lspci

Белфорд
Пока проехал 66 тыс.

Feradovich
Звезды РВ придётся открутить.

sergeeh
У меня аналогичный среднй расход по трассе. По городу показывает 10,5. На автомате 1,6.

дэнисф
Конкретно такой http://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_material...41-251/
Стачивал со стороны клапана. Точится легко. Просто находил тему на drive2, где писали,что точится трудно.
Отчет по регулировке 1.6 Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.
По 1.8, наверно, надо почитать тему Регулировка клапанов
У меня 1.6, ремень, не цепь. Ремни не менял.

дэнисф
Шарошкой образивной 16 мм шириной, 5 см в высоту зажатой в сверлильный станок.

Ставрополь 26 Саня
сточил ножки у стаканчиков

L lspci:

Ребята, подскажите, пожалуйста. Появилась проблема. Если давить тапку, появляются пропуски зажигания. На бензине они есть но реже. Менял свечи, машина оживилась, пропуски пропали, но хватило примерно на 1000 км. Модуль зажигания менял. У меня ФФ2 100 л.с. Подсос воздуха? Зажатые клапана? Или прогар клапанов?

При замере компрессии на 2х свечах обнаружены черные полосы. Выглядит это примерно так: http://pakhomov-school.ru/assets/images/articles/Plugs3.jpg
Прибор показал компрессию больше 16 очков во всех цилиндрах.
При проверке зазоров оказалось, что 3 клапана поджаты: 0,27 , 0,28, 0,3 при минимуме 0,31
Увеличил зазоры, собрал, оставил всё, что было. Пропуски не ушли.
После замены высоковольтных проводов пропуски пропали.
Пока что так, буду продолжать наблюдение.

На 2 свечах обнаружены черные полосы, видимо от тока и у одной треснул изолятор.
Буду менять высоковольтные провода и свечи.

Ставрополь 26 Саня
Вот тема про это. Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.. На 1.6 100 появляется дизельный звук.

Ставрополь 26 Саня
Менял из-за дизельного звука.

170 общий пробег, из них 10 на газу. На 140 я лазил в двигатель, менял поршни. Зазоры были в норме.

Ребята, подскажите, пожалуйста. Появилась проблема. Если давить тапку, появляются пропуски зажигания. На бензине они есть но реже. Менял свечи, машина оживилась, пропуски пропали, но хватило примерно на 1000 км. Модуль зажигания менял. У меня ФФ2 100 л.с. Подсос воздуха? Зажатые клапана? Или прогар клапанов?

ex3000
Вроде можно. 1.6 100 л.с.

manek
У меня нет ДМРВ. В коллекторе, после дросельного узла установлен такой датчик 5WK9680 или 2S6A9F479BA.
Подобный спор был в теме Чистка MAF (ДМРВ) своими силами
Прошу предоставить доказательства.

manek
Мне кажется, вы ошибаетесь. На моём 1.6 100 л.с. есть МАП, нет ДМРВ.

После 3 взрыва на фокусе2 1.6 (100) нашёл предполагаемую причину - 2 форсунки подтекали.
Проверить легко: открутить болты топливной рейки и вынуть её. Подложить под неё бумагу и прокачать насосом.
Порылся в интернете, как правило 2 причины на исправном двигателе: форсунки или клапан адсорбера.

Кто как делает перерасчет топлива в бензобаке при езде на газе? На других машинах подключают реле с сопротивлением к бензонасосу. У нас как?

basopotam
продал?

Mechanicus1
спасибо, буду знать

A Artemii1000:

надобиться, как я понял?!

Такой ключ не нужен. По крайней мере мне не понадобился. Длину болта не помню.