Тормоза задние. Замена колодок.

Мне всё смазочный колпачок не снять было ... Так и не снял, забил на него

mk-7, перед тем, как разобрать, запомни как все было... Между прочим, на ZX3 барабаны сзади???

Особых проблем не было самое главное запомни как все было собрано и почитай книжку по ремонту,самое смешное я два дня не мог снять колесо,диск прикипел к барабану если с этим столкнешся читай топик про снятие прикипевших дисков.

Пожалуйста киньте ссылку как вообще менять колодки, у меня передние и задние дисковые тормоза...

shi
Откручиваешь крышку с бачка тормозной жидкости.
Снимаешь колесо
Разводишь колодки
С внутренней стороны находишь 2 заглушки на болтах на которых держится суппорт.
Шестигранником на семь откручиваешь суппорт и снимаешь его.
Вытаскиваешь колодки, савишь новые
Снимаешь старый диск, ставишь новый, если не снимается, можне молоточком поспособствовать.
С новыми колодками ставишь суппорт на место, прикручиваешь.
Ставишь колесо обратно, закручиваешт крышку бачка тормозной жидкости. Несколько раз жмешь на тормоз.
Готово. Обкатываешь километров 500 тормоза без резских длительных торможений.

в факе погляди, там подробно описан процес замены и задних колодк в барабанах, так и передних дисковых

По поводу задних тор.колодок:нет там ни каких шестигранников на 7 и заглушек а для замены требуется ключ на 15 для удерживания направляющей ключ на 13 для откручивания скобы от направляющих утконосы(если нет спец.инструмента) для вкручивания цилиндра.Не забудте снять направляющие вместе с гофрированым чехлом промыть и заложить свежей смазки для правильной работы суппотра.

Вопрос следующий: Сегодня хотел поменять тормозные колодки задние ( у меня дисковые ) и увидел, что пыльник на поршне рваный. Утопить его соответственно не смог, закис. Решил поискать сам пыльник, но нигде не нашел. На рисунках в магазинах есть только суппорт в сборе. Кто нибудь вообще видел пыльники отдельно или придется покупать суппорт в сборе?

В сборе наверное оригинал, попробуй поищи среди неоригинальных з/ч.

В том то и дело, что фирмы разные от трех до десяти тысяч. В каталоге нет номера пыльника на зад, на перед есть. Поэтому и возник вопрос, а есть ли он вообще отдельно.

val60
Поршень наверное не закис...
Его надо вкручивать в супорт и одновременно на него давить. Где то на форуме писали что так по неопытности забивали цилиндр в супорт, ну и соответствено испортили...

val60
В соседней теме уже попытались ответить на Ваш вопрос.
Задние дисковые тормоза: установка, эксплуатация. (Р)
У Вас задние дисковые тормоза родные? Если да, то можете попробовать разослать письма (с указанием Vin) с вопросами поставщикам ремкомплектов например для ATE и Lucas. Ремкомплектов для ATE например много, но вот для суппорта, который идет на focus нету. Так же, по той информации которой я нашел, такой суппорт ставится только на focus и на других машинах не встречается.
По результатам просьба отписать.
Malish.

val60
Приветствую.
посмотри это 1075556. Оригинальный ремкомплект.

Devilbot
Мне кажется, Вы ошиблись.
Судя по exist.ru это к передним тормозам, а здесь речь идет про задние тормоза.
Прилагаю скрин exist.ru
С уважением,
Malish

Malish
значит ошибся

Спасибо за участие. Мне нашли неоригинальный ремкомплект на задний суппорт, час работы с перекуром и вот я опять с новым пыльником, новыми колодками и прокачанными тормозами. Ремкомплект 180 р, работа своя, суппорт покупать не надо, итого экономия 6000 р.Если кого интересует, обращайтесь.

val60
Вы бы написали, где нашли, каталожный номер, фото упаковки по возможности.
Заранее спасибо,
Malish

Ремкомплект заднего суппорта : Надпись на коробке
" autofren"
made in EU
http://www.seinsa.es
и бирка на коробке
D4494
34/0 mm
version
LUKAS
Там внутри 7 резинок для суппорта. Подскажите как выложить фото, я его сделаю.

Кстати был на сайте, ввел в поиск D4494 все находится.

val60[B]
Что бы выложить фото надо нажать кнопку "ответить" и писать ответ, там же есть возможность прицепить фото.
А где покупали? Как они нашли Вам требуемый ремкомплект?
Malish

Покупали в Москве, по-моему в "Акадии". Попросил знакомых найти, вот и все.

А фото не могу найти как вставить.

Вначале кнопку Ответить, см. рисунок. а там уже кнопкой обзор.
Malish

Спасибо, понял.

Кто вкручивал поршень в суппорт задних дисковых тормозов ?

GarriBad
Я два раза пытался их вкрутить, крутил плоскоеубцами с узкими круглыми носиками - нихрена они не уходили, максимум 1 мм вкручивался и все, но этого мало чтоб новую колодку запихать...

Мож не так что делал, решил съездить в сервис поменять...

З.Ы. Кто занет поршеть обязательно вкручивать надо или можно просто без вкручивания запихать?
Если без вкручивания, то большими пассатижами (незнаю как они точно называются) говорят лекго можно утопить поршень.

я знаю что на мазде 3, дгуг делал это ключом от балгарки !!! можно попробывать и на форде! вот

Мужики, поршень задних тормозов вкручивается. Я менял пыльник, разбирал его. Сделал ключик специальный в виде бабочки, им и крутил. Заметил одно, назад сразу не уходил, я его сначала поднял вверх, а потом закрутил вниз до конца. Только вверх аккуратней чтобы не хватонуть воздуха, я потом еще тормоза прокачивал, хотя это и не долго.

фф1,2004года.
Поменял задние тормозные колодки(барабан).
Проблема: не работают.
При снятом барабане, доводчик хорошо срабатывает, то есть отщелкивается , разводит колодки в стороны до крайнего положения, так что барабан не влазит обратно. Ставлю доводчик в прежнее положение, ставлю барабан на место... Доводчик перестает работать??? то есть, щелчков доводчика при нажатии на тормоз уже не слышно. Пробовал, как описано в инструкции, проехаться вперед-назад, притормаживал - никакого результата. При замене передних колодок, прокачивал, все работает на ура! Про прокачку на задних задних тормозах ничего не нашел? может действительно дело все в прокачке, тогда зачем нужен доводчик? кто что посоветует, что нужно сделать что бы задние тормозные колодки начали работать после их замены на новые?

seadog74
собрал неправильно узел.
я когда доводчик на одном колесе неправильно поставил-тормоза работали-не держал ручник на одном неправильном колесе.
прокачивать тормоза при смене колодок не надо