Ford C-MAX 2007 рестайл 2.0

А/м был куплен первым владельцем в "Форд- Омск"
Я владею с марта 2013 года.
Реальный пробег! При покупке был 36000 км.
Родной ПТС. Я - третий владелец.
Вся история обслуживания в чеках и заказ- нарядах. Обслуживание в "Форд- Омск" (гарантийный период), далее в АЦ "Форд- Лэнд"
Надежный 2-х литровый мотор (цепь) и коробка MTX-75
Дополнительно установлены:
- линзы би- ксенон
- бронирование передней оптики и птф
- дхо
- сигнализация Starline с а/з и о/с
- анти- радар (скрытое подключение)
- USB адаптер (музыка с флэшки)
- два комплекта ковриков
- кованные диски ВСМПО
- летняя резина - тойо Proxes CF2
- исправлены проблемы с подсветкой в зеркалах и заднего номера - замена на светодиоды + герметизация
Недавно провел большое ТО с заменой диска сцепления, корзины, выжимного, тормозных дисков и колодок. Все оригинал.

Комплектация Ghia+ дополнительные пакеты:
- Салон-велюр;
- Кондиционер;
- Круиз контроль;
- Атермальное остекление;
- Датчик дождя и света;
- Обогрев зеркал, форсунок, переднего и заднего стекол (Зимний пакет);
- 4 стеклоподъемника с автоматом закрывания;
- Передние сидения с подогревом;
- Штатная сигнализация с датчиками объема, иммобилайзером и двойным запиранием дверей, открывание и закрывание всех окон с пульта (Пакет безопасности №5);
- Зеркало заднего вида с затемнением (Пакет улучшенной обзорности);
- Аудиосистема Ford 6000CD (управление на руле) + 6 динамиков+AUX+USB;
- Брызговики;
- Подсветка околодверного пространства, ног передних пассажиров;
- Штатный задний парктроник;
- Оригинальные коврики;
- Родная докатка (ни разу не ставилась);
- Сборка Германия.

Все что нужно (или вызывает какие- либо подозрения) - все меняется вовремя и на оригинал. Денег на авто не жалею. Продаю не спеша, не избавляюсь.
Обмен не интересен!

Четвертый год в моих руках. Люблю, холю и лелею
Пробег реальный. Первый владелец накатал за три года 6000 км. Второй - 30000 км. Я - остальные 54000 км. В итого на сегодня 90380 км. На 92000 км поменяю масло в ДВС. Масло - только фордовская формула. Хотите верьте, хотите нет, но за 10000 км пробега между заменами - не уходит ни мм по щупу. А все потому, что я "подстраховался" и сразу же после покупки удалил фпень катализатор и прошился на версию от Паулюса. Ну, про то, как едет шитая двушка на мехе, знаете, да? А норм так едет, бодро Бенз 98-й ГПН. Расход сейчас, с кондеем - 13 по городу и пробкам. Кондер всегда включен. С открытыми окнами никогда не езжу. Не люблю дышать сажей и пылью с дорог. Да, я чистюля и в салоне всегда порядок. Что еще...
Про последние крупные поломки читайте на драйве. Когда меняли прокладки, смотрели цепь и "бошку" - все в идеале.
История обслуживания есть вся в заказ-нарядах и чеках. Все честно. Чеков - толстенная папка

Из неприятного/приятного.
ДТП было. Честно. В переднее левое колесо/крыло прилетела газель. В ноябре. Я не виноват, но неприятно, один фиг. Однако это послужило началом целой череде приятных изменений. Были закуплены новые и оригинальные бампер, крыло и "телевизор" (он пострадал совсем чуть-чуть - уголок слева откололся, но страховая посчитала его замену, а потому купил и поставил новый оригинал) Также пострадали левые ПТФ и фара. Ну дык этож хорошо, ибо родные фары от старости мутнели через месяц после полировки, а мысли вкорячить линзы были давно, но в оригинальные фары их вроде ставить тяжко, а тут такое дело Короче, закуплены новые ПТФ и фары DEPO - весь комплект, 2 фары и 2 ПТФ. И в них вкорячены линзы Morimoto Mini H1. Все это дело забронировано пленкой. Свет - чума! Вид - туда же. В птф никакого колхоз-ксенона. Там сток лампы. Отчет здесь жми меня
Красил авто у "официалов", ныне крупный АЦ "Виадук". Дорого, но все тип-топ, с гарантией. Можно было ехать к знакомому в гаражи, сэкономить 25 т.р., но лучше так, с гарантией