Тоже хочу! И чтобы находу можно было открывать.

У мя на сигналке (Шерхан 4) если зажать кнопку III, дверь отщёлкивается. Но её всё же приходится самолично поднимать наверх. Вот так.

Задняя дверь с брелка открывается, но не поднимается.
Видел на БМВ универсале у соседа: Нажал на кнопку(на брелке или в машине) и задняя дверь спокойно приподнялась. . .

На Аккорде у приятеля видел, прикольно. Себе бы хотел такую штуку, если возможно было бы сделать за умеренные деньги.

Немного не втему, но когда у меня был двенашка, то заднюю дверь газовые упоры не держали, особенно в мороз. Приятель сказал, что он где-то читал о возможности надеть на штоки стоек пружину от складных зонтов, и дверь должна сама автоматически подниматься. Но как-то попробывать не довелось, а потом продал ее. Да и еще, ктобы ее потом опускал и с каким усилием.

Год-полтора назад тетя и её подруги себе на w210 и прочее авто такое ставили. Цены, как я помню, были около 200-300уе... На рабочей неделе подробнее узнаю...

Koschey

Ой, вери плиз!
Действитьельно интересная тема.
Особенно если ещё и закрываться актоматически будет

И сама тебе все из багажника доставать, а также и складывать...

tarabrine_m
Поддерживаю! Очень интересная тема!

на лексусе эрыкс стоит электропривод багажника....можна оттуда скинуть...ххе-хе....и еще ламбо-двери....

RomaB

Ставил на свою девятку вместо пружины от зонта пружину от пневматического пистолета (страшно жёсткая), дверка только немного 1-2 см. отскакивала, хотя может с пружинами от зонта будет по другому. Только кто будет ставить пружины имейте ввиду, что надо прилагать бльше усилий чтобы закрыть дверь, придётся пачкаться.

Товарищи! Не сходите с ума! Я видел такое на многих машинах (w210, saab 9-3, e39), но все это сделано на заводе, после кучи тестов, а главное - все это седаны!!! на хэтче задняя дверь тяжелая и чтобы ее открыть надо взять пружину чуть ли не из подвески зато после того, как она откроется, она со всей скорости ударится в крышу и попытается выломаться (как минимум, вмятины на крыше оставит). сделать это по-нормальному нереально! неужели Вам всем не придумать, куда в Фокусе можно более удачно вложить деньги?

reckless согласен тема бредовейшая. На хетче это сделать нереально, а главное не нужно!

Ну нужно или нет я думаю стоит решать каждому отдельно взятому индивиду. Но вот, что когда на улице слякость автоматичесоке открывание подойдет более ли чем. Или когда руки заняты поклажами и приходится корячится чтобы открыть.

на лексусе джипе 300-ом стоит и открывает и закрывает с пульта. кто тут говорит что нельзя такое реализовать???? а ламбо-двери ставят? там масса не меньше и открывется и вверх и в бок-верх как крыло....

Хочу атоматическую открывалку на седан!!! Надоело руки пачкать...

Найти на разборке, а дальше дело техники.

Нужен для этого актуатор. Стоит он https://selectproducts.com/frames.html выбирайте. Есть и другие производители актуаторов, но надо внимательно смотреть диапазон рабочих температур.

Ничего скоро лето... меньше пачкаться будете...

Antonio-str
зачем мне быть кулибиным, на это есть тюнинговые студии. и если ктото очень хочет - пусть платит, там тебе не такое поставят. тачка на прокачку еще отдохнет

Abadona
Ну на Navigator 2001 мод. года тоже 5-я дверь открыв. с пульта. Только та машина по другому стоит. Решать каждому по своему. Хорошо сделать наверняка будет дорого, а колхоз разводить себе еще потом дороже. Гарантийщик в потолок ...ть будет когда Вы к нему приедете с разряженным АКБ.

В общем пора на TV вводить цензуру и запрещать к трансляции всякие тачки на прокачку. .

Интересно, а кто и что дальше усовершенствовать будет???!!!

Может проще другую машину купить????

Olezhok
понятно что это не дешевое удовольствие и решение технически сложное....но если ктото очень хочет, то почему нет....вопрос только надо ставить этот не в форуме, а звонить по студиям и интересоваться

AntiXL
так я и говорю - серьезная делюга поставить электропривод. в гараже на коленях не сделаешь

В Мерседесах в багажнике есть кнопка, нажав на которую, крышку багажника еще и закрывается сама. Так что, Вы собираетесь из Форда Мерин делать. А не проще было купить другую машину. По деньгам, что доработка Феди, что купить машину другого класса, будет тоже самое.
А потом кто нибудь захочет, что б машина с кнопки заводилась, и, пошло-поехало.
Прошу сильно не ругать. Все что написал сугубо ИМХО.

Jeki
если у человека есть желание чтото сделать в машине, причем тут вопрос о покупке авто другого класса? разные цели и разные цены. Я купил машину в кредит под 4,9% (хотя мог заплатить полную стоимость машины сразу), и ставлю музыку (с шумкой) на 170 тысяч (уже три недели ставят. деньги нада сразу, кредит на музыку не дают). Хотя мог бы купить уже авто за 24 зелени, но он был бы пустой. каждый сам выбирает в какую машину и на сколько ставить примочек.
Человек для этого и узнавал, чтобы определится сколько это стоит - поставить электропривод багажника. Может ктото бы ему и поставил за 50 долларов допустим. человек бы осуществил свое желание и не покупая мерс за 50 т.евро. причем электропривод и дозакрывание багажника и дверей (присоска) это немного разные вещи.

С уважением

Я так понимаю, ни кто пружинки не поставил ) *????? в хэтче то главное поднять на 3-4 см а там и руками можно - не испачкаешься !!!!

проще купить Lexus RX 330 чем на фокус устанавливать.

Так а тема как я понимаю совсем заглохли или с приходом зимы и слякоти народ придумал что то?)))) а то все руки испачкал когда сегодня багажник открывал.

Очень кстати реальная тема была бы, а то руки постоянно грязные!!!

да не проблема это.
поставить вот такой причиндал Х 2 шт., подключить к этой хреновине, управление вот такими педальками или (и) вот таким пультом.

Понадобится еще горстка мелочевки вроде монтажных скоб, ограничителей-прерывателей и т.п. (вся инфа отсюда , цен не указано, поэтому обрадовать не смогу.)
и будет вам щастье.

з.ы. предлагаю расширить тему с возможностью рассмотрения установки электроприводов остальных дверей, электропривода копота с установкой электрозамка, сирены, кричащей "бу-го-га!!!", всё это добро завести на свободный "конец" сигналки, и таким образом (размахивая дверями и капотом и вышеозначенным криком "бу-го-га!!!") отпугивать воров и грабителей.

А если серьезно, то интересной фичей было бы срезать нафик голову самого простого, и значит, дешевого ПДУ (на сайте) и прикрутить к электривчиству открывания задней двери. Т.е. жмешь пимпу открытия на брелке, приводится в действие электропривод и вуаля. На словах просто. Как руками сделать - не знаю.

Сделать бы было здорово!
У меня на А6Аllroud 5ая дверь открывается и закрывается с кнопки.Удобно жуть как!

Собственно сама тема, есть предложение сделать автоматическим открывание и закрывание багажника с пульта при помощи пневмопривода. Я уже разработал принцип работы данного девайса, сейчас ребята просчитывают стоимость оборудования. У меня седан, вчера посмотрел устройство пассивных подъемников багажника, расположены они на водостоке, нужно коллективно подумать как подвести туда воздух, принцип крепления у хетчбеков. Так же я предлагаю делать на воздухе- дешевле, проще, эффективнее. Ваши мысли по этому поводу.

главное чтоб багажник не превратился в катапульту.
Вообще мысль интересная. Но открывать это одно, а вот закрывать было бы еще интерестнее.

DionnissS
у пневмопривода эта функция есть, в цилиндр с поршнем воздух подается в двух сторон, тоесть на открывание и закрывание, принцип работы очень простой, в цепь 12В, вмонтируется параллельная система с контроллером (ударо прочный, влагоустойчивый и тепературо устойчивый) к системе подключается компрессор с воздухо очисткой, и распред устройства, у нас на пульте есть кнопка открываение замка багажника, сигнал будет перехватываться от борт компа, а дальше контроллер системы будет все делать, все эти устройства очень маленькие, так что спрятать в багажнике не составит труда, НО подъемники багажника на седане расположены на водостоке, тоесть туда каким то образом нужно вывести шланнги с воздухом...

** добавлено в 12:52
скорость подъема регулируется распредустройствами да и комрессором... контроллер будет следить за последовательностью действий, сначала подаст команду на окрывание замка, (задержка действия 2 сек с проверкой) потом операция на открвывание, в цилиндре есть датчики крайнего положения, как поршень дойдет до крайней точки, система останавливается, обратный механизм проще, нажатие кнопки пульта, контроллер перехватывает сиглан с борт компа, включает компрессор, опускание с большей скоростью, хлопок багажника, и крайнее положение цилиндра совпадают. система стоп...