76nalos

оригинал получается дешевле?

народ подскажите за сколько можно продать фарки?
оригинал галоген (простой) состояние хорошее
депо ST 170 (би ксенон, линзы поменяны на хеллу матовую) укомплектованные, состояние хорошее
все б/у

всем спасибо!
тк лампы у меня оригинал филипс, пошел за новыми блоками хелла3

Oleg_KRSK
у меня давно уже стоят корея+ лампы филипс фары дэпо+билинзы хелла
только света кажется что маловато
хотя это может субъективно

Oleg_KRSK
намного?
на дороге это видно?

народ есть вопрос:
есть ли разница в яркости света от корейских блоков и от хеллы 3?при условии что лампы одинаковые?

народ помогите разобраться!
стал замечать что при проезде через лужи стал появляться неприятный запах в салоне и когда останавливаешься- парит из под капота. открыв капот - увидел что весь моторный щит в воде. запах идет в салон понял откуда(вода попадает на выхлопной коллектор). Это все не зависит от скорости.
раньше такого не было. с низу стоит защита. ничего не менялось и не ставилось. единственное что был удален пластиковый щиток с права (треулгольный, который стоит справа пред радиатором. ) неужели из за этого? вчера попробовал закрыть то место где стоит щиток обрезком пластика, но не помогло. то ли дело не в щитке, то ли я не правильно приладил кусок пластика.
такое впечатление что вода попадает на вал привода, а уже оттуда разлетается по всему подкапотному пространству. (мокрый аж бачок гидроусилителя и такое впечатление что еще на ремень попадает). с этим надо что то делать, тк таким макаром я убью и ремень и может быть до кучи рейку, тк на нее тоже попадает довольно много воды.
масло не течет, антифриз нетечет, глушитель не сечет
все кожухи на месте (кроме одного(писал выше) неужели все из за него?. и сразу вопрос - сколько стоит это удовольствие?

все кожухи и экраны на месте. нет только одного , который между радиатором и бампером справаставится.

народ помогите разобраться!
стал замечать что при проезде через лужи стал появляться неприятный запах в салоне и когда останавливаешься- парит из под капота. открыв капот - увидел что весь моторный щит в воде. запах идет в салон понял откуда(вода попадает на выхлопной коллектор). Это все не зависит от скорости.
раньше такого не было. с низу стоит защита. ничего не менялось и не ставилось. единственное что был удален пластиковый щиток с права (треулгольный, который стоит справа пред радиатором. ) неужели из за этого? вчера попробовал закрыть то место где стоит щиток обрезком пластика, но не помогло. то ли дело не в щитке, то ли я не правильно приладил кусок пластика.
такое впечатление что вода попадает на вал привода, а уже оттуда разлетается по всему подкапотному пространству. (мокрый аж бачок гидроусилителя и такое впечатление что еще на ремень попадает). с этим надо что то делать, тк таким макаром я убью и ремень и может быть до кучи рейку, тк на нее тоже попадает довольно много воды.

P-IV
Oleg_KRSK
фара уже порезана, аккуратно в районе уплотнителя сделан надрез. поэтому пыли и грязи в фаре нет (это если у кого закрадется подозрение.
линзы действительно под кольцо

Oleg_KRSK
тогда замечательно, надо попробовать, хотелось бы верить что прибавка в яркости будет после замены корейского блока на хеллу

Oleg_KRSK
к этому блоку надо еще игнитор? так?

Oleg_KRSK
отражатели в порядке. лампы чистый филипс+, не китай
вот блоки корея

понятно. линзы у меня 2011 года
значит просто поменять блоки?
а на какие?
или тут уж без разницы: бош, хелла или денсо?
P-IV
то что колхоз заметно ярче - это я в курсе. я сравнивал с другим ксеноном (правильным)

а чем все таки можно эти би линзы заменить? или только на Е155?

всем добрый день!

у меня стоит депо, заменена линза на хеллу. лампа филлипс+, блок розжига - корея. лампы подключены через переходник
вопросы -
если поменяю блок розжига на штатный - яркость света увеличится? (светит тускловато. отражатель в норме)
чем можно заменить хеллу Е155( не нравитсясильная засветка в центре светового пучка)
просто когда рядом встают авто с ксеноном - мой свет теряется. да и некоторые с галогеном перебивают (если рядом встать)
надеюсь изложил понятно, спасибо заранее всем

Hidden post

Oleg_KRSK
замена штатной галогеновой оптики на ксенон идет уже как изменение конструкции тс. Эти изменения и должны быть зарегистрированы и обозначены в техпаспорте.

Winnerx
линзы б/у продаются в москве (посмотреть можно тут), моторчики коректоров по-моему туда идут хелла (точно не помню себе давно это все делал). И не забудь про омыватель и автокорректор. После всех этих установок, максимум что тебе грозит от ментов это штраф 100руб (мне за 2 года не выписывали ни разу, просто спрашивали какая лампа стоит и все) за незарегистрированные изменения (при условии что ты не будешь заморачиваться внесением изменений в техпаспорт). И техосмотр не пройдешь без этого.

Winnerx
нормальные фарки, только сразу линзы на хелловские поменяй, и корректор купи (штатный не подойдет)

araleng
Не, стоит на улице. Позже планирую в неотапливаемый бокс загнать.