Гоншчик

1. Сколько стоил ФФ3 - 728 тыс.р.
2. Сколько проездили на ФФ3 (54000 км, почти 5 лет)?
3. Причина замены ФФ3? Для большой семьи необходимо больше простора в салоне и особенно в багажнике
4. Какую модель приобрели? Skoda Octavia 1.8
5. Коротко: почему именно ее? Просторная, чумовой багажник и не менее чумовой двигатель
6. Цена новой машины? 635 тыс.р.

Свечи все рабочие, не черные.
Электроды чистые. Нагар только на юбке.
Сам в шоке.

mt762
Аккуратно
Режим трасса-город, средняя скорость 38 км/ч, средний расход 7,8-8,0 л/100км.
Бензин не очень хороший похоже залил когда-то. В сервисе где делал сказали достаточно одной заправки бензином плохого качества и привет катализатор

Авто 1.6, 125л.с.
На пробеге где-то 47000 км появилась ошибка P0430 (Эффективность системы катализаторов №2 ниже допустимого порога).
После сброса появлялась вновь. Замена лямбда-зондов тоже не помогала
Надоело.
На пробеге 55000 км. Решил выбить катализатор. Как оказалось очень вовремя.
Поехал к знающим людям.
Результат
Отдельные куски керамики крупным планом
Спекшаяся керамика, выглядит удручающе
В нижней части катализатора проложен теплоизолятор
Он же, но спекшийся в сотах
Как сквозь него шли выхлопные газы не понятно
Хорошо, что не прилетело в двигатель ничего.

sedoi69
Логотип в правом верхнем углу колодки ATE
Взято отсюда Выбираем тормозные колодки (сообщение #16724487)
Вот тоже оригинал от Motorcraft
Взято отсюда Выбираем тормозные колодки (сообщение #15833463)

Выбирай:
Финисы оригинальных тормозных колодок:
- передние: 1712024
- задние: 1683374

Неоригиналы передние:
ATE 13.0460-7193.2
Motocraft 1809256

задние:
ATE 13.0460-7195.2
Motocraft 1753860

Продолжу первый пост (обращаю внимание, что запчасти из сообщения Неоригинальные запчасти на форд (сообщение #12884731) и настоящего сообщения устанавливались на мой автомобиль)

Салон:
Фильтр салона угольный BOSCH: 1987432598
Задняя подвеска:
Амортизатор задний BILSTEIN: 19119526
Стойка переднего стабилизатора LEMFORDER: 2949902
Отбойник и пыльник заднего аммортизатора (комплект) SACHS: 900302
Опора амортизатора LEMFORDER: 3532001
Двигатель:
Фильтр масляный PURFLUX: LS934
Масло моторное Motorcraft (5W20): XO5W20QFS
Фильтр воздушный FILTRON: AK3721
Провода зажигания TESLA: T972G
Датчик положения распределительного вала BOSCH: 0232103052
Лямбдазонд (универсальный) BOSCH: 0258986602

Muxa_Kazan
Не вопрос
Может и начальное положение аммортизатора в поворотном кулаке является причиной (прибавка 20 мм)

Snegg
Сам не ожидал. Но тем не менее
Возможно объяснение в том что шток у аммортизатров для ФФ2 выше, чем у ФФ3.
Пример в сообщении Амортизаторы FF3 (сообщение #17231806)

Snegg
Пружины сток.
Высоту абсолютную не мерил. Но визуально перед и зад стали "условно" в одну линию. Ранее перед был ниже.

alesey348
После установки аммортизаторов от FF2 перед автомобиля стал повыше (зимой удобно нигде не задевал за 3 (с копейками) года), рулится отменно не хуже, чем на заводских. Главное дешевле. Проблем за все время эксплуатации не было. Поставил и забыл о них.

Vlad-FK2
После очистки перестала глохнуть при езде с кондиционером накатом после перевода с передачи в нейтраль (холостые при этом стала держать 800 плюс /минус 50 об/мин).

I ilinka:

Просто побрызгать из баллончика туда-этого достаточно

Basir86
Если в кратце: тише, комфортнее при проезде неровностей.
В теме на первых страницах много отзывов в том же ключе

Jonn
Возможно ответ на часть вопросов содержится в статье http://autogear.ru/toyota_repair/chassis/3197/

konnan
В шапкетемы под катом "Организация ремоута".
Или вот один из вариантов Модернизация аудиосистем, нештатное аудио (сообщение #16243938)

fat-ser
Во избежании связанных с этим проблем, перед установкой амортизатор необходимо прокачать следующим образом:
а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выждать 3-5 секунд;
б) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд;
в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд;
г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой).
Процедуру следует повторить 5-6 раз для газонаполненных и 8-9 раз для гидравлических амортизаторов, до полного исчезновения характерного провала при работе амортизатора на отбой.
После выполнения процедуры прокачивания, амортизатор должен находиться в строго рабочем положении (вертикальном, стрелка вверх) вплоть до момента установки.
Категорически запрещается использовать пневмоинструмент для установки амортизаторов!
Взято http://www.drive2.ru/l/1522592/

dimm33
Или просто разные люди заносили описание в базу запчастей

dimonik99
Аммортизатор для Фф2?

timur063
Перед
VKDR 35426T комплект: опоры амортизатора и опорные подшипники, пыльники и отбойники
Зад
900302 пыльник +отбойный (комплект на обе стороны)
VKDA40415T опорник (комплект на обе стороны)

kasheybesmertny
Дороговато выйдет такую дуру внедрить.
Вероятно потребуется внесение изменений в электрику.
Цена/результат у чип-тюнинга повыше будет. ИМХО.

K kasheybesmertny:

регулируемого впускного коллектора от мазды с двигателя 1,6

Как он выглядит?