новой веры спят можно поговорить

Впоиске:

Избиратель Кстати у меня на фокусе был очень удобный неподвижный  джойстик управления магнитолой. Иногда на пассате рефлекторно пытаюсь на него нажать, а его нет

не всем так повезло как тебе. Некоторым хочется, что бы вся машина вращалась вместе с рулем! Это же так клево, можно почувствовать себя космонавтом!

Впоиске:

Я не принял фф3 я старовер  а пока адепты новой веры спят можно поговорить

они не спят! Они отошли помолиться к пятой двери царапающей бампер! Ща вернуться...