Камеры видеорегистрации ГИБДД

SaNeo:

Сегодня как обычно валил по рассвету и обратил внимание, что на переходном мосту установили по два регистратора скорости "крис-П". Пришлось притормозить и задуматься. Будьте бдительны.

Эх... Поздно ты предупредил. Я уже попался. В воскремение утром. На дозоре. Отделался конечно легким испугом. Но все равно.

SaNeo Спасибо

Вот блин, не успел...

Сам сегодня качу по Рассвету и бац, антирадарчик заверещал как-то тоскливо. Высматривал-высматривал впереди, а они на переходном мосту их поприкручивали.

Люди! Соблюдайте ПДД и никого бояться не нужно будет . И аварий не будет! И "идиоты, понакупили прав" не будет!
А дяди милиционеры тоже кушать хотят. А мы на них и работаем, нарушая.

GermeZida:

Люди! Соблюдайте ПДД и никого бояться не нужно будет . И аварий не будет! И "идиоты, понакупили прав" не будет! А дяди милиционеры тоже кушать хотят. А мы на них и работаем, нарушая.

Ой да бросьте! Нет ни одного человека, который бы не нарушал ПДД случайно или нарочно.
А уж об подставах, засадах и разводах уже не один аккордеон был порван в сети руната.

Взять хотя бы перекресток улиц буденновская и пушкинская. Там завсегдатые парни в погонах снимают на видео, как разворачиваются "по встречке" не местные водители. Все бы ничего, можно подумать что следят за безопасностью... ан нет! встречки то там нет!
И разводят народ... кого на 2тыщи, кого на 15... смотря на кого попадут.

GermeZida:

Люди! Соблюдайте ПДД и никого бояться не нужно будет . И аварий не будет! И "идиоты, понакупили прав" не будет! А дяди милиционеры тоже кушать хотят. А мы на них и работаем, нарушая.

А мне вот интересно. Вы по трассе 90 едете? А по городу всегда 60? Или соблюдаете дистанцию? Или может не лезете в соседний ряд в пробке? Всегда останавливаетесь перед перекрестком если за ним затор? Поворачиваете в ближайший к Вам ряд? Разворачиваетесь по самой короткой траектории? Не выезжаете на трамвайные рельсы для обгона? Или может быть пропускаете пешеходов всегда на всех не регулируемых пешеходных переходах или при повороте?

Согласен что есть "святые" и "неприкасаемые" правила. Такие как правила проездов перекрестков, правила встречных разъездов. И т.п.

Но лимит скорости в 90 км/ч на трассе - это по меньшей мере свинство. Я себя вообще очень неуютно чувствую, когда дорога свободная, ровная, с хорошей видимостью и хорошим асфальтом. А у меня стрелка спидометра еще даже до половины не дошла.
Ограничения скорости, может и были когда рассчитаны исходя из каких-то свойств автомобиля. Но это было сделано в 60-е или 70-е годы. Машины с тех пор стали получше. Да и водители тоже.
Теперь на машинах есть ABS, EBD, ESP и т.д. На скорости в 170 км/ч многие современные авто стоят на дороге очень уверено и даже маневрируют. В чем проблема. Это вполне безопасная скорость. Это 21-я волга со 100 км/ч оттормаживалась 150 метров. А фокус это делает меньше чем за 50. При этом можно спокойно лупить по педали тормоза, не боясь, что колеса заблокируются и лопнут на высокой скорости.
Да что тут вообще говорить. Машины стали гораздо лучше, реалии крупных городов - жестче. И это очевидно. А вот ПДД за последние 40 лет практически не изменились.

Я уже молчу про маразмы дорожников и ГАИ-шников. Которые вешают знаки как хотят и где хотят. Хотя по-хорошему, есть госты и регламенты установки знаков. Я могу даже навскидку вспомнить далеко не один и, даже наверное, не один десяток таких случаев.

P.S. Какой смысл приходить и сюда, и так шифроваться. Профиль пуст до нельзя. Даже машина не указана.
P.P.S. Мы с Вами на Кадабре не встречались?

Очень много езжу по дорогам не только России, уже довольно накатался, нагонялся, наобгонялся, стараюсь блюсти ПДД, сплошная неприкосновенно, ибо дорога - это моя жизнь и благосостояние. Но, как не стараюсь, не нарушать ПДД совсем не могу. И дело не в лихачестве, а в том, что наши дороги не приспособлены под езду по правилам. Т.е., ИМХО, правила написаны совсем для другой страны.
Очень часто разметка и знаки нарисованы так, что не нарушить ПДД просто невозможно. Даже ГАИшники иногда признают это. Здесь на форуме уже писал кто-то о знаках на Социалистической в начале её ремонта - я и сам попал туда - выезда, кроме как под кирпич, нет! И ехал, а куда-ж денешься.

to Archangel
эх... раззудись плечё...
Видете-ли , уважаемый...
при Вашей правоте об новых совершенных технологиях в автомобилестроении и даже в дорожном хозяйстве, остаётся присущее этой стране правило-притча: это опять же дороги и, разумеется, дураки.
Ведь никому не новость, что авто для человека - что доспехи, сел в машинку - и всё - я в домике .
А когда мы ещё и тонированы, то всё! Я еду, и, как говорится, кто не спрятался ...
Всё я это к тому, что без плётки мы, россеяне, нормальной речи не понимаем, вот и приходится ею кому-то трясьти перед нашими носами.
Если с первой бедой может быть и справятся в этом веке, то со второй - НИКОГДА (хоть и грусно это)
Так что ездить будем также весело (при нашей жизни уж точно!)

ЗЫ. Чтобы не вызвать приступ агрессии в виде бесконечного флуда, оговорюсь, РАЗУМЕЕТСЯ ОЧЕНЬ НЕ ХОТЕЛОСЬ бы чтобы кто-нить посчитал, что я один порядочный и пытаюсь слить помои на дружный огород Фокусоводов.
Но други мои, вот интересно - как часто Вы ругаете окружающих Вас водителей и пешеходов и, как думаете, как часто Вы сами попадаете в число ругаемых?
И подсказка - рационализаторы-любители псевдо-ксенона, не знаю как комфортно Вам от такого света, но окрыжующиме - уж точно наврядли..

Archangel:

А мне вот интересно. Вы по трассе 90 едете? А по городу всегда 60? Или соблюдаете дистанцию? Или может не лезете в соседний ряд в пробке? Всегда останавливаетесь перед перекрестком если за ним затор? Поворачиваете в ближайший к Вам ряд? Разворачиваетесь по самой короткой траектории? Не выезжаете на трамвайные рельсы для обгона? Или может быть пропускаете пешеходов всегда на всех не регулируемых пешеходных переходах или при повороте?

Вот если бы так делали все, то пробок было гораздо меньше и ездить было гораздо безопаснее.

Archangel:

Но лимит скорости в 90 км/ч на трассе - это по меньшей мере свинство. Я себя вообще очень неуютно чувствую, когда дорога свободная, ровная, с хорошей видимостью и хорошим асфальтом. А у меня стрелка спидометра еще даже до половины не дошла. Ограничения скорости, может и были когда рассчитаны исходя из каких-то свойств автомобиля. Но это было сделано в 60-е или 70-е годы. Машины с тех пор стали получше. Да и водители тоже. Теперь на машинах есть ABS, EBD, ESP и т.д. На скорости в 170 км/ч многие современные авто стоят на дороге очень уверено и даже маневрируют. В чем проблема. Это вполне безопасная скорость. Это 21-я волга со 100 км/ч оттормаживалась 150 метров. А фокус это делает меньше чем за 50. При этом можно спокойно лупить по педали тормоза, не боясь, что колеса заблокируются и лопнут на высокой скорости. Да что тут вообще говорить. Машины стали гораздо лучше, реалии крупных городов - жестче. И это очевидно. А вот ПДД за последние 40 лет практически не изменились.

Полнейший бред. Когда передо мной выехал велосипедист (мальчик 12 лет) мне не хватило 0,5 метра чтобы остановиться, хотя скорость была 20км/ч, машина оборудована всеми ситемами, которые Вы перечислили и тем не менее. Слава Богу что все обошлось без последствий для мальчика, чего нельзя сказать про мой автомобиль. А теперь представсьте если я бы летел 150 км/ч, да та мот него ничего не осталось бы.

P.S. я думаю Вы меня поняли

цитата:

Ведь никому не новость, что авто для человека - что доспехи, сел в машинку - и всё - я в домике koo-koo.gif . А когда мы ещё и тонированы, то всё! ph34r.gif Я еду, и, как говорится, кто не спрятался ... Всё я это к тому, что без плётки мы, россеяне, нормальной речи не понимаем, вот и приходится ею кому-то трясьти перед нашими носами. Если с первой бедой может быть и справятся в этом веке, то со второй - НИКОГДА (хоть и грусно это) Так что ездить будем также весело (при нашей жизни уж точно!)

Тут, к сожалению, Вы правы. Спорить не буду. Дураки - основная проблема и никуда от нее не денешься. Только вот кнутом махать надо тоже с умом, а не по поводу и без.

Алекс750
Сплошная - неприкосновенна. Это я и имел ввиду. Равно как и неприкосновенность большинства правил из ПДД. Но не ограничений скорости.

цитата:

Вот если бы так делали все, то пробок было гораздо меньше и ездить было гораздо безопаснее.

Если бы все так делали - возможно. Хотя если бы все ездили по правилам, то, например, с Темерницкой на Буденовский невозможно было бы повернуть налево.

цитата:

Полнейший бред. Когда передо мной выехал велосипедист (мальчик 12 лет) мне не хватило 0,5 метра чтобы остановиться, хотя скорость была 20км/ч, машина оборудована всеми ситемами, которые Вы перечислили и тем не менее. Слава Богу что все обошлось без последствий для мальчика, чего нельзя сказать про мой автомобиль. А теперь представсьте если я бы летел 150 км/ч, да та мот него ничего не осталось бы.

На сколько я Вас понял, вы предлагаете ограничить скорость в городах до 10 км/ч? Ну так, на всякий случай. Потому, что если сбить человека на 60 он тоже останется инвалидом, если вообще выживет. А про 90 за городом лучше даже не думать. Мало ли какой велосипедист вздумает дорогу перебежать.
Кстати мне этих систем не раз хватало, чтобы спасти жизнь идиотам, выпрыгивающим на дорогу где попало и когда попало. Хорошо хоть не перед самой машиной.

Я не хотел сказать, что правила не нужны. Просто некоторые из них немного не отвечают современной действительности.
Я не предлагаю гонять по городу 100 км/ч. Не пропускать пешеходов и т.д.
Нельзя все и всех равнять. Никакая машина никогда не остановится как вкопанная даже с 20 км/ч. Но это же не повод ходить пешком. У пешеходов тоже голова должна быть на плечах. Нельзя же из-за одно-двух имбицилов всех загонять в жесткие рамки. Если никто не будет нарушать правила, то безопасно будет ездить и 90 по городу и 250 по трассам (в германии например скоростные автобаны считаются самыми безопасными дорогами). А если их не будут соблюдать, то какая в конце концов разница, какие именно правила не соблюдать. Можно много чего еще сказать, но тогда тут точно начнется страшный флейм.

И самое главное. НИКОГДА нельзя руководствоваться только ПДД. Всегда нужно думать головой.

Ах да. Чуть не забыл. Я например не всегда соблюдаю только скоростной режим. И то только тогда, когда это безопасно. Ну может иногда не пропускаю пешеходов, если они еще не вышли на переход. я даже на перекресток не выезжаю если за ним затор. И паркуюсь так, чтобы никому не мешать, и я прекрасно понимаю зачем все эти правила придуманы. Но почему я не могу ехать по новой хорошей загородной дороге 150, я хоть убейте, не понимаю.

P.S.
T.G. Я так и не понял, что бредового в мысли о том, что современные авто гораздо лучше чем старые. Что-то мне подсказывает, что будь Вы в той ситуации на ведре образца 1961 года, то мальчику бы повезло гораздо меньше. А ведь правила с тех пор не изменились. И велосипеды тогда были, и мальчики 12-ти лет не имели голов на плечах. И ничего.



to AlexSk.
Вы, возможно, не поверите, но я крайне редко ругаю других водителей. И стараюсь делать так, чтобы меня тоже не ругали. Агрессия за рулем - это плохо. Хотя иногда попадаются такие, которых не то что прав лишать, а стрелять на месте нужно.
В основном, если кто-то и удостоится от меня резкого слова, то скорее всего это будет не человек, который просто нарушил какое-нить правило, а дурак, который едет может и по формальным правилам, но совершенно не думает об окружающей обстановке. Например владелец быдло-ара-колхозного ксенона во всех дырках.

Archangel:

[... быдло-ара-колхозного ксенона во всех дырках...

Эк закрутил
оставлю на память

Да . Я по трассе езжу 90, а по городу по знакам . Кажется, они не для пешеходов ? И дистанцию соблюдаю, и в соседний ряд не лезу. И всё остальное тоже . У меня вообще принцип жизни такой- профилактика лучше, чем лечение. Читайте- соблюдение правил лучше, чем потом отвечать жизнью, своей или чужой, за глупые ошибки. Были когда- нибудь на ростовской трассе? Видели, что там творится? Через каждые полкилометра гробнички. Так вот, я не хочу, чтобы там была и моя, и езжу по трассе 90, как вы говорите. ( честно говоря, поменьше ).

На самом деле, когда писала тот пост, улыбалась, примерно догадываясь, какую реакцию он вызовет. Как говорит один мой знакомый " тормоза придумали трусы", это из области- и ПДД придумали ненормальные . Там человек правильно сказал, что, соблюдай все правила, не было бы ни пробок, аварии сократились до минимума.

Archangel, если честно, мне лень забить профиль. Не могу разобраться во многом -раз(я с интернетом не очень дружу), лень ковыряться и разбираться- 2 )). Я аватар-то с трудом установила, а что там ещё надо... Хотите, лично для Вас забью свой профиль ).
Откуда же я знаю, встречались мы или нет . Я же Ваше фото не вижу ).

может закончим флудить?

GermeZida:

Да . Я по трассе езжу 90, а по городу по знакам . Кажется, они не для пешеходов ? И дистанцию соблюдаю, и в соседний ряд не лезу. И всё остальное тоже . У меня вообще принцип жизни такой- профилактика лучше, чем лечение. Читайте- соблюдение правил лучше, чем потом отвечать жизнью, своей или чужой, за глупые ошибки. Были когда- нибудь на ростовской трассе? Видели, что там творится? Через каждые полкилометра гробнички. Так вот, я не хочу, чтобы там была и моя, и езжу по трассе 90, как вы говорите. ( честно говоря, поменьше ). На самом деле, когда писала тот пост, улыбалась, примерно догадываясь, какую реакцию он вызовет. Как говорит один мой знакомый " тормоза придумали трусы", это из области- и ПДД придумали ненормальные . Там человек правильно сказал, что, соблюдай все правила, не было бы ни пробок, аварии сократились до минимума. Archangel, если честно, мне лень забить профиль. Не могу разобраться во многом -раз(я с интернетом не очень дружу), лень ковыряться и разбираться- 2 )). Я аватар-то с трудом установила, а что там ещё надо... Хотите, лично для Вас забью свой профиль ). Откуда же я знаю, встречались мы или нет . Я же Ваше фото не вижу ).

А можно у Вас автограф взять.

Кадабра (она же autokadabra.ru) это сайт такой. И видимо Вы там не зарегистрированы.

Про профиль прошу прощения. Заполнять его ради меня не надо. Просто он помогает иногда идентифицировать людей. А клубы вроде этого не несут своей целью сохранить анонимность.

И последнее. Тяжело рассуждать что было бы, если бы, да ка бы... ну и так далее.
Если бы, хотя бы у большинства, был другой менталитет, то у нас бы не только на дорогах хаоса не было бы.

Lawr
Обещаю больше не флудить. Сорри.

По теме: Вот поэтому и поставили камеры . Чтобы наш "менталитет" хоть как-то усмирить. Я, если честно, за эти камеры. Против обхождения любых правил. Да, ДПСники, бывает, совсем наглеют... Что тоже не особо приятно. Я, проезжая камеры, всегда улыбаюсь и машу рукой ). Пусть они тоже улыбнутся.
пс: нет, на кадабре не была ещё .

цитата:

(в германии например скоростные автобаны считаются самыми безопасными дорогами).

Самыми безопасными не считаются. Самые безопасные автобаны в Австрии. С ограничением 120 и жесткой неотвратимостью наказания за превышение.

Но при этом, конечно, безопаснее федеральных трасс России - не смотря на то, что в Германии отсутствует как таковое ограничение скорости на автобанах (скорость может ограничиваться локальными дорожными знаками, а также знаками автоматического обеспечения безопасности движения, задающих в определенных дорожных и погодных условиях ограничение по каждой полосе движения). Но не стоит думать, что их уровень организиции дорожного движения сравним с нашим. Скажу только, что дороги, подобные нашим федеральным трассам считаются локальными - и там ограничения 90, 70, а то и 50.

Ребят, но на МКАДе тоже ограничитель 110 стоит, и дорога там хорошая, а вот аварии . Сам лично наблюдал, когда машину перегонял, жуть.

Archangel
Я не против современных авто, я только за. Ты бы видел мою рожу, когда меня прокатили ночью на S500. Я против превышения. Сам лично нарушаю, и часто, понимаю, что так нельзя, но часто ситуация вынуждает. А когда никуда не спешу, еду по правилам.

Lawr
Мы обсуждаем камеры видеорегистрации

Для такой плотности движения МКАДа явно недостаточно. За последние два месяца только один раз видел чтобы МКАД не "стоял". Может просто так удачно попадал.

И не удержусь...

цитата:

Но лимит скорости в 90 км/ч на трассе - это по меньшей мере свинство.

Нет. На трассе, где не исключена возможноть появления людей, животных, велосипедистов - это оптимальная скорость. А пока мы не можем построить правильную трассу - единственный способ обеспечить безопасноть - камеры. Интересно будет посмотреть статистику аварийности по трассе М4 за летний сезон будущего 2010 года - по сравнению с 2009, когда многие теперь уже знают, что скорость там превышать очень накладно.

ra61
На что поспорим, что аварийность там уменьшится максимум на 10%?

T.G.
А я похож на идиота, чтобы думать, что из-за камер аварийность уменьшится, например, на 20%? Уменьшение аварийности на 10% огромное достижение, у меня и в мыслях не было, что в 2010 будут лучшие результаты чем 5-6%

а стойки с камерами оказывается работают иногда в разных диапазонах. не понятно почему это.
пс GermeZida вы, наверное, стали на путь джидая?? страх смерти хуже самой смерти...а вдруг превысив порог 90 км/ч, вы найдете просветление? про себя напишу - я стараюсь не превышать лимит 120 км/ч в городе и 270 км/ч на трассе...

SP..D

цитата:

270 км/ч на трассе...

ты на трасу на мазератти выезжаешь пока фокус после 120 по городу в гараже отдыхает?

_bleak_

Lawr
Да кто ж его знает он же у нас загадошный)))

читать внимательнее --- стараюсь не превышать 270 км/ч... пока удается

SP..D
может тебя незаметно бугатти вейрон на буксир взял?!?

ShortyST
а может полбутылки водки на это повлияло??? я забыл сказать, что я еще и бухой за руль сажусь...

SP..D:

а стойки с камерами оказывается работают иногда в разных диапазонах. не понятно почему это. пс GermeZida вы, наверное, стали на путь джидая?? страх смерти хуже самой смерти...а вдруг превысив порог 90 км/ч, вы найдете просветление? про себя напишу - я стараюсь не превышать лимит 120 км/ч в городе и 270 км/ч на трассе...

Нет, я не стала на путь Джидая. Я по этому пути всегда шла, никуда не сворачивая. (если есть ещё вопросы, не касаемые темы, пишите ЛС)

Где Вы увидели фразу о том, что я боюсь смерти? Своей? Когда садишься за руль, отвечаешь не только за себя, не так ли? И вред можешь нанести не только себе.
С появлением видеокамер, по моему скромному мнению, количество аварий уменьшится. Конечно, прогнозы могут быть ошибочными, но либо правила не будут нарушаться ( что приведёт к уменьшению аварий), либо наши ДПСники будут миллионерами . А работать мы будем на штрафы .

GermeZida
Вы случайно не в отделе пропаганды ГБДД работаете?

GermeZida
страх чужой смерти - тоже плохо. вообще, садиться за руль, думая или допуская, что можешь кого-то сбить - это путь в никуда. садитесь с улыбкой на лице - и не придется по трассе меньше 90 ехать)
пс что такое ЛС не знаю. я ваши интернетовские приколы не понимаю.