Пневмоподушки в заднюю пружину. Подходит на большинсково фордов

Можно сделать регулируему подвеску с помощью такой штукенции.

Предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств. Минусов пока не найдено при использовании данного устройства. Она не боится большой нагрузки, потому что используется высококачественный каучук при производстве детали. Подушка склеена из двух половинок. Подобная пневмоподвеска может использоваться в задней подвеске только в автомобилях с раздельной пружиной и амортизатором (этот вариант используется на большинстве автомобилей).

Увеличение клиренса до 5 см. Все зависит от пружины и конкретной модели автомобиля. Подушка выдерживает давление до 8 атмосфер. Большое количество положительных отзывов говорит о том, что это прорыв в автомобилестроении.

взято отсюда и подробнее по ссылке:
http://levaka.net/index.php?page=shop.brow...rt&Itemid=1

Я себе поставил. ЩАс буду заводить это дело так чтобы работала с кнопки в машине. Подключение к обычному компрессору.
Осталось пару комплектов
Цена 3500. руб
8-916-980-60-01