Литые диски. Реплика vs Оригинал vs БУ vs ремонт
Господа, назрел вопрос.
Ситуация такая: есть 4 литых диска, привезены под заказ из Италии. Со следующего года диски снимаются с производства (юбилейная серия), позвонил дилеру, узнал, что у них ВНЕЗАПНО есть 4 диска в наличии и они могут продать их поштучно.
Хомячий инстинкт подсказывает, что как минимум 1 запасное колесо надо взять, пока есть возможность -- в следующем году уже и под заказ, скорее всего, не выйдет. А можно взять и два, дважды перестраховавшись.
Вот посему к более опытным товарищам вопрос: кому-нибудь удавалось за пару-тройку летних сезонов убить целых 2 литых диска, не считая случаев, когда вместе с дисками в тотал идет сам автомобиль? Зимой езжу на штамповке, есличо.
Ситуация такая: есть 4 литых диска, привезены под заказ из Италии. Со следующего года диски снимаются с производства (юбилейная серия), позвонил дилеру, узнал, что у них ВНЕЗАПНО есть 4 диска в наличии и они могут продать их поштучно.
Хомячий инстинкт подсказывает, что как минимум 1 запасное колесо надо взять, пока есть возможность -- в следующем году уже и под заказ, скорее всего, не выйдет. А можно взять и два, дважды перестраховавшись.
Вот посему к более опытным товарищам вопрос: кому-нибудь удавалось за пару-тройку летних сезонов убить целых 2 литых диска, не считая случаев, когда вместе с дисками в тотал идет сам автомобиль? Зимой езжу на штамповке, есличо.
| что бы вы выбрали | |||
| 1)replica | 94 | 53,4% | |
| 2)б/y оригинал | 82 | 46,6% | |
Total 176 votes, last 14 December 2023.
lp-san
1 December 2009
FrolGt
24 February 2011
Мне катали один диск и заваривали немного, так я тебе скажу они все подкрасили так, что ничего не видно... ни снаружи не внутри... Но у меня повреждения не сильные были... 
-Wolf-
24 February 2011
bobo11
Если литье катается без нагрева - а соответсвенно без изменения структуры металла, то и следов не видно будет. А если с нгревом - то как вариант изменение внутренней окраски литья - вроде как становиться матовым..
Но если катан грамотными ребятами то не отличишь.
Кстати как говорят люди из РЛД - даже новые диски изветнх брендов зачастую не ровные.
Если литье катается без нагрева - а соответсвенно без изменения структуры металла, то и следов не видно будет. А если с нгревом - то как вариант изменение внутренней окраски литья - вроде как становиться матовым..
Но если катан грамотными ребятами то не отличишь.
Кстати как говорят люди из РЛД - даже новые диски изветнх брендов зачастую не ровные.
Дядя Лёшка
24 February 2011
bobo11
Проще всего если визуально не определить, прешь диски в шиномонтаж и на балансировочном станке крутишь сервисмены сразу скажут нормальный диск или фуфло , я когда свои покупал так и делал !
Проще всего если визуально не определить, прешь диски в шиномонтаж и на балансировочном станке крутишь сервисмены сразу скажут нормальный диск или фуфло , я когда свои покупал так и делал !
Е.А.М.
24 February 2011
bobo11: | ||
интересует возможно ли это сделать без спецприспособ, в т.ч. синей лампы и др., т.е. "на глаз". Возможно остаются какие либо следы от разогрева металла, цвет меняется, и т.д. |
канечна можна, главнае цифру 11,5 выдержать
У меня из промовских дисков один правленый (прокатанный кувалдочкой 
) Какой - отличить теперь не могу. Только знаю. Вот и второй теперь нужно править - или это тот же самый? 
) Какой - отличить теперь не могу. Только знаю. Вот и второй теперь нужно править - или это тот же самый? 
E_g_o_r
12 April 2011S skliarych: |
| Тоже прочитал тут про правку, но вопрос для себя не закрыл. Что делать с оригинальным 16 литьём, если за 80000км пару колёс немного повело. Глазу не заметно, а вот при перебортировке и балансировке на монтажах говорят, мол не ровненько. В хофмане говорят, надо смотреть. На скорости чувствуется, что не идеал. Смогут ли поправить? |
Смогут без вопросов. Но окончательный ответ сможет дать лишь специалист при осмотре.
Я прочитал ответы в теме и понял, что пишут в основном люди, у которых цель не разобраться, а зафлудить вопрос. Править небольшие изменения геометрии и варить силовую структуру диска - абсолютно разные вещи.
ЗЫ. Мнения "теоретиков" напоминают анекдот, в котором мамаша приводит ребенка к доктору и жалуется на насморк, аллергию и прочие болячки чада. Доктор начинает снимать штаны, а на вопрос зачем он это делает, говорит, что выслушал и легче нового сделать, чем этого лечить
Это я к тому, что не стоит все доводить до абсурда, везде надо взвешенно подходить.
miska
25 April 2011
2 года назад правил все 4 диска, родные Ford, пока все норм, грели и правили при мне, за все отдал помоему около 3,5т.р. вместе с балансировкой. Но отклонения не очень заметные.
energy_202
29 May 2011
| цитата: |
| или это тот же самый? |
energy_202
29 May 2011
вчера резину перекидывал, 3 из четырёх дисков правил... наверное, дороги не самые ровные в Казани.. 
energy_202: |
| вчера резину перекидывал, 3 из четырёх дисков правил... наверное, дороги не самые ровные в Казани.. |
Мне на шиномонтаже сказали, что они постоянно правят фирменное фордовское литье - дерьмовые говорят диски...
forester
29 May 2011
O OlBok: |
| Мне на шиномонтаже сказали, что они постоянно правят фирменное фордовское литье - дерьмовые говорят диски... |
дороги дерьмовые, а не диски
Оригинальное литье на не всеволожские машины делают те же именитые производители(Borbet, Ronal), что и для других европейских автоконцернов.
выявить прокатку илм ремонт диска можно не во всех случаев, т.к. при мелких/незначительных деформациях при помощи спец.преса и правильных рук можно сделать без следов
| цитата (-forester- @ Сегодня в 20:45) |
| дороги дерьмовые, а не диски Оригинальное литье на не всеволожские машины делают те же именитые производители(Borbet, Ronal), что и для других европейских автоконцернов. |
Тем не менее, на ВСМПО-ных дисках на первом фокусе я диски не катал. А эти, родные, пришлось все четыре исправлять. Причем я своими глазами видел как они бьют. Шиномонтаж один и тот же, характер езды тоже не менялся. Так что я вынужден принять версию монтажников...
axel_mit
29 May 2011
Когда на форде ставил новую ВСМПОшну Пантеру, на монтаже сказали, что два диска надо править. Не критично было и я этого не делал. Так что пример с убогой русской ковкой не засчитан :-)
А по теме, лишь бы кривыми не были, правленные ничего страшного, ели есть следы сварки, брать уже не стоит!
А по теме, лишь бы кривыми не были, правленные ничего страшного, ели есть следы сварки, брать уже не стоит!
forester
30 May 2011
O OlBok: |
| Тем не менее, на ВСМПО-ных дисках на первом фокусе я диски не катал. А эти, родные, пришлось все четыре исправлять. Причем я своими глазами видел как они бьют. Шиномонтаж один и тот же, характер езды тоже не менялся. Так что я вынужден принять версию монтажников... |
всмпо - это ковка, а не литье, её деформировать тяжелее
ikonov
7 July 2011
Честно говоря, я бы поменял диск
TangoRed
2 April 2012
| цитата (-forester-) | ||
дороги дерьмовые, а не диски Оригинальное литье на не всеволожские машины делают те же именитые производители(Borbet, Ronal), что и для других европейских автоконцернов. выявить прокатку илм ремонт диска можно не во всех случаев, т.к. при мелких/незначительных деформациях при помощи спец.преса и правильных рук можно сделать без следов |
Вот как бы мне без следов сделать?
miska
2 April 2012
варят аргоном такие, правда видно будет не вооруженным глазом
TangoRed
2 April 2012
miska: |
| варят аргоном такие, правда видно будет не вооруженным глазом |
да не ну его на лучше в цветмет
Аналитик
3 April 2012
| цитата (Gruzovozof) | ||
да не ну его на лучше в цветмет |
Ну или под клумбу на даче)))
Roma_Zver
31 October 2012
| цитата (-forester-) |
| Оригинальное литье на не всеволожские машины делают те же именитые производители(Borbet, Ronal), что и для других европейских автоконцернов. |
ага щас. на всеволожск красноярский КиК делает колесья.
да и борбет тот же не особо крепкий, за два года я в хлам укатал 17" LV5 и один из них пробил насквозь.
insane01
19 February 2014
Всем привет,выбираю литые диски на лето , и естесственно хотелось бы потратить поменьше денег, оригинальные диски форд R16 стоят у диллера под 8000руб,а это получается 32000 за 4 диска ! 
Поэтому хотел купить диски реплика ,получается 13000 Но друзья отговаривают и говорят лучше взять бу оригинал. Хотел услышать ваше мнение о дисках replica и реальные отзывы ,кто проверил их в деле ,реально ли они так плохи как говорят,или бояться нечего?
Поэтому хотел купить диски реплика ,получается 13000 Но друзья отговаривают и говорят лучше взять бу оригинал. Хотел услышать ваше мнение о дисках replica и реальные отзывы ,кто проверил их в деле ,реально ли они так плохи как говорят,или бояться нечего?
шурец
12 December 2012
- выбирай 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club