Ждунская курилка ФФ3

Господа, а вам ни пофигу, какой именно вы увидите: серийный или предсерийный? Форд зявил, что в МСК будет европейская премьера седана. Он у них такой готовый есть (уже полгода как и уже даже не один). И пусть он будет не серийным - всё равно ведь вы не рассчитывали на тест-драйв!

Jonson
Ну например тут:
http://www.avtoland.ru/news/664/

http://www.5koleso.ru/news/11708

Вообще где то была инфа, что именно там покажут ФФ3, причем более официальная

я письмо отправил с вопросом в форд российского представительства - спросил про новый фокус, будет ли он там, по горячей линии данной инфой не владеют
жалко только народ который рпиедет а ему ничего хорошего не покажут
вообщем нужна достоверная инфа - будет ли вообще какой-то кузов на московской автовыставке

Нашел Считай официальная инфа
Премьеры Ford на Московском международном автомобильном салоне.

Дмитрий Никитский
ну если так - то это гуд

если действительно всё будет так как и обещают то я съезжу в москву ради такого дела ;-)

Jonson
А вариант дождаться новостей от журналюг автомобильных изданий? И почитать, и потом поехать в Москву?

Главная интрига, по-моему, вообще в другом: покажут ли в Париже 3-дверку. Чёрт их знает, может у них и Куга 2012 уже есть? Может, даже Focus Cabrio? Но главное, всё равно, где 3-дв?

да скорее всего кто еибудь на форуме быстрей отпишется чего там на выставке

SDVIG
интересная фотка задней подвески. Но речь не о ней. Надеюсь все обратили внимание на крепление глушителя под нишей запасного колеса. ИМХО расстояние до земли здесь должно резко сократиться, и как следствие большая (по сравнению со вторым фокусом) возможность этот глушитель чем то пробить

Да с глушителем получилось не Айс,на счет 3-х дверки какието фотки появились на сайте FF-3

hawk
Мурманчанин
самое печальное, что с боку от запаски осталась пустая ниша, где раньше и был глушитель. нипанятна зачем они это сделали.

Мурманчанин

Мурманчанин:

насчет 3-х дверки какие-то фотки появились на сайте FF-3

Вы это о каком именно сайте?

UPD. Всё, я понял о каком именно Вы сайте. Это они только что открыли для себя прошлогоднюю фотожабу и выдают её за свежую. Молодцы, ребята! Так держать!
Пожалуйста, не ходите больше на тот сайт. Его посещения вредно для здоровья.

UPD#2 На всякий случай, привожу Вам источник их фотографий: Motor Trend
Обратите внимание на дату: 26 мая 2009 г. Думаю, что сайт, который может позволить себе выкладывать такую бурду, выдавая её за новость, вообще не имеет права на существование. Хе.

Мурманчанин

"Фокус" в фокусе. Фото и видеоматериалы. (сообщение #6814153)

Мурманчанин
dirty alex
Уж лучше бы как раньше оставили, зачем было так мудрить...

Kosh_®
Верхняя фотка специально для тебя :

22 июля 2010 Фото: AP Photo/Carlos Osorio
Источник

alex-a

Респект и уважуха за фото

В Штатах в суде о банкротстве идут слушания о Visteon Corporation (кто не знает, Visteon - один из крупнейших поставщиков Ford'а).
Одним из кредиторов в док-тах (датированных 23 июля) числится Ford Motor Company, для которого Visteon по контрактам должна производить следующие компоненты для ФФ3:

Трубопроводы кондиционера, трубопроводы охлаждения транмиссионного масла, компрессоры кондиционера, вентилятор отопления,

Далее:
Электронные компоненты и программы для ФФ3 для (Внимание!): Саарлуиса, Санкт-Петербурга и Валенсии. Тут вот я не понял: каким образом тут Валенсия оказалась?

А ещё я нашёл, что текущий кабриолет фокус с завода Пининфарина в Италии идёт не как С307, а как S389. А следующий "кабрик" (на базе ФФ3) пойдёт под кодировкой S393 и выпуск его в продажу запланирован на 1-ю половину 2012 года.

Через полчаса всех просто завалю информацией о планах Ford of Europe. Кто спать не собирается - обещаю: смысл дождаться есть.

alex-a
Давай =)

Нашёл в Сети Доклад об индустрии легковых и коммерческих автомобилей в Европе
По данным на май этого года, Саарлуис в этом году должен произвести 140.000 ФФ2 и 80.000 - ФФ3. Может, я чего не понимаю, но для этого Саарлуис должен начать производить ФФ3 не позднее начала октября этого года. Дата начала производства в документе стоит: 2-я половина 2010 г.

По Всеволожску по ФФ3 там планы вообще наполеоновские:
год. кол-во
2011: 63.000 (очевидно, совокупно с ФФ2)
2012: 75.000
2013: 80.000
2014: 84.000
Я так подозреваю, что они рассчитывают на "гуманный" ценник, раз планируют увеличение мощности завода.

Планы Ford:
• Производство Kuga, начиная с 2012 года, переезжает в Северную Америку. В долгосрочной перспективе Kuga, возможно, будет собираться в России. Главным образом для внутреннего рынка.
• Производство C-Max переезжает в Валенсию. Grand C-Max тоже тоже будет только оттуда.
• Основное производство Focus – Саарлуис, Германия.
• Производство Transit Connect переедет из Турции в Румынию.
• Срок под вопросом, но производство Fusion переедет в Румынию, где также должен будет выпускаться B-Max.

В итоге:
• Кёльн - только Fiesta.
• Саарлуис - только Focus.
• Генк – только большие автомобили Ford.
• Крайова (Румыния) будет специализироваться на «малышах» - Transit Connect и B-Max:
• Кочаели (Турция) - только Transit.
• Валенсия останется единственным заводом с «гибким» производством: C-Max, модификации Fiesta, а также обычная Fiesta (если мощностей Кёльна не будет хватать). А также гибридные модели.

Полностью электрический Transit Connect должен появиться в 2011 году, электрическая версия Focus - в 2012-м. Производить их будут соответственно Крайова и Саарлуис.

Производство B-Max (на замену Fusion) в Румынии, очевидно должно начаться в 3-м квартале текущего года.

В России Ford намеревается набрать на завод ещё 230 сотрудников, это плюс 10% рабочей силы.

Планы Ford по выпуску новых моделей:
2011: Focus, B-Max, Fiesta SAV, Transit Connect Electric
2012: S-Max/Galaxy, замена для Transit, Focus Electric
2013: Mondeo, C-Max «гибрид»
2014: начало обновления Fiesta

A alex-a:

Через полчаса всех просто завалю информацией о планах Ford of Europe. Кто спать не собирается - обещаю: смысл дождаться есть.

кормилиц ты наш!

ВАу... скока новостей

Я вижу так:
Париж, автосалон, 2 октября (30 сентября и 1 октября - дни для прессы): представление B-Max, серийных С-Max и Grand C-Max и серийного ФФ3 ну и (повторно для западной Европы) обновлённого Mondeo. И начало сборки ФФ3 в Германии чуть ли не на следующий день.

alex-a
В целом все логично... После появления серийных образцов, нет никаких причин откладывать далее выпуск авто.

А когда тогда первая машинка ФФ3 до нас дойдет? Или только с запуском во Всеволожске?

alex-a
спасибо за инфу
я думаю наши люди уже будут в конце года в германии тестировать фф3 и отпишутся чего да как ;-)))

интересно а нам привезут в ноябре-декабре немецкие Фокусы для продажи или будем ждать июля 2011го?

zwbn
я бы с радостью оттестировал тачанку и думал бы о покупке
а ждать до июля чего-о неохота ;-(

чёт наверно и я не дождусь фокуса 3.. думал он в скором времени выйдет а ждать до 11 чёт не хочется