Трасса M-4 "Дон"

Кажется именно в "самолете" несколько лет назад обедала какая-то группа наших спортсменов и в результате одна девушка умерла от отравления. Ссылку лень искать.
С тех пор это экзотическое кафе у меня вызывает опаску.

цитата:

Очередные грустные новости( При строительстве федеральной трассы "Дон" на Кубани похитили более 27 млн рублей http://www.interfax.ru/russia/426090

Да уж! Воровать начали без зазрения совести. А главное, как какому-то Геленджикскому ОАО КДБ удалось "развести" большую госкомпанию и свалить на них вину!
http://http://www.dg-yug.ru/a/2015/02/25/Avtodo...aet_svo

В августе 2014г. обедал с семьёй в кафе "Симпатио", вполне съедобно, последствий негативных не было.
В комплексе "Самолёт" не обедали но ночевали. 2х местный номер на 5 человек, 2 взрослых и 3 детей, около 2 т.р. номер чистый душ туалет в номере, нам понравилось. .

vagas:

ff2man на мой взгляд то в самолете не очень вкусно кормит и в сезон там останавливается огромное количество автобусов движущихся на юг и обратно. Симпатио то же не впечетлило. В прошлом году останавливался  перекусить на новых комплексах Лукойла  и  Газпромнефть. Есть еще Подсолнух но то же в режиме забегаловки. А так по своему опыту надо ориентироваться надо на кафе где наблюдается скопление фур.

На мой взгляд, надо взять из дома харчи. Вполне достаточно бутеров. И подкрепится с горячим (вполне приличным кофе) на Лукойле, где есть приличные удобства. А не искать "скопления фур". Шоферский разговорный богат множеством фразеологических идиом. Не думаю, что Вашей жене и детям будет полезно обогатить свой словарный запас.

цитата:

В комплексе "Самолёт" не обедали но ночевали. 2х местный номер на 5 человек, 2 взрослых и 3 детей, около 2 т.р. номер чистый душ туалет в номере, нам понравилось. .

Только мыши есть. Я спал нормально, а супруга полночи боялась ... как свет выключишь так начинают бегать по столу и подоконнику. Так что продукты лучше убирать - мы убрали все в холодильник.

Рамблер пишет:

Об этом вчера рассказал глава «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, плату начнут взимать уже летом этого года.
Уже через несколько месяцев коммерческим станет и участок трассы в обход Вышнего Волочка (длиной в 76 километров) на трассе М-11 в Санкт-Петербург. Но здесь стоимость проезда будет рассчитываться по гостарифу. То есть чуть больше одного рубля за километр. Такая же цена заложена и для проезда по участку от 71-го по 133-й километр на дороге М-4 «Дон».

Н Николай265:

То есть чуть больше одного рубля за километр. Такая же цена заложена и для проезда по участку от 71-го по 133-й километр на дороге М-4 «Дон».

Фигню Рамблер тут пишет (как и Российская газета) - платным является лишь участок 48-71км. После 71 км нет платного участка аж до конца Московской области (наверно как раз 133 км). А если вдруг его и захотели сделать платным, так там на части участка вообще нет бесплатной альтернативы.

djdeniska:

Фигню Рамблер тут пишет (как и Российская газета) - платным является лишь участок 48-71км. После 71 км нет платного участка аж до конца Московской области (наверно как раз 133 км). А если вдруг его и захотели сделать платным, так там на части участка вообще нет бесплатной альтернативы.

Не фигню.
Предвосхищает события - да.
Участок 71-133 будет платным. Не в следующем году,так позже. Говорили же уже об этом.

Платная Воронежа тоже считай без альтернативы, кроме как по городу. Здесь тоже так сделают можно будет проехать через Ступино, Каширу, Зендиково, Пятницу, а также по полям

Мне тоже странно читать про 71-133 км, так для бесплатной альтернативы придется грузовой транспорт пустить либо через Ступино и Каширу, а далее на Волгоградку через Никулино и Барабаново к Кончинке. Либо вообще шпарить по Симферопольке и потом через Р-115 выходить к тому же Барабаново. Но ни тот, ни другой вариант - это не 133 км, это где-то 122))

У меня дача в том самом Барабаново на границе областей. Граница как раз 133 км. Все дороги я там очень хорошо знаю.
Теоретически, можно сделать платный участок до 114км (пересечение М-4 и Р-115), но тут опять придется грузовикам либо через Ступино, либо по Р-115.
Р-115 отпадает, так как там по альтернативе перепробег составит 77%. Остается только Ступино. Представляю как там будут фуры шуршать.

по теме про платные дороги http://www.echo.msk.ru/blog/uristwert/1505602-echo/

an09may:

Участок 71-133 будет платным. Не в следующем году,так позже. Говорили же уже об этом.

Можно пруф-линк, где об этом уже говорили? Искал поиском по всей теме по ключу "133", ничего кроме последнего обсуждения не нашел.

Сам нашел только на других форумах:
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20971...y179830
http://5308193.users.photofile.ru/photo/5308193...994.jpg

djdeniska:

Можно пруф-линк, где об этом уже говорили? Искал поиском по всей теме по ключу "133", ничего кроме последнего обсуждения не нашел.

Трасса M4 "Дон". Вопросы, рекомендации, объезды (сообщение #14536107)
Трасса M4 "Дон". Вопросы, рекомендации, объезды (сообщение #14554454)

альтернатива М2 и выезд на Евремов

M mazila7a:

по теме про платные дороги  http://www.echo.msk.ru/blog/uristwert/1505602-echo/

правильно, только так можно спрашивать за качество дорог

Hidden post

Илья с Питера:

2 и выезд на Евремов

Илья, альтернатива для кого? Тем кто едет на Юга или в Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую области? Или для жителей и гостей Каширского района Московской области?

Дублер до Каширы в принципе есть, но еще раз повторюсь, что он проходит через замечательный город Ступино. И если для города увеличившийся поток легкового транспорта может и ничего, то фуры, которые должны будут идти через центр города - это пипец.

Hidden post

mela74
о чем и речь! Теоретически можно пусть транспорт от вокзала мимо Лакмина, но дальше куда? Либо выезд на М4, либо в центр города, где фуры просто не пройдут...

Sanches:

Илья, альтернатива для кого? Тем кто едет на Юга или в Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую области? Или для жителей и гостей Каширского района Московской области? Дублер до Каширы в принципе есть, но еще раз повторюсь, что он проходит через замечательный город Ступино. И если для города увеличившийся поток легкового транспорта может и ничего, то фуры, которые должны будут идти через центр города - это пипец.

M mela74:

Пипец - это не то слово. Щаз в Ступино мост строят через ж\д. И весь поток, который прёт через переезд перенаправили по краю города. А там три торговых центра. Количество машин, в том числе и фур, увеличилось до безобразия. А если ещё и в сторону Каширы такое будет, то ожидается вообще полная жопа. Т.к. движуха действительно будет почти через весь город. Надеюсь, что Паша не допустит такого. з.ы. Паша - это местный мэр.

А, что платные дороги до безобразия дороги, и не ровные?

Hidden post

Hidden post

Hidden post

ilime
Там в низине бывает частенько асфальт не очень хорошего качества, на 180 может быть очень поздно понять это и оттормозиться... так что поаккуратнее. Любителям поймать чувство невесомости на подъеме могу порекомендовать представить еле ползущую фуру, скрывающуюся за гребнем. Оттормозиться места может также не хватить.

Дальнобойщик

цитата:

Оттормозиться места может также не хватить.

А ilime
Арабский летчик
firesanek
их это не волнует,они МАСТЕРА и БЕССМЕРТНЫЕ, а все остальные на дороге это лохи, очкуны и т.д мешающие им и не умеющие ездить, (если что,то три минуса гонщикам мои)

Sanches
для меня с Питера ,очень даже нормальный вариант через Тулу

Илья с Питера
я также, живя рядом с М2, не раз на юг в КК ездил часть пути по М2, но лучше использовать всё же М4. Кстати, вроде бы и на М2 в ближайшее время введут платные участки в Тульской области, так что бесплатной альтернативой М4 трасса Москва-Крым стать не сможет.

спасибо ребята за советы, дорога в низине не подводила еще ни разу, а скрывающиеся за гребнем фуры, это очевидно, во всяком случае для меня))) Езжу с 99 года по м4

цитата:

А, что платные дороги до безобразия дороги, и не ровные?

да не такие уж они и дорогие. К стати, к лету ещё обещали скидки на них сделать. для тех кто часто ими пользуется. Только надо транспондер установить.

Мйюсик:

да не такие уж они и дорогие. К стати, к лету ещё обещали скидки на них сделать. для тех кто часто ими пользуется. Только надо транспондер установить.

Соглашусь, даже без скидок стоимость проезда по всем 6 ныне действующим на "М-4" платным участкам обойдётся по максимуму ( дневному тарифу) всего в 325 руб.
Согласитесь, что в сравнении с тем, что мы тратим в поездках на бензин и тратах на отдых - это сущие копейки.