Лентяй

Greg2310
Проблема с подергиванием была устранена чисткой инжектора. "врала" форсунка 4-го цилиндра.

А я тока сегодня увидел. Но все равно очень приятно. СПАСИБО!

Я относительно недавно обратил внимание на это неприятное явление. Нет, с новья не было. Обороты ХХ при движении накатом гуляли. Успешно лечил промывкой ДЗ два раза. А детонации не было. Сегодня в почти пустой бак заправился на ВР 95 Ultimate, посмотрим. До настоящего времени постоянно пользовал ЛукОйл 95 экто. Вот. Как то так.

O OlegArh70:

Здесь все молчат, но из 4х ответивших в теме про расход масла, у 3х есть и детонация. Так, что связь на лицо.

Мотор 1,8 пробег 86000. Детонацию наблюдаю только при выключенной музыке в диапазоне оборотов 2500 - 3000 при нажатии на педаль газа. Если обороты выше 3000 детонация не возникает. А расход масла начал напрягать после 4-го ТО (76000). За 10000 захавал 1,5 л масла.
Причем детонирует только полностью прогретый мотор.

Други, вопрос.
Машинка FF II Comfort 1,8 2006. Пришла пора чинить подвеску.
Внимательно проштудировал ветку и стал готовиться. Кроме прочего заказал в exziste - SKF VKD 35035 T Комплект опорных подшипников
Оплачивать поехала жена. При проверке заказа ей консультант заявил, что данный запчасть к моей машине не подходит. В результате убедил изменить заказ и заказать Ford 1 377 471 Опора амортизатора переднего.
Вот я и не пойму, то ли лыжи не едут, то ли... на картинках в начале темы явно присутствует опорный подшипник?

FF II 1,8 седан comfort. Машинку эксплуатирую с октября 2006 года.
Пробег на данный момент 73000 км по самым разным дорогам. (одни поездки по трассе М6 чего стоят).
Машиной доволен полностью. За три с лишним года эксплуатации в машину лазил для:
- чистки дроссельной заслонки - 2 раза (первый у дилера, второй раз чистил сам)
- замены шпильки передней ступицы (бойтесь шиномонтажников с пневмопистолетами и китайских гаек для литья)
- замены фильтров и масла на ТО
- замена тормозных колодок
- намедни поменял тормозную жидкость.

Из неприятностей:
- через год сгнили контакты в лампе подсветки номера. Лечится посадкой на силикон ручки багажника.
- на втором году перетерлась изоляция проводов замка багажника. Замотал изолентой.
- сегодня обнаружил постукивания рулевой тяги.

ИМХО:ОТЛИЧНЫЙ УДОБНЫЙ КОМФОРТНЫЙ ПРОСТОРНЫЙ ДРУГ СЕМЬИ.

До сих пор получаю истинное удовольствие от управления машиной и не разу не пожалел о выборе!

У меня загорается красная лампочка справа от экрана компутера и появляется надпись "ОТКРЫТ БАГАЖНИК"

Murzencij:

АНДРЗОР Раз нет компьютера, то не знаю, должно гореть что-то на приборке при открывании багажника или нет. Может тогда и схема отличается. А добраться до проводков просто. Надо снять пластиковую обшивку двери багажника (два самореза с торца двери, а сама обшивка на защелках, дергать посильнее), будет черный корпус замка, в которую вставлен разъем с черными проводками.

Пардон. У меня седан. Обшивка двери багажника держится на 10 - 12 клипсах распираемых пластмассовым саморезиком. Ничего дергать не надо!

А ларчик просто открывался. Дело было действительно в жгуте внутри гофры. Вот только он не перетерся, а, как мне представляется, дело в жесткой изоляции проводов. Она тупо лопнула и расползлась. В результате из шести проводов жгута три оказались оголенными. Как еще не погорело ничего. Так что ИМХО Если у седана проблемы со светом в багажнике или замком начинайте искать в гофре!

Z Z.SerG:

... перепутано подключение лампы. запитка идет не с концевика. Я так понял гарантии нет? Т.е. машина старше 2х лет. Если был другой хозяин - возможно он по каким-то причинам подключил иначе: например, вышел из строя замок.

Машина FF II Comfort 2006. Хозяин один - Я. Но...
В декабре 2008 года был ремонт крышки багажника (по жестянке). После нежного удара в корму крышка плохо закрывалась и свет горел, но и комп ругался, что открыт багажник, и в охрану не вставала.
Ремонт делал в Автопассаже на Тульской.
Если только там "официальнве спецы" напортачили.
???
Блин, не вспомню сейчас, как после ремонта было.
Смущает такой факт. Свет я заметил вечером в салонное зеркало заднего вида в виде отблеска на стекле. Думаю если бы сразу после ремонта такая фигня была, уже давно заметил бы. Зимой много по темну ездил.



Egor S

Комп багажник контролирует. Открываешь - сигналит, закрываешь, сигнал пропадает. (значит концевик фурычит?) а свет не гаснет.
Никаких доп. подсветок не делал. проводку вообще не трогал. (за искл. ремонта в сервисе)

Проверяли как должно быть на машине друга FF II Ghia 2007. Свет гаснет. Да и у меня раньше сразу гас.

M MMMFF2:

У меня тоже так было. Седан, ПБ №5. Лампочка в багажнике горела постоянно, в результате вытащил я ее да и все.

Друзья, я прекрасно понимаю, что лучшее средство от головной боли - хорошо заточенный топор
Но ведь какой-то идиот придумал Аспирин!
Более конструктивные решения имеются?

Проверили на FF II Ghia 2007/ В ручную замкнули замок при открытой крышке. Свет гаснет сразу. Т.е. свет должен гаснуть сразу, при закрытии багажника.
Возникает вопрос из фильма про электроника: "Урри, где кнопка?!", Хотя ... Поразмыслив пришли к выводу, что дело не в "бабине". Машина встает в охрану, комп видит, что багажник закрыт.
Очень интересно Ваше мнение, господа. Где косяк?

Добрый день!
Инженер по гарантии наверняка грамотный парень. А если гарантия кончилась?
Кто нибудь устранял проблему своими руками? Поделитесь опытом. Денег жалко.

allpol:

Если не ошибаюсь , чек гаснет, если при последующих 5 пусках ошибка не повторяется. У меня было так-после мойки загорелся чек, двигатель затроил-продул ВВ провода и трамблёр-распределитель сжатым воздухом. Потом заводил/глушил-чек гореть перестал

Как мне объяснил электрик в сервисе - если ошибка не повторяется в течении четырех циклов прогрева двигателя, лампа гаснет, но код ошибки остается в компе. Если не гаснит - на диагностику надо съездить. ИМХО

Здравствуйте, люди! Кто нибудь пользовал Whistler PRO 58 с индексом AR.
Прибор позиционируется на antiradar.ru как, якобы, адаптированный к российским радарам.
Вот, надумал взять. Отзывов нигде не найду.
Стои почти на 1500 р дороже оригинала.
А стоит ли?
Заранее спасибо за вразумительные ответы.

V Vitaliy800:

Здравствуйте! Подскажите, кто сталкивался, или знает. Недавно поймал камень в лобовое. Поползла трещина. Машина застрахована по КАСКО в "Наста" (сейчас вроде "Цюрих"), автосалон "Независимость" на Павла Корчагина, стекло с подогревом. Страховой ли это случай и какие документы надо представить в страховую? Не повлияет ли на решение страховой тонировка лобового стекла? След от удара камня виден.

Не знаю, как в "Насте", в "Росгосстрахе" без всяких справок, написал заявление, записался на осмотр, получил направление на замену лобовяка по КАСКО без вопросов.

28 февраля поехал в Кунцево на диагностику двигла. Заодно пожалился на холостые (тоже что у всех) и неуверенный холодный пуск.

Залили новую прошивку, почистили ДЗ (чёёёёрная).
Результат:
1. Холодный пуск уверенный, без провалов.
2. Обороты ХХ при отпущеной педали газа и выжатом сцеплении мертво стоят на месте.


Да и ехать стали повеселее.
Я доволен!
ИМХО: Дело в прошивке!

I ILYA@FordFocus2SE:

Всем привет!!! У меня вопрос, поделитель опытом плиз!!! На садовом кольце сбил пластмассовый отбойник(его не видно было ) , соответственно ждать ГАЙцев я не стал т.к. спешил? сейчас хочу поехать в страховую (НАСТА - КАСКА без франшизы). Вопрос не пошлют ли они меня в ГАИ оформлать авварию??? Из повреждений: правое крыло царапина и чутьчуть замят контур крыла(арки).

Не знаю как в НАСТе, но кажись закон приняли по мелочам без гайцев разбираться. РОСГОССТРАХ два элемента без справки из ГАИ в год оплачивает
Удачи!

А к АВТОПАССАЖУ претензии появились таки. Качество сборки подкачало. В задней двери чей то побрякивает на кочках, передняя на них скрипит жутко, и уплотнитель в районе стойки лобовяка выступает на пару мм. Вот так. буду пытаться предъявлять, по результатам отпишусь

А по поводу сколов ЛКП на капоте, в Росгосстрахе мне так важно сказали - этак мы вам всем раз в месяц машины будем перекрашивать!
Короче, если нет повреждений деталей кузова - гуляй Вася пей Боржоми

Подкрылок в акте осмотра не указали, ручку двери не помню, колпак зеркала отдельно не выделяли - стояла замена и окраска зеркала, молдинг задней двери успели покрасить и поставить буквально 16.01
Обещали все заменить, как только детали придут на склад


А обстоятельства - банальны! Двигался по обочине с намерением повернуть направо (туда где стою на фото) Слева (по крайней правой полосе согласно разметке) ехал ЗиЛ с тем же намерением, вот только поворотник я включил метров за 50 - 70 до поворота, а он вместе с поворотом руля. Уйти от касания помешал отбойник (см. фото)

Не прошло и пол года! Мой Федор снова как новый!
Ремонт по КАСКО в "Автопассаже" на Варшавке.
Замена левых дверей, л. переднего крыла, переднего бампера + замена лобового стекла.
Ожидание в очереди - 4 с лишним месяца, благо машина была на ходу. 25 декабря отдал не растерзание.
В новогодние праздники смело брался за стакан -ехать есть куда, но не на чем!
Срок выполнения работ - 10 рабочих дней по календарю страховой (с 04 января по 14 января ожидали
согласования скрытых повреждений. Росгосстрах начал работу 9.01) 17.01 предложили забрать машину с недоделками.
Не пришли детали по скрытым дефектам (подкрылок, ручка двери, колпак зеркала - поставили старые).
Качество ремонта меня, в принципе, устроило. Краску подобрали - "ХОРОШО" если не знать и не приглядываться, то можно и не заметить. А через пол годика я думаю с родной сравняется.
Даже иконки, забытые на лобовухе, переклеели на новое, в то же самое место. Я даже внимание сразу не обратил и дельфин (вонючка) на зеркале как висел, так и висит (мелочь, а приятно!) .
Стекло, вот только грязное, и послеремонтный срач в салоне убрали только после дополнительной просьбы
Салон придется конкретно чистить.
Жду приглашения для устранения недоделок. Зато на колесах.