Автозаправки города, Бензин, Топливные карты

Выбор всех моих знакомых, владельшев в основном новых и дорогих машин, это 92-й зимой и 95-й летом. Машины отьездили все по разному, но свечи у всех в идиальном состоянии, проблем с двигателем никаких. Зато легче холодный запуск. Сам начал заливать 92-й и пропал дабл-старт.
Лично мое субьективное мнение, что разницы между 98-м, 95-м и 92-м по динамике авто и работе двигателя н и к а к о й! С удовольствием лил бы 95-й и 98-й, денег не жалко. Просто не хочу участвовать в лохотроне!

Два раза заправил бак 95, понял уже на 100% на моей машине запуск на 92 легче и быстрее, если с 95 это выгледило что то типа такого : ГХГХХГХХ-БРРРРРР, то на 92 ГХ-БРРРРРР, так что по зиме я лил и буду лить 92. Что касается динамики и расхода отличий не выявлено.

Как вы относитесь к тому, что на FF2 нет фильтра тонкой очистки?
Когда я услышал такую информацию, был крайне удивлен, в наших то условиях и не иметь лишний фильтр это дико!

А вообще топливный есть фильтр ?

Почитал ещё раз всю тему, и вчера заправился 92-м , после 98-го сразу разницу не понял ,"не понятно как-то стало, вроде машина тоже едит " а когда первый раз на 17-й тысячи пробега услынал давно забытую ДЕТОНАЦИЮ поршней призадумался ? ( и заправка проверенная ).
Скажите, что делать.

Детонации нет, ну или не слышу. А может просто движок другой. Хотя когда у жены был 1,6 АТ то же не слышал. Справедливости ради добавлю, что разницу в динамике авто между 92 и 95-м бензином замечал 1 раз за весь свой почти 20 летний стаж за рулём. Перед продажей Субары залил 95, разница была, естевственно в пользу 95-го. хотя заливал не в первый раз...

Говорят, появилась новая прошивка для движка 1.8.
Типа, пофиксен дабл-старт и улучшен прогрев..

Смотрели сегодня по НТВ Главную дорогу? Те кто смотрел, думаю окончательно сделали выбор в пользу 92-го бензина! 95-й лить нельзя, я имею ввиду тот, что продают у нас... Даже в Москве только у 4% АЗС нашли настоящий 95-й, остальное - бодяга с присадками. Что уж говорить про Урал.

dimarius
Про Урал, как раз, можно сказать, что на некоторых заправках бензин лучше, чем в Москве.

Во всех машинах своих лил 92 незнаю разницы с 95-96 особой нет и экономии топлива тоже.Сейчас в Тойоту тоже 92 лью особенно на зиму рекомендую.В Форд незнаю сначало надо получить Но родственник гоняет на Альмере так ему сказали что завод рекомендует лить официально 92 ,так как качестово 95 в России г... (сорри за выражение) Да и передачка по НТВ это тому подтверждение конкретное.Хотя сам работал с бензином Сибнефть г-на Азаркевича там у них и 96 приходил неплохой по качеству .Так считаю что каждый сам выбирает что ему больше наравиться Да заправки у нас в городе разные Лукойл свой бензин продает,Челнефть (быв.Татнефть ) продает Сибнефти бензин,Сибнефть свой ,а остальные что насобирают особенно МОСТ (на работе карты выдавали так все вздрогнули летом от детонации ,от тазов до кэмри) и отказались от их бензина.Башкирский продают только на выезде из города и Татарский тоже(знаю что по уфимке) так как там часто катаюсь.Да летом на Татнефти заправлялся бензин хороший и меньше авто скушало динамика таже хотя 92.

Уже почти месяц заливаю попеременно 92, 95 и 98. Всегда - только в пустой бак и сразу много - 30-50 л. Заправки: 92 - Сибнефть, 95-98 - ЧелНефть (бывшая ТатНефть), разок 95 - в в Магнтогорске залил 30л. Проехал почти 3000 км, в основном по городу, по трассе - 900км. Детонации не было никогда! В городе приемистость, разгон машины были одинаковы (не смог заметить отличие). Расход - протиревочив... выделить отличия по бензину не смог... Условия заводки почти всегда одинаковые - утром в "подвале", где температура за месяц изменилась всего гр на 5 .. и днем - так как часто езжу - то машина не успевает остыть полностью. Теперь отличия :
92 - утром "дабл старт", даже 2 раза машина глохнет.. попытка ехать сразу же - глохнет... необходим прогрев минут 5 (чего не было никогда - всегда через сек 10 ехал). На трассе не хватило мощности как-то - пытался обогнать 3 фуры- и пришлось из за встречных залезть в между ними... раньше (субьективно естесвенно) обгонял просто, а тут хоть дави на газ... хоть нет - тупит и все. Так пару раз было.
95 - "дабл старт", но вроде можно утром ехать почти сразу... Именно на нем сьездил в Магнитку - вроде все нормально на трассе.
98 - тут все в корне различное. Утром - машина заводится с "полтыка" и НЕ глохнет!!! Стрелка на спидометре сразу же встает на 1200 об и можно через 5 сек ехать и машина не тупит!!! В городе машина великолепно реагирует на педаль газа без отличия, сколько времени прошло с заводки и температуры за бортом. На трассе на нем не гонял - думаю и там не подведет.
Выводы - противоречивы... видимо 95 - фиговый у нас, если отличие не так визуально видно... летом не так все заметно, вот и "ратовал" за него всегда. А комп в машине видимо только на хороший бензин настроен, и тут ни при чем испаряемость бензина. И видимо "прошивки мозгов" специальные для России - как раз и ориентируются на плохой бензин (исправление двойного старта).
Чем буду в будущем заправлять? Трудно самому решить - 92 по талонам Сибнефти - 17-80, 98 (нету скидки у меня на него нигде) - 21-50. Разница 3-70 руб за литр (20%), итого при среднем расходе - более 50р/100км вылазит, а езжу я много Вот надо еще попробывать в сильные холода, как заводится на 92 и 98 - кто сможет проверить? Я - не смогу
PS. Если бы бензин 92 и 98 стоил одинаково - не было бы этой темы

Да тут народу к этой проблеме нужно серьезно подойти 92 или 95 или 98? вот в чем вопрос цены! а сейчас за окном -19

На каком бензине лучче заводиться это не тема, как мне кажется для данного вопроса,- - на чём лучше ездить вот вопрос.
Ваше мнение ... имеет право на него.
Послушал я ( Как уже писал ) , Всех для кого стоимость бензина главное - Решение. ( Кто не хочет ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ).
"""Ребята мы уже не на шестёрках ездим, там можно было и 76-й заливать , а зачем сейчас-то ??? """
Кто хочет экономить на бензине закачивает ГАЗ и радуется своей смекалки , думает что уМНЕЕ всех.
Послушал, и вернулся с 98-го на 92-й и действительно почти никакой разници , просто машина перестала ехать и разгоняться , и расход увеличился на 1,5 литра.

Константин Юрьевич
Может на 1.6 и заметно различие в динамике между 92 и 98, не спорю. Но на 2.0 и на 92-м очень трудно не сорваться в юз при старте, а третья передача - это почти автомат по городу - с 20 и до 100км/ч едит очень резво, по городу достаточно. (Напомню, у жены был ФФ2 1.6 АТ) Поэтому, имхо, кому ездить по трассе, есть смысл лить 98 - на скорости при обгоне должна быть разница с 92ым. А по городу на 92-м лучше и безопасней для двигателя. Кстати, может и говорил уже, но ни одного дабл старта за последние пол года не было. На холодную когда завожу и если сразу старт, то раньше глохла машина, что да - то да... не скрываю. Лечится просто - после запуска легкая перегазовка до 3-4 тыс. об. на 3-5 сек. и можно спокойно ехать не боясь заглохнуть (может это особенность именно моей машины).

Только что завел машину на 98-м, на улице -20 и простояла с 8-30 до 16-30. Крутил стартером сек 3 и никакого "дабл" старта! Прогрел сек 40 и поехал - торопился на работу.

Вечная тема про бензин. Зашел как-то на Е-бургский клуб - собираюсь в Е-бург.

Там утверждается что при заливке 98-го реально расход топлива уменьшается
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=41329&st=40

По нашему городу - Константин Юрьевич обещался отписаться про эксплуатацию ФФ на 98-м. Как реально обстоят дела?

Так же слышал сторонников 92-го бензина - мол разницы особой нет. А на гарантию начхать, т.к. любой 95-й в специализированной лаборатории опознают как 92-й с добавками... Вот это мне не очень понравилось.

В общем надо это как-то упорядочить и выработать общее мнение.

Пока катаюсь на 98-м. Привык к нему проблем нет.
Как-нибудь заправлюсь 92-м напишу об ощущениях.
А пока ещё раз скажу почему я заливаю 98-й.
1. Это не противоречит инструкции по эксплуатации.
Если написано, заливать не ниже 95-го,значит нужно уважать свою машину
и тех кто разрабатывал её двигатель.
2. Как всем известно 95-го бензина у нас не выпускают, а 92-й с добавками
это лохатрон который чихает на всех и на пункт 1.
3. Я всегда приезжаю на заправку,когда компьютер говорит,что бензы осталось километров на 40-50.
и заливаю полный бак до самоотключения заправочного пистолета не более 2-х раз. (по инструк-
ции ). При этом в бак попадает около 50-и литров топлива.
Теперь посчитаем разницу цен. 50 умножим на 18.60 получаем 930 руб.
50 умножим на 21,30 получаем 1065 руб.
Как видим разница в цене сос тавила 135 руб.
Конечно 135 руб это деньги, (оссобенно для тех,кто любит заправляться по 10-литров ) и в
переводе на 92-й это целых 7 литров бензина дополнительно.
А в процентах это всего цифра 5%.
Так ,что каждый пускай останется при своём мнении.
Карточки на скидки я не учитывал,результат от этого не изменится.
А ещё и 98-й может быть палёным,и это сразу чувствуется,поэтому питаюсь только на выборочных заправках.

Константин Юрьевич
Спасиб за ответ. Плиз, Уточни заправки.

Нильс
Константин Юрьевич

Народ пишите сюда: http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=37083&st=0 и сюда: Автозаправки города, Бензин, Топливные карты , а то сами запутаемся и других запутаем, всем я думаю интересно, а темы готовые под это уже есть.

IglOO
так их искать надо. а это лениво.
Эта темка на самом деле долго не проживет тоже.

цитата:

Константин Юрьевич Спасиб за ответ. Плиз, Уточни заправки.

Пока нет претензий к Татнефти.
Не путать с Челнефтью,у них практически тоже самое как у Татнефти оформление заправок.

Константин Юрьевич
Спасиб. начну осваивать 98-й.

Появился даблстарт. Может на 92 перейти, кто-то советовал!?

hoper
бабушка надвое сказала. Написано нениже 95 !
если сомнение - изъезди то что есть и залей 98-го.

hoper
попробуй.
Я так и сделал

Вчера стоял на заправку на ЧелНефти - так передо мной ... заправлялась ВАЗ-06 ... разбитая в никуда... ржавая... и времен так... 70-х... и - 95 бензином!!! а мы то че спорим ?? Жаба что ли давит??

Почитал я советы бывалых форумчан и был мне стыд великий, какая же я ,думаю - зажал Федору хорошего бензинчика ,(сразу заправлял 92-м, пробег всего ничего 500 км),ну и сделал позавчера ему подарок в виде 50 л 95-го луколйловского разлива (на Российской у Шининвеста). Ощущения такие:
1.машин ведет себя заметно резвее, с места подхватывает так ,что все сомнения отпали,ездил весь день с удовольствием.
2.показалось что немного увеличился расход надо еще проверить...
3.утро следующего дня(вчера), -4 на градуснике,Федор бодренько заводится,но через пару сек. его начинает трясти как вентилятор со сломанным пропеллером и он глохнет со второй попытки завелся как ни в чем не бывало. Здравствуйте,я первый Даблстарт! И чего теперь делать,уважаемые? (у меня движок 1,8, нет коврика в багажнике )
p.s.
"...Эта боль не убывает,
где же ты, вода живая???"
на 98й может перейтить...

NO LOGO
Попробуй

с 1.01.2007г запрвляюсь 98-м. Машинка стала заметно резвее. Меньша стала ощущаться её масса.
По деньгам, в среднем бензин получается по 20.41.

Конечно, у меня, как правило скидки. Но самые обычные. По пластиковым картам "Лукойл"+ "МОЛНИЯ", "Башнефть", "Золотая корона".

Минимально по расходам заправился по 20р 23 коп за 1 литр на "Лукойле" (не в центре! - перед АМЗ). 98-й у них был по 21-30,
скидка получилась по 1 руб 07 коп. (5% !!!) Кто не верит - чек сохранил.
Если заправляться на Лукойле в центре - дороже выходит, где-то по 20-41. Т.к. без скидки цена 21-50.

Качество лукойловского бенза в нашем городе вне конкуренции. Скидки позволяют говорить об реальной экономии при частом посещении их заправок.

Максимально дорого заправился по 20рублей 70 копеек на "Башнефтепродукте" (на Троицком тракте). У них бенз был по 21-30. Скидка всего 60 копеек - весьма немного. Кстати, не пойму их политику скидок - уже года два заправляюсь по ихней карточке, стоимость бензина растёт, качество обычное - раз на раз не приходится, а скидка всего от 30 до 60 копеек с литра . Система скидок - не накопительная. сильно не сэкономишь.

На заправки других "бензинопродавцов" не заезжал. Нет нужды , "Лукойл" оказался в выигрыше по цене-качеству-скидкам.

заправилась 92-м. Надоели ритуальные танцы по утрам.
Сейчас заводится без проблем, обороты не скачут, не чихаем не кашляем.
Вообщем вот.