Не набирает обороты
Не набирает обороты
Добрый вечер.
Давно на этом форуме, прочитал много тем, но так конкретного ничего не нашел...
Машина FF1 2001г 1.8 Zetec Испанец
У меня была проблема летом, обороты не поднимались выше 5к, потом 4К..., машина глохла, дергалась, вылечил заменой бензонасоса.
Сейчас холодно еду по трассе 120-130, начинаю ускоряться на 4-й передачи и как только стрелка тахометра подходит к 4К, так двигатель перестает раскручиваться как будто упираясь в отсечку и начинаются подергивания((( На первых трех передачах ДВС великолепно раскручивается до 7К
В конце лета заменил: бензонасос, фильтр.
Неделю назад заменил: свечи, провода, катушку (свечи оригинал 1-493-001, провода моторкрафт)
P.S. Свечи покупал у оффициалов, потом посмотрел этот номер через exsit, и в примечании указан Focus 1998-2005 с 2003.
Уже не знаю куда копать(((
Давно на этом форуме, прочитал много тем, но так конкретного ничего не нашел...
Машина FF1 2001г 1.8 Zetec Испанец
У меня была проблема летом, обороты не поднимались выше 5к, потом 4К..., машина глохла, дергалась, вылечил заменой бензонасоса.
Сейчас холодно еду по трассе 120-130, начинаю ускоряться на 4-й передачи и как только стрелка тахометра подходит к 4К, так двигатель перестает раскручиваться как будто упираясь в отсечку и начинаются подергивания((( На первых трех передачах ДВС великолепно раскручивается до 7К
В конце лета заменил: бензонасос, фильтр.
Неделю назад заменил: свечи, провода, катушку (свечи оригинал 1-493-001, провода моторкрафт)
P.S. Свечи покупал у оффициалов, потом посмотрел этот номер через exsit, и в примечании указан Focus 1998-2005 с 2003.
Уже не знаю куда копать(((
FynjyX
17 October 2010
revilar
17 October 2010
Ошибки какие нибудь появляются? Скорее всего какой нибудь из датчиков барахлит.
FynjyX
17 October 2010
revilar
Нет не появляются, делал полную диагностику по показаниям прибора "АВТО-АС" - все датчики работают как положено(((
Нет не появляются, делал полную диагностику по показаниям прибора "АВТО-АС" - все датчики работают как положено(((
revilar
17 October 2010
Хммм...то есть проблема только на 4-ой передаче? Просто это странно. На первых передачах движок работает норм, значит проблема не с ним.
FynjyX
17 October 2010
revilar
Вот в том и вопрос, на месте газ в пол - обороты в отсечку
Так и на первых 3 передачах до отсечки и упирается
А на 4-й на 4-х тысячах срабатывает своя отсечка ))
На 5-ой пока проверить негде было...
Вот в том и вопрос, на месте газ в пол - обороты в отсечку
Так и на первых 3 передачах до отсечки и упирается
А на 4-й на 4-х тысячах срабатывает своя отсечка ))
На 5-ой пока проверить негде было...
revilar
17 October 2010
Я тож подумал про инжектор) и дроссель. Тут в ФАКе есть ссылка по промывке инжектора)
| цитата: |
| после мойки машина намного стала резвее откликатся на педаль газа |
FynjyX
17 October 2010
Святослав909
Инжектор мыли на профессиональной установке wynn's ом при замене свечей, помыли на старых и вкрутили новые. Померили компрессию все 4 цилиндра по 14.5. Про КХХ сказали не забивать голову, т.к. на холостых стрелка стоит как вкопанная. А вот в дросселе плавает масло и мыть сказали его нужно только в специальном месте, иначе нагар потом одолеет! Обнаружено это было месяца 4 назад, но в тот момент машина работала как часы, поэтому ничего предпринимать не стали, может это отстойник? На газоанализаторе посмотрели и сказали все сгорает, машина не захлебывается, ничего не гремит... с катализатором все ок.
Инжектор мыли на профессиональной установке wynn's ом при замене свечей, помыли на старых и вкрутили новые. Померили компрессию все 4 цилиндра по 14.5. Про КХХ сказали не забивать голову, т.к. на холостых стрелка стоит как вкопанная. А вот в дросселе плавает масло и мыть сказали его нужно только в специальном месте, иначе нагар потом одолеет! Обнаружено это было месяца 4 назад, но в тот момент машина работала как часы, поэтому ничего предпринимать не стали, может это отстойник? На газоанализаторе посмотрели и сказали все сгорает, машина не захлебывается, ничего не гремит... с катализатором все ок.
revilar
17 October 2010
Если бы проблема была с расходометром, то выражалось бы это по другому. Машина бы глохла и не ехала бы и на первых передачах. Хотя датчик массового расхода воздуха проверить стоит. По идее когда он выходит из строя, машина ориентируется на дпдз, а если там еще и масло...
FynjyX
17 October 2010
Святослав909
Да такая же история, то одно, то другое... уже пожалел сто раз, что купил((( хотя так нравиться всем.
Датчики проверяли, сказали все ок, сам без оборудования как проверить не знаю способов)))
А тросик, если бы застревал, то на любой передаче.(
Вот и я уже всю голову сломал, а еще какой то ролик запел два дня назад на холодную(((
Потеря - потерь)
Да такая же история, то одно, то другое... уже пожалел сто раз, что купил((( хотя так нравиться всем.
Датчики проверяли, сказали все ок, сам без оборудования как проверить не знаю способов)))
А тросик, если бы застревал, то на любой передаче.(
Вот и я уже всю голову сломал, а еще какой то ролик запел два дня назад на холодную(((
Потеря - потерь)
FynjyX
17 October 2010
Святослав909
Спасибо, тебе тоже терпения)) Я зимой на новую коробку попал, но голова еще хуже)))
Да наверно спамить не буду, и так много таких фокусов)))
не хватает смайла, как фокусник достает кролика из цилиндра.)
Спасибо, тебе тоже терпения)) Я зимой на новую коробку попал, но голова еще хуже)))
Да наверно спамить не буду, и так много таких фокусов)))
не хватает смайла, как фокусник достает кролика из цилиндра.)
revilar
17 October 2010
Не ну вы тут развели. любая машина с характером, некоторые и новые коленца похуже выкидывают. У меня брат на свой Q7 уже второй мотор меняет))
У тещи Mach Audio Edition Focus 2002 год, американо, уже второй год только на плановые ТО ездит и без всяких нареканий. Единственная проблема была что радиатор был грязью забит, и машина перегревалась. Хотя этот фокус в 2-ух авариях побывал, одна из которых лобовая. Так что проблема имхо не в конструкции авто,а в чисто индивидуальной эксплуатации.
У тещи Mach Audio Edition Focus 2002 год, американо, уже второй год только на плановые ТО ездит и без всяких нареканий. Единственная проблема была что радиатор был грязью забит, и машина перегревалась. Хотя этот фокус в 2-ух авариях побывал, одна из которых лобовая. Так что проблема имхо не в конструкции авто,а в чисто индивидуальной эксплуатации.
FynjyX
17 October 2010
revilar
Согласен, когда ты взял машину с нуля. Но я увы не такой, хоть и второй хозяин... как она эксплуатировалась кто знает..)
А второй мотор меняют, т.к. у нас контингент такой, кто все операции совершает... Собирают машины БМВ и тайоты из агрегатов и умудряются на выходе получать калины))) Читал про случай с Q7, тоже начала сыпаться, а оказалось ее роняли с погрузчика и она восстановлена, от того и все беды были...
Согласен, когда ты взял машину с нуля. Но я увы не такой, хоть и второй хозяин... как она эксплуатировалась кто знает..)
А второй мотор меняют, т.к. у нас контингент такой, кто все операции совершает... Собирают машины БМВ и тайоты из агрегатов и умудряются на выходе получать калины))) Читал про случай с Q7, тоже начала сыпаться, а оказалось ее роняли с погрузчика и она восстановлена, от того и все беды были...
revilar
17 October 2010
Я тоже не с нуля брал. Сейчас фф1 2.0, мучаюсь с коробкой т.к. соленоид умирает, при чем что обидно один из тех что идут в комплекте еще с двумя, и цена соответствующая.
FynjyX
18 October 2010
Заметил, что этот баг вылезает не сразу, а после ~часа непрерывной езды.
pentakl
18 October 2010
FynjyX
Может быть катализатор? У меня машина больше 140 ехать нехотела, выбил как поехала
Может быть катализатор? У меня машина больше 140 ехать нехотела, выбил как поехала
FynjyX
5 December 2010
UHgeHeP
Гуд) Один фокус разгадан))
Гуд) Один фокус разгадан))
FynjyX
4 January 2011
UHgeHeP
Не поставил обманку и пламя глушитель?
Поехал вчера на далекую дистанцию и опять(((
Больше 4-х тысяч не набирает обороты... зато до 4-х машина нормально едет.
На холостом жму педаль в пол, обороты около 5 гуляют! А теперь это еще и постоянно - машина чуть прогрелась и усе. Жму на газ до 5К на ХХ раздается как будто хлопающий звук из выхлопной трубы. А вчера заметил:
На улице - 25, завел машину, рядом еще две стоят недавно заведенные, у них такой выхлоп, а у меня практически нету. Проехался минут 5 остановился смотрю дым пошёл. Теперь думаю че мне нужно прикупить для того кто бы катализатор выбить (обманики, ПГ) - 1.8 зетёк 2001 год. Кто знает?
Не поставил обманку и пламя глушитель?
Поехал вчера на далекую дистанцию и опять(((
Больше 4-х тысяч не набирает обороты... зато до 4-х машина нормально едет.
На холостом жму педаль в пол, обороты около 5 гуляют! А теперь это еще и постоянно - машина чуть прогрелась и усе. Жму на газ до 5К на ХХ раздается как будто хлопающий звук из выхлопной трубы. А вчера заметил:
На улице - 25, завел машину, рядом еще две стоят недавно заведенные, у них такой выхлоп, а у меня практически нету. Проехался минут 5 остановился смотрю дым пошёл. Теперь думаю че мне нужно прикупить для того кто бы катализатор выбить (обманики, ПГ) - 1.8 зетёк 2001 год. Кто знает?
mrk
4 June 2011
подскажите в чем проблема ! фокус1 набирает 3 тысячи оборотов и держит полностью останавливаюсь сразу скидывает до нормы диагностика ничего не показывает фильтра все новые !!! зарание спасибо!!!
max_470
8 June 2011
катализатор выбивать
Так уже выбит!
Проблема кажется в другом. Съездил в сервис промыл всю систему охлаждения двигателя. Сказали теперь все ОК! А проблема осталась. Правда теперь трогаюсь, еду, но затыкается на 2000 оборотов. Скорее всего не двигатель перегревается, а АКПП! А это уже хреново. Надо ехать на ул. Красных Зорь,1.
Проблема кажется в другом. Съездил в сервис промыл всю систему охлаждения двигателя. Сказали теперь все ОК! А проблема осталась. Правда теперь трогаюсь, еду, но затыкается на 2000 оборотов. Скорее всего не двигатель перегревается, а АКПП! А это уже хреново. Надо ехать на ул. Красных Зорь,1.
max_470
30 June 2011
бензонасос!
непрофессор
30 June 2011
D drabkin: |
| Так уже выбит! Проблема кажется в другом. Съездил в сервис промыл всю систему охлаждения двигателя. Сказали теперь все ОК! А проблема осталась. Правда теперь трогаюсь, еду, но затыкается на 2000 оборотов. Скорее всего не двигатель перегревается, а АКПП! А это уже хреново. Надо ехать на ул. Красных Зорь,1. |
Вакуум в бензобаке... Открути пробку и слушай - засасывает воздух? Это и есть причина, причем можно дном бака и насос угробить!
max_470
19 July 2011
drabkin
масло кипит. давно менял? может его выше максимума.
масло кипит. давно менял? может его выше максимума.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club