Шумоизоляция на ФФ2

Максим76
привет! а оно надо? музыка по-громче и вперед. Не тратьте деньги.

надо. у мну музыка даже не перекрывает, особенно если хочется поговорить.
Максим76 а что по этому поводу говорит ПА?

Максим76
Основываясь на высказываниях всех кто сделал себешумку могу сказать, что ожидаемого эффекта не будет: тише - да, но не настолько, чтобы быть довольным. Тема довольно часто обсуждалась в форуме ffclub.ru. еще Можно посмотреть чисто фотки как все это было до и после шумки (ссылку разместить не могу, смотри в почте)
В ПА не знаю - будут делать или нет. Скорее всего будут склонять к полной шумоизоляции за примерно 20 тыщ.
Для себя решил: поезжу, послушаю и посмотрю - делать или нет. Но изначально склонен арки то проклеить: Снаружи и изнутри, чтоб наверняка. Ну и шины соответствующие - зимой Хака RSi, летом заводская (надеюсь, попадется энерджи)

Да, главное, почему предшественниками не достигнут ожидаемый эффект - специфичность шумов авто Форд Фокус 2. Согласен на 90%. И от них, наверное, можно избавиться, но стоимость удовольствия будет совсем другой.

Шумку арок делать надо обязательно.
Сам как начал ездить просто обалдел, что так слышно каждый мелкий камушек.
А зачем делать в ПА ?
они то тут причем ?

А меня не парит.
У мня Сонька всегда на 20.
Так что кто будет делать мне ББФФ, помогайте еще и фарами - могу не услышать :-)))

Raps74:

А меня не парит. У мня Сонька всегда на 20.

Ну, на вкус и цвет - приятелей нет.
Можно и музыку кончено погромче включить - но это не выход.
Я. к примеру, в основном не громко слушаю музыку.

Да шум в ФФ2 действительно сильный. Насчет ПА спрашивал у мангера, он сказал, что сделают только полную шумоизоляцию за 15 т.р.

Озадачился подкапотной изоляцией. Не заморачивался бы, но Константин Юрьевич, показал на свой машине как оно у него. Понравилось. Не понравилась цена в П.-А. , да и желание видимо нет. Называются сроки какие-то длительные. Ужо подумываю как на 21093 сделать - обклиеть самостоятельно.
Вопрос: кто самостоятельно этим занимался?

Пишет OlegaN[EL]

Нильс

цитата:

Озадачился подкапотной изоляцией.

Неужели правда так досаждает шум мотора?

Вспоминаю какой шум грохот был в моём ТАЗике и наслаждаюсь относительной тишиной в ФФ. А деньги, считаю, надо потратить на предпусковой подогреватель, Webasto, например, получается та же ?1000, что и полная шумка.см. ссылку

Kosyakova а.к.а OlegaN[EL]

Иногда, досажает. Поскольку собираюсь ездить далеко, всё время с включенным музоном не поездешь. Любой шум утомляет..

да уж
шумновато

у меня так же примерно было в тойоте корона
помнится по уфимскому тракту лет 5 назад - накатывали такой щербастый асфальт, для лучшего сцепления с колёсами видимо, дык по нему такой вой в машине стоял

передаётся именно гул от покрышек на кузов
одни арки видимо без толку изолировать
действительно - чтоб эффект был - всю машину нада...

Да, шумновато

Изучив все 43 страницы про шумоизоляцию на основном форуме
понял, что существенно улучшить ситуацию не возможно
в силу конструктивных особенностей автомобиля.

Даже полная шумоизоляция за штуку баксов
изолирует всё - кроме основного источника шума - вибрации кузова на щербатом асфальте

посему - решил оставить всё как есть

странно. привыкли вы к хорошему, т.е. зажрались (это не в обиду, просто слово подходящее).
сначала на фф2 пересел отец. в прошлом году он уезжал в отпуск и я 2 недели рассекал на фокусе (у мну тогда десятка 21104 была). так вот в фф2 было так тихо и так комфортно.
потом я сел на ФФн. он канеш пошумнее, причем если поставить на разные края фф2 и десятку, то ФФн ближе к десятке чем к фф2, т.е. в нем конечно тише, но до фф2 даеко. и вот когда я сажусь в авто к отцу (последний раз зимой, шины у нас одинаковые - хака RSI) - то у него в салоне заметно тише.
всем кому фф2 кажется щумным авто срочно выходить на улицу, ловить бомбилу на переднеприводном вазе и прокатиться рублей на 200. после этого сесть обратно в форд и наслаждаться. дешево и сердито.

ps я вчера таким образом на 2107 прокатился - фьюж супермашина после него. а шумка фф2 полностью соответствует его цене. т.е. нормальный уровень для машин класса С.

у самого дома ещё и 21093 есть

дык понятно что фокус существенно тише:
двигателя вообще почти не слышно,
что на улице творится - хорошо приглушено
шумов какихто от дороги мало замечаю

НО
у фокуса есть шум, который ничем не глушится, гул от колёс на щербатом асфальте !!
и этот гул - ничем не устраним
делая шумоизоляцию, мы просто улучшаем то , что у фокуса итак - неплохо

а гул возникает вследствии упрощённой конструкции опорного подшипника
который не имеет демпфирующих резиновых прокладок, которые даже на девятке есть
с другой стороны это конечно даёт одну из лучших , - управляемость в своём классе и неубиваемость этого самого подшипника
но демпферами становятся наши попы и уши в итоге.

народ который ездил на девятках десятках, и сделал шумоизоляцию, был в восторге.
там после этой процедуры тишина приближается , наверно к фокусовской или лучше
а пересев потом на фокус, делают туже шумку , и такого результата не получают
потомукак болеменее шумка у покуса итак есть , а этот долбаный гул шумкой не спрятать к сожалению
\

пс. ну собственно это всё следует из темы на общем форуме, и хорошо стыкуется с моими собственными соображениями

шум от шин эта трабла н только фокуса, но и многих и даже дорогих машин. просто в европе другой асфальт. там они такой проблемы н знают, вот и не устраняют. я так думаю

paravoz
У меня разницу в "звучании" хорошего и плохого асфальта тоже можно уловить, но шума от плохого существенно меньше, чем было на фокусе. Именно этого жутко неприятного гула нет, есть просто небольшое увеличение шума и все.

mad_humster
ну так кто бы сомневался. тройка бмв это уже сегмент D, да и подороже она немного + имя обязывает. так что все адекватно заплаченным деньгам.

Нильс:

Озадачился подкапотной изоляцией.

И как результат? Или не стал заморачиваться?

А я двери и пластик проклеил, двери - вибропласт + изолон, пластик - вибропласт. Шума особо не убавилось, но дребезга пластмассы на бассах теперь нет. Басс кстати чётче стал, что и хотелось добится.