Курилка раздела Дизельные двигатели

MoQSD:

Соболезную... Ремонт (нормальный) встанет под максимум ОСАГО...

Если он возможен - буду ремонтировать.
Главное чтобы геометрию кузова исправили.

alex_passat_b3
Сочуствую!
надо прибавить к повреждениям ещё: торпедо, пиратехнические прднатяжители и скорее всего сами ремни безопасности. Это тоже деньги не малые!

А самое скверное если зарняя боковина (крыло), ремонту не подлежит!. На хеч беках и вагонах это полмашины, их как правило не меняют!

Действительно главное что сам цел! А какая страховая?

alex_passat_b3
сочувствия друг!
каня починят! будет еще лучше! крепись!

alex_passat_b3

Главное сам здоров. Коняшку жалко... но это наживное.

В продолжении темы... ползал днем через весь город в гараж переобуться. По дороге видел аварию.. на перекрестке две машины... обе на летней резине.. стояло две скорые

Тем кто неуспел переобуться в назидание!

Ritter
+100500
Буквально в прошедший четверг, один дятел на "лете" пошёл на обгон - на льду его вынесло на встречку - 2 машины вхлам, 1 на половину, 1 незначительно... но главное - главное, что в одной из машин серьезные травмы получила 24-летняя беременная девушка, которую увезли на скорой!
Это всё разве стоило "мнимых потерянных шипов, которые горе-водители ну так бояться потерять, что прям сил нет"

Я переобуваюсь на зиму одним из первых, а на лето - одним из самых последних. За две экстремальные зимы потерял всего (или "аж") 5 шипов

Буквально сегодня читаю
http://omsk.kp.ru/daily/24386/565661/

цитата:

В аварии пострадали три пассажира микроавтобуса. У одного из них серьезные травмы шеи. Остальные отделались ушибами. Всех доставили в больницу. Виновник аварии - водитель «двенашки», также угодил на больничную койку. ... «газель» восстановлению не подлежит. ... Легковушку вынесло на встречную полосу из-за гололеда.

Блин, сегодня сам чуть не влетел, поеду завтро сутра переобуваться.

Bachik:

alex_passat_b3 Сочуствую! надо прибавить к повреждениям ещё: торпедо, пиратехнические прднатяжители и скорее всего сами ремни безопасности. Это тоже деньги не малые! А самое скверное если зарняя боковина (крыло), ремонту не подлежит!. На хеч беках и вагонах это полмашины, их как правило не меняют! Действительно главное что сам цел! А какая страховая?

Страховая - АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ.
Ремни вроде бы не пострадали.
Я сначала на тормоз нажал - потом удар - затем тормоз отпустил и меня бросило на бордюр как на трамплин.
Подушки раскрылись наполовину. И ремень в меня даже не врезался.

USSRrat:

Блин, сегодня сам чуть не влетел, поеду завтро сутра переобуваться.

Зачем так себя не любишь?

R Ritter:

USSRrat: Блин, сегодня сам чуть не влетел, поеду завтро сутра переобуваться. Зачем так себя не любишь?

Все сменил, встал в 7-30 утра и на Шиномонтаж ) Был вторым. Отдал 35$, перебортировка, грузики, соски, балансировка, снять установить колеса.

Ritter

цитата:

на перекрестке две машины... обе на летней резине.

SilentSmart

цитата:

один дятел на "лете" пошёл на обгон - на льду его вынесло на встречку

Ребят...ну вы так прям...
а летом аварий не бывает?
а зимой...на зимней резине (липучке, шипах, всесезонной) никто не видел страшных картин?
у нас есть два пути: менять резину как пилоты Ф1 или подстраивать стиль езды под погоду
и все об этом знают...

MoQSD
Твои рассуждения в общем правильные, но есть одна деталь.
В любом случае зимняя резина обуспечивает лучший контакт с дорогой, что позволит нивилировать ошибки неопытных водителей. Это раз.
А два - всегда на дороге возникает непредвиденная ситуация - какой-нить пешеход выскочит на проезжую, или какой-нить дятел подрежет - придется предпринимать экстренное торможение или другие шаги, и вот тут зимняя резина также сопособствует снижению рисков.
Вот об этом речь

SilentSmart
Да кто бы спорил! Зимняя - зимой, дождевая - в дождь, летняя - в жару и т.д.
Только резина - не панацея!
Она лишь позволяет добиться лучшей динамики разгона/торможения и с ней, по сезону одетой, безусловно, лучше!
Но ведь если твоя летняя резина охотно всплывает на лужах, ты ведь сбросишь скорость в дождь и будешь более осмотрительным? Так ведь?
Вот в этом и содержится ответ...
И зимой на "лете" можно ездить!
зы. только лучше, конечно, "на зиме"...

alex_passat_b3

цитата:

Подушки раскрылись наполовину. И ремень в меня даже не врезался.

Фигасе, на половину! Я так понял у тебя лобовуху подушкой разбило!
Информируй о результатах!
MoQSD

цитата:

И зимой на "лете" можно ездить!

Сосед, у тебя скока стаж водительский, тока честно? Судя по высказыванию, больше года но меньшё трёх!

MoQSD

Европейскую летнюю резину как правило рекомендуется эксплуатировать при температурах от +5 градусов.

Например для топливосберегающих покрышек характерна такая вещь: во время езды протектор достаточно твердый и имеет малое сопротивление качению, но при торможении когда он начинает разогреваться, резко увеличивается тормозные свойства. И чем сильнее тормозишь, тем сильнее пятно контакта разогревается.

А теперь представь как эта покрышка при минус 2-3 градуса с "пластмассовым" протектором по гололеду себя поведет...

Думаю будет интересно всем
Выезд на встречку - новые нюансы

Bachik

цитата:

И зимой на "лете" можно ездить

Я ведь всё довольно ясно написал; я ведь не предлагаю этого делать
и если уж ехать, то, естественно не так как летом, и не так как на зимней

цитата:

у тебя скока стаж водительский, тока честно? Судя по высказыванию, больше года но меньшё трёх!

права с 2004, тока какая разница...
есичо, то был опыт езды на б/у-шной летней резине в -25 на мотоцикле! а там нет ни АБС, ни прочей *, очень удобной зимой *
недели 2 так ездил..
Ritter
Вы это всерьез взялись объяснять?
Спасибо, но очевидные вещи, я, как и Вы, понимаю без труда..
если что, то с Вашим высказыванием полностью согласен!

мысль-то была довольно простая...я и не думал, что кто-то будет не согласен...
"по доходу и расход", как говорится...
если твои покрышки делают опасным перемещение на скоростях выше 30 км/ч,
значит либо едешь медленней, либо меняешь резину
если большинство водителей могут спокойно, но аккуратно, держать 150 по трассе на полном приводе (например, Оллроуде), то никто не станет так делать на 5-ке жигулях, даже на самой афигенной зимней резине!

цитата:

то никто не станет так делать на 5-ке жигулях, даже на самой афигенной зимней резине!

Так фишка в том, что делают! И на сраной демисизонке делают!

Bachik
я писал про большинство водителей

MoQSD

К сожалению, среди водителей очень много оптимистов или наивных что ли, которые продолжают ездить на летней до последнего...
Есть еще некоторое количество сильно умных, которые переобувают только передние колеса.

И слишком высока иногда бывает цена опыта...

В переходной период, чаще приходиться смотреть в зеркало заднего вида, и прикидывать переобулся преследователь или он переполнен опыта езды на летней резине в зимних условиях...

alex_passat_b3
сочувствую, желаю скорейшего возвращения на колёсах в наш общий круг...

после рекомендую поставить выключатель подушки пассажира (я так понял - авария была без пассажира?) - всё меньше ущерб, тем более без КАСКО. тема Подушка безопасности переднего пассажира

по теме обсуждения
Колёса перекидываю сам, заранее отбалансировав в сервисе. Главная причина - час пик в сезон на шиномонтажах.
Так сам быстрее перекидываю, на штатном домкрате (благополучно пережил 3 переобувания), последний раз с динамо-ключём, чем стоять в очереди на монтаже, когда еще неизвестно как затянут гайки.

Grigory2008

Стоит добавить, что при перекидывании в шиномонтаже, товарищи абсолютно не ориентируются на баллан колес... и на переднюю ось могут попасть самые худшие... да и вероятность поцарапать диск возрастает...

Ritter

цитата:

В переходной период, чаще приходиться смотреть в зеркало заднего вида, и прикидывать переобулся преследователь или он переполнен опыта езды на летней резине в зимних условиях...

типа под*** (колол)?
надо, кстати, еще и вперед смотреть, а то на шипах по нынешней погоде можно познакомится с посторонними людьми

кстати, я сегодня тоже переобулся; в итоге утром (-2, на довольно лысом лете) я ехал значительно быстрей, чем вечером (+2, шипы)

MoQSD:

типа под*** (колол)? надо, кстати, еще и вперед смотреть, а то на шипах по нынешней погоде можно познакомится с посторонними людьми

Нисколько! В своих тормозах и резине я уверен на 100% А вот тот кто едет у меня сзади, в переобувной период у меня всегда вызывает опасения...

Кстати при выборе зимней резины, я особое внимание уделял поведению её на сухом асфальте...
если не сочтут пиаром, то свой выбор я остановил на Continental Winter Viking 2. Резина полностью оправдала мои ожидания. Управляемость и тормоза на различном асфальте и в ледяной колее на очень высоком уровне...

Как раз в тему! Смотреть со звуком обязательно!
http://rutube.ru/tracks/297904.html

до комплекта известное видео в штатах
http://www.youtube.com/watch?v=gVFUTy1X-c0

из штатов каждый год в выпусках новостей показывают серии цирка на льду...
но лично я считаю, что основная проблема там в культуре нажимания на педаль некоторых глупых янки (это именно они, обыкновенно, попадают в кадр) и "глупых" автоматах

MoQSD
Не!!! У них зима ещё внезапней чем у нас наступает

наконец нашел видео, как народ вылетает на поворот при локальном гололеде

Bachik

цитата:

Не!!!

Это к чему?

цитата:

У них зима ещё внезапней чем у нас наступает

эт точно