Жидкости в ST/RS

ak005
зеленую

Я так понимаю нынче дилеры, во всяком случае Рольф льет в СТ на ТО "Масло моторное 0W-40, 1L, SLX Professional Longtec" как оно? соответствует ли требованиям вольво/форда для Т5?

цитата:

SLX Professional Longtec" как оно?

нормально

цитата:

соответствует ли требованиям вольво/форда для Т5?

соответствует

ребят добрый вечер) очень извеняюсь за вопрос я тут недавно . Дайте пожалуйста совет какое масло лить в двигатель.? какое лучшее из всех? заранее огромное спасибо.

Maks555
Сейчас официально на дилере льют "Масло моторное 0W-40, 1L, SLX Professional Longtec".
Обо всем остальном можете прочитать в ФАКе, который находится в шапке темы.
У меня такое масло залито сейчас, езжу на чипе, машина не греется, мне нравиться

спасибо большое за ответ) А есть какие нибудь аналоги качественные?

Прикупил себе данного масла, кто пользовался?

orange685
А почему 10W60, у нас же рекомендовано 5w30 ну или 0w40 на крайняк.
Я решил такое взять

Listard
Ездил на Мотюле 5w30,5w40 в железной канистре, на движке стал мокреть задний сальник та же история на OPC astre. Мотюль очень жидкое масло, причем переливов не было. Сейчас езжу на EDGE 10w60 пятно не появляется больше, также на OPC. На данном Шеле катается Плешаков, решил попробовать.

orange685
Ага вспомнил, ты мне рассказывал про мотюл 300v
ps Знаю что плешаков не переваривает кастрол

orange685
Listard
Во вы зад...сь чем вам кастрол SLX 0-40 рекомендованный не устроил? едет машина медленнее?

Tidus
По своему небольшому опыту могу сказать,что масло с показателем 30,40 гораздо быстрее нагревается нежели масло с показателем 60. Покатавшись на мотюле к примеру вообще не понял зачем стока платить, когда чуть придавишь, а стрелка температуры масла уже далеко за середину заваливает(почти уверен что с SLX 0w-40 будет та же история). А к примеру EDGE Sport куда дольше держит температуру в меньшем показателе и пленка у этих масел толще будет, след-но и защита лучше. Конечно есть небольшой минус нужно дольше прогревать машину.
По поводу едет ли машину медленнее не знаю попамером не чувствую.

orange685
Есть еще другие минусы, кроме прогрева. ДВигатель у нас с системой VVTI и она настроена для работы с маслом 5w30

Listard
Вообще-то мы много делаем тюнинга который убивает наш двигатель гораздо больше чем "неправильно подобранное масло". Заменим двигатель если че

Listard
Это все моторы кроме 2.5Т Нигде не написано что на Вольвовский 2.5Т рекомендовали 5-30

Tidus
В рекомендациях вольво написано 0w30 или 5w30 на крайняк

Bris
ну не знаю не знаю может у Вольво и пишут но на 2.5 именно 0-40 даже в книги форда, и у вольво 2.5

Tidus
Читай ветку Двигатель, в шапке есть официальные документы:
Моторное масло:
Вязкость / температура наружного воздуха Тип Спецификации Рекомендуемое моторное масло
SAE 5W-30 / от ниже -20°C до выше +40°C Ford Formula E WSS-M2C913-B

Альтернативные моторные масла (только для доливки)
SAE 10W-40 / от -20°C до выше +40°C Ford Formula XR+ ACEA A3/B3
SAE 5W-40 / от ниже -20°C до выше +40°C Ford Formula S ACEA A3/B3

orange685
Сань, я тоже пользовал edge 10w-60, гораздо больше нравилось чем все остальное

ща почему то все таки на 5w-30... воще на magnatex... а так всегда онли edge

Zubilist
Саш, а зачем перешел с EDGE на другое

Listard
Это не для 2.5Т

Кастрюля эдж 0-40 из боченка, полет отличный, не закипает, не замерзает, все супер. Эксплуатирую круглый год, темпратура зимой до -40 и меньше, все ок!

Listard:

orange685 А почему 10W60, у нас же рекомендовано 5w30 ну или 0w40 на крайняк. Я решил такое взять

Я себе взял мотюль форд специфик 913С
Исходил из рекомендации написаной в мануале

Bris
Tidus
Listard
Тока не обижайтесь но развели флуд 0w-30 0w-40 почти никакой разницы, поверте мотор не заметит, в профессиональном спорте на таких маслах не ездят вообще, минимум 10w-60 но там свои требования к двигателю.
0w-30 от 0w-40 отличается только высокотемпературной вязкостью, следовательно при больших температурах и нагрузгах 0w-40 лучше сохраняет свои эксплуатационные свойства на работу масла в момент запуска при отрицательных температурах 30 или 40 никак не влияют. Если вестись на все рекламы что мол масло в формуле гоняют то там совсем другое масло и даже близко не 10w60.
Лично я езжу сейчас на Ford Formula S/SD 5w40 до -25 пуск нормальный а при более низких двигаюсь на такси. По поводу документации вольво рекомендует лить 0w30, а 0w40 идет как дорогое энергосберегаюшее масло, и льют его за доплату.

systemroot
Позже найду где написано только 0-40 никаких 0-30 хотя и оно сойдёт... Мне масло меняли даже не спрашивали какое принесли 0-40 SLX Profesional. Даже письмо приходило с рекомендациями только лить 0-40 для всех моторов 2.5

Tidus
еще раз повторюсь для обычной эксплуатации разницы нет никакой.

systemroot
Правильно все расписал... меня уже долго мучает вопрос как к примеру тот самый мотюль рассказывает потребителям что типа 5w30 или 5w40 300v разработан специально для гоночных автомобилей, а любой другой производитель предлагает спорт масло не меньше 10w60 ну как такое может быть что там за технологии, что нет у других.

Castrol Frofessional products
Вот для тех кто не верит... тоже самое и на СТ только тут не упомянули его.

А так конечно можно и воду заливать, может кто то где-то отпишет а тут поверят

Tidus
Это все маркетинговый ход, завтра у форда сменится партнер по маслу и будет совсем друга информация.
я даже больше скажу 0w отличное масло для зимы а вот на жаркое лето лучше лить 5w40 10w60

systemroot
мне кажется ты не совсем прав, 0w30 как раз должно быть более энергосберегающим, нежели 0w40, т.к. оно менее вязко при высоких температурах

Tidus
см. рекомендации вольвы

цитата:

Petrol engines 5 cyl & 8 cyl/18,000 miles service interval ACEA A5/B5 Recommended oil: 1)  Castrol SLX Professional Longtec for Volvo cars A5/B5 0W-30

http://www.volvoab.hu/Castro_Volvo%20Olajtabla.pdf

Вообще обрати внимание что там нигде масло с вязкостью w40 не упоминается вообще