Сервис Ford на Парке культуры. 495-9788866

Список функций изменения конфигурации автомобиля Фокус 2, С-мах, Куга

• Программирование двигателя 1.8 прошивкой от 2.0- 1500р.
• Программирование отключателя подушек безопасности- 400р.

Модуль управления кузовом
• Авто включение подогревов на рестайле- 400р.
• Круизконтроль- 1200р.
• Обогрев лобового стекла- 400р.
• Функция автономного включения стеклоочистителя (датчик дождя)- 400р.
• Автозапирание (при начале движения)- 400р.
• Мигание поворотников 1-е нажатие- 400р.
• Мигание поворотников 2-е нажатие- 400р.
• Омыватель фар- 400р.
• Фары HID- 400р.
• Автоматическое включение света фар (датчик света)- 400р.
• Датчик окружающей температуры- 400р.
• Отпирание в 2 этапа- 400р.
• Охранная сигнализация- 400р.

Приборная панель
• ABS – 400р.
• Система электронной курсовой стабилизации ESP- 400р.
• Мгновенный расход топлива. л/100 км- 400р.
• Голосовое управление- 400р.
• Система контроля давления в шинах.DDS (для активации опции, так же необходимо прошить ABS)- 1200р.
• Круизконтроль. (для активации так же необходимо прописать модуль GEM и PCM)- 1200р.
• Датчик омывающей жидкости- 400р.
• Реальные показания температуры- 400р.
• RDS. Отображение информации о радиостанциях и новостей системы цифрового оповещения- 400р.
• Отображение информации на дисплее щитка приборов о включении системы HANDS FREE. При наличии модуля Bluetooth- 400р.
• Мгновенный расход на литр. Км/л- 400р.
• Предпусковой подогреватель- 400р.
• Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности. (отключение)- 400р.
• Звуковая сигнализация о включении задней передачи- 400р.
• Эгур- 400р.

Климат контроль
• Атермальное стекло (адаптация датчика солнечной радиации)- 400р.

Дверные модули
• Складывание зеркал- 400р.
• Подсветка околодверного пространства- 400р.
• Поворотник в зеркалах- 400р.

Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.
Тюнинг выполнен на базе "турецкого" варианта для машин с МКПП и Power Shift. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-5 и “Евро-2” для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика). Пиковое значение мощности, по измеренному в процессе дорожного теста расходу воздуха и замеров на динамометрическом стенде, составляет 175 -180 л. с. и 216 н/м. Максимальное значение 187 л.с. получено на автомобиле с установленным «пауком» и прошивкой под “Евро-2”. Для автомобилей с Power Shift, за счет увеличения крутящего момента, улучшена работы коробки в режиме движения в пробках. Прошивки имеют заводские идентификаторы, в связи с чем, проблем при гарантийных обращениях к дилеру не возникнет.
Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.
Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.
Форд фокус 3 1.6
Для автомобилей с мощностью 85 и 105 л.с. Подмена калибровки с 85 л.с. на 105 и 105 л.с. на 125 л.с. Название калибровки при этом не меняется и на гарантийных автомобилях проблем при обращении к дилеру не возникнет. За счет изменений улучшается динамика и комфорт от вождения.
Форд мондео 4, S-Max и Galaxy ECOBOOST
Замена прошивки двигателя 200 л.с. прошивкой от 240 л.с.
Форд фокус 2 1.6, 1.8, 2.0 л.
Улучшенные программы управления двигателем для автомобилей с МКПП и АКПП. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-4 и «Евро-2» для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика и работа клапана ЕГР). Улучшены динамические характеристики и комфорт вождения, уменьшено влияние включенного кондиционера.
Форд фокус 2
Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика и работы клапана ЕГР. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.

ЧИПТЮНИНГ.
MONDEO-4, S-MAX, GALAXY
БЕНЗИНОВЫЕ АТМОСФЕРНЫЕ МОТОРЫ 2.0 МКПП И 2.3АКПП

Изменения выполнены на базе заводских прошивок.
В ходе работы удалось добиться следующих улучшений:
1) обеспечить прибавку момента и мощности, расширить "полку момента".
2) устранить заводской дефект на 2.3 АКПП(ударное включение второй передачи прималом дросселе), улучшить синхронность при переключении передач.
3) на моторах 2.0 МКПП полностью исчез провал при трогании, тем самым улучшен комфорт движения в пробках. (не нужно подгазовывать)
4) улучшена динамика, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается.
5) улучшена топливная экономичность (актуально для мотора 2.3), что подтверждается проведенными тестами.

Результаты замера2.3 следующие:

заводской вариант (евро 4)
крутящий момент - 204,5 н*м
максимальная мощность - 160 л. с.

тюнинговый вариант (евро 4)
крутящий момент - 207 н*м
максимальная мощность - 171 л. с.

Прошивки доступны в следующих вариантах:
-Стоковая прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).
-Чип прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).
-Чип прошивка евро 4 или евро 5.

Программирование автомобилей с дизельными двигателями 2.0 литра Delphi, Emission Stage V 140 л.с. на 163 л.с
Данная процедура доступна на автомобилях FF-3, Kuga-2, Mondeo- 4 рестайлинг, Galaxy и S-Max рестайлинг.
Прошивка улучшает динамику автомобиля и изменяет алгоритм переключения АКПП, что увеличивает комфорт в управлении автомобилем.