Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Listard
Да-да, откуда-то со стороны вестгейта. А из-за чего так, из-за нагрева?
Странно почему он у меня все время щелкает...

Listard
у меня на холодную щелкает так же как металл при остывании, не знаю как это объяснить

Cyxapb
Да да, именно так! Достаточно громко!
Сказали в турбине калитка

Listard
до установки выхлопа не замечал как-то

Cyxapb
Я сейчас вернул сток выхлоп назад, завтра с утра если не забуду, послушаю, щёлкает или нет.

Ребят подскажите пожалуйста - буду менять масло и естественно масялный фильтр, обзвонил весь питерский форд а нигде их в наличии нету, не подскажите код по вольво? или другого производителя?

Заранее спасибо!

Andrejka056
наш масл. фильтр в каталоге Volvo - 8692305

Jenek
Спасибо огромное!) Искал по вольво, а их было несколько видов вот и озадачился

цитата:

Зарядил аккум, вчера поставил. Сегодня доехал до работы, а в обед не завелся. Плотность проверял - хорошая, заряд показывает 12,4 В. На генератор грешить чтоли?

Отчитываюсь о решении проблемы. Пытался прикурить, безрезультатно. В итоге купил новый аккум Varta Blue dynamic 72 Ач 680 А. Завелась легко. Так что даже если аккум выдает нормальное напряжение и плотность в норме, это не означает, что он живой. Видимо просто время пришло(продержался он 5 лет). Всем спасибо за советы.

Sensay
Акум можно однозначно проверить только нагрузочной вилкой (у меня есть если что )
просто ткнувшись цэшкой увидиш напругу на клеммах но не просадку при пуске, так как пусковой ток порядка 300А

systemroot
Старый аккум сдох окончательно. Когда проверял плотность, электролит мутный, пластины осыпались.

пацаны, мне сегодня мастер сказал что у меня где-то появился подсос воздуха (после установки впуска и интеркулера), у вас такое было, где искать, свиду всё стоит как надо???!!!

Dima_454
есть простой вариант с эфиром, попрыскать в места соединения, если будет изменения оборотов то место найдено )

systemroot
Эфир??? где его взять??? а могут быть вообще проблемы из-за подсоса на низких оборотах, мне сказали что все мои ошибки из-за этого!!!

Dima_454
какие именно ошибки

ну вот то с чем уже давно мучаюсь, ошибка показания датчика MAF (P0101-64), диагностик звонил в Москву, ему сказали это из-за тюнинга, где-то идёт подсос и датчик глючит, они с таким сталкивались!!!

Dima_454:

P0101-64

Код P0101 регистрируется в следующих случаях:
1) КЗ на АКБ или «массу» в цепях датчика массового расхода воздуха (MAF) или датчика температуры впускного воздуха (IATS)
2) КЗ на АКБ или «массу» в цепях сигнала датчиков MAF или IAT
3) КЗ на линию низкого или высокого напряжения в цепи сигнала датчика IAT.

о каком подсосе воздуха тебе втирают не понятно, рекомендую сменить диагноста.

systemroot
а что значит КЗ??? у нас диагностиков нормальных нет, один говорит обрыв провода где-то, другой говорит что подсос... видимо придётся ехать в Краснодар!!! а то что ты написал это что и как лечить???

systemroot
а ешё диагност нашёл ошибку U2023, и была ошибка как сказали - обрыв какого-то кабеля, но она была один раз (номер не помню)!!!

Dima_454:

а что значит КЗ???

Короткое замыкание

Dima_454:

U2023

обрыв в кан шине

Еще раз загорелась лампочка мало тормозухи, это вообще, что значит? Типа когда колодки изнашиваются уровень понижается?
Просто, спереди в ноль стерались, нормально все было, да и зад у меня не столько критично мал.

neit
когда стераются колодки уровень падает, по мере износа сцепления уровень падает. ну и если тормозуху не менял ни разу тогда банально набрала влагу и при торможении выкипала по чуть чуть, тоже уровень в этом случае упадет. ну и может быть течь где то тогда это в тройне опаснее

systemroot
спасибо, значит буду искать диагноста который найдёт КЗ и устранит его!!!

Ребят!! Подскажите пож. Как себя должна вести стрелка температуры масла, А-то у меня начинаешь вваливать ей, минут 10 на ...ях, стрелка уже больше половины. Так должно быть или нет???

Олег600
масло как часто меняешь??? какое льёшь???

Олег600
вполне нормально

Dima_454
Как купил месяц назад поменял, заглядываю переодически все в норме. Как-то связано???

у меня на чип+выхлоп стрелка по-моему за середину почти не заходила... наверное я медленно ездил

Олег600
проверь забитость интеркулера