Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

алексей84фокус2
спасибо за разъяснения, ответ полностью удовлетворил

Всем привет! На прошлой неделе ставил эксперимент у меня ФФ2 2.0(ручка) 2005г, пять дней ездил как пенсионер крутил мотор до 3000-3500мах расход стал 15-16 литров по городу!!! Сегодня с утра решил поехать в обычном режиме ,дак расход упал аж до 13.2при раскрутке мотора до 4500-5500об(до эксперимента был 11-11.5 при раскрутке 4500-5500об) Вопрос: КАК ТАК??? Кто что думает?

Shaba:

... расход упал аж до 13.2при раскрутке мотора до 4500-5500об(до эксперимента был 11-11.5 при раскрутке 4500-5500об)...

Расход, кроме оборотов, зависит ещё от множества других причин. От количества остановок, прогревов, загрузки машины, температуры окружающего воздуха ... СИЛЬНО ЗАВИСИТ ОТ качества бензина, от давления в шинах.

-Ал-
Я учел все эти факторы! Погода примерно одинаковая ,количесство поездок,прогревов и всего прочево одинаковое! Бензин только 98 и на одной заправке!

Shaba
Тем про расход паровоз, все уже обсуслили давно.
Максимальный крутящий момент на этих движках расположен высоко, и движки высокооборотистые.

Shaba
Вот можно много почитать ТУТ

Ткните носом в тему о замене ламп головного света в обычных фарах ФФ 2 рестайл на более мощные.Заранее благодарен.

Timur007
Ну например посмотри ВОТ ТУТ

Nikis_23_rus
Не,там альтернативная) А я хочу в обычную более мощные лампы,но боюсь что погорит и поплавится все..

Timur007
почитай http://www.zr.ru/a/290504/

Всем здрасти!!Ребят, скажите, пожалуйста, - что такое "МУЛЬКА", куда ее устанавливают и для его она служит???

В разделе "Проблема с управлением динамикой разгона" я уже был, только ничего про нее не понял!(((

Lis_011
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Мишуха
Спасибо - ща поюзаю!!!

всем привет!

недавно начал замечать, что при прогретом двигателе на стоянке на светофорах со стороны двигателя идет какой-то негромкий булькающий звук. его слышно тихо, но отчетливо, когда выключаю музыку. бульканья эти (или хлимы, не разберу) повторяются с разной частотой.

есть идеи, что это может булькать?

profarvin
Все что приходит на ум по твоему описанию, это проверь уровень охлаждающей жидкости утром на холодную, и держи ее на МАХ.

Мишуха
похоже, ты попал в точку. у меня действительно есть проблемы с антифризом, и я не могу понять причину. у меня недавно уровень был ниже минимума на 1.5-2 см. долил пол-литра, стало между мин и макс. это было недели 3 назад. на днях смотрел - уровень упал и уже около минимума.

явных протечек не видел... что тут можно понять, куда антифриз уходит? кстати, а откуда бульканье-то?

profarvin
Если нет явных протечек, то антифриз уходит в топку, из-за пробитой прокладки ГБЦ, оттуда может и бульканье.
На этой системе охлаждения это мало заметно, ибо отвод воздуха от ГБЦ в расширительный бачек идет по отдельному шлангу.

profarvin
походу всё так и есть как говорит Мишуха газы выходят в расширительный бочёк

Мишуха
ок, спасибо! пойду искать по форуму про прокладку ГБЦ и про устройство охлаждения...

Snezhnii
Мишуха
ребят, а вообще, насколько все описанное вами критично? надо срочно ехать в сервис или пытаться устранять самому, или можно забить и не заморачиваться?

profarvin
лучше в сервис, если нет навыка в ремонте и инструмента. чем быстрее тем лучше, в один прекрасный момент при запуске двигателя может быть гидроудар, а это пипец

profarvin
Если антифриз попадает в масло - масло начнет пенится и белеть. Можно щуп масляный достать и посмотреть на наличие инородных жидкостей.
При уходе антифриза не надо думать сразу на пробитую прокладку. С наступлением прохладной погоды резинки, прокладки, трубки могли немного усохнуть, соединения стать неплотными. Нужно основательно все просмотреть.

Добрый день!Горит чек!не заводится!Форд фокус 2, 1.8 мкпп, 2008 год выпуска!подскажите пожалуста, кто встречался с такой проблемой!Спасибо!

maksiminatasha
Уважаемый, здесь не гадалки собрались, здесь технический форум. И вытягивать инфу из вас никто не будет. Если нужна помощь, давайте уж по подробнее.

maksiminatasha
причин может быть много, по чеку - Горит ошибка CHECK ENGINE

Хорощо))Сажусь в авто!завожу!стартер крутит!даже в какой то момент кажется, что завел!но нет(((горит чек и еще сначала датчик масла в движке, через секунд 5-10 пропадает!вот в принцыпе, как есть так и есть)(что больше рассказать?)решил обратиться на форум!знакомый сказал звони официалам, пусть забирают на эвокуаторе!как то не охото...думаю может не серьезно!хотя своими силами вряд ли получится, что нить сделать...мои догадки:что то с топливной системой!свечи!хотя вряд ли...аккумулятор в норме(новый)!может какой то датчик парит!в общем надеюсь на понимание!если написал не понятно. извиняюсь!как есть!заранее спасибо за внимание!

maksiminatasha
и здесь посмотри Двигатель не заводится

Добрый вечер,может кто подсказать:загорелась лампочка есп авс и ручника!!! Диагностика не видит два задних колеса меняли ступицы.задние датчики авс и проверка напряжения на задних вишках и не кто так и не смог устранить проблему!!! Может кто знает в чём дело!!!

Vovan324
А проводку проверяли?? может быть отошел разъем шлейфа на задние колеса??