Неизвестная запчасть / деталь.

В идеале провода приведут, но их путь может быть запутан обшивками салона , обычно в сервисах ставят стандартно: слева за нижней обшивкой торпеды, в тоннель между сиденьями, реже по середине за торпедо и справа...Но однозначно, если найдешь пару широких неподключенных разъемов, поиски прекращай...

Всем привет , помогите , у меня после запуска когда двигатель полностью прогрет начинаются хлопки из воздушного фильтра и обороты тоже в этот момент немного скачут , что это может быть? мотор zetec-se 1.6

macnail
Хлопки в впускной коллектор (воздушный фильтр) в 70% случаев означают сильно обедненную смесь/нехватку бензина. Ещё вариант - попадание топлива в масло двигателя, но это у инжекторных редко бывает. Скорее первый вариант, но точнее без диагностики движка и мозгов вряд ли кто скажет...
Ты поиском поищи и пиши в соотв. тему, здесь про сосиськи

Спасибо всё понял.

сначала хчу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ФАКу, по нему менял передний бампер!!!

так вот снял я бампер и за левым углом бампера(если смотреть спереди на машину) увидел такую весчЪ(см фотки)
стало очень любопутно и интересно:
1.что это за разъем?
2. что это за балон?

ЗЫ а еще очень понравилась передняя балка, обычно прячущаяся за бампером! ))

ЗЫЫ модеры не пинайте сильно - мне расскажут что там и мона тему удалять!

хотелось бы еще узнать что там за трубки идут?

ЗЫ не умею я две фотки в один пост пихать!

ВuВа
по правильному

это аккумулятор кондиционера (осушитель)
все трубки и разъём с выключателем, все это части магистрали от кондишена

strattec
спасибо за консультацию

а подаскажи еще вот что: как нить мона дырки между бампером и подкрылком закрыть?
заметил еще на передних подкрылках снизу есть отверстия, да и сам подкрылок заканчивается чуть выше окончания бампера, я полагаю что они как-то взаимосвязаны - для каких целей отверстия?

хорошо что я расколотил себе левый угол, а не правый, а то бы щас с кондеем напряги были!

ВuВа:

на передних подкрылках снизу есть отверстия, да и сам подкрылок заканчивается чуть выше окончания бампера, я полагаю что они как-то взаимосвязаны - для каких целей отверстия?

так во всех фокусах

там нечего не крепится

возможно они сделаны для крепления, вот такой нестандартной защиты

strattec
этой картинкой ты мне сейчас моСг изнутри изгрыз..
интересно, какой от неё толк и как это всё вместе выглядит..

Ego-Rich
толк, как раз щели этой самой нет
о чемВuВа
и говорит

strattec
да но я вот щас долго смотрел эту картинку...
кароче если поставить эту защиту, то складывается очучение что полдвигателя наружу, НО дырки м\у бампером и подкрылком закрыты!!! ))

если такая есть НЕстандартная защита, а у нас у большинства стоят СТАНДАРТНЫЕ подкрылки(в них дырки есть) - значит должна быть такая же НО ОРИГИНАЛ ?! - я праильно мыслю?

данный девайс из чего сделан? цена данного девайса?

ВuВа

пластмасса 2к. рублей

Прошу кого - нибудь подсказать назначение электрической разъемной детали 91AG 10374 BA . VIN моего авто ---- 1FAFP34P81W214737. Заранее благодарю

A asswer:

Прошу кого - нибудь подсказать назначение электрической разъемной  детали 91AG 10374 BA . VIN  моего авто ---- 1FAFP34P81W214737. Заранее благодарю

Вот что есть Stecker Diode Diodenstecker FORD Escort 5/6 Orion 3

диод какой то ?

Diodensteckereinheit für Kabelbaum
passend für
FORD Escort 5/6 (GAL/ALL/AVL)
FORD Orion 3 (GAL)

Hersteller:
- FORD-Originalteil

Typ:
- Diodensteckereinheit

Zustand:
- gebraucht
- technisch und optisch einwandfrei

Details:
- FORD-Teilenummer: 91AG 10374 BA
- passend für:
- FORD Escort 5 und 6 (GAL/ALL/AVL) - Bj. 90 bis 95 (evtl. bis 97)
- FORD Orion 3 (GAL) - Bj. 90 bis 93
- passt evtl. auch bei anderen Modellen
- bitte Teilenummer vergleichen!

Angebot besteht aus:
- 1 x Diodenstecker für o.g. Fahrzeuge

Anmerkungen:
- Teil stammt aus einem FORD Escort XR3i 1,8i 16V (GAL/RDA) Bj. 92

По европе, для первого фокуса, это, что-то вроде трехамперного преда, своеобразного, связанного с компрессором кондея.
Во всяком случае, имеет примерно такое описание:

"6188263 - 91AG-10374-BA - 3 AMP, Муфта компрессора кондиционирования воздуха, От: 15-08-1999 В: 09-05-2005 С Кондиционированием Воздуха"

это диод который стоит паралельно обмотке электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Могу добавить, что он как-то учавствует в диагностике неисправностей кондея. Как используется и чего делает - для меня загадка. Что не удивительно, в принципе, ибо с электрикой не дружен.

Этот диод нужен для того чтобы гасить импульс самоиндукции (у него очень высокое напряжение), при отключении кондиционра. Если его не поставить то в худшем случае может выколотить какие нить электронные блоки, ну а в лучшем помех наделает в сети автомобиля.

Спасибо всем, участвовавшим в обсуждении !!!

Менял тормозные диски и колодки.
Потом обнаружил рядом со старой парой колодок
вот эту деталь:

Откуда она, может вовсе не от автомобиля?
Кроме колесных гаек и направляющих пальцев ничего не откручивал

Подскажите пожалуйста откуда эта скобка.

На "классике" такие скобки ставились на крестовину кардана.

SDVIG
а еще похоже на стопор ступичного подшипника

Мне важно понять, я ездить могу?
Может это не от Фокуса?

SDVIG
до первого кювета после поворота.
если это с Вашей машины.

при недавней замене тормозных дисков и колодок подобной скобки не встречал.

Стопор ступичного на фокусе больше в диаметре и зацепы другие.
В передней подвеске и тормозах на фокусе такой детали нет.Это от жигулей деталь,которая просто валялась рядом.

silich
У ТС "америкос". Возможно там такие. Что гадать, надо посмотреть ТС на свою машину повнимательнее.

silich
насчет диаметра спорить не буду(на фото не поймешь), а на счет зацепов поспорю, у меня на неоригинале один в один как тут, а до этого с круглыми концами и дырочкой были.

Я уже проехал примерно 50 километров после замены.