Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Забыл сказать, в сервисе замерили ток потребления сигнализации и всей остальной техники в режиме покоя, получилось 50mA
Вроде не так много

цитата:

Работой очень доволен, сделали очень красиво и аккуратно Laie_60B.gif connie_08.gif , правда чуть поцарапали стекло от панели климат контроля (много маленьких поверхностных царапин) и саму пластмассу,

Как-то не стыкуется, аккуратно и поцарапали

цитата:

ток потребления сигнализации и всей остальной техники в режиме покоя, получилось 50mA smile.gif Вроде не так много

В норму укладывается, но как показывает практика, с таким потреблением более чем на пару недель авто оставлять не стоит.

цитата:

Чуть позже выложу свои фотографии

Сфотографируйте пожалуйста подробнее замки капота, очень интересно.

цитата:

Так же перепутали местами датчики салона и двигателя, придется ехать для устранения ошибки в подключении

Насколько помню, их можно переназначить в программировании. Так что сначала чтение инструкции.
P.S. Как связь?

Tsygankov

цитата:

Как-то не стыкуется, аккуратно и поцарапали

Не стыкуется, и что? Сделали очень хорошо, мне нравится! То, что поцарапали, так это возможно в любом сервисе, нужно только хорошенько присмотреться и всегда что нить найдется
Хотя сервис не дешевый, могли бы делать аккуратнее и предусматривать такие ситуации при снятии панели

цитата:

В норму укладывается, но как показывает практика, с таким потреблением более чем на пару недель авто оставлять не стоит.

Будем проверять

цитата:

Сфотографируйте пожалуйста подробнее замки капота, очень интересно.

Хорошо, сделаю

цитата:

Насколько помню, их можно переназначить в программировании. Так что сначала чтение инструкции.

Считаю, что программированием должен заниматься профессионал, а не пользователь, так как это система охраны и нужно понимать, что незнание системы может привести к её неправильной работе.

partyzona
А скажите пожалуйста, где вы свой авто оставляете скажем минут на 30 без присмотра, а то за исключением этого, вы уже всю необходимую информацию для угона дали. Без обид...

T Tsygankov:

Как-то не стыкуется, аккуратно и поцарапали

Главное, что б страховочный трос ЗК не подкрылок не кидали Многие "солидные конторы" этим грешат... человеческий фактор есть везде.

partyzona:

...Так же перепутали местами датчики салона и двигателя, придется ехать для устранения ошибки в подключении

Посмотрите Меню: I-10.3 "Изменение адресации термодатчиков"
Можно попробовать перекинуть провода на колодке "Х4а"

Спасибо за "отчет" (с меня "+" ).. если можно, поподробней об ощущениях от эксплуатации, ну, там глюки, приятные неожиданности Очень интересует 3000

цитата (docent-myt @ Сегодня в 09:50)

..вы уже всю необходимую информацию для угона дали. Без обид...

И что Вам дает виданная инфа для угона? Что для Вас нового... частота радиообмена, наличие замка капота? Иль Вы вскрыли код Пандоры?
ЗЫ Без обид
На мой взгляд, в хорошей системе есть ТРИ потаенных момента... по восходящей "значимости": место установки блокировок, наличие автозапуска и главное "ПИН-код"

docent-myt

цитата:

А скажите пожалуйста, где вы свой авто оставляете скажем минут на 30 без присмотра

Подскажу, в Москве

Tsygankov
Сорри, но решил фотографии подкапотного пространства не выкладывать в целях безопасности

p.s. Заехал сегодня в сервис, буквально за 5 минут перепрограммировали сигнализацию, теперь датчики температуры показывают правильно

Dida

цитата:

если можно, поподробней об ощущениях от эксплуатации, ну, там глюки, приятные неожиданности  Очень интересует 3000

Пока мне трудно что либо сказать о сигнализации, так как она у меня всего сутки как установлена
Думаю, что через неделю смогу дать небольшой отзыв Пока могу сказать только одно, брелок с жк экраном очень удобный

цитата:

Сорри, но решил фотографии подкапотного пространства не выкладывать в целях безопасности

Я успел посмотреть, пока вы не передумали
Если честно, есть сомнения в эффективности такой установки. Если я правильно всё понял, то открыть их дело 5-10 минут .

Tsygankov

цитата:

Если честно, есть сомнения в эффективности такой установки. Если я правильно всё понял, то открыть их дело 5-10 минут.

Ну попробуйте открыть, а я посмотрю как у вас это получится за 5-10 минут
Что бы открыть капот, замки надо спиливать, а добраться туда очень сложно, надо гнуть капот, ну и время на то, что бы спилить.

partyzona:

Думаю, что через неделю смогу дать небольшой отзыв

ОК... спасибо! Буду подождать

partyzona:

Ну попробуйте открыть, а я посмотрю как у вас это получится за 5-10 минут

Вы поймите... это не чморение чьего-либо творения... это поиски оптимального решения при помощи коллективного разума Достаточно много было найдено интересных решений, именно при разборе и анализе возможных идей по "вскрытию"... даже в самой бредовой идее одного, второй может выцепить жемчужное зерно
ЗЫ если можно... скиньте фото в личку иль в мыло

ЗЗЫ Народ ставит диски и создает тему "оцените!"... было б интересно, если б человек спланировал себе "охранный комплекс" и тут отписался с воззванием "Взломайте!"

цитата:

Что бы открыть капот, замки надо спиливать, а добраться туда очень сложно, надо гнуть капот, ну и время на то, что бы спилить.

Я не утверждаю, две фотографии не показали мне полной картины. Попробуйте открутить несколько креплений локера, пропихнуть руку. Мне кажется вы легко дотянетесь до рабочего троса, а возможно и до ригельного механизма.

цитата:

Вы поймите... это не чморение чьего-либо творения... это поиски оптимального решения при помощи коллективного разума wink.gif

+1

Tsygankov
Любой замок можно открыть, это вопрос времени. Чем дольше система охраны не будет поддаваться открытию, тем выше надежность и к этому надо стремиться разработчикам охранных комплексов. Все об этом знают.
На Форд Фокусе штатный замок никакой, можно сказать, что его вообще нет. Спасают только дополнительные замки, что и было сделано и сделано очень хорошо.

Dida

цитата:

Вы поймите... это не чморение чьего-либо творения... это поиски оптимального решения при помощи коллективного разума

Надежные замки или нет, время покажет. Для меня это оптимальное решение, сига + замки на капот + каско

цитата:

Любой замок можно открыть, это вопрос времени. Чем дольше система охраны не будет поддаваться открытию, тем выше надежность и к этому надо стремиться разработчикам охранных комплексов. Все об этом знают.

Понятно, что вопрос времени. Я всё это написал к тому, чтобы вы доделали "броню" на рабочие тросы и зафиксировали её к кузову почаще. Это же не сложно и не дорого , а эффект...

Машину застраховал. Ночует в гараже, на работе стоит под окном. Но на душе не спокойно. Бывает достаточно часто бросаю машину на водоемах(места глухие), ну и конечно супермаркеты и рынки, как приедешь, так на весь день. Думаю поставить сигнализацию. Иллюзий не имею, и понимаю, что захотят угнать, не поможет ни чего по-этому вкладываться не хочу. Пожалуста подскажите модель сигнализации, надо двухсторон. связь, не надо автозапуск и что нибудб не очень дорого, но надежную в работе, а главное установщиков, после которых она будет хорошо работать, а салон машины не будет раскуроченным, а то на прошлых машинах ставил все в автоассе, так потом сам двери и торпеду перебирал. Спасибо.

tyugh
Попробуй для начала прочитать последние 3-5 страничек...И всё же с целями определись для чего тебе это надо...

ИМНО большинство посоветует поставить Пандору или Сталкер...

tyugh

цитата:

надо двухсторон. связь, не надо автозапуск и что нибудб не очень дорого, но надежную в работе

Советую поставить сигу с диалогом фирм Сталкера и Пандора из последних моделей, цены приемлемы

цитата:

а главное установщиков, после которых она будет хорошо работать

Тут я ничего не скажу, так как у меня нет статистики по сервисам, какие хорошие, а какие плохие. Почитайте по отзывам, выберите оптимальный для вас

Dida:

И что Вам дает виданная инфа для угона? Что для Вас нового... частота радиообмена, наличие замка капота? Иль Вы вскрыли код Пандоры? ЗЫ Без обид

Ну если бы пользователь как его просили выложил бы подробные фотографии замков и подкапотного пространства, то опытному угонщику не составило бы труда угнать этот авто, тем более зная какой охранный комплекс установлен. Вы считаете по другому?

цитата (docent-myt @ Сегодня в 13:44)

Ну если бы пользователь как его просили выложил бы подробные фотографии замков и подкапотного пространства, то опытному угонщику не составило бы труда угнать этот авто, тем более зная какой охранный комплекс установлен. Вы считаете по другому?

Ага
Пользователь уже выложил фото машины и подкапотного пространства Что это дает... например, то, что РСМ стоит НЕ под капотом, а под левым переднем локером... т.е. для замены РСМ (необходимо для угона) под капот не надо. Но это видно и по морде машины и по ВИН номеру Под капотом надо, что б обойти "блокировку", а кто сказал, что она там? Но первоочередная надобность влезть под капот при угоне, это заткнуть орущий "колокольчик" (если он там ). Ну, да ладно... Как не крути, а вариантов установки доп.ЗК не так уж и много, а потаенных мест ныканья страховочного троса и того меньше НО, если рабочий трос прятать в "броню" (на мой взгляд, это надо уже вводить в стандарт) и страховочный трос сбухтавать в недосягаемости (для гарантийного случая), инфа о расположении доп.ЗК становится практически бесполезной. Вот про броню-то пользователю и намекнули У доп.ЗК одна задача, это "время"! И в это "время" машина будет кричать и извещать владельца на брелок!
Код Пандоры не взломан, так что знание "какая сига" для угонщика больше отпугивающий фактор Знание "какая сига" не даст преимущества в угоне и по глушению радиоканала, так как в Пандоре реализована функция извещения владельца о глушении.
Вот уверен, что ЭТО авто легко будет не угнать А если добавить маленькие и дешевые мульки... такие как "защита личинки капота" и срывные болты на РСМ...тяжесть угона увеличиться еще больше

обращаю внимание на обзор "секреток" - как бюджетныые и нестандартные решения в защите автомобиля от угона: http://ugona.net/article44.html

Dida

цитата:

Главное, что б страховочный трос ЗК не подкрылок не кидали Многие "солидные конторы" этим грешат... человеческий фактор есть везде.

Страховочных тросов нет, установлена система резервного питания (это на тот случай, если аккумулятор разрядился). Какой смысл ставить замки на капот, а снизу выводить страховочные тросы Любой пионер откроет

На днях сделаю фотографии машины, где будет видно антенну и светодиод

Правильно ли я понимаю, что разница между иммобилайзером например Агент 3 и сигнал., например Сталкер, того же производителя, в способе постановки авто на охрану и об сообщении владельцу о проишествии с охраняемым объектом. В случаи с сигнал. это различные комбинации сигналов на брелке двухсторонней связи, а Агент 3 дополненный автономной сиреной и различными блокирующими реле, датчиками удара, объема и т.п., подключенный к штатным концевикам в случаи проникновения в авто без спец. метки, так же как синализация, заблокирует мотор и включит световую и звуковую сигнализацию только если вы будете далеко вы об этом не узнаете. Кто разбирается ТАК ЛИ ЭТО.

цитата:

ТАК ЛИ ЭТО

Да, именно так.
Имейте ввиду, что полноценно с датчиком удара(совмещённым наклон+удар) работает только новый Agent3 Plus, который только что выпустили.

partyzona:

...установлена система резервного питания (это на тот случай, если аккумулятор разрядился).

У богатых свои причуды Для открытия доп.ЗК, при севшем аккуме, хорошо и бюджетно помогает пара проводов в прикуриватель через лампочку Хотя... для энергопотребляющего комплекса лишние источники не помешают..

цитата:

На днях сделаю фотографии машины, где будет видно антенну и светодиод

Точно... а еще можно добавить в кадр табличку "ЗАМИНИРОВАНО"

T tyugh:

...без спец. метки, так же как синализация, заблокирует мотор и включит световую и звуковую сигнализацию только если вы будете далеко вы об этом не узнаете.

Все правильно. Только понятие "далеко" неопределенно... 20-50 метров и то, если Вы вышли ночью покурить на балкон Вся электроники в паре с механикой, стремиться к нулю без извещения владельца! Так что, на мой взгляд, Агента надо будет не только снабдить доп.датчиками, но и GSM пейджером (например MS GSM Light). Но... при таком варианте, настоятелно б рекомендовал задуматься о "контроле канала связи" (ну, глушиться GSM как два байта переслать ), а это доп.затраты. Car-online за приемлемые суммы предоставит Вам эту возможность.
А может Сталкер?

Всем спасибо. Да может и сталкер, но не охота два брелка таскать.

T tyugh:

Всем спасибо. Да может и сталкер, но не охота два брелка таскать.

последнее условие скланяет к выбоу только двух вариантов:
Угона.нет Ультра
Иммобилайзер Спутник

Как обещал, выкладываю фотографии антенны и светодиода от Pandora DXL3000

partyzona
по дальности не тестировал? Фото с ключами и брелками на одной связке рекламное? В жизни отдельно?

вопрос специалистам и продвинутым юзерам:
Насчет замка капота - как вы оцениваете такую инсталляцию:
http://installauto.ru/portfolio-view-8.html

Надо понять зачем и для чего ..нужна сигналка.
Во первых фокус в списке угоняемых каждый день не значится.
Во вторых зачем нужна сигналка?
В случае угона..машину оснащенной системой спутник..никто не увидит..
В случае посягательства..да ты услышишь..со штатной сигналкой..увидишь на брелке пейджера..
Ну и что ?выйти помахать угрожающе ..гражданам ворующим вещи :-) смешно.
Выстрелить.Вы имеете право..Но вот последствия..Пациент мертв.О кей.Жив но инвалид..оплата инвалидности за Вами.
Итого..Суппорт один.Ставить родное оснащение.Машину в левом месте не оставлять больше чем на 10 мин.
Соседей приучить ...что б жучили и строжили..за бонус.
Любую тачку можно угнать ..это не для кого не секрет..
Хотите полной не угоняемости?
Тогда прежде чем сесть и завести тачку нужно будет потратить минут 40

Grigory2008

цитата:

по дальности не тестировал?

Ещё нет, времени на это нет. Мне самому интересно какой у него радиус действия на самом деле

цитата:

Фото с ключами и брелками на одной связке рекламное? В жизни отдельно?

Ты про фотографии, что на сайте Электроклуб? Этот брелок у меня всегда висит с ключом

цитата:

Насчет замка капота - как вы оцениваете такую инсталляцию:

Почти тоже самое, что у меня, только фирма замков другая и исполнение
По поводу замков Дефентайм, в сервисе сказали, что раньше их ставили, потом отказались, менее надежны (ломаются часто). Может так, может нет.

maxim77:

Надо понять зачем и для чего ..нужна сигналка. Во первых фокус в списке угоняемых каждый день не значится. Во вторых зачем нужна сигналка? В случае угона..машину оснащенной системой спутник..никто не увидит..

Смысл сигналки для меня:
максимально затруднить угон с целью побуждения угонщика отказаться от угона конкретной(моей) машины.
Во вторых. Не хочется оказаться в этих долях процента угнаных Фокусов в принципе.

А в подтверждение первого иллюстрация эффективной установки сигнализации. Не Фокус, но для обдумывания смысла сигнализаций полезно:
http://forum.ugona.net/topic26501_0.html

цитата:

Получили изнасилованный автомобиль, но оставшийся в моей собственности . Охранный комплекс впервые прошёл "боевое крещение ", за что ему отдельное спасибо.