МКПП 1.8 проблема

Я менял подшипники вторвала, ничо не изменилось практически, но правда у меня выжимной уже гудит по настроению, то шелест есть то его нет... На работоспособность не влияет никак, я после переборки уже под 10 тыс наездил, никаких проблем. Менял муфту и шестерню 3 передачи и подшипники на вторвалу, снимать коробку канеш канительно но в плане устройства она чуть ли не проще 9-ной, только с разборкой могут быть проблемы. ну да я все выше уже описывал. В общем не бойтесь, чините, эти коробки часто трескаются и вссегда можно найти живые шестерни, валы, дифференциалы за умеренные деньги, а подшипники по 1тыс штучка в экзисте есть. Кстати если на скорости подвывает стоит масло посмотреть, коробка вся на втулках с подачей масла через вторвал, для нее даже небольшая поездка без масла это смерть. Проверять через пробку в передней части коробки, изогнутой проволочкой, лично я Г-образный шестигранник туда сую всегда .
При первичном поиске советую со стетоскопом коробку облазить (машина на подъемнике, имитация езды), возможно источник шума удастся локализовать и заранеее сообразить что это может быть.

Подскажите, пожалуйста, сцепление выжимаю до упора, а передачи включаются с трудом, с перегазовкой то же самое. Что может быть???

mishnja_
Прокачайте сцепление.

подскажите ламеру, как енто сделать?

mishnja_
Как прокачать сцепление

спс

mishnja_

после прокачки смотри подтеки тормозухи под педалью сцепления и уровень в бачке, если уходит - где-то течь

плохо включаются передачи
это устраняется регулировкой тросиков в мануале предупреждают что процедура сложная
регулируется наконечниками тросиков на коробке предварительно все чиститься
сам делал с помощью методом научного тыка

Всем Доброго времени! Ребят, выручайте! ФФ-2 1,8 Duratec механика. На 80 000км пробега на 5-ой передачи появился вой, буквально через 5000 км выть начали уже и 4-ая и 3-я, причем вой только под нагрузкой(бросаешь педаль - нет воя). В чем причина? подскажите!

Poltor13
Первое - проверьте уровень масла в КПП.
Неисправности, эксплуатация МКПП

Если появился вой, то смотреть уровень масла уже бесполезно, скорее всего замена подшипника.

Poltor13
Да та же фигня, грешу на подшипники дифа