Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

ТитоН
почитай внимательно то, что я написал, а потом пытайся шутить, ок? ок!

IgarjaN
волва нра, интересна стоимость )

мне у вольва дизайн понравился новый, зачётно

Избиратель


Ну вот расскажите мне чем одна "калоша с дурацкими хромированными палочками " отличается от другой?

Mr.Mirror
Почему зеленая подсветка, у меня на FF2SE красная была

Str31ok
ну между ними- пропасть, или примерно 10 лет кузовостроения. Или- внешне- разница в цене в 2 раза. Верхний кузов- жалкое подобие нижнего:) Верхний рисовал тот, кто еще учится, а нижний- кто преподаёт. Налицо разница между возможностями мирового гиганта и мелкой европейской конторки. Неужели правда вы не видите, только честно, для меня это очень важно!

sergant07

цитата:

У меня по договору до 15 декабря поставка авто седана.

с какого времени? какой мотор?

С 15 августа мотор 2.0 ручка.

Избиратель
Ну я бы сбавил обороты на вашем месте...Сам я забираю хетч амбиент со дня на день, но извините... зад астры на голову гармоничнее фордовского хетча!

Господа, поднимите руки, кто из Вас взял бы б/у Суперб2 (2009 год) в очень хорошей комплектации у знакомого (точно не бит, проблем нет) с пробегом примерно 90тыс вместо нового фокуса 3 примерно за 850тыс? (цены равные на суперб и на выбранный ФФ3, ФФ3 даже немного дороже выходит).

А Анчоус:

Когда ставил на учет стоял рядом ситроен или меган новый того же цвета и кузов хетч как у меня, так внешне проигрывает, в фокусе проглядывается агрессивность, брутальность конечно лично мое мнение. Машиной очень доволен

агрессивный и брутальный?

AlexVIN:

Господа, поднимите руки, кто из Вас взял бы б/у Суперб2 (2009 год) в очень хорошей комплектации у знакомого (точно не бит, проблем нет) с пробегом примерно 90тыс вместо нового фокуса 3 примерно за 850тыс? (цены равные на суперб и на выбранный ФФ3, ФФ3 даже немного дороже выходит).

что-за комплектация?
90тыс - многовато за 2 года

Суперб2 этож огромная бандура аля мондео, даже наверное поболее.

цитата:

вот скоро появится новая ВОЛВА С30 пятидверка

А в багажник по-прежнему вместо двери - форточка? ;о)

ЗЫ. Ну и вообще, нафига нам китайский автопром? :о)))

AlexVIN:

Господа, поднимите руки, кто из Вас взял бы б/у Суперб2 (2009 год) в очень хорошей комплектации у знакомого (точно не бит, проблем нет) с пробегом примерно 90тыс вместо нового фокуса 3 примерно за 850тыс? (цены равные на суперб и на выбранный ФФ3, ФФ3 даже немного дороже выходит).

Б\у шкоду?За 900?С пробегом 90?В топку. Новый фокус лучше.

Знакомый как-то разводит на такую машину с таким пробегом на такой ценник, красная цена тысяч 700-800.

ну а что С4, реально кто-нибудь сравнивал
по цене С4 с двиглом 120 и автоматом привлекательнее выглядит, чем ФФ3 на 100 тыс

может у этого суперб через 10 тыс начнёт так сыпаться, что закричишь благим матом, машину явно не жалели, если за 2 года 90 тыс

Алексей777
и рено меган 3 щас со скидкой идет 30 тыр. вполне конкурент.

yar_nnm
Суперб по размерам = мондео, но, на мой взгляд немного поудобнее, попрактичнее и в тоже время проигрывает по внешнему виду (такая длинная колбаса с непропорциональными задними дверьми).
Daiver
terryolkot
Не за 900, а за 850, может удастся договориться за 800, пробег 90 будет на момент продажи, т.е. примерно через пол годика, т.е. машине будет уже 3 года (по 30тыс в год). Пробег немного сглаживается тем, что в этой машине недавно по гарантии поменяли движок (жор масла, теперь не жрёт), мехатроник (заглючил) и сцепления по-моему, хотя, с другой стороны, это и смущает, т.к. не дай бог что-то из этого умрёт без гарантии, мой карман опустеет так, как будто я купил новый суперб.
Rinat
Как называется комплектация не скажу, но там кожа с алькантарой, память сидений, ДВД, парктроники спереди и сзади, ну и т.д., тоже самое почти, что и в фокусе за 900+тыс.

По моим подсчётам, например за 3 года, с учётом всех факторов (цена покупки, ТО, КАСКО, удешвление машины и т.д.) затраты на эти две машины (ФФ3 Vs Суперб б/у) будут одинаковы, но суперб получается более практичен, динамичен, удобен, проще в эксплуатации (не нужно гонять к дилерам, обслуживаюсь где хочу и когда хочу) ну и солиден чтоли, престижен. Но есть одно но, если на супербе что-то серъёзное умрёт (ДСГ, движок, турбина), то можно вылететь в трубу. Вот такая делема для сравнения. Какое из этих зол выбрать - вопрос и, думаю, не мало народу тут на похожем распутии, так что обсудить будет не лишним.

цитата:

может у этого суперб через 10 тыс начнёт так сыпаться, что закричишь благим матом, машину явно не жалели, если за 2 года 90 тыс

форд так же может начать сыпаться
пробег в 90 тыс говорит о том, что машину использовали по прямому назначению (и скорее всего обслуживали нормально) - ездили на ней, откуда выводы про жалость не понятно

Если честно, на сколько я знаю, машину особо не щадили (обороты 5-6 тыс - нормальное дело), но и денег на обслуживание тоже не жалели, все ТО вовремя, все замены и работы с упреждением, недавно тормозные диски поменяли.
Да, кстати, ещё очень важный для меня фактор покупки машины, когда приму решение, её ждать не надо, вот она, садись и езжай, а фокус, блин, минимум 3 месяца, а с нынешней канетелью и того больше, что дико раздражает.

Движок и коробка за 90 тысяч пробега вот оно немецкое качество. на сонате проехал 160 кроме ходовой и подшипника в ГУР ничего не менял так то.

DenTig
Это да, но на супербе - 8.6 до сотни, расход в 10-11 литров по городу на немаленькую и нелёгкую машину, а на сонате что...
Если так рассуждать, то можно взять старенький самый надёжный, но малоэффективный автомат, взять проверенный двигатель с 20-летней историей, с минимальным КПД, так такая машина вообще никогда не сломается, но её потребительские характеристики будут на нуле по сравнению с соверменными технологиями, это моё личное мнение, никому не навязываю.

Избиратель:

Налицо разница между возможностями мирового гиганта и мелкой европейской конторки. Неужели правда вы не видите, только честно, для меня это очень важно!

Так я давно не смеялся. Мировой гигант и мелкая конторка европейская. Вы в курсе, что мелкая европейская конторка- крупнейший в мире производитель автомобилей? General Motors конторка называется.

AlexVIN
каждому свое. по мне так лучше ездить а не тратить нервы и время на ремонты и замены. интересно если пересчитать сэкономленное время при разгоне до сотни и затраченное на ремонты и простои))) тише едешь...

DenTig
Именно это я и имел ввиду, только с противополжной от Вашей точки зрения, а именно: то, что суперб б/у будет ломаться, а фокус 3 - нет, это далеко не факт, но вот при поломке, суперб я скорее всего отремонтирую в разы быстрее, чем гарантийный фокус и это уже факт. Другая сторона медали - это стоимость этого ремонта, фокус - бесплатно по гарантии (которую в некоторых ситуациях ещё надо доказывать с пеной у рта), суперб - кровные из кармана, но с минимальными моральными затратами, отогнал в сервис - сразу починили.

Таким образом получается, что если абстрагироваться от надёжности сравниваемых авто, то удобство обслуживания б/у суперба на порядок лучше.
Если говорить о других машинах с бесконечным ресурсом и надёжностью, то... пропустим это, будем жить сегодняшним днём и исходить из реалий, т.е. выбирать из того, что есть сейчас, т.к. даже ту сонату, которую упоминает DenTig уже купить нет возможности.

цитата:

вот скоро появится новая ВОЛВА С30 пятидверка, вполне себе конкурент хетчу

+ 100тр к цене фокуса вероятнее всего.

Ребята, про С4 и пижа уже много сравнивали и обсуждали, берут французиков. Езжу мимо дилеров ситрона и пыжа, стоянки полупустые. У форда забита стоянка , машинки уже настолько пыльные, что номера, что у них под стеклом, плохо читаются( комплектации разные кстати, много пш, седаны, хб.. цвета различные). Плохо берут (мофона сони или ксенон не всегда нужны покупателю, а цена уверх сразу неплохо возрастает), народ ждет НГ.

ЗЫ Такую шкоду бы не взял, даже у занкомого и после всех ремонтов и обслуживания.

AlexVIN
Здравствуйте. Вспомните дедушку Форда, который на вопрос какой автомобиль лучше, ответил примерно следующее-" Новый". Моё мнение совпадает с Г. Фордом. Тем более, считаю, что три года и пробег 90 это много- уже пора думать, как повыгодней сбросить машину, добавить и купить новую, думаю, но не уверен- Ваш приятель этим вопросом и занимается. С уважением Михаил.

PeterPeter
Опель -это конторка входящая в концерн GM.А Форд-это ФОРД.

Хирург99
Да, именно этим он и занимается. Но на то они и знакомые, чтобы у них проверенное б/у брать
В принципе, мои мысли очень схожи с Вашими, но также, при обдумывании новой машины, никак не покидают две мысли: 1-ая - обслуживание гарантийной машины у дилера - помоему очень неприятная вещь в России, тем более если Вы покупаете что-то дешевле мерседеса S-класса; 2-ая - при покупке б/у за теже деньги я получаю значительно больше.