Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR...-YhH0y6dieLo5sA
http://www.explorerforum.com/forums/attach...mp;d=1222909883
в экзисте 3W4Z 14B205-EA Модуль управляющей головки 13 т р
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
alexnasa
28 March 2012
Ух ты- наш штатный хендсфри с блютузом
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR...-YhH0y6dieLo5sA
http://www.explorerforum.com/forums/attach...mp;d=1222909883
в экзисте 3W4Z 14B205-EA Модуль управляющей головки 13 т р
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR...-YhH0y6dieLo5sA
http://www.explorerforum.com/forums/attach...mp;d=1222909883
в экзисте 3W4Z 14B205-EA Модуль управляющей головки 13 т р
Kali0stro
28 March 2012
alexnasa
Странный ты человек...
Я же тебе писал про номера шаровых, включая Raybestos: Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #11818837)
Зачем устраивать лишние эксперименты? Или денег валом?
Странный ты человек...
Я же тебе писал про номера шаровых, включая Raybestos: Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #11818837)
Зачем устраивать лишние эксперименты? Или денег валом?
alexnasa
28 March 2012
Kali0stro
RAYBESTOS 5051416 (505-1416).. экзист такого не находит..
а в инете она встречается по цене... 2422 руб.. таких шаровых в городе навалом
RAYBESTOS 5051416 (505-1416).. экзист такого не находит..
а в инете она встречается по цене... 2422 руб.. таких шаровых в городе навалом
Kali0stro
29 March 2012alexnasa: |
| Kali0stro RAYBESTOS 5051416 (505-1416).. экзист такого не находит.. а в инете она встречается по цене... 2422 руб.. таких шаровых в городе навалом |
То, что Экзист не находит, не означает, что таких запчастей нет.
Они мне, к примеру, в своей же базе не могли найти правый передний суппорт!
А если исходить из того, каких запчастей "навалом в городе" то нужно покупать не Форд, а ВАЗ.
P.S.: Зачем спрашивать у людей, если ты их не слушаешь?
alexnasa
29 March 2012
Kali0stro
В Экзисте этих запчастей нет, да и если бы были. То что перечислено можно легко купить еще в нескольких местах. Но цена до 5-10 раз выше, чем на варианты шаровых опор на еврофокус. Нужны неоригинальные шаровые на ZX4-USA -2005-2007 по цене схожей с ценой неоригинальных шаровых для еврофокусов.
В Экзисте этих запчастей нет, да и если бы были. То что перечислено можно легко купить еще в нескольких местах. Но цена до 5-10 раз выше, чем на варианты шаровых опор на еврофокус. Нужны неоригинальные шаровые на ZX4-USA -2005-2007 по цене схожей с ценой неоригинальных шаровых для еврофокусов.
Kali0stro
29 March 2012
alexnasa
Ездить с шаровой, которая меньше по диаметру и обмотана непонятно как и чем - это выходить за пределы любого благоразумия и жажды экономии!
Подумайте о том, что с вами будет когда хотя бы на 80 км/ч она выпадет из кулака! Я имел такой опыт из-за нерадивости сервисменов, но на 30 км/ч, и ремонт потом был далеко не дешев!
А про цены, то RAYBESTOS 5051416 с экспрес доставкой из США за 6 рабочих дней обходится в 2140 р./шт., в Экзисте они ЕСТЬ http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5051416 по 1337 р./шт с доставкой 10 дней!
Все шаровые, которые по 300-400 р./шт. - для еврофокуса с двигателем 1.4-1.6L, соответственно с расчетной меньшей нагрузкой и размером пальца. Так, что если хочется подешевле - берите послабее машинку.
Ездить с шаровой, которая меньше по диаметру и обмотана непонятно как и чем - это выходить за пределы любого благоразумия и жажды экономии!
Подумайте о том, что с вами будет когда хотя бы на 80 км/ч она выпадет из кулака! Я имел такой опыт из-за нерадивости сервисменов, но на 30 км/ч, и ремонт потом был далеко не дешев!
А про цены, то RAYBESTOS 5051416 с экспрес доставкой из США за 6 рабочих дней обходится в 2140 р./шт., в Экзисте они ЕСТЬ http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5051416
по 1337 р./шт с доставкой 10 дней!Все шаровые, которые по 300-400 р./шт. - для еврофокуса с двигателем 1.4-1.6L, соответственно с расчетной меньшей нагрузкой и размером пальца. Так, что если хочется подешевле - берите послабее машинку.
sev_69
29 March 2012
kokdok
29 March 2012
Брал себе такие же шаровые. В зря, надо было менять сразу с рычагом. Я перебрал всю подвеску. Переднюю сам, заднюю в сервисе. Задняя еденитично с первым еврофедяй. Кстати если кто будет менять берите сразу и болты нижних рычагов и сходразвальные. Мои старые пошли все под болгарку, неоткручивались, закисли насмерть.
Kali0stro
30 March 2012
sev_69
Уже указывали здесь Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #11818837)
Уже указывали здесь Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #11818837)
alexnasa
30 March 2012
Kali0stro !
Уместное предостережение всем любителям экспериментов, своевременное и грамотное.
Доказано фактами, понятно в теории.
В самом деле обладатели двухлитровых ДВС обязаны заботиться об усиленном(!) МакФерсоне (он и так облегчен до предела).
Те, кто понимает технич. цену многолошадной прыти учтут сообщения своих одноклубников, о конкретных неудачах. Кроме того Вы косвенно рекомендуете основательно и придирчиво контролировать действия сервисов (ибо факты
). Наверное Ваш список шаровых "на 20 мм" надо бы добавить в шапку этоой темы безотносительно цен (т.к. цены это другая тема)
P.S. Свои шаровые (стоковые) я решил переделать в разборные. Выяснилось что сварка- токарка это дел на пару часов (каждая). А купить новое железо - легко можно попасть на третий сорт (жаба поможет), и потом вспоминать что такое "сделано в США во времена, когда почти не экономили на качествах- прочности"
Уместное предостережение всем любителям экспериментов, своевременное и грамотное.
Доказано фактами, понятно в теории.
В самом деле обладатели двухлитровых ДВС обязаны заботиться об усиленном(!) МакФерсоне (он и так облегчен до предела).
Те, кто понимает технич. цену многолошадной прыти учтут сообщения своих одноклубников, о конкретных неудачах. Кроме того Вы косвенно рекомендуете основательно и придирчиво контролировать действия сервисов (ибо факты
). Наверное Ваш список шаровых "на 20 мм" надо бы добавить в шапку этоой темы безотносительно цен (т.к. цены это другая тема)P.S. Свои шаровые (стоковые) я решил переделать в разборные. Выяснилось что сварка- токарка это дел на пару часов (каждая). А купить новое железо - легко можно попасть на третий сорт (жаба поможет), и потом вспоминать что такое "сделано в США во времена, когда почти не экономили на качествах- прочности"
Kapwas
30 March 2012
kokdok
вот с этого места поподробнее ))) нарушен сход/развал задней оси (-0,3% если не ошибаюсь, в общем, в три раза больше допустимого значения), как раз в СТО сказали, что чтобы отрегулировать нужно будет болты привозить. Хочу сейчас подзапариться, а то купил новую летнюю резину. Что за болты?
вот с этого места поподробнее ))) нарушен сход/развал задней оси (-0,3% если не ошибаюсь, в общем, в три раза больше допустимого значения), как раз в СТО сказали, что чтобы отрегулировать нужно будет болты привозить. Хочу сейчас подзапариться, а то купил новую летнюю резину. Что за болты?
kokdok
30 March 2012
Kapwas
Болт развальный код в экзисте 6S4Z5K978AA. Болт заднего нижнего поперечного рычага W500746-S439.
P.S.При сход развале подвеска должна быть исправна, ато небудет толку ее делать, вчастности саленблоки и шаровые.
Болт развальный код в экзисте 6S4Z5K978AA. Болт заднего нижнего поперечного рычага W500746-S439.
P.S.При сход развале подвеска должна быть исправна, ато небудет толку ее делать, вчастности саленблоки и шаровые.
kokdok
30 March 2012
Kapwas
Да и по поводу ремня, сам на трасе не поменяешь. во первых нарисуй сначало как он стоит, во вторых чтобы его надеть нужно отягивать ролик приводной. Я менял на яме, при помощи мантировки оттинул ролик зафиксирорвал отвертко мантировку к стене затем спокойно менял,и здесь есть минус, есть вероятность сломать бортик ролика.
Да и по поводу ремня, сам на трасе не поменяешь. во первых нарисуй сначало как он стоит, во вторых чтобы его надеть нужно отягивать ролик приводной. Я менял на яме, при помощи мантировки оттинул ролик зафиксирорвал отвертко мантировку к стене затем спокойно менял,и здесь есть минус, есть вероятность сломать бортик ролика.
alexnasa
31 March 2012
Надо пыльник поменять на шрузе (внешний).
Камрады Маздоводы пишут (мы же родня?), что они ШевиНивовский пыльник приспособили!
http://forums.drom.ru/mazda-millenia/t1151169182.html
(в магазине перепроверил сам - да все ок), (но в идале наш должен быть26х82мм на длину 100мм)
Камрады Маздоводы пишут (мы же родня?), что они ШевиНивовский пыльник приспособили!
http://forums.drom.ru/mazda-millenia/t1151169182.html
(в магазине перепроверил сам - да все ок), (но в идале наш должен быть26х82мм на длину 100мм)
sev_69
31 March 2012
внутренний пыльник ставил нивовский 2год назад как родной подошёл и внешний можно подобрать
alexnasa
1 April 2012
Запасной ключ вырезал в супермаркете за 250р (Silca Италия F040RBR), чтобы попать в салон если захлопнется дверь.
Jus
2 April 2012
Первое что посмотри, это клеммы на аккумуляторе. У меня такое было, клемма плюсовая не закручена была (после чудо-сервиса), ну и если с клеммами всё нормально, смотри аккумулятор
kokdok
2 April 2012
Смотри аккумулятор. Походу сел, пробуй прикурить с кого либо.
kokdok
2 April 2012
Нужны код защелки или целиком со шлангом, который идет с клапана в рампу. Нужны обе. Слетают зараза.
Jus
2 April 2012
sergei82s
ну так может втягивающее накрылось ... хотя ты говоришь что заглох, а потом не заводится, все симптомы на аккумулятор, попробуй у кого нибудь прикурить, или аккумулятор взять, и на своей машине попробывать. У меня кстати тоже и насос жужжал,и печка работала и магнитола, и свет, а вот стартер не крутил нифига, подтянул клемму и дальше поехал как ни в чем не бывало.
ну так может втягивающее накрылось ... хотя ты говоришь что заглох, а потом не заводится, все симптомы на аккумулятор, попробуй у кого нибудь прикурить, или аккумулятор взять, и на своей машине попробывать. У меня кстати тоже и насос жужжал,и печка работала и магнитола, и свет, а вот стартер не крутил нифига, подтянул клемму и дальше поехал как ни в чем не бывало.
kokdok
2 April 2012
Pavel17081981
промой инжектор и замени свечи.
промой инжектор и замени свечи.
Где там инжектор находится? Это рампа от куда в форсунки бенз поступает? плиз. Свечи в норме.
kokdok
2 April 2012
sergei82s
У меня были проблемы со стартером было подозрение на втягивающее. Затем обнаружилась поломка было дело в фишки слегка осыпалась взял кусок провода и кинул мост и все ок. Попробуй замкнуть стартер, заведется значит может релюха.
У меня были проблемы со стартером было подозрение на втягивающее. Затем обнаружилась поломка было дело в фишки слегка осыпалась взял кусок провода и кинул мост и все ок. Попробуй замкнуть стартер, заведется значит может релюха.
kokdok
2 April 2012
Pavel17081981
Посмотри выше фото выложил, где стрелка 2-я нижняя эта рампа инжектора. Только если сам не умеешь лучше ненадо. Это процедура занимает 1,5-2 часа специальной жидкостью. Затем свечи поменяй.
Посмотри выше фото выложил, где стрелка 2-я нижняя эта рампа инжектора. Только если сам не умеешь лучше ненадо. Это процедура занимает 1,5-2 часа специальной жидкостью. Затем свечи поменяй.
kokdok
2 April 2012
Pavel17081981
Сам не имел честь чистить, гнал в сервис. Ну здесь делали приспособу. 1.Спец жидкость для промывания инжа. 2 Балон с манометром. 3. Шланг. 4. Нужно отключить бензанасос.
Сам не имел честь чистить, гнал в сервис. Ну здесь делали приспособу. 1.Спец жидкость для промывания инжа. 2 Балон с манометром. 3. Шланг. 4. Нужно отключить бензанасос.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club