двухлитровый автомат ?

С АКПП снизу выходит трубочка видимо от сапуна. Выведена в аккумуляторную подставку. Так с неё масло гонит. В чём причина? Зарание спасибо!

может кто знает подходит ли автомат от фф2 2л?

Domen
Суть вопроса не в модели авто, а в модели АКПП.
Если это 4F27E, то её можно встретить на Мазде 3 и 6, Фокусе, Вольво.
Соответственно можно спокойно брать и ставить.

как узнать модель? все равно ведь должны были какую то опреленную коробку ставить на фф2 2л?

Domen
Не стоит мудрить, просто купите коробку например Здесь или в другом магазине.

Да не, мне коробка не нужна. Мне бы знать прикурится он к двигателю или нет.

Добрый день, друзья!

Расскажите пожалуйста, какие могут быть проблемы с АКПП на FF1 2,0 л. 2005 г.в.
Хочу понять какой у меня риск после приобритения такого автомобиля.

Domen
Какой результат? Подошла коробка от 2го ФФ к 1-ому ФФ?

M markinmark:

Какой результат? Подошла коробка от 2го ФФ к 1-ому ФФ?

http://www.avito.ru/items/samara_zapchasti_i_ak...4266544
по идее должна вставать. Тока вариант передаточного числа???

Kali0stro:

Суть вопроса не в модели авто, а в модели АКПП. Если это 4F27E, то её можно встретить на Мазде 3 и 6, Фокусе, Вольво. Соответственно можно спокойно брать и ставить.

А что он написал не правильно??? Коробка то одна и таже!!! тока названия разные и обвертка. Чуток тока разные зазорчики в фрикционах. Это не архиважно. После года эксплуатации у нас тоже уже не те

Vovan_mail

Хочу поставить АКПП со Второго фокуса (двигатель 2.0) на первый фокус (двигатель 2.0). Какие проблемы могут возникнуть? и как их решить? маркировка коробок совпадает - 4F27E.

Вот тут код коробок описывал. АКПП, проблемы. (Р) (сообщение #12247055) от которого зависит передаточное. Обрати внимание на колокол все в нем так как у нас и на датчик селектора положения передач.

markinmark
на 1.6 не подошла, так как стартера с разных сторон, а на двушку не пробовали, продал на фф2

Vovan_mail
мне кажется колокол можно старый оставить

Domen
на 1.6 вроде стартер от радиатора а на двушке с стороны салона. Я от второго не втыкивал. Свою напильником чуток подправлю. Молоточком подрехтую и помаленько ползаю.

ФФ1, 2003г. SPI 2.0 дергает коробка, особенно сильно (удар) при переключении с 1ой на 2ую. Скажите, что за хрень?

добрый вечер подскажите,что может быть Форд Фокус 1 2004 2.0 АКПП перестал разгоняться сначала до 80 и всё потом до 40 и всё,нажимаешь на газ дергается,отпускаешь и снова нажимаешь вроде пытается но увы 30-40 и всё.что смотреть?

A andrei1988:

добрый вечер подскажите,что может быть Форд Фокус 1 2004 2.0 АКПП перестал разгоняться сначала до 80 и всё потом до 40 и всё,нажимаешь на газ дергается,отпускаешь и снова нажимаешь вроде пытается но увы 30-40 и всё.что смотреть?

Перед эти в пробке не стоял?
Если дать машине остыть начинает набирать скорость?
Вообще скорее всего забиты сетки бензонасоса.
Покури вот эти две темы:
Чистка сеток бензонасоса. (Р) (сообщение #14221819)
Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)

на следующей день поехал все нормально,думаю сетки бензонасоса чистить.а диагностика покажет что они забиты?

A andrei1988:

на следующей день поехал все нормально,думаю сетки бензонасоса чистить.а диагностика покажет что они забиты?

Привет. Честно сказать незнаю) Но я свою проблему решил именно чисткой сеток и заменой топливного фильтра.

сегодня съездил на диагностику оказалось датчик кислорода накрылся (Лямбда-зонд)что приводит к снижению мощности двигателя и пропускам в зажигании (двигатель “троит”).поменяю поезжу посмотрю не поможет буду сетки тогда чистить. приходилось менять этот датчик?

yar5704:

Привет. Честно сказать незнаю) Но я свою проблему решил именно чисткой сеток и заменой топливного фильтра.

АХТУНГ подскажите если в коробке-автомате фильтр масла ???. фокус 2.0 zetec и если есть, то подкиньте его номер ?? а то есть мысля, что на сервисе пытаются очки втереть

O OMOHbI4:

коробке-автомате фильтр масла

https://www.dropbox.com/sh/yl5riwk06kj817b/LxcelIXtsO

Всем привет!
Уже почти 2 года я езжу на первом фокусе, но только сейчас решился зарегистрироваться на вашем замечательном ресурсе!
Все и-за новой проблемы. У меня американец, 2, 0 зетек с АКПП. Так вот подъехал к дому, через 15 мин. спускаюсь, завожу, ногу на тормоз, а кнопка на рычаге АКПП не нажимается. Попробовал выключить-включить, снять клемму с батарее - безуспешно... Так как заметил, что стоп-сигналы тоже не горят, считаю, что дело в т. н. "лягушке" или ее предохранителе. А теперь вопрос. Могу ли я как-то обойти эту неисправную штуку или где находится ее предохранитель? Основная проблема в том, что мне завтра нужно уезжать в командировку и некогда заниматься машиной, а она неудачно стоит перед домом. Заранее благодарен за любые советы!!!

Попробуй поменять предохранитель F42.Под рулем слева в блоке.AlexNSK

AlexNSK
Если только поехать, то смотри на сепараторе рядом с рычагом переключения передач есть маленькая круглая заглушка. Выкавыряй ее и нажми на внутренность чемнить, удерживая в нажатом состоянии разблокиратор, нажми кнопку на рычаге и езжай...

Всем доброго времени суток.Проблема такая.ФФ1,2002г.америкос,АКПП.Переключение передач, при спокойной езде(до 60км/ч),-все отлично.Но стоит выехать за город и дать за 80,после остановки начинается пинок с 1 на 2. Уже приспособился,на светофоре глушу и запускаю снова.Усе опять отлично))).Объездил не один сервис.Никто толком ничего сказать не может.Масло в порядке,опоры все три-новые(сменил).Топливный модуль новый.Ошибки нет.Грешу правда на фильтр АКПП. Ребят,подскажите пожалуйста,где засада?

Кайманыч
Vovan_mail
Ребята, огромное вам спасибо! Сразу не получилось ответить - уехал тут же в командировку, в глушь. Проблема оказалась в предохранителе, именно F42 я не проверял. Сейчас все в порядке!

AlexNSK