Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
| цитата: |
| По мне так глупая политика |
а в чём тут политика вообще?? объясни. по-моему тупо экономия на "типа ненужном(тем более русским ванькам)" датчике!
...
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2023) |
dizasto
22 November 2008
Mil-Dot
а в чём тут политика вообще?? объясни. по-моему тупо экономия на "типа ненужном(тем более русским ванькам)" датчике!
...
а в чём тут политика вообще?? объясни. по-моему тупо экономия на "типа ненужном(тем более русским ванькам)" датчике!
...
Avtandil
22 November 2008
dizasto: | ||
Mil-Dot
а в чём тут политика вообще?? объясни. по-моему тупо экономия на "типа ненужном(тем более русским ванькам)" датчике! ... |
Ага, был тут где-то один...типа, "на фокусе есть датчик не пристегнутого ремня - я не стал извращаться, типа на ремне сидеть - а взял его и отключил"
В теме о том, что нужно доделывать на новом фокусе
Не тех в ФМК слушают!!!
Я бы, наоборот, добавил датчики задних пассажиров, чтоб тоже пристегивались
я когда за рулем - отвечаю за жизнь своих пассажиров
Mil-Dot
22 November 2008
dizasto
Это и есть политика ФМК – Русские и так купят
И мне это не очень нравиться
, вспомни хотя бы про ЗБТ+IVD для России – это нонсенс!
Но возможно и экономический фактор присутствует.
Avtandil
Именно, не тех слушают. В Европе у ФФ помимо датчиков ремней, еще и 8-мь подушек безопасности в базе (вроде бы)!
Тоже такого же мнения , а то бывает, не уследишь за пассажирами и еду они не пристегнутые 
+1
| цитата: |
| а в чём тут политика вообще?? объясни. по-моему тупо экономия на "типа ненужном(тем более русским ванькам)" датчике! |
Это и есть политика ФМК – Русские и так купят И мне это не очень нравиться
, вспомни хотя бы про ЗБТ+IVD для России – это нонсенс!Но возможно и экономический фактор присутствует.
Avtandil
| цитата: |
| Не тех в ФМК слушают!!! |
| цитата: |
| Я бы, наоборот, добавил датчики задних пассажиров, чтоб тоже пристегивались |
, а то бывает, не уследишь за пассажирами и еду они не пристегнутые | цитата: |
| я когда за рулем - отвечаю за жизнь своих пассажиров |
kobra.cz
22 November 2008
Mil-Dot: | ||
| Avtandil
|
В европе 6, а также ESP, TCS, EBA а также климатизация в базе. Зато ксенон в 2 раза дороже чем у вас. Если честно читать тему стало противно. Замком капота задолбали, зачем покупать машину и потом всю жизнь "мучаться"
Andrew62
22 November 2008
kobra.cz: |
| Если честно читать тему стало противно. Замком капота задолбали, зачем покупать машину и потом всю жизнь "мучаться" |
kobra.cz
+11111!
Замена замка - 3500. И будет "как у всех"
wm_
23 November 2008
мдя... замок капота не нравицо вам.. ну и фиг с ним.. а меня вот раздражает что омывайка фар привязана к омывателю лобовухи...
Летом и на трассе конечно удобно.. но вот зимой после омывайки фар на капоте остается пена от омывайке...
((
Летом и на трассе конечно удобно.. но вот зимой после омывайки фар на капоте остается пена от омывайке...
((
kobra.cz
23 November 2008
wm_: |
| мдя... замок капота не нравицо вам.. ну и фиг с ним.. а меня вот раздражает что омывайка фар привязана к омывателю лобовухи... Летом и на трассе конечно удобно.. но вот зимой после омывайки фар на капоте остается пена от омывайке... (( |
Она апсалютно
на всех машинах так привязана
rogojindze
23 November 2008
я б тоже был бы рад, если бы датчики стояли на всех местах, и желательно, чтобы поназойливее были. никто не знает, можно ли их поставить самому и подключить?
а то за пассажирами иногда не уследишь...?
а то за пассажирами иногда не уследишь...?
Illnath
23 November 2008
Не доволен датчиком дождя, работает как ему вздумается, мои установленные режимы не понимает.
dica
23 November 2008
-МордWiN-
Цука сглазил
Вчере по гавнолину катался, куда на паркетниках сыкают лезть, порог помял 
| цитата: |
| +1 я очкую на форт фокусе на высокие бордюры залезать, там где на тазике чувствовал себя уверенно |
Цука сглазил
Вчере по гавнолину катался, куда на паркетниках сыкают лезть, порог помял 
Illnath
23 November 2008
О, сегодня обнаружил что при отключенной печке поддувает в ноги переднему пассажиру... вот фигня какая-то
FocusOFF
23 November 2008
kobra.cz
На МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ омыватель фар работает отдельно от дворников (на рычажке поворотников)
На МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ омыватель фар работает отдельно от дворников (на рычажке поворотников)
wm_
23 November 2008
kobra.cz: | ||
Она апсалютно на всех машинах так привязана |
ну и что??? это все равно неудобно...
dica: | ||
-МордWiN-
Цука сглазил Вчере по гавнолину катался, куда на паркетниках сыкают лезть, порог помял |
это же форт фокус, он же по асфальту еле едет
ЗЫ сочувствую
dica
23 November 2008
-МордWiN-
Гы! Два часа сегодня провозился, пока выпрямил
Хорошо трёхдверка и доступ к порогу через боковины хороший Только малость пластик обшивки поцарапал , пока вчера со злости его в ночи отдирал
Гы! Два часа сегодня провозился, пока выпрямил
Хорошо трёхдверка и доступ к порогу через боковины хороший Только малость пластик обшивки поцарапал , пока вчера со злости его в ночи отдирал
dica
а что каско не рулит? или ждать не охота
а что каско не рулит? или ждать не охота
Mil-Dot
24 November 2008
dizasto
24 November 2008
А не подскажете, чего еще нет у рестайла по-сравнению с дорестайлом (типа как датчика неприст. ремня безоп. пассажира) ?
И что, наоборот, добавилось из подобных фишек?
И что, наоборот, добавилось из подобных фишек?
dica
24 November 2008
| цитата (-МордWiN- @ Вчера в 22:51) |
| dica а что каско не рулит? или ждать не охота |
У меня нето КАКО
ПИ СИ Нашёл 5 рублей под обшивкой
dica: |
| dica[/b] ПИ СИ Нашёл 5 рублей под обшивкой |
Проверь..Значит чего-то не доложили...отдали деньгами
БЕЛГОРОД
24 November 2008
dica
эта новасть в пасив ,фокус приносит деньги
эта новасть в пасив ,фокус приносит деньги
dica
24 November 2008
| цитата (ALEX 1 @ Сегодня в 23:02) |
| dica эта новасть в пасив ,фокус приносит деньги |
Ага
Вот сижу и думаю. Может всю обшивку скинуть. Вдруг я подпольный Миллионер 
sun_nikolya
24 November 2008
не стал читать всю тему, мбо времени очень много надо 
так что возможно было, но напишу
у меня комплектация комфорт+спорт, Стеклоподъемник: когда нажимаешь сильно вниз, то стекло автоматически вниз до конца, а вверх такой фишки нету, хотя вверх она была бы как раз кстати.
также багажник приходится проверять постоянно, потому что захлопнешь, садишся в машину а комп пишет:"Открыта крышка багажника", приходиться выходить и хлопать как на тазике...
немогу также привыкнуть к боковым зеркалам с диоптрией, понимаю что обзорность больше, но определить фактическое расстояние сложновато... но думаю со временем привыкну.
но это все по мелочам, сравнивая к примеру с Нисаном Класиком(на котором частенько приходиться ездить) конечно небо и земля, Фокус во многом привосходит.
так что возможно было, но напишу
у меня комплектация комфорт+спорт, Стеклоподъемник: когда нажимаешь сильно вниз, то стекло автоматически вниз до конца, а вверх такой фишки нету, хотя вверх она была бы как раз кстати.
также багажник приходится проверять постоянно, потому что захлопнешь, садишся в машину а комп пишет:"Открыта крышка багажника", приходиться выходить и хлопать как на тазике...
немогу также привыкнуть к боковым зеркалам с диоптрией, понимаю что обзорность больше, но определить фактическое расстояние сложновато... но думаю со временем привыкну.
но это все по мелочам, сравнивая к примеру с Нисаном Класиком(на котором частенько приходиться ездить) конечно небо и земля, Фокус во многом привосходит.
sun_nikolya
24 November 2008
berkut
пару раз из-за них попадал в неприятные ситуации, когда только сел за руль, но кстати говоря обзорность намного больше, и практически нету мертвой зоны... но все таки...
а можно поменять стеклы на обычные интересно? а потом сравнить)
пару раз из-за них попадал в неприятные ситуации, когда только сел за руль, но кстати говоря обзорность намного больше, и практически нету мертвой зоны... но все таки...
а можно поменять стеклы на обычные интересно? а потом сравнить)
Серый
25 November 2008
| цитата: |
| но вот зимой после омывайки фар на капоте остается пена от омывайке |
Что важней? Чистые фары или чистый капот?
| цитата: |
| немогу также привыкнуть к боковым зеркалам с диоптрией |
Привык за три дня
Всё видноНу и отвечая на бывшие ранее претензии
Передачи включаются все чётко,задняя не хрустит (если включать по мануалу) Электронная педаль газа не напрягает,не понимаю тех кто писал,что поначалу глох на каждом светофоре от затупа на отклик педали 
В салоне скрипов нет,по крайней мере за первую 1000 км
Одна беда,как закрыть багажник не испачкавшись
| цитата (sergey M @ Сегодня в 07:37) |
| Одна беда,как закрыть багажник не испачкавшись |
а что разве на вагоне нету внутренних ручек на крышке багажника?
Coach™
25 November 2008
-МордWiN-
Это проблема седанов!
Хотя до 2007 г.в. эту пресловутую ручку ставили...
Это проблема седанов!
Хотя до 2007 г.в. эту пресловутую ручку ставили...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club