Кемеровская область "Кузбасс"

Daimen63
Ken Block в собственности имеет фирму DC. Насколько мне помнится, выпускают ботинки. Сейчас наверно и "аксессуары" в виде футболок, раз бирка DC. Такое думаю только из-за границы заказывать.
К примеру, на ebay.com продают - в поиске забивай номер 260802187342. Наверняка у вас в городе кто-нибудь ebay'ем занимается или сам зарегистрируйся.

ок, спасибо.

Daimen63
Москва, ул. Орджоникидзе 9/1. первый, и пока единственный DC Store в России.

sec1or
Одиноко в ветке? В отпусках наверно часть клубней. Посмотри вокруг, наверняка у вас в городе машин тоже меньше стало.

VRTM
не говори ...

Добрый день! Подскажите адрес оптимального места для покупки запчастей для Focus 2 restyle. Спасибо.

мне кажется, что лучше у официального дилера. у них вроде и скидки до 20% и гарантия год на оригинальные запчасти. пожалуйста

а да, забыл адрес написать (как выше просили): Терешковой 68, вроде бы

NYMS
Оптимальное место просят. А у вас там ценовая политика какая? Неоригинал есть? Дешевле оригинала ?

только оригинал.
и да - это был пост с небольшой долей иронии, конечно же.. думал, оценят )))

Всем привет!

Эх...прокатился сегодня на новой Октахе 1.8 ТуЛбо + чип = 180 ЛС на ручке...моя следующая машина будет Октаха 1.8 турбо на ручке...это уже решено...до сотки чуть более 7-ми секунд и это не заряженная версия...я в шоке...такая тяга, лыба с моего лица не сходила всю поездку...с 1500 оборотов машина так выстреливает, что у меня выброс адреналина в кровь не прекращался все время...прокатил нас ФМК с экобустами...пусть теперь сами на новом фокусе ездят...я понимаю что этот двигло далеко не нов и уже давно сотит на Ауди и Вольцах, но они и дороже Октахи не на 1 сотню килорублей...короче в Октахе я нашел все что мне надо...Просто охреневшую динамику и комфорт...по весне буду брать октаху...

Всем спасибо! (покурил)

P.S. Да, забыл добавить что тестил я ее на костенковской трассе (кто знает, привет))), с нами ехал мой друг на Турбофорестере 240 кобыл на ручке, с 50 км в час на второй передаче мы шли нос в нос, после 120 км в час он начал отрываться, но когда на спидометре у меня было около 180, мы (с хозяином авто) начали уверенно его догонять (за это время он оторвался всего на корпус)...и это при том, что он ехал пустой а мы везли меня (98 кг живого весу и хозяина авто под 100 кг аналогично)...теперь не буду спать ночами...

CTPOHr
ненавязчивый совет: перед тем, как за "октаху" деньги отдавать, прокатись на тестовом белом Мондео в НИМСе (экобуст+пауершифт=199 очень бодрых коней)... я в субботу оценил... и окреп в своей любви к Ford...

CTPOHr
ну и на Куге с 2,5Т, так же не будеш разочарован. Хотя очень плохо, что ФФ 3 без турбо на Российском рынке.

Idol
За ту же кугу с таким аппаратом отвалишь не меньше мильона-ста-двухсот, а налог и прочее? А расход? Куга хороша но не по моему карману и паркетники я не люблю, хоть убей! Люблю седаны...
-PaveL-
Про мондео в плане цены могу сказать тоже самое) к тому же мондео это бизнес, он тяжелый и вальяжный, на нем так не покатаешься, он прет, спору нет, но задора спортивного в нем точно нет, в потоке в шашечки уже не с руки играть)) и я ручку хочу все равно) видео на ютюбе гляньте, стоковая октаха 1.8 турбо рвет 530 бмв на 1 корпус! Это ракета с расходом в 15 литров на экстремальном отжиге и налогом 6000 рублей!

Уговорили) позвонил, записался на завтра на тест драйв мондюка 240 кобыленок! Посмотрим чаволь там за зверь! Отпишусь по результатам теста!

новокузнецк чтоли? у них вроде был 240 на тесте. если понравится - нужно будет брать 200сильный и чиповать самому до 240 по птс будут те же 199 (читай - более низкий налог) а мощность при том хорошая, ибо отличаются они только прошивкой.

CTPOHr

C CTPOHr:

же мондео это бизнес, он тяжелый и вальяжный

Ну тогда новый ST и RS. Жди автосалона во Франкфурте - там будет официально представлена одна из этих верстий (может обе ). По слухам у RS будут электромоторы для задних колес - "неспортивно", но мощи добавиться.

VRTM
Не, СТ дорого, у меня бюджет максимум 800 тысяч и это должна быть новая бибика) рассматривал бу СТ как вариант но налог и прожорливость отпугнули! А за 800 даже монду не взять с экобустом! Настроился на октаху уже, за 800 можно на фарше взять с пакетом опций 2, где климат, туманки и парктроники! Монду протестить решил ради интереса, пересмотрел кучу роликов на ютюбе, динамика не та все равно, тяжелый он! На октахе с места до 60 км в час просто как на пуле вчера вылетал, очень и очень впечатлило! И вторая крутится до 100 км, обалденная дурь)

Всем привет!

Итак, сегодня я прошел тест-драйв на Мондюке 2 литра, 240 пони, пауэршифт!
Сперва ехал манагер (ясно дело), за время поездки манагером, правила особо не соблюдали, обгонялись все и вся, на знаки - похрен, на скоростной режим - тем более. Первое впечатление - корабль! Вальяжный, тяжелый, солидный! Начну по порядку:
1) Салон! Больше фокуса и это заметно (спасибо кэп), была пара сверчков (манагер сказал от многих сборов-разборов салона), нахрена? не понятно. Особо акценитроваться не буду на салоне, все итак видели, щупали, сидели. Солидно и удобно.
2) Ходовка! Жесткая...мне показалось жестче моего фокуса (на 16 катках), любые нервности ест, но пятой точкой я их чувствовал сильнее, чем на фокусе (возможно низкий профиль 17 катков). Стыки асфальта, ямки и шерховатости проходит на ура, но есть такой не очень приятный момент...не знаю как сказать, может уже ушатали чутка ходовку, может так и надо, но она правда жестче. Это не минус, просто наблюдение, я бы особо не замечал, если бы купил авто, но на тесте я всеми рецепторами пытался прочувствовать машину)))
3) Конечно же Двигатель, Тяга, Ускорение и называйте дальше по списку что хотите...Вот тут я особо хочу акцентироваться. Когда сел в авто даже на место пассажира, понимал, дури хватает и эта вальяжность машины даже на руку. Поехали...что сказать, скорость набирается просто не заметно но как я и ожидал без спортивного задора (в отличии от Октавии на которой ехал ранее), Да, мощь есть, да, медленно ехать и правда тяжело (когда сам сел за руль, ехал 100-120, а казалось 60-70))), но в сидушку особо не вжимало, простой крейсерский уверенный разгон. Выехали на трассу, 240 набрали просто как дети в школу...(ехал на такой скорости впервые), но мы с манагером спокойно общались не крича, слышали музыку и вообще чувствовали себя очень комфортно, страха, что сейчас все развалится и мы улетим небыло вообще, даже на такой бешенной скорости. Далее моя очередь ехать...думаю ну щас я с тобой детка поиграюсь...поехали!...Что сразу мне НЕ понравилось это опять тупая педаль газа...после мульки я привык, что чуть нажал и моментальная хватка, с 1 долисекунды) а здесь...Нажал на гашетку...ниче не происходит...очень ощутимо, затем двигло начинает ереветь и получает пинка "подсрачник", паровозная тяга, увереннная но...кайфа особо нет. Быстро? да...диначично? еще бы...а где же эффект "Вау"? Нету...ручной режим коробки спасает ситуацию, но не так, как мне хотелось бы...уж простите. Я хотел просто, вжал педаль и меня бы просто с диким ускорением уносили 240 турбоконей в ту же секунду как мне хотелось, а этого нет...очень сильно я привык к мульке уже оказывается. На октахе этот ээфект "Вау" как раз присутствовал, только тронул педаль и тебя просто вжало в сиденье, разгон Резкий, вальяжности нет...сразу падение в пропасть без прелюдий. Скажу еще, что медленно ездить на нем у меня не вышло))) 60 км я ехать просто не мог...машина просто просит чтобы ей вжали посильнее...

Вывод:

Машина мне понравилась, правда! Будь у меня Лям-300 я бы как вариант рассматривал ее, очень удобно, солидно, мощно. Но поймите друзья, я хочу "Зажигалку", которая с места рвет асфальт из под себя, а не вальяжный лайнер с уверенной динамикой. Спорю, что с места та же Октавия 1.8 Турбо порвет этого Мондюка на 33 партянки, но это будет происходить только до момента, пока мощность октахи не упрется в потолок...думаю 240 ей выжать будет не под силу.

За сим откланиваюсь, всем пока!)

Всем привет!

Сегодня у меня был тест драйв Шкода Октавия 1.4 TSI и Шкода Суперб 1.8 TSI (160 кобыленок)!

Шкода Октавия 1.4! Что сказать, машина в принципе едет, конечно не как 1.8, но...с 1500 оборотов, как нам обещает завод производитель, подхвата матерого нет, но тем не менее после 3000 двигатель просыпается и даже с кондиционером и 2-мя телами в салоне чувствуется не плохая динамика (ездил к слову на ручке). Но лично для меня маловато дури...

Шкода Суперб...

Что сказать, вот тут машина как раз ЕДЕТ и еще как ЕДЕТ! ДСГ в принципе работает ничем не лучше Пауэршифта, есть свои затупы. Но со светофора я опять же на тесте уходил первым, 1 раз даже попробовал со мной Прадик зарубиться, но потом понял, что идея не очень хорошая, Суперб быстрее! От Суперба в плане ходовки и комфорта остались только положительные впечатления, но Мондео мне понравился больше...

Всем спасибо, всем пока!

CTPOHr
что и требовалось доказать

sec1or
Денег ни на Мондео, ни на Суперб у меня все равно нет))) а вот Октаху я захотел еще больше чем ранее) уж простит меня родно ФФ клуб, но ФМК сами виноваты...С удовольствием бы купил 3 фокуса на экобусте 180 кобыл, но увы...

CTPOHr
Нет тебе прощенья !!

C CTPOHr:

Шкода Суперб 1.8 TSI (160 кобыленок)!

Ну это радостно, но не для всех. Не знаю как у вас, но в Тюменской области отменили транспортный налог для авто слабее 150 л.с.

цитата:

после 3000 двигатель просыпается и даже с кондиционером и 2-мя телами

Duratec 2.0 дает такие же результаты при превышении 3500-4000

Всем привет соседи-соклубники итд...
можно вас попросить проголосовать за нашу девушку с клуба в конкурсе от FMK...

заранее спасибо

кто был в палысаево на кубке сибире? как вам организация гонок

организация была никакая!!!

совершенно верно! еще погода подкачала!

подскажите, мож кто знает, где в Кемерово можно купить коврик в багажник?)