фф2 -1.4

zvukfm
Это тебе в основную ветку надо. смотри тему про свой движок.

zvukfm,смотря что ты от нее хочешь...резвости будет конечно маловато я думаю...

zvukfm
Ждать ты свой 1,4 будешь ГОД! Делают их только 1% от всего объема выпуска.
Фокус, который будет радовать многие года и не возникнет желания заменить после тестирования "другого" Фокуса с "другим" двиглом начинается с:
-1,6 литра 115 л.с. (ну хоть 1,6 л.с 100л.с)
-Комфорт (кондей в базе)
допы:
-АБС Правда свежая инфа, что вместе с подушкой безопасности пассажира она стала в базе всех машин. Только гады накинули на машину 19700р., а было, если в допах брать 17700р.
-зимний пакет (обогрев сидений, боковых зеркал, лобовика и форсунок).
От всего остального (даже музыки) отказался бы в пользу вышеназванного!!!

ЗЫ: При "расплате" по транспортному налогу 100 л.с не спасает от попадания в графу "до 100 л.с включительно", там на десятые с сотыми БОЛЬШЕ!

на счет ждать, да..но вот допустим щас есть хэч 1.4 в агате.конечно хотелось бы 1.6 хотя б..но все упирается в деньги..вот в асе менеджер Агата мне написал: Sales (15:30:32 3/09/2009)
А/м есть в наличии, цена от 474200

Noise (15:31:18 3/09/2009)
а цвет?

Sales (15:31:23 3/09/2009)
комплектация Comfort, дв.1,4 МКПП

Sales (15:31:33 3/09/2009)
Цвет тёмно синий
вообщем бюджет до 500 000 р. но хочу фокус однозначно!!!

zvukfm
Вот тема про движку 1.4 ВОТ
Вот описание про самую простую комплектацию Ambiente ВОТ

Вообщем же, согласен с АлекС 52, лучше немного добавить и взять Комфорт, машина получается более "собранной" что ли и действительно будет радовать многие года))


Сам немного читал тему про движку 1.4, вроде как пишут что не так уж он и плох, по крайней мере динамика на разгоне присутствует, вроде как из-за других передаточных числах в коробке. Больше минусов в том, что нет бортового компутера и при заказе ESP ее нельзя отключить никак. Да и при нагрузке все равно ощущается нехватка мощности.

почитал...да...1.4 двигло при такой массе фокуса конечно не айс..у меня на четырке 80 лошадей она в разы легче 160 идет ,разгоняется по прямой нормально но не быстро и мне не хватает ее динамики на обгонах..я не гонщик.но тащится за фурами 70 км в час надоело уже...Блин придется смотреть в сторону б.у варианта..но опять же кот.

zvukfm
Вот еще одна новость, Ford повышает стоимость Ambiente на 44% с 7 октября 2009 года, так что если есть мысль покупать, то делать это нужно сейчас!

Источник Газета «Коммерсантъ» № 166 (4221) от 09.09.2009 ВОТ

zvukfm

а тебя только вторые интересуют?
а то еси чё я свою планирую к весне подпродать

zvukfm, да 1.4 это только для хэтча 3д...
Dave Gahan, Андрюх, а какую планируешь?

Dave Gahan
да как какой у тебя фокус? в районе какой цены хочешь?

Ваган

пока в раздумьях, но знаю точно что повыше (> просвет) и с полным приводом. если будут достойные варианты - б/у, а так конечно же новенькую хотца

тааак, уже интересней, а ко еще будет продавать весной..с подорожанием это жесть и так цены некудышные... уже Dave Gahan и за сколько планируете продавать?

zvukfm

посмотри тут

zvukfm
все подробности при личной встрече

Советую 1,8 или 2 литра, а лучше 1,8 дизель. Приимущества только в линейке от 1.8 и выше привод ГРМ цепь, 1 катализатор, 125 лошадей, а это запас мощности на 25 л.с по больше опять же в каких то ситуациях их может и не хватить

АлекС 52:

ЗЫ: При "расплате" по транспортному налогу 100 л.с не спасает от попадания в графу "до 100 л.с включительно", там на десятые с сотыми БОЛЬШЕ!

У меня в ПТС 99,9

Russ_ff2

цитата:

У меня в ПТС 99,9

Значит повезло!
Приношу свои извинения Фокусникам за введении в заблуждение. 100 л.с Фокуса - это до 100
100л.с С-маха 1,6 - больше 100
Наверное в Германии считают по другому (Все С-махи делают там)
А зарубежных Фокусов с таким двиглом - нет (если только б/у от туда)
Всё в тонкостях рассчета и округления.
Если округлить:
1кВт = 1,36 л.с.
1л.с. = 0,736 кВт.
А поточнее 1л.с. = 0,73549875 кВт. Кто, где запятую ставит - ???

Добавлю- немецких Си-максов больше не будет
выпускаться- переносят выпуск в Испанию...

ROSSIGNOL
Ну это будет уже другой С-мах

Владей 14-ой т е ТАЗ пока не сможеш пиобрести хотя бы фокус с двиглом 1,8. Иначе разочаруешся!

X733CH
Можно подискутировать!
А я считаю 1,6 115 л.с. лучше!
Не смотри на л.с. это цифра только для дилера, что-бы продать машину.

zvukfm
Вот у меня как раз такой как тебе предлагают comfort 1.4 3 двери. Не так уж все плохо как говорят. После 20 тыс стал лучше бегать. В городе по моему и этого двигла хватает. Вот на трассе при обгонах приходится думать когда можно, а когда погодить. Втроем в машине разгонялся до 160, можно было и больше, запас еще был. Расход примерно такой: до Черного моря и назад, почти все время с кондиционером скорость не выше 140, старался 100-120, протяженность - 4600 км. - 6,8 л/100км.
Бортовой комп на comfort'е есть.

значит все таки не так плох двигун 1.4..

zvukfm
У меня до Феди была не 14 конечно, а семерка (не BMW есичо), так сев на Федьку я был на на седьмом небе от счастья, сейчас конечно уже привык, но иногда покатавшись на рабочей десятке - на фиг. Так, что думаю не пожалеешь - если конечно не гоншик...