Продаю Ford Focus II sedan - 2.0 AT 2010 г.в.

Очень тяжело начинать писать эти строки но надо идти вперед к новым вершинам.
Изучается спрос на мое любимое детище в которое вкладывалась вся душа и силы.
Машина для которой денег не жалел и которая жила и живет в шоколаде.
Срочность продажи и особого желания продавать нет.
Машина была куплена в 17 августе 2010г. Дата изготовления авто 11.08.2010
Комплектация такая:
Titanium 2.0 АКПП
Дополнительно было заказанно:
+ Пакет "Оптимальный"
+ Пакет "Зима 2"
+ Пакет "Радио 60"
Подробнее о комплектации:

И пошло поехало:
На данный момент в авто установлено и то что идет с машиной (99% доп опций покупались новыми):
— Тонировка Suntek 15%
— Приборная панель рестайлинговая от ST/RS под навигацию с большим экраном;
— Индикация RDS, DDS на приборной панели;
— Стайлинговая ручка ручника от ST;
— Салон с электроприводом водительского сидения;
— Замок отключения пассажирской подушки безопасности + индикатор на консоле + кнопка ESP;
— Ford Navigation BLAUPUNKT NX Touchscreen с поддержкой русского языка + 8 колонок + карта России 2012 г.;
— Модуль Bluetooth Novero с USB в подлокотнике + голосовое управление;
— Камера заднего вида;
— Хромированные окантовки воздуховодов и колец приборки;
— Крепление IsoFix;
— Омыватель фар + датчик омывающей жидкости;
— Би-ксеноновые фары + автокорректор;
— Автозакрывание дверей при движение;
— Пружины Eibach -30mm;
— Распорка передних стоек от ST;
— Зеркала заднего вида с поворотником, подогревом, автоскладыванием, электроприводом зеркал и подсветкой околодверного пространства;
— Складывание зеркал со штатного ключа;
— Веерные форсунки с подогревом от FFIII (веерные) + клапана от подтеков на капоте;
— Передний бампер ST;
— Задние фонари азиатская версия;
— Велюровые коврики в салон;
— Оригинальные стайлинговые накладки на пороги;
— Задний плафон с линзами и тремя кнопками для пассажиров;
— Лип-спойлер E-46;
— Оригинальная сетка для крепления груза в багажнике;
— Тормоза передние от ST 320 мм;
— Руль от ST;
— Газовый упор капота;
— Фильтр нулевого сопротивления K&N;
— 18 дюймовые оригинальные диски на лето с резиной Dunlop SP MAXX TT 225/40 R18;
— 18 дюймовая резина Michelin X-ICE North 2 — 225/40 R18 пробег не более 2тыс км. ;
— 17 дюймовая докатка с резиной 125/80 R17;

Возможно многое даже не указал тут. Все что делалось с авто описано тут ДРАЙВ2 > drive2.ru

Скажу честно дербанить авто не буду, да и руки на это не поднимаются. Поэтому если Вы хотите какие то вкусности с авто - вы можете скооперироваться купить а дальше дербанить.

Более того готов предоставить на день помещение с подъемником и инструментами для этого.

Замечу что авто продается с титаниумовским (ТРЯПОЧНЫМ) салоном (с эл.приводом водительского кресла).

Теперь немного расскажу про состояние авто, хотя лучше его смотреть в живую.
Пробег на сегодня 75000 км. Пробег родной даже при замене приборки он сохранился в неизменном виде. Машина до середины августа на гарантии.

Авто бережной эксплуатации, без аварий, все датали кузова в родной заводской краске. Машина была застрахованна по каско - вся история есть.

1. Техническое состояние авто находится в идеальном состояние. ТО проводилось каждые 8-10 тыс.км. На каждом ТО менялось масло, все фильтра включая салонный. Каждое второе ТО - свечи. Все менялось не по мере умирания а потому что я так считаю нужным. В пятницу машина была на полной диагностике - приговор замена по гарантии опрников, их поменяют на этой неделе. 5 тыс назад по гарантии были поменяны втулки подрамника, 10 тыс назад - стойки стаба. В остольном ходовка в идеальном состояние.
Трансмиссия работает без нареканий. Все в идеале.
2. Внешнее состояние авто на твердую 5. Два раза в год машина проходит полировочные процедуры. Перед зимой - защитная полировка с обработкой кузова. После зимы восстановительная с защитой.
Мыл машины на протяжение 3х лет на одной и той же мойке - мойка только трехкомпонентная. Для сушки кузова используют только мои тряпки. Так что ЛКП для 3х лет в достойном состояние. Естественно есть временные износы лкп и болячки от наших реагентов. Салон раз в неделю пылесосится. Кстати сзади ездили от силы раза 3-4. Езжу в основном один. Ребенок и жена ездят на друой машине. В машине не разу не курили (я не курю) и не разу не ели ( за это могу и убить )

В общем состояние машины на 5!

Пару фоток для затравки

Обладатель этой машины получит достаточно позитива на долгие годы.