Сидение электрорегулировкой в 6-ти направлениях?

araleng

цитата:

Если Вы именно этим занимаетесь

Разными вещами приходилось заниматься.

цитата:

99% людей этих изменений не замечают.

У 99% людей нет автомобилей.


Jokey

цитата:

заказал бы эту опцию самой последней по списку

А я бы для тряпки и велюра тоже не заказывал, а кожу она и так входит.

отдельно опцию смыла брать никакого нет, только если в составе кожаного салона в качестве бонуса
штука приятная, чтобы не говорили. сам езжу на ручной, но имею возможность сравнить. в плюсе бесступенчатая регулировка, возможность корректировать положение сидушки на ходу. насколько часто это нужно?.. ну длина рук и ног конечно на месте, но вот одежда, обувь, степень продолжительности поездки, пассажир сзади... хочется чутка двинуть иногда. хотя для меня плюс механики на фокусе - возможность четко забить любимое положение и всегда вернуть его. то есть я помню сколько раз нужно толкнуть домкрат, сколько щелчков продольной регулировки. а вот на электро - постоянные измены, правильно ли я сижу... память не помешала бы конечно

ИМХО, Если брать машину по полной то обязательно заказывайте!!! Причем не пожалейте 300 $ и закажите не просто элект. в 6-и направлениях а именно кожаный салон где эта приблуда идет совместно.
Штука вполне полезная, и опять же дело личное, то есть чего то удивительного Вы в этом не найдете, а вот простой комфорт да! вполно приятно, нет необходимости выкручивать всевозможые рычажки...
Это примерно как со стеклоподьемниками, ТИПА а нафиг, есть же ручки, а нет всем давай электро, ведь удобно!!!

водить машину будет двое, заказал - вот теперь маюсь, блин. хоть кто то поддержал. пасиб.
svsonik66
_OLEG_
PanD@
Алексей777


сравнение со стеклоподъемниками -неоднозначно - регулярность использования, малость другая, порядка так на 2, а то и 3.

PanD@

цитата:

У 99% людей нет автомобилей.

Ну тут Вы погорячились. Впрочем спорить не буду, т.к. имел ввиду конечно же автомобилистов, т.е. именно тех у кого есть автомобили. Причем убежден, что Вы меня прекрасно поняли.

цитата:

А я бы для тряпки и велюра тоже не заказывал, а кожу она и так входит.

Вот именно это все и объясняет. И я давно это отделил в особый случай:

цитата:

Если они есть (электрорегулировки) как бонус, то "нехай будуть" конечно. А заказывать специально - бесполезная трата денег.

araleng

цитата:

имел ввиду конечно же автомобилистов

А я за людей считаю не только автомобилистов
И люди живут не только в москве, россии, европе и сша.
Для интереса померяете свой рост с утра и вечером.

цитата:

это все и объясняет

Что это объясняет? Что мне эта опция нравится и что я ею часто пользуюсь?

В дальней поездке посадку поменять захочется - легко, двумя пальчиками... Не надо руку между ног запихивать или выламывать назад, чтобы колесико покрутить Опять же, на большой скорости безопаснее - кто находу "регулировался" - поймет

iv_bolsh
Колесико наклона спинки покрутить еще можно, а вот чтобы сиденье вперед-назад подвигать - это ж надо во что-то упираться ногами.

PanD@

цитата:

А я за людей считаю не только автомобилистов И люди живут не только в москве, россии, европе и сша.

1.Я тоже. Но я "имел в ввиду" а не "считал". Это не одно и то же.
2. Автомобили "водятся" не только в перечисленных Вами местах, а на всех континентах, даже в Антарктиде
3.Мы же на автомобильном форуме, в автомобильной ветке.

цитата:

Для интереса померяете свой рост с утра и вечером.

Зачем? Я же согласился с Вами. Рост к вечеру уменьшается на пару сантиметров. Это медицинский факт.

цитата:

Что это объясняет?

Это объясняет почему Вы взяли эту опцию. Вот Ваши собственные слова:

цитата:

А я бы для тряпки и велюра тоже не заказывал, а кожу она и так входит.

И тут я с Вами согласен. Вот мои слова:

цитата:

Если они есть (электрорегулировки) как бонус, то "нехай будуть" конечно. А заказывать специально - бесполезная трата денег.

О чем мы спорим?

araleng

цитата:

Зачем?

А зачем эти пассажи про носилки с бетоном?

цитата:

Это объясняет почему Вы взяли эту опцию.

Да, но я объяснял совсем другое. Поворяться не буду.

цитата:

А заказывать специально - бесполезная трата денег.

Опция, на которой можно съэкономить, пожертвовав удобством.
Писать, что механические регулировки удобнее электрических - значит кривить душой.

PanD@

цитата:

А зачем эти пассажи про носилки с бетоном?

Ну полемический прием такой. Не понимаю почему это Вас так задело. Если ненароком обидел, то прошу прошения.

цитата:

Да, но я объяснял совсем другое.

Вполне возможно, но понять что именно, исходя из Вашего высказывания, весьма непросто. Во всяком случае мне. Спишем это на мою тупость.

цитата:

Писать, что механические регулировки удобнее электрических - значит кривить душой.

А где и когда я писал нечто подобное ?

Возвращаясь к названию темы и резюмируя "Удобно? Полезно? Нужно?" могу дать три ответа "Да, да ,да". Весомый контраргумент - личная жаба каждого. Кто её в себе поборол - получил больше комфорта и безопасности

araleng

цитата:

понять что именно, исходя из Вашего высказывания, весьма непросто

Весьма странно:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1188095

цитата:

А где и когда я писал нечто подобное

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1185846

spb_kav
А вы кожанный салон заказали?

цитата:

сравнение со стеклоподъемниками -неоднозначно - регулярность использования, малость другая, порядка так на 2, а то и 3.

Ну если есть климат, то и стеклами пользоваться приходится не так часто. Но в общем, Вы правы... стекла почаще!!! Но все же пример есть пример...

Например у меня жена тоже иногда машину водит по этому электро регулеровка просто незаменима в идеале конечно память но это уже мандэо

SOLE

цитата:

стекла почаще

Ну не знаю, электростеклами совсем редко пользуюсь, реже чем электрорегулировками.
Но все равно считаю электростекла не менее важной опцией.
От частоты использования не зависит.

PanD@

цитата:

araleng QUOTE  понять что именно, исходя из Вашего высказывания, весьма непросто Весьма странно: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1188095 QUOTE  А где и когда я писал нечто подобное  http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1185846

В огороде бузина, а в Киеве дядька. Вы что- то себе додумываете, приписываете мне то чего я не говорил и даете в ссылки в которые Ваши слова не подтверждают. Честно говоря влом в очередной раз указывать на Ваши неточности. Кому будет интересно - тот разберется.
На сем позвольте откланяться

Чего спорим?
Прочитал тему каждый при своем мнении остался!!!
У каждого свое мнение о комфорте и безопасности.
Считаю так - если есть эта опция то:
+ удобно, повышает безопасность и комфорт при регулировках на ходу и на месте, просто "ПОНТЫ"
- более сложная конструкция. Есть вероятность выхода из строя электроприводов.
Сразу оговорюсь.
Конечно мы живем в 21 веке многие "приблуды" из недавнего прошлого которые раньше были опциями за бо_о_о_льшую доплату сейчас уже норма. Среди них много полезных и удобных.
НО:
Наверное не смогу понять своим умом человека который откажется от установки ABS или AIRBAG в пользу данной приблуды.
Данная опция, хороша если только, все остальное уже есть.
Это мое мнение.

spb_kav
Отличная фича! особенно удобная при поездках на дальние расстояние. чувство постоянного комфорта присутствует всегда даже знакомый на вектре удивился, что такая полезная вещь есть на фокусах
бери - не пожалеешь. это точно!

Я приведу простой пример.
Потребность в этой опции я понял, когда ездил на юг, проехать одному 1800км. тяжеловато, и мы иногда менялись, и каждый настраивал под себя, да и откинуть спинку что бы отдохнуть иногда целая проблема, ручка эта совсем не удобная, и крутится тяжело. Когда ехали по серпантину, я постоянно то опускал, то поднимал сиденье, потому что надо было то сидеть по выше, для лучшей обзорности, или опустиь сидение для того что бы когда поднимаешься в крутую гору и видеть все что на ней творится.
Я ни сколько не жалею что заказал эту опцыю, конечно хотел и коженый салон, но моя вторая половина на отрез отказалась от него, так как машину я заказывал для неё.

А спорить можно до бесконечности, о всех - и +, я просто написал своё мение.

SOLE
Xman
Да, я заказал, и без кожи. Что то меня совсем в печаль кинуло, думал, что лишнее взял. Почитал тут - плюсов, покрайней мере больше, чем минусов.

spb_kav
Вообще, опция полезная и, главное, приятная. А кожу - я, признаться, тоже не люблю. Так что все правильно сделали.

Вручную всё гораздо быстрее получается. имхо электрорегулировки на фокусе- бесполезная вещь. Покупать эту опцию отдельно не стоит- это точно

aquarius

цитата:

Вручную всё гораздо быстрее получается.

Хто сказал, что вручную быстрее ? Или это из серии "...мне так кажется..."? У меня две машины - ФФ2 и С-Макс (без электро, на нем жена ездит). Даже если с первого раз не промахнуться и на нужный щелчок попасть - и то не быстро, а уж если елозить приходится - вообще беда. Ручная регулировка наклона спинки - гимор тот ещё... Хорошо хоть лифт - электро, а не домкрат

Самая быстрая регулировка наклона спинки была на жигулях.

_OLEG_
Я после поездки в 1500 км штатные сидушки выкинул нафиг.

Tohes82
а что поставил, или дай ссылочку.

http://rus-recaro.ru/item_1.htm
Вот такие поставил. Правда кронштейн искал долго...
С рук за 700-800$ в полной комплектации можно найти.

Елси б была возможность и для пассажира заказать эту регулировку, заказал бы без вопросов. Чиста лишь для самоосозная нафаршированности своего авто ВОТ!

цитата:

Елси б была возможность и для пассажира заказать эту регулировку, заказал бы без вопросов. Чиста лишь для самоосозная нафаршированности своего авто ВОТ!

Вот и я думаю, что полезность этой опции здесь не при чём
З.Ы. Поэтому её и не заказал

Dimitrius

цитата:

Поэтому её и не заказал

Подозреваю, что не из-за этого