Жидкости в ST/RS

Eloffsky:

что-то быстро официалы с Мобила слезли..полгода прошло только..

Видать более хорошее предложение пришло от другого поставщика. Комырция однако. В Субах там тож прикол, кто на мотюле, кто на кастрюле, кто на мобиле и единства нет, кому что нравится. Ещё раз повторюсь каждый ездит на том что хочет, а Форд как захочет так и воротит, то одно в рекомендацию то другое. Скоро так и до Олейны дойдут.

-Mikas-
Я так и предполагал. А мастер мне втирал что 5в30 синтетика, мол, раньше было, выдавали за синтетику, сейчас не так.

nikrom
Вроде бы на коробке из под 5в30 написано, что это все-таки синтетика, нет? По крайней мере, там не пишут "полу"?
Друзья, кто-нибудь попробовал залить новый кастрол, который для наших моторов теперь рекомендуют? По идее, должно быть хорошо?

justbusiness
а как ты узнаешь, хорошо или нет?
если его и для RS рекомендуют, то и для ST должно быть неплохо

justbusiness
я залил, читай предыдущую страницу.
Разницу я чувствую. сравнивая с 5w40, что был до этого у форда. Во первых, при прогретой турбе "чуть за 75 градусов", стрелка давления масла шкалит. На холодной машине наоборот, можно ехать на 300-500 оборотов поболе, чем на 5w40, чтобы стрелка не шкалила. Во вторых, звук мотора. На 5w40 он был тише чтоли... или мягче... в общем както так.

-Mikas-

чет какой-то негатив рисуется...поеду завтар пошукаю в Рольфе еще разок..

justbusiness
да, на банке написано синтетика, но всему написанному верить не стоит.

На первом ТО залил масло форд S 5w-40,меняю первый раз после заводского обкаточного, так теперь пока не прогреется до рабочей температуры давление зашкаливает, приходится в натяг, а как прогреется все равно около предела и это при очень спокойной езде, а что будет когда придавлю? страшно!что делать?сальники не по выдавливает? Нужно было 5w-30лить что-ли?

nikrom
на зиму 0W30 идеал, у меня выше макса в спокойном режиме даже в морозы не вылазит

Когда заливал мастер предупредил что были случаи выдавливания сальников при -25. Ну я подумал, что таких морозов не будет, а тут при 0 такая беда, а может не беда?сливать масло или нет?а то до +30 еще далеко.Подскажите!!!

-Mikas-
Ну как давление, шкалит? а то я себе хочу залить такое масло. сейчас залито 5W-40 зашкаливает. вот думаю не будет ли с 0w-40 такая же фигня.Блин заморочился я с этим маслом.

народ! а кто нить еще лил себе масло Castrol формула RS 0W-40 ( SLX Professional Longtec 0W-40)

да я тоже склоняюсь к SLX Professional Longtec 0W-40 или edge 0W-40! В чем разница и какое лучше)

Такой вопрос! Нанокерамику кто-нить использовал?

Эдуард
нано не нано- но заливал Cera Tec вместе с маслом 0W-30 (для зимы очень нормально подошло)всё liquimoly

OlegSSS
Нееет, присадки всякие заливать не хочу в своё авто. Я имел ввиду именно НАНОКЕРАМИКУ типо "Форсан" или что-то др.
А Cera Tec Именно присадка.

nikrom
понаблюдал за поведением тачко. Все тож самое на самом деле. на холодную получше.

Makca
На 100% не скажу, а на 80% SLX - это масло для профессиональных СТО, а edge для розничной продажи. Показатели вязкости у них один в один. Сколько не смотрел edge 0W-30 везде рекомендуют для нашего движка, от edge 0-W40 которое пришло на замену формула RS отличие по показателям вязкости не значительное, последнее рекомендуют в качестве доливки.

LutZ
руки или деньги на мастера

LutZ
Кто то выкладывал фотоотчет недавно. Нужна яма, пара ключей и воронка с трубкой, чтобы новое масло залить.

Я и выкладывал В теме "КПП на ST" все подробно с фото и рекомендациями...

Прошла неделя с момента залития дилером Кастрола 0w40. В добровольно-принудительном порядке Разницы пока не заметил..вроде все путем. Льют из кастроловских банок ( не под лэйблом форд).

Народ, кто-нибудь знает про Xenum VX 5w30 ? и вообще про марку XENUM.?! настойчиво рекомендуют, вот и не знаю соглашаться или нет)))

http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/slmineral.html
вот ещё масла. друг с хонда клуба оч хвалит. Цена больно хорошая. он сам ездит на тюненном RSX рестайлинговом.
да и в подлинности масла меньше сомнений))

Настало время поменять масло. Пробежал 10 т после последней замены. Сейчас залито Ford Formula F 5W30. Работой движка доволен. Прежние владельцы авто заливали, судя по сервисной книжке на ТО 0 и ТО 1 тоже 5W30.
Стою перед выбором либо лить снова Formula F 5W30 или попробавать Castrol SLX Professional Longtec for Volvo Cars A5/B5 0W-30. Вроде рекомендуют для нашего движка...


Продается исключительно в 1 л. у оф.диллера Volvo.
Motul?... нет не рассматриваю в кач-ве альтернативы:
1.Motul300v Power Racing 5W30 - сразу отметаю, т.к в гонках не учавствую. К замене каждые 5-7 т км тоже марально не готов.
2. Motul Specific Ford 913 В 5W30 + рекомендовано Ford - полусентетика... мало чем отличаеться от Ford Formula F
3. Motul 8100 Еco-nergy 5W30 + синтетика, но читал на форуме о том, что двигатель греется сильнее по
сравнению даже с родным маслом. Я так понял оно исключительно для зимнеей спокойной эксплуатации.

Слышал что для нашего движка лучше лить все таки синтетику. В тоже время есть довольно положительный опыт использования Formula Е и теперь Formula F.

Castrol SLX 0W30 + что синтетика и рекомендуют для двигателей Volvo, в том числе 5-цилиндровых и с турбонаддувом.(с) ,НО смущает вязкость 0W30?

Formula F 5W30 + есть положительны опыт, старые владельцы лили 5W30 и вроде привык
- полусинтетика.
P.S. больше склоняюсь к Castrol SLX ...хотя Formula F тот же самый Кострюль.

Нужен совет .Кто что скажет.

В Castrol SLX 0W-30 концентрация ZDDP в полтора раза меньше, чем у Motul X-lite 0W-30.
Отсюда два очевидных вывода, которые сможете сделать сами.

Ну и какие два вывода
ZDDP- это цинкосодержащая присадка в масло которую добавляют для высокооборотистых, высокотурбированных и гоночных автомобилей .
Однако в последние годы производители масел добровольно снижают количество цинка в своих продуктах, так как исследования показали, что цинк способен негативно влиять и даже разрушать каталитические нейтрализаторы.
Также стоит помнить, что высокое содержание цинка приводит к увеличению отложений на клапанах и свечах зажигания.
Большинство экспертов советуют избегать использование дополнительных добавок в моторные масла; это связано так же еще и с тем, что масла всех известных крупных производителей уже содержат достаточно дорогой пакет присадок, который состоит из многих слагаемых специально подобранной формулы, отвечающей требованиям вашего двигателя.(с)

Что лить то?

DeShpT
я бы рекомендовал Castrol SLX 0W40
ну или Castrol SLX 0W30 на крайняк

Решил лить в движку Motul Specific Ford 913 В 5W30, в коробку Motul Gear 300 75W-90
Буду следовать рекомендациям производителя масла...