Сненил название темы на аутлендер )

да я не забирал бы их, просто сомнений по машине много.

820тыс р. Yeti 2009г 1,8 4Х4, компл., самая простая, + подлокотник + литые диски, этой уже год, коцаный передний бампер: крыло затерто по лаку 1*4см, бампер повреждение краски около крыла 3*4см, задний бампер имеет белесые разводы в виде полосок еле заметных от правой части на 70% длинны всего бампера, наверное появились в результате легкой деформации - допустим прижались к чему то сильно бампером, менялась сцепа на 5тыс, сейчас пробег 7800, внешне я больше дефектов не нашел авто было не очень чистым, в атланте сказали что машина как новая не укатанная, диагностическую карту не дали, все сказали на словах.

L Leher:

kol123: KorziK На ауте колодки по кругу меняют на 15 тыках Среднее ТО около 70 000 руб. враньё

Сейчас поеду на встречу, там чел как раз на ауте 3.0 бенз
Узнаю ради интереса поточней.

Во жлобы, на машине КАСКО по любому было, за пападосы деньги всяко получили, но не устранили.

товарищ на прошлой неделе свой аут 3,0 вэ6 обслуживал.фильтр масляный 350 р,фильтры по пиццот,колодки симьсот и так далее,ездтл до него на фокусе,фокус грит гуано .

и как аутлендер? а

KorziK

у r34 аутлендер, стукнись к нему, расскажет есичо

Бери антару!

KorziK
не зеленоватый аутлендер случаем?

а вот у меня вот, аутлендыр есть!
правда первый

Gleb!
Зелиноватый мухамор забрал

такой ощушень что афтар живет в далекой деревне где волей чуда есть на продажу 3 машины.да и те странноватые