ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Bomber
А разве при снятии катализатора прошивать не надо???
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? | |||
| Полностью доволен | 591 | 73,4% | |
| Жалею что поменял на него! | 46 | 5,7% | |
| Напрягает высокий расход | 168 | 20,9% | |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
 | Next (2024), Archive (2012) |
Neogen
15 February 2006
Cabal
10 October 2006
Cisco user
10 October 2006
Насколько я знаю с мотором 1.8 агрегатирована коробка IB5, очень интересно насколько удачно она подходит для двигателя 1.8? По отзывам на форуме многие недовольны тем, что 5 передача очень короткая и на скоростях 140 -160 двигатель работает на повышенных оборотах. Очень интересует мнение владельцев авто с этим мотором по этому поводу... 
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user что значит повышенные обороты, на скоростях 140-160? |
Насколько я понял при скорости 160 обороты ~4800, думаю это не очень полезно для двигателя ...
На Нексии на 160 обороты двигателя меньше, хотя моторчик всего 75 лошадей...
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user а какие обороты максимальной мощности и макс. крутящего момента на нексии? |
75 лошадей при 5400 об мин.
| цитата: | ||
75 лошадей при 5400 об мин. |
124 нм при 3200 об мин
evgeny777
10 October 2006
Bomber
что на самом деле 1.6 тише!? вроде все гаварят что 1.8 тише работает? или это кокда тапку в пол?.. можно поподробнее сдесь...
| цитата: |
| Из плюсов 1.6l могу отметить более слаженую работу синхронов, что сказывается на плавности хода. 1.6l сто пудов тише. |
что на самом деле 1.6 тише!? вроде все гаварят что 1.8 тише работает? или это кокда тапку в пол?.. можно поподробнее сдесь...
-Legato-
10 October 2006
Bomber
Можешь видео выложить или скинуть мне, очень хочется посмотреть
Можешь видео выложить или скинуть мне, очень хочется посмотреть
Evgeniy514
10 October 2006
Насколько мне известно, у ФФ2 коробки передач одинаковые для всех двигателей. А обороты двигателя зависят еще и от главной пары, чем она больше, тем динамика лучше, но скорость на передаче достигается меньше. У ФФ2 главная пара 4,06, а у Нексии - 3,7. Конечно есть еще зависимость и от передаточных отношений коробки. Но пятые передачи у разных машин отличаются незначительно.
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Насколько мне известно, у ФФ2 коробки передач одинаковые для всех двигателей. А обороты двигателя зависят еще и от главной пары, чем она больше, тем динамика лучше, но скорость на передаче достигается меньше. У ФФ2 главная пара 4,06, а у Нексии - 3,7. Конечно есть еще зависимость и от передаточных отношений коробки. Но пятые передачи у разных машин отличаются незначительно. |
В этом вы не правы, на 2.0 литра одна коробка (mtx75), а на все остальные другая (IB5).
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| ну в общем смысл в том что у Нексии двигатель низкооборотистый, т.е. грубо тянет лучше при меньших оборотах, чем фокус... крутящий момент и макс мощность максимальны на более низких оборотах.. на фокусе как и на всех современных двигателях обороты макс. мощности и момента высокие около 6000.. так почему тогда говорится о повышенных оборотах на скоростях 160? они как раз на этих скоростях соотвествуют оборотам макс. мощности и момента |
Просто мне кажется, что двигателю вредно продолжительное время крутится на таких оборотах. Тем более на двигатели 1.8 и 2.0 очень близки по характеристикам, но на 2.0 передаточные числа другие и пятая передача более длинная. Соответственно на 160 он будет работать на меньших оборотах.
dima033
10 October 2006
Cisco user
В ФМК идиоты, а не инжинеры. Движок на гарантии крути как хочешь))) только бензин лей нормальный.
В ФМК идиоты, а не инжинеры. Движок на гарантии крути как хочешь))) только бензин лей нормальный.
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user В ФМК идиоты, а не инжинеры. Движок на гарантии крути как хочешь))) только бензин лей нормальный. |
Я так понял Вы являетель владельцем 1.8? Скажите пожалуйста на каких оборотах работает двигатель при 160 кмч? Много ли шума от мотора на этой скорости?
Guru
10 October 2006
Cisco user
На Нексии со скоростью 160 км ч , только самоубийцы ездят- эт пепелец на такой скорости вообще неуправляемый - очень легкий руль с большим передаточным числом рейка и в итоге полное отсутствие обратной связи на руле ,мало того ; мягкая , валкая подвеска , большие крены и неоднозначные реакции на подруливания (пришлось поездить пару месяцев)
на ФФ2 160 примерно 4500 оборотов шума от мотора мало , шум от колес больше доминирует
На Нексии со скоростью 160 км ч , только самоубийцы ездят- эт пепелец на такой скорости вообще неуправляемый - очень легкий руль с большим передаточным числом рейка и в итоге полное отсутствие обратной связи на руле ,мало того ; мягкая , валкая подвеска , большие крены и неоднозначные реакции на подруливания (пришлось поездить пару месяцев)
на ФФ2 160 примерно 4500 оборотов шума от мотора мало , шум от колес больше доминирует
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user На Нексии со скоростью 160 км ч , только самоубийцы ездят- эт пепелец на такой скорости вообще неуправляемый - очень легкий руль с большим передаточным числом рейка и в итоге полное отсутствие обратной связи на руле ,мало того ; мягкая , валкая подвеска , большие крены и неоднозначные реакции на подруливания (пришлось поездить пару месяцев) на ФФ2 160 примерно 4500 оборотов шума от мотора мало , шум от колес больше доминирует |
Согласен, управляемость на Нексии не ахти, да и подвеска тоже. На скорости 160 на ней ездить некомфортно, но на 140 вполне...
От Фокуса жду больше комфорта на высоких скоростях, да и динамики хотелось бы поболее...
Tomagafk
10 October 2006
| цитата: |
| Стандартный лоховский тюн! 1) НЕТ катализатору (+ 5-7 hp), не забудь про пламягаситель---2000р. 2) Прямоток (полностью) + нолевик (воздушный фильтр нулевого сопротивления) (+ 7-10 hp)---25000 р 3) Иридиевые свечи зажигания (если хорошие то + 3 hp)---3500р комплект Вот и ВСЕ!!! Итог - 30500р Все что дальше - стоит других денег. Можно поменять мозги - примерно 400$ добавит еще сил 15! Господа модераторы, простите за флуд - СПРОСИЛИ! |
ню-ню Никогда не понимал таких людей. отдать 1100 баксов получив пердящее глотающее пыль чудовище, которое все равно сольет 2-х литровому, когда за доплату в 900 баксов можно было взять полноценые 2 литра
Andy555
10 October 2006
Bomber
Спасибо, а то Tomagafk не успокаивается!
evgeny777
Езжу много и раньше на разных машинах доводилось:
мой ФФ2 - коробку я вообще не слышу, если только очень прислушиваться и знать "что слушать".
а движок не беспокоит никак, слышно только при резком разгоне, на небольших скоровтях, но звук не напрягает. На больших скоростях до 120-130 не слышно почти, а дальше ровный сдержанный гул, вплоть до максимума. В этом плане очень комфортно. Просто получаешь удовольствие от езды.
Спасибо, а то Tomagafk не успокаивается!
evgeny777
Езжу много и раньше на разных машинах доводилось:
мой ФФ2 - коробку я вообще не слышу, если только очень прислушиваться и знать "что слушать".
а движок не беспокоит никак, слышно только при резком разгоне, на небольших скоровтях, но звук не напрягает. На больших скоростях до 120-130 не слышно почти, а дальше ровный сдержанный гул, вплоть до максимума. В этом плане очень комфортно. Просто получаешь удовольствие от езды.
V.Dimon
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user ... на ФФ2 160 примерно 4500 оборотов шума от мотора мало , шум от колес больше доминирует |
Согласен полностью, даже на 180 мотор не напрягает шумом, слышны только аэродинамические шумы. Точно не помню, но обороты по-моему чуть выше.
dima033
10 October 2006
Cisco user
Буду являться в ближайшее время. Как только так сразу.
Буду являться в ближайшее время. Как только так сразу.
Cisco user
10 October 2006
| цитата: |
| Cisco user Буду являться в ближайшее время. Как только так сразу. |
Удачи в ожидании хорошей машинки...
| цитата: |
| evgeny777 Езжу много и раньше на разных машинах доводилось: мой ФФ2 - коробку я вообще не слышу, если только очень прислушиваться и знать "что слушать". а движок не беспокоит никак, слышно только при резком разгоне, на небольших скоровтях, но звук не напрягает. На больших скоростях до 120-130 не слышно почти, а дальше ровный сдержанный гул, вплоть до максимума. В этом плане очень комфортно. Просто получаешь удовольствие от езды. |
Это ЗДОРОВО!
Тогда думаю мне 1.8 должно хватить.
Evgeniy514
10 October 2006
[Тогда думаю мне 1.8 должно хватить. [/Cisco user
Думаю, что после Нексии тебе и 1.6 (100 л.с.) за глаза хватит!
Думаю, что после Нексии тебе и 1.6 (100 л.с.) за глаза хватит!
evgeny777
10 October 2006
ну так всетаки в срвнении с 1.6 шумнее 1.8 или тише?
Sanya_1™
10 October 2006
evgeny777
Многие на форуме пишут, что 1,6 шумнее 1,8, лично сам не проверял и ручаться не могу, говорю лишь свои наблюдения с этом топике, предложение сгоняйте на фокусировку и там посмотрите, прокатитесь с кем-нибудь!!
Многие на форуме пишут, что 1,6 шумнее 1,8, лично сам не проверял и ручаться не могу, говорю лишь свои наблюдения с этом топике, предложение сгоняйте на фокусировку и там посмотрите, прокатитесь с кем-нибудь!!
evgeny777
10 October 2006
Sanya_1™
да вот именно что у нас фокус это еще эксклюзиф желающих море а машин лужа.. паэтому даже тес драйв нереально сделать кое как 1.8 нашел попробовать ито не зарулем (чел прокатил один) сам жду машину заказал 1.8 скоро уже незя будет ничего минять в комплектации так что всетаки с мотором хотелось бы определиться окончательно поскорее.. пока склоняюсь к тому что заказал "правильно" но еще неубежден вот и спрашивайу паетому...
да вот именно что у нас фокус это еще эксклюзиф желающих море а машин лужа.. паэтому даже тес драйв нереально сделать кое как 1.8 нашел попробовать ито не зарулем (чел прокатил один) сам жду машину заказал 1.8 скоро уже незя будет ничего минять в комплектации так что всетаки с мотором хотелось бы определиться окончательно поскорее.. пока склоняюсь к тому что заказал "правильно" но еще неубежден вот и спрашивайу паетому...
Tomagafk
10 October 2006
| цитата: |
| 1) 2l - более тяжелый двигатель |
Это с какого перепугу он потяжелел?| цитата: |
| Я никогда не понимал людей, которые спорят,с пеной у рта. Когда им докажешь, что они не правы, сразу спор переходит в другое русло, тем самым ФЛУД распространяется по форуму, как вирус по сети! |
| цитата: |
| Кто кого: мой 1.8 или 2, узнаю в ближайшее время! Ну а если встретится мне на дороге господин Tomogafk, то он в полной мере сможет наслодится моим клубами пыли и грязи! |
Tomagafk
10 October 2006
| цитата: |
| Для знатаков тех. устройства автомобиля: фильтр нулевого сопративления не может хавать песок! НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ |
Андрей1
10 October 2006
Товарищ Tomagafk умеет заводить друзей 
Cabal
10 October 2006
ОФФ
Bomber
Просто Tomagafk не знаком с реальным тюнингом и все. Он наслышан об убитых 5-99 у которых стоят банки, причем сделанные из листа водосточной трубы. А понятие: Паук, резонатор, ФНС, Ресивер и т.д. ему знакомы из другой области, ни как не связанной с автомобилем!!!
Прошу прощения за флуд!
Bomber
Просто Tomagafk не знаком с реальным тюнингом и все. Он наслышан об убитых 5-99 у которых стоят банки, причем сделанные из листа водосточной трубы. А понятие: Паук, резонатор, ФНС, Ресивер и т.д. ему знакомы из другой области, ни как не связанной с автомобилем!!!
Прошу прощения за флуд!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club