Перегорела лампа ближнего света, снять фару.

вчера перегорела левая, утром, прочитав ветку и взяв с собой монетку, двинул менять...предварительно заехал купил 2 лампы филипс простые по 250 р\шт. открутил винт, пошатал, фара вышла легко, замена и обратно. На все про все 8 минут (обе) все легко, можно не боясь сделать самому. Спасибо всем за фото и подробное объяснение...

ы! лампочки по гарантии это сильно
вот сначала не хочешь лампочки сам поменять, а потом привыкаешь и становится слабо подушку двигателя заменить и ШРУСы

Всем здраствуйте !!! Беда заключается в том что перегорают лампочки ближнего света , а именно правая. В семье два форда и у обоих чаще всего перегорает правая лампа. Последняя отгорела всего месяц. Лампочки ставлю OSRAM . В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ БЕДА ???

цитата:

Последняя отгорела всего месяц. Лампочки ставлю OSRAM . В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ БЕДА ???

Скорее это не проблема связанная с напряжением и электрикой. Стечение обстоятельств - неровности на дороге и частые "встряски", отпечатки пальцев на цоколе после установки и т.п. Тоже два феди, использую лампочки navara - не дорого и в принципе долговечны.

A aldrmoon:

При установке лампы ближнего света есть нюанс. Может я один такой, но всё равно отпишусь. Рестайл. Когда отсоединял разъем от отражателя, лампа осталась в разъеме. И естественно я сначала вставил новую лампу в разъем, до упора, а потом все это закрепил на отражателе. И так обе фары. Свет стал вообще никакой!!! Подумал, что лампы плохие (нарва за 180 рэ за штуку). Психанул и купил филипс XV (+100%). Также ставлю - лампочки горят, свету нет... При пристальном рассмотрении оказалось, что лампы сели чуть глубже в отражателе (мм на 5) и с наклоном. Разобрал, положил фару мордой вниз, установил в отражатель сначала лампу, а потом одел разъем. И о чудо!!! Т. е. этих 5 мм не правильной установки хватило, чтобы света не стало. Теперь у меня запасные нарва. А XV светят афигеть как здорово. Кстати штатно стояли одна филипс, одна осрам. Сгорела последняя.

Большое спасибо за сообщение. Мне оно очень помогло.
Я также сначала вдавил лампу в разъем до упора, а потом вставил в фару и свет стал никакой!!!
Так что правильно ставить сначала лампочку в фару, а потом уже одевать разъем!!!

скажите пожалуйста, правильно ли я понял, что ближний это h7, а дальний h1? никак не пойму как называются габариты?

pavel91

цитата:

ближний это h7, а дальний h1?

Да.

цитата:

никак не пойму как называются габариты?

Бесцокольная лампа 4-5Вт в габариты (на рестайл лучше меньше, существуют 3Вт даже - но только не 2.3Вт -- они меньше!)

Просто тип W5W в магазинах всё равно бесполезно называть.
Проще как в начале - бесцокольная... Или "из бокового повторителя девятки" 8)

замена лампочки ближнего света форд фокус 2 линзованные фары. не могу понять, в магазине продали лампочки D2S мне на него. у меня линзованные фары стоит штатный ксенон, я хочу поставить лампочки более мощные, снял фару, пыльник, и тут ступор...открутил крышку снизу фары добрался до лампы с каким то блоком, сижу кручу пол часа и тут меня терзают смутные сомнения что продали мне лампочку странную какую то. так как из фары лампа вышла с блоком маленьким, к которому в самой фаре подходил штекер. я не пойму как вытащить саму лампочку что делать или лампочка должна была быть сразу с блоком?

kinotatr
Судя по описанию фары всё же [би]ксеноновые (просто с линзами есть ещё и адаптивные, там галогенки). Но лампа всё равно не та, нужна D1S: Фокус с заводским ксеноном (сообщение #6551449), лампы в сравнении: би ксенон, галогенки, адаптив - отзывы. (сообщение #8431962)

Всех с новым годом! Хочу рассказать мою эпопею по замене ламп ближнего света. В один прекрасный день перегорели обе лампы ближнего света и как на зло поздно вечером во время возвращения из Новочеркасска, пришлось ехать за дальномером как "привязанный". На следующий день заехал в магазин и купил лампочки и поехал в автосервис, на просьбу заменить лампочки мастер ответил, что на этой модели (ФФ 2, 2006 года) чтобы снять фару надо открутить бампер!!! Хорошо есть друзья, которые в автомобилях понимают больше чем я, а дальше 10 минут на улице с другом у открытого капота и ОПА! Всё светит. Вывод! СПРОСИТЕ МНЕНИЯ ЕЩЁ 2х-3х друзей прежде чем платить деньги в автосервисе (автосервис в Батайске на ул. Клары Цеткин за парком)

Всем доброго дня!
Внесу свои 5 копеек. Вчера вечером перегорела правая лампа БС. Рестайл.
Прослужила ровно год. Решил поменять сам и не заморачиваться на поездку в сервис, несмотря на мороз))
Как и описывают, операция довольно проста и доступна по выполнению в полевых условиях, но при хорошем освещении, если выполняется впервые.
Сложность возникла только с закреплением лампы (ее разъема) в блоке. Чтоб удостовериться, что делаю верно пришлось вынуть вторую фару для сравнения)))
Оказалось, что нужно посильнее надавить на разъем для фиксации лампы

Тока что поменял габариты, на рестайле, обошлось, к счастью, без отламывания язычка (менял причем на холоде, -14). Нужна всего лишь длинная плоская отвертка, вставляем сбоку и медленно проворачиваем, проворачивается градусов так на 70, а не на 90, как упоминалось выше. Омрачило только то, что саморез, который фару крепит, закатился в район бачка омывателя(((

Уважаемы фомучане, приветствую. Опираясь на ваши советы, решил дождаться некоторого повышения температуры и заменить правую лампу БС, приехавшую после полутора лет. Дело заняло 45 секунд (саморез, одна защелка, резиновая крышка). Интенсивность свечения (возможно, температура белого) левой (старой) и новой заметна. Делал днем, в сумерках/темноте, полагаю, будет еще заметнее.

ilnar-ufa
(замена габарита рестайл) подскажите с какого бока вставляем отвёртку ,открыл капот, смотрю на фару(с пасажирс.стор.)

ks-73
тебе надо снять фару для начала, откручиваешь один саморез, надавливаешь на защелку до щелчка и в аккурат тянешь вперед. как снимешь, там уже понятно, где габариты "живут". снимаем резиновую зашлушку и видим язычок длинный, по идее его надо провернуть и вытащить, пальцами провернуть его не то, что бы невозможно, его схватить трудно. Но если и получится, большая вероятность того, что он сломается (беда печаль). Нужно взять отвертку плоскую и просунуть в этот патрон сбоку (посмотришь, сразу ясно станет куда) и медленно провернуть (не помню, но вроде против часовой стрелки градусов на 70) и вытащить за этот язычок патрон, заменить лампу и в обратном порядке.
поставил 4-х диодные белые лампочки, ночью смотришь, глаза радуются

На рестайловом блоке фар две защелки,если неотщелкнуть вторую - её можно сломать

сегодня поменял лампу ближнего света в левой фаре - не больше 5 минут все заняло. купил в автомагазине осарм стандарт - 300 р . а потом в ашан за продуктами заглянул - там увидел бош за 175 р . жаба начала было давить но как то отвалила - ведь осарм же (наверно )

ilnar-ufa:

ks-73 тебе надо снять фару для начала, откручиваешь один саморез, надавливаешь на защелку до щелчка и в аккурат тянешь вперед. как снимешь, там уже понятно, где габариты "живут". снимаем резиновую зашлушку и видим язычок длинный, по идее его надо провернуть и вытащить, пальцами провернуть его не то, что бы невозможно, его схватить трудно. Но если и получится, большая вероятность того, что он сломается (беда печаль). Нужно взять  отвертку плоскую и просунуть в этот патрон сбоку (посмотришь, сразу ясно станет куда) и медленно провернуть (не помню, но вроде против часовой стрелки градусов на 70) и вытащить за этот язычок патрон, заменить лампу и в обратном порядке. поставил 4-х диодные белые лампочки, ночью смотришь, глаза радуются

У меня не получилось сегодня вытащить. Буду завтра тогда пробовать повернуть. А если не поворачивая за язычок сразу отверткой возможно? Какой гений придумал такую конструкцию?

Oliva
ну да, я за сам язычок вообще не крутил, отвертку вставил сбоку и провернул. если непонятно куда и как могу рисунок-схему нарисовать:)

ilnar-ufa:

Oliva ну да, я за сам язычок вообще не крутил, отвертку вставил сбоку и провернул. если непонятно куда и как могу рисунок-схему нарисовать:)

Спасибо. Жду с нетерпением Можно в личку, а можно и здесь для потомков оставить

Oliva
вот как-то так получилось, сильно не пинать если что

ilnar-ufa

Спасибо. А крутить в любую сторону?

Oliva
против часовой стрелки
удачной операции по замене

Смотрю на трассе - нету галки от левого ближнего своего...
Остановился - горит...
В пробке потом смотрю на отражение от впереди идущей машины... Тускловато как-то!
Опять встал, вылез, смотрю: а там цоколь вместе с лампой вывалился из отражателя.
То есть светит, но очень тускло и жарит отражатель. Он аж пузырями пошел немного...
Так вот вывалилась пружинка, которая защелкивает цоколь. Вынимал его - защелка пластиковая у меня в руках развалилась.
Где взять цоколь, граждане?
Экзист меня послал без номера...

Доброго времени суток всем фокусоводам! Вот и пришла первая замена лампочки ближнего света! Да действительно замена лампы не на столько сложна, но не кому не показалось, что затея со снятием фары очень непродуманной со стороны проектировщиков??? Тем более хоть и не слишком частое сдёргивание данного блока, но несёт за собой последствия, как то износ верхнего угла фары и я не верю, что если кто то из производивших эту процедуру не затёр его о крыло! Сколько марок авто у меня было, но такой системы не было ни на одной! Тем более, что за самим блоком находится направляющая, функционал которой не понятен до сих пор и даже если без неё развалится автомобиль, то в ней можно запроста наделать функциональных дыр для замены расходников, т.е. ламп! Первое разочарование в эксплуатации!

Ganz
Пообщайтесь побольше с современными авто — измените свою точку зрения. На ФФ2 очень простая и удобная замена ламп. Снятие фары, конечно, выглядит немножко пугающе, но только выглядит. Потому что снятие аккумулятора, воздушного фильтра и т.п. — куда хуже. И сложнее. И дольше. И неудобнее. А замена без снятия... тоже возможна, и не более трудоёмка, чем таковая же на старых машинах.

Russian_Mouse
Спасибо за корректировку конечно, но других слов не не было! т.к. я поменял бампер на styel 3 и там уголок фары заходит под бампер и как раз там направляющая блока фары
и секс у меня с этим было очень много! а если не секрет какой альтернативный замен лампы

Ganz
Ну примерно как на девятке, изогнув руку На самом деле я понимаю о чём Вы, но это реально наименьшее из современных зол. Угол же — дань дизайну, увы...

http://www.youtube.com/watch?v=0HCa1eg_mLA

тут все на видео расписано для рестайла, как менять лампочки.
Сегодня поменял габариты на Philips 5w5. 5 минут на лампочку.

Спасибо форумчанам за подробное описание по замене ламп, но и внесу чуть чуть своего к выше сказанному. Снять фару действительно легко, а вот достать лампу габарита не так уж оказалось просто, по моему мнению. Повернуть цоколь против часовой удалось только шампуром, потому что ни одна моя отвертка туда не лезла, а вот вытащить цоколь получилось не сразу, и как обычно вспомнил конструкторов ФМК идеоматическими диалектами. В итоге 20 мин времени и ни одной сломанной детальки (в этот раз все обошлось)