Ждунская курилка ФФ3

sAlomA:

просто очень долго ждать...так можно и передумать

перезакажити в фиксированной комплектации, я тож очень хотел по раньше получить но отказаться от длинного споллера и не могу, да и парктриники навязанные мне в фиксе не нужны вот и курю до октября

Stavskaya:

а еще зависит о того - когда многоуважаемый менеджер разместит заявку на заводе а то заказ то может и сделан как у мня 2 июня - а вот отдаст он его не знаю 1 август - и будет мне счастье в декабре

ну они как я понял ваше красавцы...в договоре себя со всех сторон обезопасили...а вы как хотите если уже 3 месяца ждали еще 2 подождете!

sAlomA:

делать нечего будем ждать

вместе ждать веселее

dimys:

sAlomA: просто очень долго ждать...так можно и передумать перезакажити в фиксированной комплектации, я тож очень хотел по раньше получить но отказаться от длинного споллера и не могу, да и парктриники навязанные мне в фиксе не нужны вот и курю до октября

тоже самое...хочу такую как заказал поэтому надо набраться терпения и ждать
...не у меня просто нынешняя машина в дтп попала а быть пешеходом пол года ооочень не просто!

цитата:

...в договоре себя со всех сторон обезопасили

ну как сказать и что подразумевать - тут вопрос такой - не хочешь не покупай ( читай не жди)
меня тоже не устраивает пространная фраза - 4 квартал 2011 гшода
да и с лучае просрочки я могу поиметь тока % от своей предоплаты - что составит сущие копейки.

но так везде

P PINOCHET79:

Ещё а что там с 125 лошадным??? Почему это он на 2-й скорости наберает скорость не ахти???

В тесте ЗР есть упоминание о изменениях в МКПП:
"Упругая педаль включает сцепление почти в центре своего хода, первая воткнулась, как положено, легко и четко, но без легкого закусывания, как было в Focus II. Если на ней автомобиль начинает прилично разгоняться с двух тысяч, то на второй для должного эффекта газ нужно добавлять. На спидометре 40, 60, 80, наконец, 100 км/ч и 6400 об./мин на тахометре! Вот это растянули: где тут взять динамику в низах... Третья, кстати, тоже длиннее, чем была у Focus II, и пока эффективна примерно с 3500 об/мин., а на четырех тысячах по ощущениям просыпаются и все 125 лошадей."
Не секрет, что приличная динамика на низах у нынешнего ФФ2 с двигателями 1.6, столь востребованная в городской толчее, не в последнюю очередь благодаря передаточным числам МКПП. На другом конце пресловутой "палки" повышенные обороты и шум при скоростях за сотню. Я надеялся, что проблема будет решаться 6 ступенчатой КПП, но инженеры Форда похоже пошли иным путём. Хочется понять чей вклад в отзывы "не едет 125л.с." больше: обновлённой КПП или Евро5.

П.С. Знакомый купив Лачетти и будучи не удовлетворён динамикой, залил прошивку Евро2 и горя не знает. Конечно ФФ не столь древний аппарат, но ИМХО если бы была возможность откатиться в ФФ3 на Евро4 ущерб экологии был бы не велик.

цитата:

а тут меня столку сбили пришлось включать в договор

dimys
В гнездо прикуривателя нельзя включать зарядку-был же случай возгорания(хотя и не на Фокусе)-так нужно поправить мененджера.Гнездо для подключения аксессуаров должно быть другой формы и называется -розетка 12V Такая розетка и ставится на рестайле вместо прикуривателя(но вот стаканчик-пепельницу не предоставят)

цитата:

Я надеялся, что проблема будет решаться 6 ступенчатой КПП

Пишет ЗР,но видно эргономика водительского места разрабатывалась приоритетно для АКПП т.к. изгибать кисть для включения нечетных передач очень неудобно да еще не двигающийся подлокотник говорит о то,что ФМК о водителях с МКП забыли.

Weber:

Я надеялся, что проблема будет решаться 6 ступенчатой КПП, но инженеры Форда похоже пошли иным путём. Хочется понять чей вклад в отзывы "не едет 125л.с." больше: обновлённой КПП или Евро5.

M Mr.Mirror:

Пишет ЗР,но видно эргономика водительского места разрабатывалась приоритетно для АКПП

Интересно будит сравнение МКПП 5 против ПШ 6, может как раз это самая 6 передача исправит ситуацию
место то под АКПП может и мотор

цитата:

изгибать кисть для включения нечетных передач очень неудобно

на тест драйве не испытала никаких трудностей...

цитата:

С 2009 Sport Contact больше не делают.

Из Европы машинки на 17" поставляются с Conti SportContact 3

цитата:

да и с лучае просрочки я могу поиметь тока % от своей предоплаты - что составит сущие копейки.

иной раз задаток сложно вернуть без разговоров лишних, многие упираются

мне тоже непонятно, заказывают пепельницы дополнительные иной раз, а курят усе равно в окошко.

цитата:

задаток

уже писала в какой то теме - не надо путать аванс с задатком - это серьезны прокол в незнании нашего законодательства. Задаток не возвращается.

имел ввиду платеж, который вносишь, аванс то есть. ашибился

Mikos:

мне тоже непонятно, заказывают пепельницы дополнительные иной раз, а курят усе равно в окошко.

В нее мелочь складывать удобно

StavskayaНеудобство переключения на нечетные передачи очень хорошо чувствуется когда переключаешь передачи не поднимая руки с Не регулируемого подлокотника.В пробке переключая с 1 на 2 запястье очень быстро устанет.
В ФФ2 такого неудобства нет.

Weber:

Конечно ФФ не столь древний аппарат, но ИМХО если бы была возможность откатиться в ФФ3 на Евро4 ущерб экологии был бы не велик.

Будут, будут прошивки, это 100%. Чуть раньше, чуть позже - точно будут. Самое раннее, ИМХО, появится из Европ прошивка, которая вернет 160 (или даже 170, а ) лошадок в двухлитровый атмосферник... Вот точно воспользуюсь...

M Mr.Mirror:

В гнездо прикуривателя нельзя включать зарядку-был же случай возгорания(хотя и не на Фокусе)-так нужно поправить мененджера.Гнездо для подключения аксессуаров должно быть другой формы и называется -розетка 12V

А таки никто ничего не путает ???
Зарядник HTC прекрасно включался и работал и в ФФ2 (без курильщика), и в жигулях сейчас (где сомневаюсь, что особые розетки), и в отцовом Лансере, где точно прикуриватель.
Нету там никаких различий...
Прикуриватель в любом гнезде 12V работает, хоть в багажном...

цитата:

А таки никто ничего не путает

было дело судебное такое - у дамы авто сгорел и эксперты установили, что виною тому стало подключение какого то устройства именно в прикуриватель.

понятное дело - что сам прикуриватель будет работать от розетки 12 в., но факт остается фактом

цитата:

А таки никто ничего не путает ???

Если не путаю Ситроен сгорел и не признали гарантийным случаем т.к. в розетку должны подключаться аксессуары.а не в прикуриватель.

цитата:

не поднимая руки с Не регулируемого подлокотника

ну у меня наверное не такие длинные руки - я такого проделывать не могу

Stavskaya:

было дело судебное такое - у дамы авто сгорел и эксперты установили, что виною тому стало подключение какого то устройства именно в прикуриватель.

Эммм... Я маленько позанудствую, ладно?

Прикуриватель - это мулька такая мелкая, которая раскаляется докрасна, будучи помещенной в розетку 12V. Соответственно, в прикуриватель ничего подключить низзя... А вот бывает ли особое гнездо для именно прикуривателя? Вроде нет, все круглые 12V розетки в машинах стандартные. Или я не в курсе уже, как год назад бросивший курить ???

З.Ы. А даме той могли предъявить, что она в гнездо прикуривателя, или в авторозетку, пихнула устройство, для оной розетки не предназначенное, отчего и случилось возгорание...

M Mr.Mirror:

Если не путаю Ситроен сгорел и не признали гарантийным случаем т.к. в розетку должны подключаться аксессуары.а не в прикуриватель.

Вопрос инетересен. Фирменный стаканчик под фантики интересен, но если вместе с ним идет розетка только для прикуривателя, то ну б его нафиг...

M Mr.Mirror:

В гнездо прикуривателя нельзя включать зарядку-был же случай возгорания(хотя и не на Фокусе)-так нужно поправить мененджера.Гнездо для подключения аксессуаров должно быть другой формы и называется -розетка 12V Такая розетка и ставится на рестайле вместо прикуривателя(но вот стаканчик-пепельницу не предоставят)

Включал на ФФ2 рестайл и дорестайл, с пакетом курильщика и без, да и в других машинах не только зарядники для телефонов, но и компрессоры без каких либо последствий.

mrDen
ну занудство - это хорошо
не сильна в технич. параметрах - что делать

weber
Все мы всегда все включали(и включаем)в прикуриватель(хотя розетки для переноски были даже на ВАЗ 2105 и они имели совсем другой разъем)-но авто сгорело и случай не признали гарантийным.

цитата:

Если не путаю Ситроен сгорел и не признали гарантийным случаем т.к. в розетку должны подключаться аксессуары.а не в прикуриватель

На самом деле вот ссылка на новость (старость):
ZR

После этого ЗР провел тест различных устройств и выяснил, что разные зарядные устройства имеют разный диаметр посадочного отверстия, причем с немалыми отклонениями как в большую, так и в меньшую сторону (некоторые не влезали, а некоторые болтались)! И вот те некоторые, которые болтались, из-за неплотного прилегания могут вызвать перегрев и возможное воспламенение, что и случилось с Хондой.
В этой истории одно только "если". Если бы хозяйка вставила чудо-зарядку в розетку - шанс не сгореть остался бы прежним, а вот шанс выиграть дело у Хонды - многократно повысился.

цитата:

В этой истории одно только "если". Если бы хозяйка вставила чудо-зарядку в розетку - шанс не сгореть остался бы прежним, а вот шанс выиграть дело у Хонды - многократно повысился.

Любители (а таких большинство) включать все в прикуриватель должны сделать вывод и не заказывать комплект курильщика если он не нужен(круглую пепельницу можно приобрести отдельно в 2 раза дешевле)
Я же просто оставил себе пепельницу при продаже предыдущего Фокуса.

M Mr.Mirror:

Я же просто оставил себе пепельницу при продаже предыдущего Фокуса.

А в ФФ3 дырки под пепельницу вроде больше по диаметру?!

Night Warrior:

Если бы хозяйка вставила чудо-зарядку в розетку - шанс не сгореть остался бы прежним, а вот шанс выиграть дело у Хонды - многократно повысился.

Вы бы хоть инструкцию почитали чоле.
В описании прикуривателя написано

цитата:

Примечание: Розетку также можно использовать для питания приборов, рассчитанных на напряжение питания 12 В и номинальный ток не более 15 А.

Так что, что прикуриватель, что розетка - одна хрень (только дополнительные розетки рассчитаны на ток 10А, а прикуриватель на 15А). Но есть одно но

цитата:

Для подключения электроприборов используйте только рекомендованные соединительные элементы из ассортимента фирменных аксессуаров компании Ford или элементы, пригодные для подключения штекеров стандарта SAE.

Вот из-за этого цивеговодка суд и профукала, ибо ее зарядка купленная фиг знает где фирменной аксессуёвиной к цывегу не являлась. Да и много вы видели зарядок, одобренных фордом (к примеру)? Я лично ни одной.

цитата:

Вы бы хоть инструкцию почитали чоле. В описании прикуривателя написано

А при чем здесь инструкция? Я же не говорю, что разъемы у прикуривателя и у розетки разные! Мое мнение, что шансы выиграть дело у нее были бы выше, если бы она вставила зарядку не в прикуриватель, а в розетку.

А про зарядки полностью согласен - та еще ерунда, сделанная китайцами на коленке за еду(((