Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Pincky
Для начала вытаскиваем разъем из блока приемопередатчика и вставляем его на место до щелчка, и так несколько раз...окисляются со временем контакты на разъеме.

Возник вопрос, если иммобилайзеры, идущие в комплекте авто, почти во всех случаях быстро и без особых проблем обходятся, то в чём смысл безключевых обходчиков? Глупо надеяться, что человек, решивший угнать именно ваше авто, не имеет с собой приспособлений, обходящих штатный иммобилайзер, ведь так? Так какая разница тогда, какой стоит обходчик и есть ли вообще иммобилайзер? Угонщик в любом случае будет действовать по своему алгоритму, который позволит обойти штатный иммо не зависимо от того стоит обходчик или нет и если да, то какой.

Здравствуйте, стоит starline twage a9
хочу сам заменить ее
смотрю на
а91- 3500р
е90- 5000р.

Вопрос собственно в том стоит ли переплачивать? что кроме внешнего вида брелка там существенно отличается?

user_amd
Добрый вечер! Обе сигнализации достойны рассмотрения. А91 сигнализация прошлого поколения (заслуженно номер 1!) В Е90 получаете дополнительно контроль канала связи, контроль событий, датчик наклона, установки пользователя с брелка, возможность дооснащения GSM\GPS и многое другое!

Всем привет.
Есть авто 2010г. АКПП, хочу поставить сигналку, основная цель - что б не вскрыли машину на предмет кражи внутренностей, противоугонка уже есть. Автозапуск особо не интересует, если будет - хорошо, нет - ну и ладно, а еще лучше если будет возможность установить его потом, опционально так сказать. Ставить буду не сам, т.к. в этом ничего не понимаю. Какую посоветуете? Переплачивать не охота, так что нужен эконом-вариант (5-6 тыр.)
user_amd

цитата:

смотрю на а91- 3500р е90- 5000р.

А где такие цены?

belbucha
открыл авито и увидел кучу предложений с такими ценами.

user_amd
Это скорее всего только стоимость работы по установке.

Имеет смысл на ФФ2 ставить слэйв сигналку? Если да, то требования следующие:
- никаких брелков, только тонкая метка, в документы. ЦЗ буду управлять штатным ключом;
- снятие с охраны только по метке;
- беспроводное реле под капот в комплекте, чтобы поставить доп. замок капота;
- автозапуск и прочие прелести - управление с телефона приложением.

Из вариантов пока только пандора 3910, не понял правда, есть-ли у неё реле в комплекте или возможность его доставить. У старлайна что-то есть подобное?

Я понять не могу, к Starline A91 можно подключить CAN-модуль или нет? По цене и функционалу вроде подходит. Знакомый говорит, что надо ставить сигналку с КАНом, меньше глюков и проще ставить.
На сайте нет никаких сведений по этому поводу http://www.ultrastar.ru/16639/10331
А вот в инструкции к модулю 2CAN 30 есть пункт "Подключение цепей автосигнализации B92, B92 FLEX, А91 к модулю 2CAN 30" http://avtoprofi.ru/manuals/2CAN_30f.pdf

belbucha
Добрый день! Конечно на любой из фокусов нужно ставить систему с CAN !
В А91 его к сожалению нет и дешевый вариант с CAN-master туда не подходит!
Если вы уже купили А91,тогда необходим сторонний выносной CAN модуль ,типа CAN-PRO или CAN-TEC,а если нет то лучше приобрести старлаин А94(уже с каном) или Е90(есть возможность установить встроенный кан)!
Да и впринципе,у А91 дальность и помехоустойчивость оставляет желать лучшего!

P Pincky:

Имеет смысл на ФФ2 ставить слэйв сигналку? Если да, то требования следующие: - никаких брелков, только тонкая метка, в документы. ЦЗ буду управлять штатным ключом; - снятие с охраны только по метке; - беспроводное реле под капот в комплекте, чтобы поставить доп. замок капота; - автозапуск и прочие прелести - управление с телефона приложением. Из вариантов пока только пандора 3910, не понял правда, есть-ли у неё реле в комплекте или возможность его доставить. У старлайна что-то есть подобное?

Конечно есть смысл ставить такие системы ,особенно с GSM оповещением!
Это совсем новый этап современных охранных систем!
Да 3910-отличный вариант,но реле в комплекте там не идут,и чтобы собрать комплекс необходимо дополнить цифровыми модулями,ну и конечно замком на капот!
А вообще советовал бы присмотреться к нестандартному авторскому устроиству Autolis Mobile!

autostudio.ru

цитата:

Если вы уже купили А91,тогда необходим сторонний выносной CAN модуль ,типа CAN-PRO или CAN-TEC

А почему именно сторонний? Не подходит старлайновский 2CAN 30? http://www.ultrastar.ru/4765/27988

belbucha:

autostudio.ru А почему именно сторонний? Не подходит старлайновский 2CAN 30? http://www.ultrastar.ru/4765/27988

Простите, и он тоже подойдет,просто я хотел сказать что выносной ,а не встроенный!

belbucha
Добрый вечер!

цитата:

к Starline A91 можно подключить CAN-модуль или нет?

Конечно можно! 2КАН30 встанет без проблем.
autostudio.ru
Зря Вы так!

цитата:

В А91 его к сожалению нет и дешевый вариант с CAN-master туда не подходит! Если вы уже купили А91,тогда необходим сторонний выносной CAN модуль ,типа CAN-PRO или CAN-TEC,а если нет то лучше приобрести старлаин А94(уже с каном) или Е90(есть возможность установить встроенный кан)! Да и впринципе,у А91 дальность и помехоустойчивость оставляет желать лучшего!

Дальность у А91 как у автомата Калашникова, а про помехоустойчивость...с чем сравнивали? Перезаписать брелки в зоне высокой активности помех не пробовали? 128 каналов еще никто не отменял.

alec67:

Дальность у А91 как у автомата Калашникова, а про помехоустойчивость...с чем сравнивали? Перезаписать брелки в зоне высокой активности помех не пробовали? 128 каналов еще никто не отменял.

Скажу так ,спорить я конечно не буду ,но я верю своим глазам и рукам! Лично на своем авто установил А91,Пандору 3500,сталкер 600лаит,так Вот старлайн показал самые плохие результаты !
Потом удалось сравнить А61 и Е60,так вот опять же Е60 победил! Все это делал просто с точки зрения собственного интереса ,на своем авто и на стоковых системах!

autostudio.ru
У меня Е90 так она лучше берет чем А серия и С серия. Сравниваю по личному опыту

autostudio.ru
Александр, проверял все серии...лично испытывал. Склонился пока к Е90. Опыты личные. Предлагал спецам с Угона Нет опыты на антенных полях...отказались :-) Комменты на сайте.

alec67
Добрый день. Спецы Угона.нет, коим я являюсь: Не отказываются, а приглашают на организованные, всеобщие и независимые тесты.
Следующее в Москве пройдет в пятницу. Тест в городских условиях. Будем рады вас видеть. Сможете в отчет внести комментарий.
В СПб планируем тест на конец марта, что бы под шашлычек- как раз в поле.
Испытывать будем последние модели и технологии.

Дмитрий А.
Добрый вечер, Дмитрий! Я думаю Вы поняли о ком я писал Спасибо за приглашение. По возможности с удовольствием поучаствую!

Поставили мне старлайн А94. Я так понял датчик удара в ней находится в антенном модуле. Его мне прилепили горизонтально на шелкографию под зеркало заднего вида. Выставил настройки чувствительности на 14, но сколько бы не пинал и шатал авто - толку никакого. Дело в самом датчике или в месте расположения?
Да и еще не нашел под капотом концевик из комплекта. Может провод подключили к родному концевику возле замка? (естественно не додумался открыть капот при включенной охране и проверить , а щас поздновато экспериментировать с сиренами).
И еще отмена программной нейтрали только ли по нажатию педали тормоза происходит? А то понадобилось мне заглушить машину и посидеть в ней, но не тут-то было, на тормоз не реагировала, двигатель так и продолжал работать.
Собрался завтра к установщику ехать, но решил тут сначала спросить знающих людей

Здравствуйте!
Подскажите, как быть...
Авто 2008 г., штатная сигнализация глючит, поставили пока в режим ТО. Хотим поставить сигналку с ОС, как разумнее - старую удалить и поставить новую или оставить штатную?
Какую оптимальнее выбрать и где в СПб ставить, есть проверенные места, желательно на ЮЗ?
Спасибо!

Blondinchik
Добрый вечер! Датчики наклона и удара действительно в модуле приемопередатчика. Посмотрите в настройках сколько у Вас градаций чувствительности датчиков удара 14 или 15?

цитата:

прилепили горизонтально на шелкографию под зеркало заднего вида

Это не правильно! Дальность снижается.

цитата:

не нашел под капотом концевик из комплекта. Может провод подключили к родному концевику возле замка?

Вернее всего взяли по КАН. Вы не написали комплектацию авто.

цитата:

И еще отмена программной нейтрали только ли по нажатию педали тормоза происходит?

Чаще всего по поднятию ручника (для МКПП), для АКПП не важно. Можно и на педаль тормоза для МКПП, но делаю это только по желанию клиента.

natalya78
Добрый вечер! Желательно год выпуска авто, комплектацию и модель. Можно установить доп сигнализацию с ОС не задействуя штатку. Посмотрите на модели Стар Лайн Е60, А64. Ознакомиться можно тут http://www.ultrastar.ru/339

alec67

цитата:

Посмотрите в настройках сколько у Вас градаций чувствительности датчиков удара 14 или 15?

14. чувствительность выставил 14 и 10

цитата:

Это не правильно! Дальность снижается.

Понял. Переклею. А на что лучше лепить? Слышал на двухсторонний скотч приклеивают, но думаю он поглощает часть вибрации и датчики вообще работать не будут. Хотя они и так не реагируют).

цитата:

Вернее всего взяли по КАН. Вы не написали комплектацию авто.

Забыл конечно же. Машинка 2009 г.в. 1.6 комплектация "комфорт".

цитата:

Чаще всего по поднятию ручника (для МКПП), для АКПП не важно. Можно и на педаль тормоза для МКПП, но делаю это только по желанию клиента.

Так по поднятию ручника наоборот нейтраль активируется

alec67

alec67:

natalya78 Добрый вечер! Желательно год выпуска авто, комплектацию и модель. Можно установить доп сигнализацию с ОС не задействуя штатку. Посмотрите на модели Стар Лайн Е60, А64. Ознакомиться можно тут

Спасибо! 2008 год, ФФ2, ГИА,

ФФ2 1,6 АТ 2006 год дорестайл, ГИА, ПБ5, сигналка Старлайн А9, автозапуск, обход иммо под панелью. Замерзшая или горячая заводится с кнопки всегда. А вот в промежутке между, иногда не заводится. Зажигание включается, стартер не слышно. Пытался сидеть в салоне, подносил ключ к замку, не завелась всё равно, т.е. дело не в обходчике. С ключа заводится всегда при любых условиях. Час назад поставил перед работой, подвозил жену, сейчас пора домой, не завелась. ЧТо может быть?

Pincky
панель приборов

У меня тоже а9, не заводилась с брелка(не крутила), снял бардачек поковырялся в модуле обхода - начала заводиться, собрал доехал до дома, опять перестала. Где то контакт плохой видимо. буду смотреть.

systemroot
А подробнее? При чем тут панель? С ключа всегда заводится.

Pincky

Значит что-то с иммобилайзером (с передатчиком, зашитым в обходчик) - размагнитился или что-то подобное