архив темы ответы бывалых на вопросы новичков

Димарис
салонный или какой?
Если салонный то ты еще в вольво не ставил

АлекСаша
не салонный

Димарис
тогда непонятно чо там сгибать... но в руках он сгибается

Вынул старый фильтр, который меняли на ТО-1 и удивился, фильтр согнут. Стал хаить наш долбанный сервис. Но когда стал сам устанавливать фильтр, то сам убедился, что пока его не согнешь он в пазы не встает. Размер его больше.

Димарис
зато плотнее...

Согласен.
про шпильку ступицы кто-нибудь напишет?

Д Димарис:

Согласен. про шпильку ступицы кто-нибудь напишет?

вот темы, там всё описано, есть и картинки ... пользуйтесь поиском.
Сорвало резьбу со шпильки ступицы
Поломались колёсные шпильки
Обломил шпильку ступицы
колесные шпильки

lexeron Силиконовой смазкой из баллона брызни, должно помочь.

-Ал-
Спасибо за помощь, теперь имею кое какое представление о проблеме, поеду на ремонт потом помтараюсь отпиматься, что было!!!

DEN_300 спс за совет, но уже устранил эту проблему, путём передвижки кресла на одно деление!

АлекСаша,

Вопрос следующий. ФФ2 2006 1,6 115 сил
Сделал плановое третье ТО со сменой масла (68000 км)
Через дня четыре выскочила ошибка двигателя. Поехал на сервис, продиагностировали стали грешить на датчик давления масла. Сменил датчик и стер ошибку - через несколько дней она опять появилась. Опять они посмотрели - сказали ошибка стала себя вести несколько по иному. По рекомендации сменил ремни ГРМ - типа все равно пора было скоро менять, стер ошибку - опять она появилась через немного дней. Сейчас говорят проверить давление масла на каком то оборудовании которого у них нет и которого обзвоном я не нашел.

Желал бы выслушать рекомендации.

ТО делал там где и покупал машину - правда они сейчас неавторизованые, но были официальными и все мастера и оборудование теже
Ошибка у меня высчечивается двигатель желтым, а что показывало мастерам при диагностике не знаю.

Kono
Что за ошибка? Где делали ТО и диагностику?
Есть мнение, что надо сменить сервис...

Andros77
ответил выше

Kono
А ремень то зачем меняли? На нём трещины были? Больно рано,ходимость ремня 160т/км но я собираюсь на ста только поменять если не будет ещё кризиса

Kono
Необходимо провести диагностику и чётко определить ошибку. Любые выводы только после этого.
Посмотри ещё в эти темы: Горит ошибка CHECK ENGINE и Тестовый режим компьютера

Серый
подскажите что за клуб ??? и место располажения пожалуйста

M_A_V
Я же дал вам ссылку Москва

Серый
благодарю

Подскажите пожалуйста, недавно обратил внимание,что когда поворачиваю ключ зажигания до второго положения, загораеться приборная панель, всё как положено, но в районе магнитолы, точнее чуть ниже, там где находятся кнопки включения обогрева стекол, что то гудит, словно маленький трансформатор ! Это гудение должно быть или нет ? При работающем двигателе тоже гудит. Проверил внешние детали, магнитолу, накладку, кнопки, они не дребезжат, гудение идет словно изнутри.

Perfect
норма

Ковшов Артем
У меня спереди слева стук издавало крепление капота к корпусу.
Я это понял когда оно отвалилось
Гарантия на этот элемент 1 год. Два разных дилера сказали, что это не редкость...

Для диагностики открыть капот и покачать вправо\влево, если хоть чуть чуть ходит, то скорее всего оно.

Perfect:

... в районе магнитолы, точнее чуть ниже, там где находятся кнопки включения обогрева стекол, что то гудит...

Гудит датчик температуры для климатконтроля. В нем маленький вентиляторчик гонит воздух на терморезистор. Если ощутимо заметно гудит, значит собирается сломаться . У исправного, чтобы услышать, надо ухо прикладывать ... хотя ... у кого какой слух

Не пинать!
Универсалы во Всеволжске собирают??

StrashevskiyI
канешна

цитата:

Подскажите пожалуйста, недавно обратил внимание,что когда поворачиваю ключ зажигания до второго положения, загораеться приборная панель, всё как положено, но в районе магнитолы, точнее чуть ниже, там где находятся кнопки включения обогрева стекол, что то гудит, словно маленький трансформатор ! Это гудение должно быть или нет ? При работающем двигателе тоже гудит. Проверил внешние детали, магнитолу, накладку, кнопки, они не дребезжат, гудение идет словно изнутри. Это сообщение отредактировал Perfect - Вчера в 23:24

тоже самое... раньше не замечал...
объяснили - что это моторчик гудит... правда шумновато как-то для моторчика...
имхо конечно

Титаниум, 2.0, МКПП, климат.
После выключения двигателя, через какое-то время из под торпеды раздаются непонятные звуки, типа клацанья. Еле слышно. Климат что-ли заслонки ворочает/паркует?

maston
Странные звуки после выключения зажигания

Доброго времени. ФФ2 2.0 2008 пробег 17 тыс при медленной езде по гравийке, на небольших резких кочках кочках слышен несильный стук либо тарахтение в передней части авто. Грешу на релевую рейку, стабилизатор (если он там есть??) или опорный подшибник стойки. Стук заметил практически сразу и вроде как он не прогрессирует.
Поделитесь опытом в поиске стука. Авто еще на гарантии, стоит ли ехать предьявлять на сервис, или это врожденное и бороться нет смысла, лучше забить. Можно ли подтянуть рейку в сервисном центре, были ли прецеденты замены рейки из за стука? Заранее благодарен.

Yohn
опорники надо протянуть, вряд ли еще рейка...