А каковы по крепости бамперы в жизни?

у меня тож уже не раз и передний и задний-ЛКП-гуамно а вот по крепости-передний покрепче будет

Ну не знаю други, вам что трактор подавай чоли , я один раз задом вошол в столбик , удар был знатный (пассажиры в шоке--выхожу , смотрю, а там токо опорка маненько вышла и всё) тоесть бамперок промяла

Крепкие бампера у фокуса , я тут недавече собаку сбил правой стороной , скорость была 50 км\ч где-то , так на бампере вообще ничего не осталось - краска немного треснула в месте удара и лампочка из ПТФ вылетела ...вот и все ...

Как то раз на перекрестке на красный свет я почти остановился за десяткой
но в последний момент на что-то засмотрелся.
Результат: я догнал впереди стоящего при около 10 кмч - передний бампер как то отпружинил.
У десятки появилась трещина на ее заднем бампере.
У моего ФФ2 передний бампер без каких-нибудь повреждений, только номер сильно вогнутый остался, а на болтах крепления выпуклости и вся краска над болтами с номера слетела. Потом номер обратно выпрямлял.

вообще все зависит от того куда и как пришелся удар, в любом случае старые зубильные бампера крепче...

а вообще, спасибо поржал, на 25 км\ч у них легкие царапины, а на 50 км\ч всего лишь множественные царапины, может повторите для меня, я пиво поставлю, если вы конечно под каской, т.к. на таких скоростях вы не только бамперов лишитесь, но и на жестянку попадете...

ПУХовик

цитата:

Сегодня вывела одна мадам на гетсе, пришлось немного подталкнуть её передним бампером))) Не хотела поворачивать под стрелку, видители ей только прямо, а по этой полосе можнои прямо и повернуть на право. Невыдержал, протолкнул. На мойм дампере ничиего, немного рамка погнулась только.

как нибудь вас так же подправит МАЗ или Зил, что предпочитаете???

S SpEctAtoRRR:

Крепкие бампера у фокуса , я тут недавече собаку сбил правой стороной , скорость была 50 км\ч где-то , так на бампере вообще ничего не осталось - краска немного треснула в месте удара и лампочка из ПТФ вылетела ...вот и все ...

угу бампера знатные)), я на 100тне корову сбивал)) бампер цел, никаких царапин , правда удар выше пришелся в стойку правую переднюю )))...
а по теме если, таксиста в прошлом году поймал в филейную часть фуфика, так у него решотка+бампер+"теливизо"(так кажется называется).
а у меня легкие царапины по лаку на бампере))

Ткнулся в nexia на 20 км/ч, явных повреждений нет. Хочу снять передний бампер FF2 (рестайлинговый) и проверить, подскажите последовательность операций. Пожалуйста

Осенью тётя на ауди с автоматом на светофоре проверила на прочность мой задний бампер (седан). После удара думал будет хорошая вмятина, но на удивление после осмотра места удара оказались только потёртости от рамки её номера!

вы внимательней смотрите на повреждения под пластиком у фокуса труба железная ,сверху все цело зато она второго удара уже не выдержит

Качество заднего бампера-ужасное,били зимой 2 раза.

Один раз сам упёрся задним бампером в дерево - следов почти никакикх, один раз в низкий железный заборчик - небольшой скол. недавно большой автобус аккуратненько въехал мне в зад на выезде из дворов - что-то похрустело, но следов не осталось - он удачно в чёрную часть бампера упёрся - бампер выгнулся вверх, но когда автобус отъехал выпрямился. что там внутри случилось, не смотрел

цитата:

Сегодня вывела одна мадам на гетсе, пришлось немного подталкнуть её передним бампером))) Не хотела поворачивать под стрелку, видители ей только прямо, а по этой полосе можнои прямо и повернуть на право. Невыдержал, протолкнул. На мойм дампере ничиего, немного рамка погнулась только

Ппц даун...купи себе велосипед. Вот читаешь форум, вроде все нормальные люди, вменяемые. На дорогу выезжаешь и диву даёшься, что творят. И тут задумываешься, а где ж они эти беспредельщики, да вот оказывается...рядом.

Лично проверил. Бампер у Фокуса зверь. Ударил на 30 км. ч . в зад пежо тот в митсубиси. Пежо 307 в хлам. Митсубиси тоже. У меня когда вышел аж настроение поднялось. От номера тока в пластике отметка осталась. И номер весит на одном болте. Исправил на месте путем прикручиавния саморезом. Потом взял бабки со с раховой. И купил себе новый от Купэ. Так что бампер крепкий .... Читал статью что по отношению пешеход машина при столкновении форд занимает последнее место. Так как пешеход мертв а машина цела. Французы первое место. капот в хлам пешеход жив. Отсюда вывод пешеходов много фокус у меня один.

Проверка не удалась - в результате легкого касания о чужой фаркоп при движении задним ходом в бампере образовалась сквозная трещина, переросшая в дыру ... Со страховой связываться было лень - решил сделать сам. Ну или почти сам. На сервисе сказали - Ремонт - фигня, но мы хотим 2,5 рубля за снять-поставить, типа гемор это нечеловеческий... НЕ ВЕДИТЕСЬ!!! Это действительно своего рода накладка и снимается самостоятельно за 15 минут (отдельное спасибо за подсказку как эт делается!!!) Ща заделал-заклеил-зашпаклевал-закрасил и езжу донельзя довольный

бампера у фокуса всетаки некакие, недавно один деятель на bmw 80 г.в. ехал вперед, я за ним, он остановился, я соответственно тоже оставив дистанцию метр, но тут он решил поехать назад(скорость была никакая) и стукнул мне в правую сторону бампера. в итоге бампер, крыло, фара, передняя панель под замену, капот под окраску:((

tairov, эт просто старая бэха черезчур крепкая

tairov
Ну и приятели у Вас...

Насчет эффективности бамперов
Владельцы маленьких авто платят за мелкие аварии больше

цитата:

Специалисты IIHS провели серию из четырех краш-тестов по следующей методике: фронтальный удар и удар сзади о барьер, имитирующий бампер другого автомобиля, на скорости 9,66 километров в час, а также угловой удар спереди и сзади на скорости 4,83 километра в час. Всего в тестах участвовали 20 автомобилей. Лучший результат показал Ford Focus, стоимость восстановления которого после четырех ударов составила 3031 доллар. Его бампера достаточно высоко расположены, поэтому они всегда соприкасаются с бамперами других автомобилей, а энергия удара проходит сквозь пластиковую деталь и гасится кузовом. Полный список автомобилей, участвовавших в тесте IIHS и стоимость их восстановления в долларах США: Ford Focus 3031

Остальные дороже (можно посмотреть по ссылке)

lvsw Сочуствую, у меня такойже, тока без хрома на ручках...т.к. 2006 года...

Сам спукнулся когда выезжал, узко было выкрутил руль, колесо в яму(в асфальте) провалилась, задел, впереди припаркованную машину, она даже шатнулась, вышел, все номально, никаких следов, повезло, хотя задний бампер у меня весь в мелких царапинах... видимо меня...

Въехал задом в низенький железный заборчик - такой треск был, как будто бампер разлетелся в куски. Вышел, посмотрел - только две царапины. Бампер спружинил и вернулся назад. Все крепления остались на месте.
В другой раз на даче заезжая через мет. ворота правым углом переднего бампера прилично задел стойку ворот. Итог - краску с ворот снял до металла - она осталась на бампере. Смыл ее уайт-спиритом - вообще никаких следов!
Далее - на перкрестке один "гонщик" на пятерке из правого ряда махнул в левый поперек четырех рядов, подрезал меня и своим торчащим задним бампером ударил в правый угол переднего бампера. Конечно, краску содрал, но бампер остался целый и на месте - покрасили по страховке.
Выводы - бампера эластичные и при несильных ударах держаться хорошо. При сильных - пока не пробовал .

Gunn

цитата:

а вообще, спасибо поржал, на 25 км\ч у них легкие царапины, а на 50 км\ч всего лишь множественные царапины,

+1000 Люди-опомнитесь Какие 50 км. и даже 25 Краштесты в Штатах на такой скорости проходят. Посмотрите на фото машин после краштестов Уж очень там сильные ЦАРАПИНЫ остаются. Вот эта фотка сделана после удара на 15-20 км. Ремонт на 70 тысяч. Сломана даже поперечина передка

Интересная статья: Газета.ру

цитата:

А лучше всего выдержал удар неброский Ford Focus. «Бампер Focus достаточно прочный и большой, чтобы защитить автомобиль от тяжелых поломок при низкой скорости», – говорит Нолан.

а подскажите,мне сеня на парковке задели задний бампер...прихожу...никого конечно нет, там на заднем бампере возлде колеса , мелкий скол примерно 1,5 на 1,5 см...Хотел бы узнать :
1. бампер пластиковый,т.е не будет ржаветь?
2. есть ли смысл по каско делать, но я уехал с места дтп типо, или можно где угодно встать и вызвать ,типо зацепили...
3. проще купить карандаш и замазать,так как скол оч мелкий, примено как уже писал выше 1,5 на 1,5...типо краска слезла...
боюсь что ржаветь будет,или пластик там лишь?

KOMAtoZZ
Бампер ржаветь не будет-он пластиковый!!! Если есть КАСКО то что Вы мучаетесь.Вызовите милицию скажите типо стояла машина и ее кто-то задел и уехал и будет Вам счастье!!! Страховка должна работать!!!

KOMAtoZZ У меня по КАСКЕ 1 раз в год без справок 5% от стоимости авто можно сделать кузовные работы, просто привезти показать и все ок...читай договор...

А я не очень доволен бампероом.
На заднем обнаружил выпуклости с терещинками, вроде никого не бодал. Причина - близко к накладке(подней) головки шурупов, если нажать просто рукой- они выпирают наружу. В Аларм-моторс сказали - не гарантийный случай.
Вообще на ЛКП много царапин, от веток видимо.

сегодня на ул. Русаковской ехал я по трамвайным путям, перед подъездом к ТТК там есть перекрёсток с положенной резиной на нём на трамвайных путях, видя впереди пробочку и остановившуюся Тойоту я стал тормозить... но дождь и хрЕнова резина на этом перекрёстке сыграли свою роль - АБС стрекочет вовсю, я со скоростью где-то 40 км/ч лечу вперёд... хорошо что Тойота стояла метров за 5 от конца этой резины... вообщем как только начался булыжник под колёсами сцепление появилось и я метра за 2 до Тойоты всё таки остановился заглохнув... и тут Бум! мне в зад... оказалась старенькая БМВ - парень извинился, сказал что у него такая же фигня при торможении на этой резине началась как у меня (у него скорость около 20 км/ч думаю была в момент удара)...
вообщем у него погнулся бампер, кое-где треснуло и т.д., у меня потёртость шириной где-то 40 см. (надо отмыть и посмотреть - может смоется), но обидно что в одном месте кусок бампера размером в 5-ти рублёвую монету чуть вылез наружу и такого белого цвета он...
я думаю насколько всё плохо... (надо будет сегодня заглянуть изнутри)? ГАИ конечно всё оформило, поеду 23-го к ним за направлением в страховую и т.п.
просто если кусок вылез это уже точно замена бампера?
(у меня КАСКО в принципе есть если что, кстати не понял там всей процедуры - мне его страховая (РЕСО) выплатит, но в моей (Прогресс-Гарант) мне сказали что всё равно надо к ним подъехать и написать заявление потом и т.п., что по ОСАГО с учётом износа мне выплатит его страховая, а КАСКО без учёта и по этому надо всё равно к ним подъехать... вообщем сам чёрт ногу сломит... надо чтобы мне потом объяснили)

P.S. с сожалению фотографии нет - телефон у меня старый - Siemens ME45...

Не знаю как передний, а задний мне старенькая мазда на днях проверила. Удар был приличный, правда я успел тормоз отпустить и меня отбросило вперед. Так у меня даже следа не осталось, а он помялся.

видео про крепость заднего бампера
http://www.youtube.com/watch?v=cjMAF4N1sNs
(если уже проскакивало - сорри )

про передний бампер на рестайле 2008

наехал на бордюр... и при съезде как обычно шуршание негромкое. ну думаю макисмум снизу краска подралась...
а вот и нет. к офсу приехал, обхожу машину, на передке между бампером и крылом парвым, щель 1 см...
в щели видно сломаные крепления...

это плата за бамперы без нижних "юбок"